频道消息归档

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• 转发 @超级充电站小编: 「我们将从软件定义汽车的时代，进化至 AI 定义汽车的时代。」一年一度的 1024，台上的何小鹏难掩兴奋之情，说到关键之处，几乎要跳起来。

在这场「非典型车圈」盛会上，小鹏可以心无旁骛地讲述他们历时一年又搞出了什么新鲜技术。国内车圈都在暗自较劲谁最像「火星人」马斯克，答案也是见仁见智，但至少在这一刻，大力投入研发自动驾驶、飞行器、机器人这些「大玩具」的小鹏，是有一些科技狂人的影子。

只不过后者关心的是外太空的智慧，而小鹏不讲那么宏大的使命，他们更关心地上的人。

#1024小鹏汽车科技日#何小鹏说老了以后机器人陪他掼蛋，你也可以
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• 转发 @特斯拉中国车友俱乐部: 服务无小事，安全不松懈🛡️

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比亚迪在车展上宣布，纯电轿跑车型海豹，将于2024年春季在日本上市。

百万级高端新能源汽车品牌仰望，首次在海外车展亮相，不能免俗地，其首款车型仰望U8在现场演示了“原地掉头”。

同为比亚迪旗下的腾势，也展出了其首款豪华MPV腾势D9。

比亚迪自2022年7月正式进入日本乘用车市场，目前已在日本全国开设了15家门店，覆盖了东京、大阪、横滨、名古屋、福冈等多个城市。

比亚迪计划于2025年年底前，携手当地优质经销商和合作伙伴，在日本开设100家门店。

#比亚迪参加东京车展#

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2023年前9个月，集团销售收入增长12.6%至301.3亿欧元，营业利润增长9%至55.0亿欧元。

汽车交付量增长 9.6%，达到 242,722 辆。

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2019 年开放预订时，特斯拉 Cybertruck Tri-Motor 的定价为 69,990 美元。

如果消息是真的话，意味着车价增加了 29,000 美元。

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• 转发 @董买买: 蔚来这个寻车功能好用啊，

如果有NIO Phone，那就是一键出这个页面
如果没有，进APP也能用。
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• 转发 @小特叔叔: 每逢周末，蔚来N值就涨的很快。就在刚刚，破3万了。

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不知道在 10 月 27 日极氪 001 FR 上市发布会上还会有哪些惊喜。🧐

#新能源汽车##42how##莱科宁重返赛道#

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余承东发博表示，除了高端豪华的设计，还会将华为领先的智能汽车技术（包括鸿蒙智能座舱、华为高阶智能驾驶技术、智能车灯等）全部带到 12 月发布的问界 M9 里。

那么，做个小调查：
——你觉得问界 M9 发布后会成为「遥遥领先」的爆款吗？

#新能源汽车##42how##问界M9# 网页链接

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• 转发 @特斯拉客户支持: #特斯拉##T-车主讲堂#

🎙特斯拉Model 3焕新版交付在即
⚡哇3！是谁的Model 3焕新版来了👀
🚗码住操作指南，新车上手快人一步@特斯拉@特有好物@特斯拉充电生活@特斯拉中国车友俱乐部特斯拉客户支持的微博视频
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具体包括：

——在 AI 大模型技术方面，当前基于华为云盘古大模型，双方开展了多个场景的验证测试，未来也会基于华为云盘古大模型构建解放智慧大脑，为用户提供一站式服务，同时会依托华为云盘古大模型来建立商用车行业大模型，以打造行业的人工智能解决方案。

——在智能驾驶方面，一汽解放将整合在车辆研发的能力以及技术储备，华为将提供核心零部件以及自动驾驶算法和车云协同技术，共同建立智能驾驶整体解决方案。

——在智能座舱方面，基于华为开发的智能驾舱模型舱 1.0，一汽解放已完成节油教练、智能诊修等功能的研发。未来双方会共同打造智能驾舱平台，依托于一汽解放的商用车用户场景定义能力和华为的智能座舱解决方案。

#新能源汽车##42how##华为智能汽车解决方案#

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传感器配置：
1 个单目前视 800 万像素摄像头
5 个周视辅助驾驶摄像头
5 个毫米波雷达，前向为 4D 毫米波
4 个环视摄像头
12 个超声波雷达

辅助驾驶视觉：
前视单目 800 万像素摄像头，地平线征程 3
侧视 4 枚摄像头和后视 1 枚摄像头，另一颗地平线征程 3

辅助驾驶域控制器内：
德州仪器 821，相当于是 TDA4 芯片去掉了 AI 算力
英飞凌 TC397

高精地图：
高德地图

泊车相关的功能：
高通骁龙 8155

#新能源汽车##42how##深蓝汽车#

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这是我坐过的最短的空客。

莫名有点可爱。 德国·莱比锡

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相比已经上市的 SL03（纯电版）和 S7（增程版和纯电版），三款高阶智驾的车型整体有四点升级：

1. 基础辅助驾驶的表现更强，多了指令式变道的功能。
2. 新增 NID 高速领航智驾辅助，也就是高速路和城市快速路的按导航辅助驾驶。
3. 泊车功能升级，拥有跨楼层记忆泊车，还有循迹倒车。
4. 安全辅助功能提升，能识别前方横向穿行的人和车，预警和紧急制动都有。

大家最想看哪个部分，评论区告诉我，今天拍个一镜到底。

ps. 今天重庆还有点小雨，难度似乎又加强了[doge]

#新能源汽车##42how##深蓝汽车#

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从谍照来看，外观上整体的车身轮廓基本上和现款的 IONIQ 5 大差不差。

全车的大面积的伪装很难看出太多细节设计，车头部分，新款 IONIQ 5预计在整体造型上不会有明显变化，大灯组依然采用未来感很强的两个长方形设计，银色饰条上方的两个圆形开口预计为新加入的传感器，新车应该会在辅助驾驶层面有进一步的提升。

车身侧面能明显看出离地间隙依旧很低，并且车尾的后扰流板得到保留，预计新车会继续在运动性上有着不俗表现。

车尾部分看不到太多细节，但点阵式的贯穿尾灯会继续保留，给整台车营造更强的未来感。

有消息称新款 IONIQ 5 将于明年年中正式发布。

#新能源汽车##42how##现代ioniq 5#

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蔚来换电站登陆澳门，这个数字对于澳门来说意义也是不一般。

截至 10 月 25 日，蔚来在全国共计布局 1,999 座换电站和 19,098 根充电桩。

#42how##新能源汽车##蔚来#

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#新能源汽车##42how##问界m9#

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余承东在微博分享这消息的同时还表示这次不仅给 M9 带来了高端豪华的设计，还把业界领先的华为智能汽车技术，包括鸿蒙智能座舱、华为高阶智能驾驶技术，以及最近关注度很高的智能车灯等，全部都带到这款车里。

对这款车感兴趣的小伙伴赶紧通过评论区方式回复「问界M9」进群来聊聊～

#42how##问界M9#

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那时候我还在读小学，记得当时还发了纪念版校服，化了妆，然后要去街上走一圈庆祝澳门回归。

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• 转发 @小特叔叔: 换电，就是现阶段体验最好的补能模式。这个体验好来自

1、站点够多覆盖广（对电网负荷要求低一些；
2、换电够快且无感（全自动化/无人化；
3、换电费用跟充电相差无几（平摊服务费低；
4、灵活升级电池大小（续航不设限；
5、只能充的时候，也能充（速度还挺快；

这个好体验，对于电区房车主，即便家里没桩都没任何困扰。

那话说回来，超快充需要多久才能达到与“换电”媲美一般的体验？而且当超快充覆盖率拉起来的这段时间，换电路线也肯定不会是“三代站”+“NT2.0”原地踏步嘛。

技术路线交给技术人员去搞，消费者看清楚、想清楚买自己爽的就行。就算假设3年后，超快充跟换电体验趋同了，那至少这三年我用爽了。
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via 小特叔叔的微博

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• 转发 @小特叔叔: 换电，就是现阶段体验最好的补能模式。这个体验好来自

1、站点够多覆盖广（对电网负荷要求低一些；
2、换电够快且无感（全自动化/无人化；
3、换电费用跟充电相差无几（平摊服务费低；
4、灵活升级电池大小（续航不设限；
5、只能充的时候，也能充（速度还挺快；

这个好体验，对于电区房车主，即便家里没桩都没任何困扰。

那话说回来，超快充需要多久才能达到与“换电”媲美一般的体验？而且当超快充覆盖率拉起来的这段时间，换电路线也肯定不会是“三代站”+“NT2.0”原地踏步嘛。

技术路线交给技术人员去搞，消费者看清楚、想清楚买自己爽的就行。就算假设3年后，超快充跟换电体验趋同了，那至少这三年我用爽了。
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