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最近，我們靜態體驗了零跑 C10。從架構上看，這款車非常先進，智能座艙和輔助駕駛都在一顆高通驍龍 8295 內完成，這就是「四葉草」中央集成式電子電器架構。

此次座艙具體體驗又如何呢？本期視頻中你將看到：

• 8295 相比 8155 到底升級在哪？
• 零跑 C10 智能座艙的關鍵功能；
• 我最喜歡的幾大功能；
• 零跑 C10 音響試聽。

感謝觀看！#42how##零跑c10#42號車庫的微博視頻

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車門把手凍住怎麼辦？在線等挺着急~
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當然對梅賽德斯-奔馳來説，他們似乎也掌握了智能化的套路。

在「強」、「順」、「快」三個維度，全新梅賽德斯-奔馳長軸距 E 級交出了漂亮的答卷，其智能化能力遠遠走在了豪華品牌前面。

只要體驗好，不妨多一點套路。

#全新梅賽德斯-奔馳長軸距e級車#常巖CY的微博視頻

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第二代Optimus驚豔亮相🤖

拿雞蛋也跟人類一樣“輕拿輕放”🥚
蹦迪跳舞、標準深蹲也不在話下[666]

與特斯拉車輛技術同源，共享AI🚗
方方面面都更像人的TA
你還期待哪些表現🤭

#特斯拉人形機器人第二代#

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數量有限，火速下單賽博充[憧憬]
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• 轉發 @餘承東: 向大家公佈一個好消息！備受期待的年終鉅獻問界M9，將在12月26日正式與大家見面！問界M9是科技領先一代的全尺寸旗艦SUV，我們不僅把最好的華為智能汽車技術全部帶上車，還第一次讓SUV實現了MPV一樣的純平地板，搭配六座均權頭等艙體驗座椅，每一座都超舒適、巨寬敞、真享受。在華為“天花板級”鴻蒙座艙的加持下，創新的三聯屏搭配後排的智慧屏系統，輕鬆實現多人多屏交互，帶來顛覆性座艙體驗。全尺寸、全智能、全場景，問界M9將會重新定義智能汽車！更多“黑科技”，發佈會上為大家揭曉。 餘承東的微博視頻

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