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特斯拉、FSD 與 Robotaxi 視頻,附中文介紹。

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AI / 算力
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今晚全新國產奔馳 E 級就正式發佈了,我們也得到了提前拍攝的機會,去幫大家看看全新 E 級。

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這代 E 級海外已經上市,估計不少朋友都已經看過了,但國產的全新長軸 E 級相信大家還是第一次見。這次全新國產奔馳 E 級不僅僅是加長那麼簡單,它還搶在了一種新勢力之前,首發了 8295 座艙芯片,並且也是奔馳目前首款搭載第三代 MBUX 車機系統和高速領航輔助駕駛的,不由得讓人期待這次全…

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這代 E 級海外已經上市,估計不少朋友都已經看過了,但國產的全新長軸 E 級相信大家還是第一次見。這次全新國產奔馳 E 級不僅僅是加長那麼簡單,它還搶在了一種新勢力之前,首發了 8295 座艙芯片,並且也是奔馳目前首款搭載第三代 MBUX 車機系統和高速領航輔助駕駛的,不由得讓人期待這次全新國產奔馳 E 級,在智能化上能夠給人哪些驚喜?

本期視頻你將看到:

  • 全新國產奔馳 E 級在外觀有哪些變化;
  • 首發 8295 和第三代 MBUX 車機系統表現如何;
  • 車內有變得更豪華嗎;
  • 高速領航輔助駕駛的硬件如何?

怎麼樣,在豪華感和智能化都有進步的奔馳全新國產奔馳 E 級,能夠打動你的錢包嗎?

#42how##全新奔馳長軸距e級上市#42號車庫的微博視頻

via 42號車庫的微博

#42how#全新奔馳長軸距e級上市#42號車庫的微博視頻
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Tesla / 特斯拉
德羅寧。約 1 分鐘

Cybertruck和它的靈感來源:德羅寧。

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放在一起才顯出來Cybertruck體積如此巨大。 或許特斯拉應該出一輛Cyber風格的Roadster。 常巖CY的微博視頻 via 常巖CY的微博

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放在一起才顯出來Cybertruck體積如此巨大。

或許特斯拉應該出一輛Cyber風格的Roadster。 常巖CY的微博視頻

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德羅寧。
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回覆@chanfan_hz:哈哈;開心就好👍//@chanfan_hz:特叔,我昨天參加深圳的年會,第一次見到斌哥,很親切很和藹,不錯👍當然,簽名版任務也完成了😁

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---------------------- - 轉發 @小特叔叔: 蔚來廣州車友會年會現場,李斌抽了20台 NIO Phone,這氣氛是嗨到位了!據説李斌下午還專門花了個把小時跟車友合影。 當然對這事兒,網友是褒貶不一,有人覺得李斌接地氣,跟車友們走得近,也有人覺得他應該去花時間做更重要…

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  • 轉發 @小特叔叔: 蔚來廣州車友會年會現場,李斌抽了20台 NIO Phone,這氣氛是嗨到位了!據説李斌下午還專門花了個把小時跟車友合影。

當然對這事兒,網友是褒貶不一,有人覺得李斌接地氣,跟車友們走得近,也有人覺得他應該去花時間做更重要的事情。

我感覺李斌自己幹這事兒還挺開心,肯定跟咱們有時候刷抖音差不多,一種放鬆和消遣了。。。 小特叔叔的微博視頻
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Tesla / 特斯拉
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天黑不打烊,特斯拉夜間服務持續守護純電出行⚡️猛戳視頻開始預約🍉#T-車主講堂#

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Tesla / 特斯拉
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胸針、杯子、雨傘三件套還是拿了不少👍//@小來快退我會員錢:從特斯拉這薅點羊毛是真費勁[二哈]我買車那會兒啥也不給

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#中國製造# Tesla Life Giga工廠系列限定周邊

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Tesla / 特斯拉
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當GIGA超級工廠遇見中國水墨

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什麼叫座艙智能化的天花板?直到如今阿維塔 11 依然是最好的例子。

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哪怕拉來水準極高的蔚來 ES6 作為對比,阿維塔 11 的智能座艙依然能夠在易用性、實用性、可玩性等方面取得領先。 也可以説是「薑還是老的辣」,但更深層的原因還是鴻蒙座艙在智能化的理解上更勝一籌,將多端的生態更好地耦合到了一起。 我們也期待激烈的競爭可以倒逼廠商推陳出新,在座艙智能化上「卷…

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哪怕拉來水準極高的蔚來 ES6 作為對比,阿維塔 11 的智能座艙依然能夠在易用性、實用性、可玩性等方面取得領先。

也可以説是「薑還是老的辣」,但更深層的原因還是鴻蒙座艙在智能化的理解上更勝一籌,將多端的生態更好地耦合到了一起。

我們也期待激烈的競爭可以倒逼廠商推陳出新,在座艙智能化上「卷」出更好的體驗。

#阿維塔11##鴻蒙座艙#常巖CY的微博視頻

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#阿維塔11#鴻蒙座艙#常巖CY的微博視頻
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這條路真的是年年修,天天修。沒點真東西,是真不敢在這條路上開。

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什麼叫絲滑?就是速度不怎麼減、方向打得不急地繞開障礙區域。 小特叔叔的微博視頻 via 小特叔叔的微博

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