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打卡理想上海首座快充站，但這情況不容樂觀啊[允悲]小特叔叔的微博視頻

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哈哈，難怪開門都放二級//@lesnar2022:希望理想的產品經理不要因為某些大V的個性需求來做調整。快捷圖標原則就是駕駛時需要調節的功能儘量在一級菜單，很多建議停車時才進行的操作放二級菜單。如果吧自動燈光/駕駛模式這幾個行駛相關的堆疊起來，需要在二級菜單裏才能控制，我覺得產品經理才應該下崗。

- 轉發 @小特叔叔: 咱就是説，能不能給自己的產品經理都配上自家【旗艦產品】？不然，我買回來就會覺得有各種顯而易見的不順暢體驗，畢竟有很多東西跟主銷車型有差異，需要單獨去做。 這個問題其實也不止是MEGA有，最早我買ES8回來也這個感覺，比如ES8三排不開門上電放不倒這種傻der問題（現…

哈哈，剛有網友在評論區説在L系列理想同學不懂“我要充電”的意思，我來測試了下MEGA，結果還是不懂。[允悲]

其實啊，現在的這種語音助手真的基本上還是有多少人工就有多少智能，場景關鍵詞搞的不夠多，它就顯得不會懂。 小特叔叔的微博視頻 via 小特叔叔的微博

#智能電動汽車月度點評# ：SU7 為什麼能破圈？

@孫少軍09 ：因為遠超車企的國民品牌影響力。但這次破圈的好處和壞處都很明顯：與問界新 M7 破圈的「百草枯」不一樣，小米 SU7 破圈後出現了「水外溢」。 主播點評彙總： Blood旌旗：鏈接 不是鄭小康：鏈接 奶爸兄地：鏈接 肉呆大魔王：鏈接 於欣烈：鏈接 於欣烈的微博視頻 via 於…

小米 SU7 破圈後的外溢效應？孫少軍：極氪上週新增訂單也迎來史詩級爆發，接近1萬，比全新極氪001上市當週還高。

- 轉發 @於欣烈:# ：SU7 為什麼能破圈？ @孫少軍09 ：因為遠超車企的國民品牌影響力。但這次破圈的好處和壞處都很明顯：與問界新 M7 破圈的「百草枯」不一樣，小米 SU7 破圈後出現了「水外溢」。 主播點評彙總： Blood旌旗：鏈接 不是鄭小康：鏈接 奶爸兄地：鏈接 肉呆大魔王…

#智能電動汽車月度點評# ：SU7 為什麼能破圈？

@不是鄭小康 ：得益於雷軍的精心準備、SU7 定位相對大眾的市場。 主播點評彙總： Blood旌旗：鏈接 不是鄭小康：鏈接 肉呆大魔王：鏈接 孫少軍：網頁鏈接 於欣烈：鏈接 於欣烈的微博視頻 via 於欣烈的微博

今天極氪 007 兩萬選配變標配，再聽聽小康之前講的極氪 001 選配變標配的故事。

- 轉發 @於欣烈: 發佈會前三夜，高管“緊急”開會，關於定價安總做了一個艱難決定…… @Blood旌旗@不是鄭小康@孫少軍09 都認為極氪 001 改款加量又降價這麼狠的玩法，是要狙擊小米 SU7： 於欣烈的微博視頻 via 於欣烈的微博

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再説一句，側滑門控制放二級按鈕裏也是天才想法。我感覺都可以開發個實體按鍵的東西，居然給我摺疊了。

- 轉發 @小特叔叔: 咱就是説，能不能給自己的產品經理都配上自家【旗艦產品】？不然，我買回來就會覺得有各種顯而易見的不順暢體驗，畢竟有很多東西跟主銷車型有差異，需要單獨去做。 這個問題其實也不止是MEGA有，最早我買ES8回來也這個感覺，比如ES8三排不開門上電放不倒這種傻der問題（現…

咱就是説，能不能給自己的產品經理都配上自家【旗艦產品】？不然，我買回來就會覺得有各種顯而易見的不順暢體驗，畢竟有很多東西跟主銷車型有差異，需要單獨去做。

這個問題其實也不止是MEGA有，最早我買ES8回來也這個感覺，比如ES8三排不開門上電放不倒這種傻der問題（現在OTA了）。 小特叔叔的微博視頻 via 小特叔叔的微博

讓理想同學找最近的理想5C站是什麼體驗？😡小特叔叔的微博視頻

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那玩意兒也不好使。打開Wi-Fi熱點只動嘴不動手。乾脆以後各叫各的吧 查看圖片 //@用户pkwph8s1uq:冷知識 底下沒出gpt字樣就是沒調用//@橘條方:號稱第一的MindGPT呢?[允悲]

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理想同學目前是個“Petrol Head”//@正在被超載:我的l8 也是，我説我要充電，結果告訴我車上無線充電板已打開[允悲]

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