我們以前給理想ONE出過同款(目測都是3D代工),原價580,今天199元清倉!😭小特叔叔的微博視頻
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特斯拉、FSD 與 Robotaxi 視頻,附中文介紹。
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我們以前給理想ONE出過同款(目測都是3D代工),原價580,今天199元清倉!😭小特叔叔的微博視頻
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這個造型,大家覺得怎麼樣? via 42號車庫的微博
這個造型,大家覺得怎麼樣?
#新能源汽車##42how##慕尼黑車展##阿維塔12#42號車庫的微博視頻
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正如你所料,ID GTI 概念車將會以電氣化為主角,也因此其外觀設計變得更符合電氣化時代的審美,有極強的攻擊性。 儘管官方還沒有公佈太多數據,但運動性能幾乎是必不可少的元素,融合初代 GTI 的外觀特徵使其變得既復古又新潮。 除了登場時間要到 2026 年這個遺憾外,ID GTI 概念車本…
正如你所料,ID GTI 概念車將會以電氣化為主角,也因此其外觀設計變得更符合電氣化時代的審美,有極強的攻擊性。
儘管官方還沒有公佈太多數據,但運動性能幾乎是必不可少的元素,融合初代 GTI 的外觀特徵使其變得既復古又新潮。
除了登場時間要到 2026 年這個遺憾外,ID GTI 概念車本身還是值得期待的。
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Vision One-Eleven 再次驗證了這點:經典、純電、超跑三大標籤和諧共存,傳承和豪華更是一頂一。 當然了,它在技術層面同樣令人印象深刻——YASA 軸向磁通電機體積極小,卻能瞬間爆發出極強動力。 看着 Vision One-Eleven,就足夠想像未來奔馳純電超跑問世,會帶來多…
Vision One-Eleven 再次驗證了這點:經典、純電、超跑三大標籤和諧共存,傳承和豪華更是一頂一。
當然了,它在技術層面同樣令人印象深刻——YASA 軸向磁通電機體積極小,卻能瞬間爆發出極強動力。
看着 Vision One-Eleven,就足夠想像未來奔馳純電超跑問世,會帶來多大的震撼了。
#IAA2023慕尼黑國際車展##奔馳Vision#常巖CY的微博視頻
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從海豚到騰勢D9,比亞迪旗下最暢銷的車型,都來到這裏接受全世界的審視。 展示車也展示技術之後,比亞迪得到的認可,跟這個全場數一數二大的展廳一樣非同尋常。 中國汽車在世界舞台上的角色,變化得更快了。 via 常巖CY的微博
從海豚到騰勢D9,比亞迪旗下最暢銷的車型,都來到這裏接受全世界的審視。
展示車也展示技術之後,比亞迪得到的認可,跟這個全場數一數二大的展廳一樣非同尋常。
中國汽車在世界舞台上的角色,變化得更快了。
#IAA2023慕尼黑國際車展##比亞迪#常巖CY的微博視頻
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這輛車非常的寶馬,鯊魚鼻、雙腎造型、運動車線條……BMW 被人熟知的一切都留下了痕跡。 這輛車又帶着對未來的思考而來,無論是温暖的車漆和內飾搭配,還是兼顧了內容呈現和駕駛體驗的顯示屏設置。 如果它有一天會出現在我面前,或許我會真的考慮買一輛。 via 常巖CY的微博
這輛車非常的寶馬,鯊魚鼻、雙腎造型、運動車線條……BMW 被人熟知的一切都留下了痕跡。
這輛車又帶着對未來的思考而來,無論是温暖的車漆和內飾搭配,還是兼顧了內容呈現和駕駛體驗的顯示屏設置。
如果它有一天會出現在我面前,或許我會真的考慮買一輛。
#IAA2023慕尼黑國際車展##BMW#常巖CY的微博視頻
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來到慕尼黑的零跑,有了外國人視角下的新品牌身份,還帶來了全球化車型零跑 C10 首秀。 這輛車上註定有進步和閃光點。我們更在意的是:它會是開啓更多中國車企國際合作的一把鑰匙嗎? via 常巖CY的微博
來到慕尼黑的零跑,有了外國人視角下的新品牌身份,還帶來了全球化車型零跑 C10 首秀。
這輛車上註定有進步和閃光點。我們更在意的是:它會是開啓更多中國車企國際合作的一把鑰匙嗎?
#IAA2023慕尼黑國際車展##零跑c10#常巖CY的微博視頻
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趁着這次慕尼黑車展的機會我們進入到了 Model 3 煥新版車內,成為了可能是國內首個近距離細看內飾的媒體。
和外觀一樣,Model 3 煥新版的內飾變化也非常大,而且肉眼可見的做工更好了,諸多細節功能的加入也讓座艙的氛圍感進一步提升。
話不多説,趕緊來搶先看看 Model 3 煥新版的內飾表現吧。
#IAA2023慕尼黑國際車展##特斯拉Model3##特斯拉Model3煥新版#常巖CY的微博視頻
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趁着這次慕尼黑車展的機會我們進入到了 Model 3 煥新版車內,成為了可能是國內首個近距離細看內飾的媒體。
和外觀一樣,Model 3 煥新版的內飾變化也非常大,而且肉眼可見的做工更好了,諸多細節功能的加入也讓座艙的氛圍感進一步提升。
話不多説,趕緊來搶先看看 Model 3 煥新版的內飾表現吧。
#IAA2023慕尼黑國際車展##特斯拉Model3##特斯拉Model3煥新版#常巖CY的微博視頻
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環抱式的內飾風格依然給到人強烈的駕駛氛圍,屏幕數量變多了但佈局卻依然合理,而UI的變化這讓車內的數字感變得更明顯。 同時,包括按鍵數量和佈局,內飾材質的變化也帶來了諸多新鮮感,這讓我們更加期待見到奧迪 Q6 e-tron 進入到中國市場的那一天。 via 常巖CY的微博
環抱式的內飾風格依然給到人強烈的駕駛氛圍,屏幕數量變多了但佈局卻依然合理,而UI的變化這讓車內的數字感變得更明顯。
同時,包括按鍵數量和佈局,內飾材質的變化也帶來了諸多新鮮感,這讓我們更加期待見到奧迪 Q6 e-tron 進入到中國市場的那一天。
#IAA2023慕尼黑國際車展##奧迪Q6etron#常巖CY的微博視頻
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