特斯拉储能与电池最新消息：Megapack、Powerwall

来看关键内容：

——阿维塔 12 暂时没有四座版，如果加了价格会提高（可能得加钱）。
——发布会现场的银色版本没有在量产规划中，但可能官方会提供选装（得加钱）。
——除了标准版的 12，也会提供价格更高的 012 版本。
——10 月中旬开启小订，年底前开始交付。
——价格会比 11 更高一些。

横竖看下来，阿维塔 12 透露着一股昂贵的气息——不过，在慕尼黑现场，那个首发亮相的银色版本确实挺让我心动的。

大家觉得银色版的阿维塔 12 怎么样？评论区聊聊。

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他还表示，无论是从质量、产品还是设计，中国的汽车品牌都是非常值得尊敬的有力竞争对手。

近日，在慕尼黑车展期间，极星 CEO Thomas Ingenlath 与我们就「极星设计大赛」的话题进行了深入交流，以下是交流中提到的一些关键信息。

Q：对于极星来说，设计、性能和奢华感是如何排序的？

A：这个排序非常困难。我们把可持续发展、创新和性能作为极星的核心理念，这些都是通过设计传递给消费者。比如说，在可持续发展方面，我们采用新材料；而性能不仅仅指的是加速快，也包括整体乘坐体验，类似于人的乘坐姿势、人体工程学原理等。

在创新方面，大家都在谈创新，但极星的宗旨是不仅仅要帮助消费者去使用新技术，还要针对这些新技术对消费者进行普及和教育。比如说，极星 4 取消了后挡风玻璃，带来了更好的溜背造型，并通过高清流媒体功能的电子车内后视镜代替了传统后视镜，这个创新形式也是非常大胆的。

Q：在设计层面，极星会针对全球市场还是针对特定市场？

A：我认为还是以全球的视角为主。因为在设计语言方面，全球消费者对于外部设计的审美越来越趋同；随着信息的密集沟通，人们在获取类似的文化信息，在审美上的差异也变得越来越小。所以如今消费者追求的是品牌及其设计语言。

但是，对于极星而言，外观设计与其软件设计要分开考量，因为大家都在谈「软件定义汽车」，不同市场的软件使用习惯是不同的。所以极星会针对欧洲市场进行一定的软件设计，同时针对中国市场也做出一些本土化的软件设计。

另外，极星的设计语言面向全球，但是特定车型在不同市场肯定有不同考量。极星 4 在尺寸、便利性、功能性等方面在中国肯定会大受欢迎，但极星在美国的团队也对这款车有很大的期待，认为它在美国也会非常受欢迎。

Q：如何看待蔚来、阿维塔等中国新势力品牌的设计？

A：这些品牌对于什么是全球化的优秀设计有自己完整的理解。比如说蔚来的 NIO House，我非常欣赏其内部的北欧简约设计风格，它非常国际化。我震惊于中国速度，无论是从质量、产品还是设计，中国的汽车品牌都是非常值得尊敬的有力竞争对手。我们对中国市场非常了解，并且对同行保持敬畏之心。

Q：极星中国的战略调整，对于极星的影响是什么？

A：这实际上是在释放一个信号：极星要加速进入中国市场。极星总部在瑞典，庞大的工程师团队在英国，它们相距中国太远，无法实现我们所需要的软件迭代和创新，无法满足中国市场的需求，所以不得不另辟蹊径，与星纪魅族这样的合作伙伴合作。

在合作中，我们尊重并相信我们的合作伙伴，把软件迭代的责任交给他们。实际上，在软件方面，我们也一直与合作伙伴合作，比如说在海外市场我们就是与 Google 和 Android 系统进行合作。

Q：Mobileye 的方案即将在极星 4 上落地，那么这项技术在中国与全球市场上的应用是否会保持一致？

A：这个合作在全球的应用是一致的，但是由于各个国家的法规不同，因为这项进展不会在全球同步进行。中国会成为这项技术发展的先锋。

但同时，Mobileye 是一家以色列公司，该公司对于欧洲的信息数据非常了解，因此，他们也很有信心该技术在欧洲得到很好的应用。另外，这项技术也将会在美国市场陆续应用。

#新能源汽车##慕尼黑车展##42how##极星#

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• 转发 @billy电车日记: 今天一位用我邀请码的车友去@小特叔叔 的@超级车间 给车美容了！

贴了个哑光车衣，还给卡钳改色了，挺帅的！亮出邀请人，四窗陶瓷隔热膜直接送！码在图6自取！

白色ES6的黑白拼色看起来比一代的好看多了！难怪现在有些一代车主把镀铬饰条给贴黑色了！
轮毂是我在交付中心看到的那款加9500选配的那款，大部分选ES6都选了3500的织雪轮毂。9500这个还是挺少见的！
#新能源汽车#
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目前全系在价格上有 9,000 元优惠。

具体来看：
——08 EM-P 时间限量版，目前 27.9 万元，原价 28.8 万元。
——08 EM-P 220 四驱性能 Halo，目前 25.28 万元，原价 26.18 万元。
——08 EM-P 245 超长续航 Halo，目前 22.68 万元，原价 23.58 万元。
——08 EM-P 120 长续航 Halo，目前 20.68 万元，原价 21.58 万元。
——08 EM-P 120 长续航 Pro，目前 19.98 万元，原价 20.88 万元。

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领克正式售价来了，20.88-28.8 万元。然后也公布上市优惠政策，10 月 1 号之前车价优惠 9000 元，优惠完就变成 19.98 万起了。

限时购车期间送哈曼卡顿音响和 5 年免费 NOA 权益，这意思是后续 NOA 也是订阅了？

怎么样，领克 08 的价格大家觉得惊喜吗？要不要冲一波？

#新能源汽车##42how##领克08#

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正好，最近我们拿到了领克 08 的试驾车，并且深度体验了一周的时间。分享几点驾驶相关的感受：

动力的储备是优秀的，但动力的响应像一台燃油车。我们实测的零百最快 4.84s，确实很快，这需要发动机充分加载之后才能测出来，直接地板油会稍微慢一点。日常道路上驾驶，会感觉油门响应慢一些，类似燃油车的驾驶感受。

确实比较省，我们测试四驱版车型高速馈电油耗 6.27 L/100km。从原理上来说，馈电状态下，串并联混动相比增程式省油，同时动力性也有保证。

虽然存在 3DHT Evo 电驱变速器，但是日常驾驶中感受不到换挡的顿挫，平顺性是完全没问题的。

原厂配备了 UWB 车钥匙，并且车钥匙自带有 NFC 功能。未来 OTA 之后，还能用手机 UWB 解锁，官方说魅族应该是第一个，还会有其他机型。

车门是比较「沉重」的那一种，但我本人偏好轻一些的车门，这一点建议大家直接到店体验。

辅助驾驶此次仅仅体验到了入门的系统，单目前视摄像头，3 毫米波雷达；4 环视摄像头，8 超声波雷达的版本。别看配置基础，但完成度是相当高的，高速路用起来没问题，要小心的是近距离加塞。

总体来讲，领克 08 是比较符合家用场景的，空间够大，动力充沛，能耗比较低。20 - 30 万 SUV 中，燃油、混动车型都没有特别爆款的产品，新势力、传统品牌、合资品牌声量都不低。纯电市场完全不同，Model Y 就是那个最大的爆款。

那么，你觉得领克 08 有实力成为 20 - 30 万元混动 SUV 的爆款产品吗？

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1. 打开 Apple Music 听歌
2. 手机里的游戏车机也能玩

欢迎补充……

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对于汽车宣传得房率，大家觉得直观么？

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在北京晚高峰中到了领克 08 上市发布会的现场，这次发布会选在了水立方。现场的布置的氛围一如领克特色，很有夜店风。

发布会里面还有一个魅族手机的小展台，之前预售的时候时间限量版会送魅族手机，不知道普通版今天会不会送手机优惠券啥的。

领克 08 之前预售价是从 21.8-28.8 万，待会正式售价大家觉得会有多大惊喜，可以在评论区留下你预期的价格🐱

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• 转发 @42号车库: #领克08正式上市#

今晚 8 点，你是否还在一个人看领克 08 发布会？诚邀加入我们领克 08 兴趣群，还没入群的通过评论区的方式加入，一起见证领克今年重磅新车发布～

群里已有不少领克 02、03 车主在等着你，一起分聊发布会，分享对领克系列的所有独特见解和体验～

社区话题正火热进行中，究竟谁能赢得价值 179 元的领克无限系列成人款 T 恤和 599 喵币，只有参与才有机会。别犹豫，快来加入我们吧，让我们一起探索领克 08 的未来世界！ 网页链接

#新能源汽车##42how##领克08#
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发布会上领克宣布限时订车的送哈曼卡顿 23 扬声器音响。虽然没说后续选装价格，但下面这个“10000 元”也是很明显了。[二哈]

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发布会上，领克汽车销售总经理林杰宣布领克品牌销量即将突破 100 万，但没说具体时间，估计是等 08 开始交付之后了。

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2012年9月：6根
2023年9月：50,000根 常岩CY的微博视频

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• 转发 @电动知士大雨: 服务区换块电池，继续返京。还有 150 公里，等会还要过检查站。京津冀自驾出差的体验，远没有包邮区好[苦涩]，这边服务区也没啥吃的。

#新能源大牛说#
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据悉，生产方为宝马集团与长城汽车于 2019 年合资成立的光束汽车。

到了明年，国产 MINI 车型还将出口海外市场。

#新能源汽车##42how##宝马mini#

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「这些年已经过去了，特斯拉却依旧硬核。我认为世界没有哪一家像特斯拉这样规模的公司还能像特斯拉这样努力」。

看到这句话，我老感觉「还有谁？」那个表情包的脸应该换成马斯克[doge]。

#新能源汽车##42how##马斯克#

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具体来看：
——升级云辇 - C 智能阻尼车身控制系统；
——支持智能分屏，连续对话，使用全景影像时也能唤醒语音对话，中控屏显示的功能可通过语音实现；
——新增解锁 / 闭锁灯语；
——仪表 UI 升级；
—— 3D 全息透明影像系统，可实时显示车辆底部路面情况。

同时，比亚迪官方表示，这次 OTA 升级涉及唐家族多个款型配置，以实际收到的 OTA 推送为准。

#42how##新能源汽车##比亚迪#

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根据官方信息，EMEYA 配备双电动机，可最高输出 905 匹马力和 985 N·m 扭矩，零百加速约为 2.78 s，最高时速约为 255 km / h。

此外，EMEYA 支持 800 V 、5G，采用 KEF 音响，还有主动式格栅、主动式尾翼等。

据悉，EMEYA 将于 2024 年在吉利汽车中国武汉工厂生产。

#新能源汽车##42how##路特斯#

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今晚 8 点，你是否还在一个人看领克 08 发布会？诚邀加入我们领克 08 兴趣群，还没入群的通过评论区的方式加入，一起见证领克今年重磅新车发布～

群里已有不少领克 02、03 车主在等着你，一起分聊发布会，分享对领克系列的所有独特见解和体验～

社区话题正火热进行中，究竟谁能赢得价值 179 元的领克无限系列成人款 T 恤和 599 喵币，只有参与才有机会。别犹豫，快来加入我们吧，让我们一起探索领克 08 的未来世界！ 网页链接

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根据官方数据，高合 HiPhi Y 9 月首周交付量超 300 台，自 7 月 15 日上市以来，HiPhi Y 已累计交付近 1500 台。

高合表示，高合 HiPhi Y 订单充足，产能也在同步提升。

据统计，从去年 9 月份开始直到 HiPhi Y 上市，高合连续 11 个月没有公布过上月销量。现在看来，HiPhi Y 让高合在销量又有底气了。

#新能源汽车##42how##高合#

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据 36 氪报道，大众和地平线成立的合资公司规模有望达到 300 人规模，其中地平线将从内部软件算法团队抽调上百人至该合资公司。

目前地平线 CTO 黄畅已加入合资公司，规划包括 L2 级辅助驾驶、高速领航辅助驾驶以及自动泊车等功能的业务。

截至目前，地平线尚未对此消息进行回应。

除此之外，36 氪获悉，地平线的业务重心将集中在高阶智能驾驶方案上。

目前地平线的软件算法员工远超芯片硬件员工人数，人数近 3,000 人，一般情况下智驾芯片公司规模大概在 500-600 人。

在硬件方面，目前地平线出货量多少依次为征程 2、征程 3 和征程 5 芯片，实现高速 NoA 功能。为追赶市场在智驾上的推进，目前地平线已经在研发下一代征程 6 芯片，并配套城市 NoA 的软件算法。

#新能源汽车##42how##地平线##大众#

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根据官方信息，零跑 C01 增程版纯电续航达到 316 km，并且新增「冰川蓝」色版本。

大家觉得「冰川蓝」好看吗？

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部分点如下：
——全系标配 Nappa 真皮座椅；
——前排 12 向电调、通风、加热、按摩，后排 27° - 37° 靠背电调、加热；
——全系标配双 50W 无线快充，自带通风功能，支持风冷散热。

#新能源汽车##42how##小鹏汽车##2024款小鹏g9亮相#

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Lucid 首席工程师 Eric Bach 表示，正在寻找某个时间节点进入中国销售汽车，并已经进行了初步投资，但具体的时间还没确定。

他还补充说，「我们需要确定我们将如何进入？我们的定价策略是什么？我们的制造策略是什么？」

或许他还得问自己一个问题，准备好照着中国企业的节奏卷了吗[二哈]

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从图片来看，基本与此前曝光的一致。前大灯跟小鹏现有车型差别有点大，变得有些长而锋利，同时整个车身也看起来比较有棱有角。

大家觉得看起来怎么样？

#新能源汽车##42how##小鹏汽车##小鹏X9#

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• 转发 @特魔豆: 希尔顿酒店集团在官网宣布，

希尔顿将在2，000家酒店安装多达2万个特斯拉电动汽车充电器，
以打造酒店业中最大的电动汽车充电网络。
具体来看，
希尔顿将从2024年初开始，
在美国、加拿大和墨西哥的2，000家酒店安装多达20，000个特斯拉“通用壁挂连接器”（Universal Wall Connector），
从而让希尔顿成为拥有最大电动汽车充电网络的酒店公司。

在中国不弄？？？
#特斯拉#特斯拉#新能源汽车#
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想入群的小伙伴通过评论区链接添加好友，回复「领克08」入群～ 发布会期间也会在群里派送好礼哟～

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