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特斯拉、FSD 與 Robotaxi 視頻,附中文介紹。

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經常需要放兒童推車啥的,給ES8花了588元入手車商城裏的TPR後備箱墊,開個箱。

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我們以前給理想ONE出過同款(目測都是3D代工),原價580,今天199元清倉!😭小特叔叔的微博視頻 via 小特叔叔的微博

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我們以前給理想ONE出過同款(目測都是3D代工),原價580,今天199元清倉!😭小特叔叔的微博視頻

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在燃油車時代呼風喚雨的 GTI,也終於在慕尼黑車展上展出了其概念車版本。

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正如你所料,ID GTI 概念車將會以電氣化為主角,也因此其外觀設計變得更符合電氣化時代的審美,有極強的攻擊性。 儘管官方還沒有公佈太多數據,但運動性能幾乎是必不可少的元素,融合初代 GTI 的外觀特徵使其變得既復古又新潮。 除了登場時間要到 2026 年這個遺憾外,ID GTI 概念車本…

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正如你所料,ID GTI 概念車將會以電氣化為主角,也因此其外觀設計變得更符合電氣化時代的審美,有極強的攻擊性。

儘管官方還沒有公佈太多數據,但運動性能幾乎是必不可少的元素,融合初代 GTI 的外觀特徵使其變得既復古又新潮。

除了登場時間要到 2026 年這個遺憾外,ID GTI 概念車本身還是值得期待的。

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奔馳 Vision 系列概念車一直在「造神」,放到整個汽車行業也是無人可及。

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Vision One-Eleven 再次驗證了這點:經典、純電、超跑三大標籤和諧共存,傳承和豪華更是一頂一。 當然了,它在技術層面同樣令人印象深刻——YASA 軸向磁通電機體積極小,卻能瞬間爆發出極強動力。 看着 Vision One-Eleven,就足夠想像未來奔馳純電超跑問世,會帶來多…

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Vision One-Eleven 再次驗證了這點:經典、純電、超跑三大標籤和諧共存,傳承和豪華更是一頂一。

當然了,它在技術層面同樣令人印象深刻——YASA 軸向磁通電機體積極小,卻能瞬間爆發出極強動力。

看着 Vision One-Eleven,就足夠想像未來奔馳純電超跑問世,會帶來多大的震撼了。

#IAA2023慕尼黑國際車展##奔馳Vision#常巖CY的微博視頻

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比亞迪在慕尼黑車展上有多熱鬧?全歐洲關注中國汽車的目光都不會錯過它。

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從海豚到騰勢D9,比亞迪旗下最暢銷的車型,都來到這裏接受全世界的審視。 展示車也展示技術之後,比亞迪得到的認可,跟這個全場數一數二大的展廳一樣非同尋常。 中國汽車在世界舞台上的角色,變化得更快了。 via 常巖CY的微博

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從海豚到騰勢D9,比亞迪旗下最暢銷的車型,都來到這裏接受全世界的審視。

展示車也展示技術之後,比亞迪得到的認可,跟這個全場數一數二大的展廳一樣非同尋常。

中國汽車在世界舞台上的角色,變化得更快了。

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慕尼黑車展最為重磅的新車來自寶馬——劇透了未來 3 系形態的BMW 新世代概念車。

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這輛車非常的寶馬,鯊魚鼻、雙腎造型、運動車線條……BMW 被人熟知的一切都留下了痕跡。 這輛車又帶着對未來的思考而來,無論是温暖的車漆和內飾搭配,還是兼顧了內容呈現和駕駛體驗的顯示屏設置。 如果它有一天會出現在我面前,或許我會真的考慮買一輛。 via 常巖CY的微博

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這輛車非常的寶馬,鯊魚鼻、雙腎造型、運動車線條……BMW 被人熟知的一切都留下了痕跡。

這輛車又帶着對未來的思考而來,無論是温暖的車漆和內飾搭配,還是兼顧了內容呈現和駕駛體驗的顯示屏設置。

如果它有一天會出現在我面前,或許我會真的考慮買一輛。

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零跑在中國市場的表現,以及一直堅持的全棧自研策略,對我們而言已經不陌生了。

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來到慕尼黑的零跑,有了外國人視角下的新品牌身份,還帶來了全球化車型零跑 C10 首秀。 這輛車上註定有進步和閃光點。我們更在意的是:它會是開啓更多中國車企國際合作的一把鑰匙嗎? via 常巖CY的微博

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來到慕尼黑的零跑,有了外國人視角下的新品牌身份,還帶來了全球化車型零跑 C10 首秀。

這輛車上註定有進步和閃光點。我們更在意的是:它會是開啓更多中國車企國際合作的一把鑰匙嗎?

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回覆@白徵明:漂洋過海來看你。 中國媒體在德國拍美國新車[doge] Model 3煥新版內飾初探。//@白徵明:舊款 Model 3 解決的是有沒有的問題,現在新款要來解決好不好的問題了

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---------------------- - 轉發 @常巖CY: Model 3 煥新版全新內飾先睹為快! 趁着這次慕尼黑車展的機會我們進入到了 Model 3 煥新版車內,成為了可能是國內首個近距離細看內飾的媒體。 和外觀一樣,Model 3 煥新版的內飾變化也非常大,而且肉眼可見的…

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  • 轉發 @常巖CY: Model 3 煥新版全新內飾先睹為快!

趁着這次慕尼黑車展的機會我們進入到了 Model 3 煥新版車內,成為了可能是國內首個近距離細看內飾的媒體。

和外觀一樣,Model 3 煥新版的內飾變化也非常大,而且肉眼可見的做工更好了,諸多細節功能的加入也讓座艙的氛圍感進一步提升。

話不多説,趕緊來搶先看看 Model 3 煥新版的內飾表現吧。

#IAA2023慕尼黑國際車展##特斯拉Model3##特斯拉Model3煥新版#常巖CY的微博視頻
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Model 3 煥新版全新內飾先睹為快!

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趁着這次慕尼黑車展的機會我們進入到了 Model 3 煥新版車內,成為了可能是國內首個近距離細看內飾的媒體。 和外觀一樣,Model 3 煥新版的內飾變化也非常大,而且肉眼可見的做工更好了,諸多細節功能的加入也讓座艙的氛圍感進一步提升。 話不多説,趕緊來搶先看看 Model 3 煥新版的內…

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趁着這次慕尼黑車展的機會我們進入到了 Model 3 煥新版車內,成為了可能是國內首個近距離細看內飾的媒體。

和外觀一樣,Model 3 煥新版的內飾變化也非常大,而且肉眼可見的做工更好了,諸多細節功能的加入也讓座艙的氛圍感進一步提升。

話不多説,趕緊來搶先看看 Model 3 煥新版的內飾表現吧。

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作為知名「燈廠」,奧迪 Q6 e-tron 秀的地方不只是燈光系統,還有他們全新的內飾格局。

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環抱式的內飾風格依然給到人強烈的駕駛氛圍,屏幕數量變多了但佈局卻依然合理,而UI的變化這讓車內的數字感變得更明顯。 同時,包括按鍵數量和佈局,內飾材質的變化也帶來了諸多新鮮感,這讓我們更加期待見到奧迪 Q6 e-tron 進入到中國市場的那一天。 via 常巖CY的微博

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環抱式的內飾風格依然給到人強烈的駕駛氛圍,屏幕數量變多了但佈局卻依然合理,而UI的變化這讓車內的數字感變得更明顯。

同時,包括按鍵數量和佈局,內飾材質的變化也帶來了諸多新鮮感,這讓我們更加期待見到奧迪 Q6 e-tron 進入到中國市場的那一天。

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60秒看懂👇Model 3煥新版

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