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- 转发 @人民日报: 【中国男篮无缘亚运会决赛】10月4日晚,杭州亚运会男篮半决赛,#中国男篮最后时刻被逆转#,以76-77不敌菲律宾男篮,无缘决赛。#中国男篮1分之差惜败菲律宾队##中国男篮vs菲律宾男篮# (人民日报记者陶相安 赵梦阳)
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---------------------- - 转发 @人民日报: 【中国男篮无缘亚运会决赛】10月4日晚,杭州亚运会男篮半决赛,#,以76-77不敌菲律宾男篮,无缘决赛。## (人民日报记者陶相安 赵梦阳) ---------------------- via 于欣烈的微博
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原本期待开明、现代化的管理带来更强的表现,结果史上最差,一差再差。 是变革需要更大的耐心,还是好球员不代表好主席? via 于欣烈的微博
原本期待开明、现代化的管理带来更强的表现,结果史上最差,一差再差。
是变革需要更大的耐心,还是好球员不代表好主席?
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---------------------- - 转发 @不是郑小康: 简单加一加,小 40000 大定了?[老师好] 新 M7 这大定猛得怎么跟闹着玩儿一样🧎 ---------------------- via 于欣烈的微博
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新 M7 这大定猛得怎么跟闹着玩儿一样🧎
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---------------------- - 转发 @DannyData小丹尼: 我买车有至少一半的因素是因为工作,所以不建议模仿,哪怕你财力雄厚也没必要,因为买车办各种手续就挺费时费力的。 好处是我能作为车主深度体验一些最新的车,这样方便给大家做媒体内容,是否深度体验过一聊便知道了…
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好处是我能作为车主深度体验一些最新的车,这样方便给大家做媒体内容,是否深度体验过一聊便知道了,而且买车和我们的出海业务强相关,比如今年初我们把埃安运到迪拜。
坏处是要每年承受车的折价、养护和停车等费用,粗算下来每年50万元左右。
车作为我们主业相关的生产力工具,还是一笔很必要的开销。
如果我只是作为消费者,估计三年换一辆车就很不错了。#汽车##电动车#
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而且这种开启方式对于我们这行而言,也是非常好的工具车,例如在跟拍车的时候就可以打开尾窗,同事也能更好的保证拍摄人员的安全。 但是在电车上就很少见到这个功能,不知道是为何… via 42号车库的微博
而且这种开启方式对于我们这行而言,也是非常好的工具车,例如在跟拍车的时候就可以打开尾窗,同事也能更好的保证拍摄人员的安全。
但是在电车上就很少见到这个功能,不知道是为何…
#新能源汽车##42how#
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大众YYDS。 埃及·穆罕默德・阿里清真寺 via 常岩CY的微博
大众YYDS。 埃及·穆罕默德・阿里清真寺
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---------------------- - 转发 @常岩CY: 开罗交通一瞥:一辆超载的小面包车自己把自己在主干道上开翻了…… 大家热心地停下来去帮忙抬车。 我们没帮上手,只是停下来给了瓶水。 大家都很开心[doge]埃及·开罗 ---------------------- via…
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大家热心地停下来去帮忙抬车。
我们没帮上手,只是停下来给了瓶水。
大家都很开心[doge]埃及·开罗
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大家热心地停下来去帮忙抬车。 我们没帮上手,只是停下来给了瓶水。 大家都很开心[doge]埃及·开罗 via 常岩CY的微博
大家热心地停下来去帮忙抬车。
我们没帮上手,只是停下来给了瓶水。
大家都很开心[doge]埃及·开罗
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---------------------- - 转发 @特斯拉: 月儿圆圆,家人团团🌕 看天上月,聚眼前人 无论回家与否,特特始终伴你左右❤ 祝大家#🥰 🎁关注@特斯拉 并转发本条微博,分享你的中秋团圆故事,抽取2位粉丝送上【特斯拉中秋便携茶杯】 --------------------…
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看天上月,聚眼前人
无论回家与否,特特始终伴你左右❤
祝大家#中秋节快乐#🥰
🎁关注@特斯拉 并转发本条微博,分享你的中秋团圆故事,抽取2位粉丝送上【特斯拉中秋便携茶杯】#长假特快乐#特斯拉的微博视频抽奖详情
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via 小特叔叔的微博
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很好奇这个需求是创新港这边的车企提得还是舍弗勒。不过以国内汽车行业的内卷程度,以及新车的研发速度,估计也会迫使这种传统的 Tier 1 大厂加快自己的脚步。 via 42号车库的微博
很好奇这个需求是创新港这边的车企提得还是舍弗勒。不过以国内汽车行业的内卷程度,以及新车的研发速度,估计也会迫使这种传统的 Tier 1 大厂加快自己的脚步。
#新能源汽车##42how#
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而且非蜂窝版的手表基本上跟手机绑定了,蜂窝版的 iWatch 体验应该会好一点。 如果能支持 UWB 钥匙或者 NFC 解锁体验会好很多,但是苹果生态不知何时能向蔚来开放,尤其是蔚来已经自己做手机的情况下。但换个思路,蔚来如果自己做手表或许就能解决这个问题了[二哈]。 via 42号车库的…
而且非蜂窝版的手表基本上跟手机绑定了,蜂窝版的 iWatch 体验应该会好一点。
如果能支持 UWB 钥匙或者 NFC 解锁体验会好很多,但是苹果生态不知何时能向蔚来开放,尤其是蔚来已经自己做手机的情况下。但换个思路,蔚来如果自己做手表或许就能解决这个问题了[二哈]。
#新能源汽车##42how##蔚来#
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#新能源汽车##42how##奔驰#
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要说老爷子快 80 的人了,状态不错。 via 于欣烈的微博
要说老爷子快 80 的人了,状态不错。
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9 月初升级到了 Alder 1.2.5,在更新说明里关于 NOP 的项目不多,主要是优化了匝道里的居中能力和加减速的平顺性,但最近这段时间开下来,这两项提升感受倒不是很明显。 感受最明显的反倒是变道对于旁边车道后车的距离要求变低了,现在基本能够比较贴着后车完成变道了。上一个版本如果遇到这…
9 月初升级到了 Alder 1.2.5,在更新说明里关于 NOP 的项目不多,主要是优化了匝道里的居中能力和加减速的平顺性,但最近这段时间开下来,这两项提升感受倒不是很明显。
感受最明显的反倒是变道对于旁边车道后车的距离要求变低了,现在基本能够比较贴着后车完成变道了。上一个版本如果遇到这种情况,基本是发起变道然后打一点方向尝试一下,后车让了才会继续变道,现在基本只要判断距离足够,就咔一把变过去。
但是有几个体验反倒是退步了,一个是 NOP 的开启成功率,上一个版本在匝道和主路,基本按下就能开启。但是现在开启成功率明显变低,有时候上主路了按下开启键,系统都要等一段时间开启。或者就是取消再按一次。
另外就是变道过程之中 NOP 退出,这个在上上个版本的时候很频繁,跑一趟杭州能退出个四五次。但上一个版本明显改善了,同样跑一趟杭州,基本没有出现过变道过程中退出 NOP 的现象。没想到在 1.2.5 上又出现了,希望后续版本能再优化回来。
不过最让 NT1 羡慕的还是蔚来 10 月就要推的城市 NOP,NT1 车主们就只能看着了。当然,如果到时候城市 NOP 表现好,说不定会促使一波老车主换 NT2 呢[doge]
#新能源汽车##42how##蔚来#
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---------------------- - 转发 @大懒货:## @42号车库@俊伟LYUPAUL@张抗抗KK@硬神996@Rocky刘毅林@大包子狸 忽悠好基友@小玉米Mickey 买的G6 755Max 满电跑了一个上海-宁波往返 满电表显示WLTP应该是614KM 上午先去商场…
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@42号车库@俊伟LYUPAUL@张抗抗KK@硬神996@Rocky刘毅林@大包子狸
忽悠好基友@小玉米Mickey 买的G6 755Max 满电跑了一个上海-宁波往返
满电表显示WLTP应该是614KM
上午先去商场,然后2大1小去宁波,宁波转了一一下,第二天4大1小,满载拉货回上海【好几袋大米+行李】。
到上海还有表显WLTP 150km,表显掉电【614-150km=464KM】,实际上全程跑了460-470KM。高速为主混合城市道路,满载能做到一比一的掉电。
【遥遥领先】
800V 🐮,XNGP 🐮
图三好鹏友还在显摆能耗低🤬🤬🤬
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其实 F7 做专车还是挺不错的,首先是价格上,目前 F7 优惠两万,入门车型 77 度电,22 万出头一点,相比比亚迪汉纯电入门版要贵个两万左右,但是续航更长。而且如果选择换电,这个购买成本还要更低,只要 14 万不到,虽然每个月要付 1260 元的租赁费,但是它可以换电,虽然现在飞凡换电…
其实 F7 做专车还是挺不错的,首先是价格上,目前 F7 优惠两万,入门车型 77 度电,22 万出头一点,相比比亚迪汉纯电入门版要贵个两万左右,但是续航更长。而且如果选择换电,这个购买成本还要更低,只要 14 万不到,虽然每个月要付 1260 元的租赁费,但是它可以换电,虽然现在飞凡换电站还不多[允悲]
而且飞凡 F7 的底盘舒适性做得还不错,可以给乘客更好的乘坐体验,司机工作的劳累程度也能减轻一点。后面如果滴滴叫专车,我应该会去尝试一下能不能叫到飞凡 F7。
#新能源汽车##42how##飞凡#
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第一张图我觉得是最近在Cybertruck的审美疲劳中突围而出的作品。 via 常岩CY的微博
第一张图我觉得是最近在Cybertruck的审美疲劳中突围而出的作品。
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或者就是当地一个经典的改装项目。 我已经在各地见到各种车贴上Range Rover标志了。 埃及·艾美开罗机场(Le Meridien Cairo Airport) via 常岩CY的微博
或者就是当地一个经典的改装项目。
我已经在各地见到各种车贴上Range Rover标志了。 埃及·艾美开罗机场(Le Meridien Cairo Airport)
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还是得闲找民间高手吧 via 小特叔叔的微博
还是得闲找民间高手吧
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---------------------- - 转发 @常岩CY: 从赫尔格达飞开罗,由于我们订票的时候太晚了,经济舱售罄,只能忍痛交巨额差价(人民币200多[doge])买了商务舱。 这腿部空间真大,比我测过的任何车都大[doge]埃及·古尔代盖国际机场 ---------------…
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这腿部空间真大,比我测过的任何车都大[doge]埃及·古尔代盖国际机场
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这腿部空间真大,比我测过的任何车都大[doge]埃及·古尔代盖国际机场 via 常岩CY的微博
这腿部空间真大,比我测过的任何车都大[doge]埃及·古尔代盖国际机场
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