視頻

這次 2.2 的更新主要是圍繞輔助駕駛感知能力的提升和泊車效率的升級

包括在換電站的泊車很多時候從兩把進變成一把直接進，這個速度比人自己倒進去不會有明顯差別了，而且還更穩、位置更準一點。這樣原來從泊車開始到換完電可以掛擋的時間，就從 4 分鐘左右直接變成 3 分鐘多點。

日常開車如果是在停車場的環境下，速度低於一定程度就會在儀表 ESD 上直接顯示附近找到的車位，不過比較可惜如果要選擇車位的話還需要在中控屏上再點一下泊車按鈕，然後再選擇車位。

後面如果更新一個語音控制的功能效率就會更好，比如圖3，或者像上一條微博那種網頁鏈接

大家覺得語音控制泊車有用不[哆啦A夢微笑]

#新能源汽車##42how#

via 42號車庫的微博

剛剛在地庫試極越 01 的泊車

然後突發奇想在車外喊了一句“Simo幫我開出來”

視頻裏是極越 01 對我這句話的反應[哆啦A夢微笑]

#極越01##新能源汽車#42號車庫的微博視頻

via 42號車庫的微博

• 轉發 @特斯拉客户支持: #特斯拉##T-車主講堂#

🎙Model 3煥新版自動輔助駕駛
沒有擋杆，該如何開啓主動巡航功能和自動輔助轉向❓
設置中的單擊和雙擊啓用有什麼區別❓戳視頻瞭解👇@特斯拉特斯拉客户支持的微博視頻

via 特斯拉的微博

• 轉發 @42號車庫-萊因哈特: 智界 S7 舒適剎車實際感受很明顯，拍了個對比視頻給大家看看。

#智界s7高能大空間智慧轎車##智界s7##智界s7首發華為途靈智能底盤#42號車庫-萊因哈特的微博視頻

via 42號車庫的微博

• 轉發 @63充電中: 智界 S7 將具備機械車位的泊車能力。

這功能很多人都想要的吧？

#新能源汽車##華為發佈會#63充電中的微博視頻

via 小特叔叔的微博

#智界s7##新能源汽車##42how#42號車庫的微博視頻

via 42號車庫的微博

1、解鎖時的燈光效果。

2、開車時的懸架高度自動調節。 常巖CY的微博視頻

via 常巖CY的微博

這次 ID.7 VIZZION 車機的版本為 4343，相比現階段在售的 ID.3/4/6 上 29XX 的版本號，有着很大的提升。

具體使用方面，首先在流暢度方面已經要比現款好上了不少，尤其是跟手度上，我可以説是我目前體驗過合資品牌裏最跟手的之一了，點擊後的反饋也可以，但是幀率還是會差點意思。

其實界面方面和現在的 ID 比，提升了非常多。左邊卡片、頂部快捷方式都可以自定義，可選項也非常多。而且白天、夜間模式的顯示效果都還不錯，組件擺放的位置也比較合理，具體順手程度等明天開起來再看看。

目前應用商店裏的第三方應用還不算太豐富，現款車型版本里的網易雲、b 站都還沒有入駐，需要再等等適配。

雖然這套車機系統還是趕不上新勢力那麼強大，但是從試駕車的體驗來看，在一些細節、基礎能力以及界面上都做到了一個比較主流的水準了。

#新能源汽車##42how#42號車庫的微博視頻

via 42號車庫的微博

via 常巖CY的微博

據説有的展廳需要排隊兩小時才能看到車…… 常巖CY的微博視頻

via 常巖CY的微博

• 轉發 @硬哥: #理想汽車學會了自己下地庫停車# OTA5.0開始內測後，代客泊車功能給了車主們很大的驚喜，因為這個功能可以在後台默默的自學習，很多車友發現剛OTA完還沒訓練呢，怎麼就自己知道該停哪個車位了。現在給大家看個更NB的，無人代客泊車功能已經在路上了。#理想無人代客泊車曝光##理想L9##理想L8##理想L7##理想MEGA#硬哥的微博視頻

via 小特叔叔的微博

讓每一台特斯拉都能直面極寒測試✅
我們相信：測試越刁鑽，用車越安心 💪

🎁關注@特斯拉 並轉發本條微博，分享你的冬季用車技巧，抽取3位粉絲送上【特斯拉收納沙發毯】 特斯拉的微博視頻抽獎詳情

via 特斯拉的微博