特斯拉、FSD 與 Robotaxi 視頻，附中文介紹。
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Telegram 觀看Play any media from your vehicle’s external speaker via Tesla Boombox Michael Phan: Most underrated feature: Tesla boombox. Instantly trigger bir…
Play any media from your vehicle’s external speaker via Tesla Boombox
Michael Phan: Most underrated feature: Tesla boombox.
Instantly trigger bird calls with your Tesla.
I've tried this on peacocks and ostriches, works like a charm everytime.
🐦🕊️🦜📢📢📢
@Tesla @elonmusk
via Twitter @Sawyer Merritt
---------------------- - 轉發 @小特叔叔: 終於找到機會給大家拍這個演示了！ 之前只見過蔚來自己的渲染動畫效果，看起來就不帶勁。 給大家場景化展示下蔚來這套號稱選配得1-2W的ADB大燈使用表現。 哈哈，如果真要我花1-2W選的話我估計不會選，但現在這標配送的就真…
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之前只見過蔚來自己的渲染動畫效果，看起來就不帶勁。
給大家場景化展示下蔚來這套號稱選配得1-2W的ADB大燈使用表現。
哈哈，如果真要我花1-2W選的話我估計不會選，但現在這標配送的就真香了🐱小特叔叔的微博視頻
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via 小特叔叔的微博
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之前只見過蔚來自己的渲染動畫效果，看起來就不帶勁。
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Telegram 觀看Ray: Surprised to learn some come to IKEA just for food, not furniture. Learned that from my son who happens to be a foodie. via Twitter @Ray
Ray: Surprised to learn some come to IKEA just for food, not furniture. Learned that from my son who happens to be a foodie.
via Twitter @Ray
via Twitter @Ray
via Twitter @Ray
Cybertruck will have very few curves and no door handles, so it could be pretty easy & relatively inexpensive to wrap. Margins could be good. via…
Cybertruck will have very few curves and no door handles, so it could be pretty easy & relatively inexpensive to wrap. Margins could be good.
via Twitter @Sawyer Merritt
之前只見過蔚來自己的渲染動畫效果，看起來就不帶勁。 給大家場景化展示下蔚來這套號稱選配得1-2W的ADB大燈使用表現。 哈哈，如果真要我花1-2W選的話我估計不會選，但現在這標配送的就真香了🐱小特叔叔的微博視頻 via 小特叔叔的微博
之前只見過蔚來自己的渲染動畫效果，看起來就不帶勁。
給大家場景化展示下蔚來這套號稱選配得1-2W的ADB大燈使用表現。
哈哈，如果真要我花1-2W選的話我估計不會選，但現在這標配送的就真香了🐱小特叔叔的微博視頻
via 小特叔叔的微博
比如説換電車輛可以直進直出、換電過程中不下電等，一方面做出了差異，另一方面也改進了過去換電體驗存在的不足。儘管還有一些優化空間，但作為第一代充電站完成度已經很高。 「換電」已經成為了蔚來的標籤，能不能也成為飛凡的標籤？跟隨我們的視角體驗過後，相信你心裏就會有答案。 via 常巖CY的微博
比如説換電車輛可以直進直出、換電過程中不下電等，一方面做出了差異，另一方面也改進了過去換電體驗存在的不足。儘管還有一些優化空間，但作為第一代充電站完成度已經很高。
「換電」已經成為了蔚來的標籤，能不能也成為飛凡的標籤？跟隨我們的視角體驗過後，相信你心裏就會有答案。
#飛凡汽車##飛凡F7##飛凡換電#常巖CY的微博視頻
via 常巖CY的微博
硬件上，智駕芯片新嵐圖 FREE 用了兩個 TAD4 的芯片，搭配的 13 個視覺感知攝像頭（含泊車攝像頭）已經形成了行泊一體的方案。 高架、高速上新嵐圖 FREE 這套 NOA 可以一鍵開啓，開啓之後默認調整到當前道路的最高時速，同時跟車距離有 4 檔可調，比較容易上手。 在大直道的邏輯…
硬件上，智駕芯片新嵐圖 FREE 用了兩個 TAD4 的芯片，搭配的 13 個視覺感知攝像頭（含泊車攝像頭）已經形成了行泊一體的方案。
高架、高速上新嵐圖 FREE 這套 NOA 可以一鍵開啓，開啓之後默認調整到當前道路的最高時速，同時跟車距離有 4 檔可調，比較容易上手。
在大直道的邏輯上，這套 NOA 還是比較有優勢的，預判超車的邏輯很好，基本上不會減速就發起變道超越，效率和體感都很絲滑。而且指令變道的最低可用速度在 20 kph 就可以發起了。
而且在三車道的情況下，也會使用最右側車道去超越（視頻 2 分 45 秒處），這點是比較像人類駕駛員的。
進匝道邏輯上，目前 3 車道情況下，距離匝道口 2 km 出發起第一次變道，一般 1.6 km 處發起第二次變道。再極限一些的，甚至 1 km 處也能夠抵達最右側車道。距離匝道口 600 m 處開始降速，一般會降低至 80 kph 但是有一次降低至了 60 kph，這點可能與地圖設定有關。
匝道中，新嵐圖 FREE 這套 NOA 會保持 60 kph 行駛，穩定性、速度保持都還不錯。如果在部分情況下你覺得慢，還可以手動調整速度。
出匝道，過了導流線之後就提速至道路最高限速了。不過車輛並不會第一時間變道至最左側車道，而是一直按照 120 kph 行駛，直到前面有慢車發起效率變道之後再慢慢向左側走，一定程度上減少了無效變道的情況。
新嵐圖 FREE 這套百度 Apollo Highway Driving Pro 智能駕駛系統將於 8 月 19 日與新車上市一同公佈訂閲價格，大家覺得定價多少錢比較合適？
#新能源汽車##42how#42號車庫的微博視頻
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Greggertruck: Dark camo Cybertruck on @Tesla Semi Cool to see the suspension bouncing 😮 This is today on the 101 toward San Jose via Twitter @Saw…
Greggertruck: Dark camo Cybertruck on @Tesla Semi
Cool to see the suspension bouncing 😮
This is today on the 101 toward San Jose
via Twitter @Sawyer Merritt