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• 轉發 @清風半袖: 理想汽車設置任意位置上車，自動打開無線熱點的任務大師，測試生效。👍清風半袖的微博視頻

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• 轉發 @超級充電站小編: 「以前的豪華車看出身，現在的豪華車看技術」，在4月1日的全新騰勢N7上市發佈會上，趙長江用一句話概括了騰勢N7的升級思路。

主打增配減價，把起售價拉到23.98萬的同時還突出豪華感，全新騰勢N7要直擊Model Y，還要讓老車主免於「背刺」，它如何迎戰呢？咱們視頻裏分析。

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@於欣烈 ：小米在很多環節都做到細緻的工作，事先他們也不知道哪個環節會爆。SU7 成為了一個新聞事件，吸引了很多不是小米粉絲的人羣參與。這也是週末小米給很多品牌帶來「水均溢」的原因。

主播點評彙總：
Blood旌旗：綜合實力才能破圈 網頁鏈接
不是鄭小康：精心準備和市場定位 網頁鏈接
奶爸兄地：價格段和小米模式 網頁鏈接
肉呆大魔王：後續車型才是最大考驗 網頁鏈接
孫少軍：遠超車企的國民品牌影響力 網頁鏈接
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@肉呆大魔王 ：後續所有車型對小米才是最大的考驗

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@奶爸兄地 ：價格和小米模式帶來出圈。小米利用自己的品牌和受眾數量級，進入一個新賽道時，高勢能就會帶來引爆。但小米模式的一個問題是，前期空軍非常強，後期……

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@Blood旌旗 ：我們談到和沒談到的各種因素綜合到一起導致了破圈。不管你是在華為做新 M7，還是在小米做 SU7，有生之年能經歷一次跨界、破圈的作戰，人生真是太爽了。

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• 轉發 @小特叔叔: 哈哈，剛有網友在評論區説在L系列理想同學不懂“我要充電”的意思，我來測試了下MEGA，結果還是不懂。[允悲]

其實啊，現在的這種語音助手真的基本上還是有多少人工就有多少智能，場景關鍵詞搞的不夠多，它就顯得不會懂。 小特叔叔的微博視頻

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• 轉發 @42號車庫: 座艙芯片算力什麼時候能趕上旗艦手機？高階智駕芯片為何少有自研產品？這兩個問題，春分時刻的億咖通 Tech Day 上都給出瞭解決方案，並且還做到了一個平台，全球適用，真正成為全球汽車智能化的底座和 HUB。

本期視頻你將看到：

• 億咖通阿特拉斯、派克、喬戈裏三大座艙計算平台新品到底有多強，為什麼説追上了旗艦手機？
• 全球適用到底有多難，億咖通如何做到？
• 自研智駕芯片、激光雷達亮相，億咖通高階智駕閉環何以做到「領先又普惠」？。

感謝觀看！

#42how#@億咖通科技42號車庫的微博視頻

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