频道消息归档

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• 转发 @常岩CY: Model S Plaid油门到底直上云霄全过程。

不过这次上300之后为啥数字没变红？ 葡萄牙常岩CY的微博视频
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via 常岩CY的微博

在一家餐厅吃完饭出来，突然看到聪聪一行（貌似也在这家餐厅吃饭），也顾不得那么多，赶紧凑上去搭讪，然后在他的一脸茫然中，拉着他合了张影。

#新能源汽车##42how##慕尼黑车展#

via 42号车库的微博

是六座的原因么？不是，而是产品和定价。

细看理想L8、L9，价格从34万到46万，排列组合均匀地推出了5档产品，也就是说这预算内的都可以拿捏，任君选择。

而ES6、ES7两个价格直接差了10万，而且ES7到ES8又只差6万了。所以这就导致12个有9个选ES6，2个选ES8……剩一个选ES/EC7[允悲]

为什么出现这个问题呢？我个人觉得是ES6定价比预期便宜，而ES/EC7出于照顾老车主感受又不肯降价。

哈哈，感觉说着说着又好像“民间CEO”上身了……但我真觉得ES/EC7不如大力降价了好了，反正老车主的二手残值也不给力了。只有新车销量上来了，保值率也才能上来点[允悲]

各位民间ceo，你们觉得呢🐱

via 小特叔叔的微博

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• 转发 @小特叔叔: 为什么理想L8、L9销量能齐头并进，双双破万，但蔚来ES6、ES7销量则是天差地别？

是六座的原因么？不是，而是产品和定价。

细看理想L8、L9，价格从34万到46万，排列组合均匀地推出了5档产品，也就是说这预算内的都可以拿捏，任君选择。

而ES6、ES7两个价格直接差了10万，而且ES7到ES8又只差6万了。所以这就导致12个有9个选ES6，2个选ES8……剩一个选ES/EC7[允悲]

为什么出现这个问题呢？我个人觉得是ES6定价比预期便宜，而ES/EC7出于照顾老车主感受又不肯降价。

哈哈，感觉说着说着又好像“民间CEO”上身了……但我真觉得ES/EC7不如大力降价了好了，反正老车主的二手残值也不给力了。只有新车销量上来了，保值率也才能上来点[允悲]

各位民间ceo，你们觉得呢🐱
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via 小特叔叔的微博

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• 转发 @大D有态度: 高合妥妥黑马级别种子选手，产能跟上排名还能再提一提。

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• 转发 @大懒货: 小鹏G9 2024款到店，特地去看了一下#新能源汽车##2024款小鹏g9亮相##自动驾驶#

@张抗抗KK@Rocky刘毅林@硬神996@42号车库@63充电中@Jeremy
竟然家门口最近小鹏4s店就是小鹏萧山的旗舰店（也是交付中心），门口一堆一堆等待交付的G6

仔细ab对比以前深度的顶配G9和现在的2024款G9
说几点个人感受吧（各方面消息也说明2024款G9 价格会进一步下降）

1.新内饰配色讨巧，选用了白色的新内饰非常清爽，相较于原来棕色内饰更能讨巧年轻人，而且看起来更加的居家，而且我仔细触摸了新G9的内饰，特别是方向盘，坐垫，还有门板上的软性包裹，感觉像换了供应商但是和以前大顶配差异并不大，打孔nappa皮质感非常好，门板上软性材质的水性皮革也不错。最关键是这种颜色给人相较于传统的棕色和黑色整体通透性，空间感都会更好。

2.根据宣传信息看，800v 3c cngp这些核心竞争力都没有阉割，而且体验了一下，50w风冷快充和座椅通风升级成坐垫靠背一体，很香。去掉的是感知相对不强的5d座舱等配置，双腔空悬应该还能选。看起来G9也要开始和G6一样打性价比牌，只有规模上去了利润才能上去。

3. 按照目前小道消息的价格，30左右的价格能拿到一台中大型地盘空间乘坐舒适性都很不错，而且带城市导航辅助驾驶，800v的纯电车，我觉得真的还是挺香的。
等杭州cngp城市导航辅助驾驶或者ai代驾赶紧推吧，期待
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大家可以一起讨论一下：它在车里的最佳应用场景是什么？

#新能源汽车##42how##慕尼黑车展#42号车库的微博视频

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视频地址：https://www.bilibili.com/video/BV1h94y1x7oF

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• 转发 @CICILAB: 吉利的真正目的都写在PPT里了，但是真是假我们过几年再看🍉

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• 转发 @Vetrax嚣张卫视: 有很多人疑惑为什么卫星通话的业务只有中国电信有，移动和联通没有，其实这是跟当年的电信业合并重组有关系的。

国内的卫星通信业务原来是中国卫通（中国卫星通信集团公司）运营的，2001 年 6 月 16 日，国务院正式批准成立在原邮电部所属中国通信广播卫星和原邮电部出资组建其他卫星、通信公司等有关企业基础上组建中国卫星通信集团公司。而在 2008 年 5 月电信行业重组的时候，工信部等三部委联合发布的电信重组公告明确建议，中国卫通的基础电信业务将并入中国电信。2009 年 4 月 1 日，卫通基础电信业务转交中国电信，也就是现在的『中国电信集团卫星通信有限公司』。

需要特别说明的是，卫通并不是像有些网民说的那样『被电信合并』，卫通的其它卫星通信业务（例如广播电视卫星）依旧是自己独立运营的。在 2009 年 4 月 10 日，中国卫星通信集团公司正式重组并入中国航天科技集团公司，重组后的中国卫通成为航天科技集团从事卫星运营服务的核心子公司。你可以理解成天通卫星这样的用于民用电信业务的卫星业务，目前是中国电信的。而大家看卫星电视需要广播电视卫星服务，目前是航天科技集团旗下的中国卫通运营的。
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via 于欣烈的微博

有的用户能按照你的设计思路操作，是你应该做到的。有的用户不能，这就是你应该解决的问题。

而不是说，既然有好多人操作没问题，那就是你有问题。

（即便不改也要和用户沟通清楚，只道歉没用）

via 于欣烈的微博

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• 转发 @flypig: 蔚来车内交互漫谈 (1)： flypig的微博视频

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via 小特叔叔的微博

7月底蔚来的一波权益退坡，把储备订单推上了高峰，我当时等待交付的到达了100台。然后8月蔚来猛烈交付后，待交付到了50多台。

9月开始，平均每天邀请2人，1-2个定金。交付跟新增差不多，所以现在储备订单还是差不多50多台。

还有一些朋友是先扫了码，还想等EC6出来后看看。所以我估计这个月EC6出来后，待交付订单还能上来。

从6月10日体验了ES8后，开始折腾N值，刚好三个月18000N，这个成绩进epclub问题应该不大了。🐱

感谢铁铁们支持！考虑蔚来的朋友，记得试驾前先扫我的码！有试驾盲盒抽！另外我12000积分全返，北上广深杭的朋友再送好评如潮的四窗陶瓷高隔热膜！😄

via 小特叔叔的微博

我很高兴看到很多人对我们更新 Model 3 的工作做出了积极反应，也很高兴终于可以谈谈Model 3焕新版是如何提升品质这一问题了。

我们的目标是 "提升 "整车的档次，这是一个很好的机会，让人们对质量的感知发生跨越式的变化。

在外观方面，我们将尾灯周围的缝隙进行了整修，使其成为一体式尾灯，从而实现了无缝的外观和更紧密的部件连接。关闭充电口后再看这辆车，你就很难猜到零件的分缝在哪里了。除了流线型的车头外观，我们还在前大灯周围进行了一些间隙/平齐控制方面的改进，以实现外观的平整，这对空气动力学也非常重要（顺便说一句，Model 3焕新版的空气动力学得到了显著改善，意味着续航能力也更强！）。

精明的用户可能也会发现，车门开关声音也有了很好的改进。

对我来说，内饰才是真正的乐趣所在。在（几乎）空白的画布上，我们能够对氛围（材料、饰面）和执行（精确度、设计）进行重大升级——中控台、仪表板和方向盘上的铝合金细节、打孔座椅（+ 通风）、额外的精细缝线、软泡沫支柱和顶棚（隔音效果也很好）、一些令人印象深刻的氛围灯、软包裹表面（一直到地板）、隐藏式麦克风和扬声器，等等，不胜枚举。

整个团队（包括在职的和离职的）在细节上倾注了大量的热情，才有了今天的成就，在此向他们致敬。

特斯拉的设计永远是沉稳而简洁的，要想获得高品质的初始外观，而又不增加细节来满足我们每个人的喜鹊情结——镀铬边框、绗缝、多重缝线、接缝和线条等等，这是一个挑战。

我希望您能感觉到，我们在这辆车上做到了两者的平衡。

via 常岩CY的微博

满分 100 分，这个黑色版本➕运动套件你给多少分 😄😄😄

#新能源汽车##42how##阿维塔11##阿维塔11鸿蒙版#

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其中包括：

——蔚来换电站 | 金华多湖；
——蔚来超充站 | 宁波 YUN 酒店；
——蔚来目充站 | 佛山文灿压铸工厂；
——蔚来目充站 | 佛山文灿研究院。

到目前为止，蔚来布局了换电站 1782 座，其中包括高速公路换电站 502 座；布局充电站 3072 座，共有充电桩 18082 根，另外有三方桩 873,796 根——另外，电区房覆盖率为 75%。

#新能源汽车##42how##蔚来#

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08 的小订已经破万了，下个月会向大定破万迈进。目前订单中选大电池版本的最多，能够占到订单量的 70%。然后里面选 245 公里 Halo 版本的最多，达到了 40% 左右，这也符合预期，毕竟更大的电池可以大幅降低充电频率，同时也能在更多时候提供纯电的用车体验。

四驱版倒是很出乎意料，居然能有 30%，因为对于 08 的产品定位而言，预期中两驱应该是主销。不过这也可能是刚刚上市的原因，价格出来之后，预计会有更多人的去看 08，所以两驱销量后续也可能会追上来。

然后 08 这次订单中有 30% 是老车主增换购，其中 01 和 03 的车主居多，年龄集中在 26-35 岁区间。可见领克 08 依旧吸引的是较为年轻的客户群体。

另外关于领克 08 大家还有什么想要了解的，可以在评论区留言。

#新能源汽车##42how##领克08正式上市#

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#特别茶话会#

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特斯拉正在给一些车贴上RC（发行候选版）的标记，这一下就出来了两辆。 常岩CY的微博视频

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• 转发 @于欣烈: 第三代换电站（部分二代站）新加了一个小细节：进度指示灯。换电进行中是红灯，完成后是绿灯。

系统上电后，中控屏幕点亮需要几秒时间，这时已经可以驶离换电仓。
靠 🚥 指引，换电速度就能快上几秒。🤭
下雨天补能不用下车，这体验还是很棒哒。
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via 于欣烈的微博