視頻

• 轉發 @夏一平_Joe: 極越在中國智駕發展道路上，一直同友商一起努力，好智駕一定能給用户帶來好的體驗和安全，這也是極越創立的初心和追求。#極越##極越01##新能源汽車##智能駕駛##自動駕駛#夏一平_Joe的微博視頻

via 42號車庫的微博

• 轉發 @愛嘮嗑的布先森: 2024年6月23日問界m9在杭長高速的事故。#問界新m7ultra##問界m9##華為智駕讓出行更安心#

via 小特叔叔的微博

via 於欣烈的微博

• 轉發 @傑瑞老實: Banyan 2.6.5 ES8專場！

三個重磅功能：

• 中控可控制二排座椅！
• 上市時的“一鍵滑躺”又回來了！
• 二排靠背角度增加了幾釐米！

迫不及待
快給我推
什麼城區NOP+升級不重要
不要影響ES8二排更新時間！

飢渴難耐.jpg [哇]

#蔚來車主宣傳部#

via 小特叔叔的微博

它很可能是Robotaxi/CyberCab的測試車。 常巖CY的微博視頻

via 常巖CY的微博

操作的人是在後排通過眼神進行操控的，視頻中的中控屏只是在展示對應的畫面。

整體上的控制還是比較絲滑的，但是在進行交互前需要從眼神依次看着屏幕上的六個點進行標定，這個過程會稍微有點麻煩。

#新能源汽車##42how##2024世界人工智能大會#42號車庫的微博視頻

via 42號車庫的微博

等到人形機器人規模化應用，大家會用它來幹什麼？🧐

#新能源汽車##42how##2024世界人工智能大會#

via 42號車庫的微博

• 轉發 @張哲學ZX: #不安全不智駕# 蔚來ET7智駕安全測試，LCC對障礙物，評級為P差勁（GAMP體系）#懂車哲學#張哲學ZX的微博視頻

via 小特叔叔的微博

#42how##新能源汽車##商湯科技#42號車庫的微博視頻

via 42號車庫的微博

據商湯科技聯合創始人王曉剛所説，視頻車沒有激光雷達，沒有毫米波雷達，不依賴高精地圖，完全依靠七顆攝像頭完成智能駕駛。

另外，UniAD 將到明年下半年量產。

#新能源汽車##商湯科技##42how#42號車庫的微博視頻

via 42號車庫的微博

#新能源汽車##商湯科技##42how#42號車庫的微博視頻

via 42號車庫的微博

#新能源汽車##42how##商湯科技#42號車庫的微博視頻

via 42號車庫的微博