特斯拉储能与电池最新消息:Megapack、Powerwall
追踪 Tesla 储能、Megapack、Powerwall、充电与电池相关动态。 Tesla Share 特斯拉中文频道整理,保留消息发布日期、正文与参考来源。
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频道消息
能源 / 电池
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---------------------- - 转发 @42号车库-莱因哈特: 出差来试驾方程豹豹 5,之前特意看过这台车的一些配置和特性,核心长板在于外观个性,车型兼顾越野和日用,还有绿牌、快充、对外放电,整体相当有卖相的一款产品。 今天产品讲解会上记录的几个亮点也比较有意思: 1.…
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- 转发 @42号车库-莱因哈特: 出差来试驾方程豹豹 5,之前特意看过这台车的一些配置和特性,核心长板在于外观个性,车型兼顾越野和日用,还有绿牌、快充、对外放电,整体相当有卖相的一款产品。
今天产品讲解会上记录的几个亮点也比较有意思:
1. 原厂有 2.5 吨拖挂资质,有预留拖车信号传导;
2. 侧开电吸尾门;
3. 可选电动踏板,有破冰模式;
4. 18/20 寸轮胎可选,对应两种不同样式的小书包;
5. 车内 4.5 L 压缩机冷暖箱,最低 -6℃;
6. 非承载式车身 + 电池底置(很多竞品在尾箱);
7. 电池包为越野做了很多蹭底防护设计;
8. 五屏,仪表 中控 HUD 副驾屏 流媒体后视镜;
9. 对外放电功率 6kW,电池快充最大功率 100 kW。
其实作为一个越野小白我对方程豹豹 5 的越野能力并没有特别强的概念,在一些基础参数和硬件配置上能感觉到这台车已经相当不错了,这次纯当新鲜体验。
不过我相信有应该很多人和我一样,虽然基本上只在城市里用车,但喜欢越野车的造型。所以这时候方程豹豹 5 作为一台日常使用的 SUV 在舒适性,驾乘感受上的表现就是重点关注项目。
而且豹 5 应该也是市面上为数不多有智能车机、辅助驾驶和多音区语音这些智能化配置的越野车,给我的印象是这就是一台 2023 年新能源车该有的样子,只是它恰好是一台越野车。
其他各方面的技术细节官方其实也说了很多,总之预期拉得很高,明天好好感受一下。
#方程豹豹5#
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via 42号车库的微博
#方程豹豹5
能源 / 电池Tesla / 特斯拉
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引荐特斯拉,拿Roadster;引荐蔚来,进ep club。哈哈哈~ 如何做引荐?分享你美好的用车生活,用者自取。 via 小特叔叔的微博
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引荐特斯拉,拿Roadster;引荐蔚来,进ep club。哈哈哈~
如何做引荐?分享你美好的用车生活,用者自取。
via 小特叔叔的微博
能源 / 电池Tesla / 特斯拉
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这个店就在特斯拉超充站的旁边,洗车充电都方便!😄上海·智慧湾科创园 via 小特叔叔的微博 Invalid media: image
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这个店就在特斯拉超充站的旁边,洗车充电都方便!😄上海·智慧湾科创园
via 小特叔叔的微博
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能源 / 电池
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新车定位为一款六座 SUV 车型,提供纯电和增程两种不同动力选择。预计将于 2024 年上半年开启预售。 这个造型大家觉得如何?🤔 via 42号车库的微博
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新车定位为一款六座 SUV 车型,提供纯电和增程两种不同动力选择。预计将于 2024 年上半年开启预售。
这个造型大家觉得如何?🤔
#42how##新能源汽车#
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#42how#新能源汽车
能源 / 电池
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极氪 009、岚图梦想家、腾势 D9、当然最有话题度的还是最近理想宣布即将在年底上市的新车 MEGA,号称“公路高铁”,虽然大家对于它的外观争议不小,但不得不说这款车型确实很有特色。 大家更看好哪一款车型呢?一起来聊聊~ via 42号车库的微博
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极氪 009、岚图梦想家、腾势 D9、当然最有话题度的还是最近理想宣布即将在年底上市的新车 MEGA,号称“公路高铁”,虽然大家对于它的外观争议不小,但不得不说这款车型确实很有特色。
大家更看好哪一款车型呢?一起来聊聊~
#42how##新能源汽车#
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#42how#新能源汽车
能源 / 电池
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最近,已有多家客户表达了合作意向,阿维塔、哪吒、奇瑞等品牌已官方宣布将配套搭载神行超充电池。 据官方透露,如果搭载神行超充电池,车辆在国标桩上可以「全程」以250 A 的速度充电,目前还没有车能达到这样的表现,我们非常期待量产之后的第一时间实测。🤔 via 42号车库的微博
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最近,已有多家客户表达了合作意向,阿维塔、哪吒、奇瑞等品牌已官方宣布将配套搭载神行超充电池。
据官方透露,如果搭载神行超充电池,车辆在国标桩上可以「全程」以250 A 的速度充电,目前还没有车能达到这样的表现,我们非常期待量产之后的第一时间实测。🤔
#42how##新能源汽车##宁德时代#
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#42how#新能源汽车#宁德时代
能源 / 电池
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- 外观上,新车将采用深色磨砂质感漆面搭配红色刹车卡钳,运动感更强。新车的长宽高分别为 4871/1862/1500 mm,轴距为 2870 mm。 - 内饰上,新车采用了黑色搭配红色缝线的内饰设计,进一步增强了运动气息。中控台上保留了几个常用的实体旋钮。并且采用了三连炮筒式的全液晶仪表盘…
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- 外观上,新车将采用深色磨砂质感漆面搭配红色刹车卡钳,运动感更强。新车的长宽高分别为 4871/1862/1500 mm,轴距为 2870 mm。
- 内饰上,新车采用了黑色搭配红色缝线的内饰设计,进一步增强了运动气息。中控台上保留了几个常用的实体旋钮。并且采用了三连炮筒式的全液晶仪表盘设计。
- 动力上,新车分别提供单电机两驱以及双电机四驱共计四个版本。其中单电机最大功率 150 kW,最大扭矩 340 N·m;双电机四驱最大功率为 300 kW,最大扭矩 680 N·m,官方零百加速成绩为 4.3s。续航里程上,长续航版 CLTC 最高续航可达 705 km,双电机四驱 CLTC 续航里程为 600 km。
#42how##新能源汽车##欧拉闪电猫#
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#42how#新能源汽车#欧拉闪电猫
能源 / 电池
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---------------------- - 转发 @蛋疼的axb: 把自己的蔚来100度电池换成70度一个多月了,目前没遇到什么补能方面的问题,反而因为电池轻了一点,驾驶体验上70度电池过连续起伏路面时感受更好。 可以说一线城市日常用70度,中长途临时租100度是目前的最优解。 电池…
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- 转发 @蛋疼的axb: 把自己的蔚来100度电池换成70度一个多月了,目前没遇到什么补能方面的问题,反而因为电池轻了一点,驾驶体验上70度电池过连续起伏路面时感受更好。
可以说一线城市日常用70度,中长途临时租100度是目前的最优解。
电池降级赚的积分在nio life里买了些日用品🧐
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能源 / 电池
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---------------------- - 转发 @电动知士大雨: 好久都没发过自己的邀请码了,没想到还有朋友把6月份微博翻出来,用我的码付了订金[doge]。谢谢这位朋友。提车后,会返还12000积分。 ---------------------- via 小特叔叔的微博
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- 转发 @电动知士大雨: 好久都没发过自己的邀请码了,没想到还有朋友把6月份微博翻出来,用我的码付了订金[doge]。谢谢这位朋友。提车后,会返还12000积分。
#新能源大牛说#
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#新能源大牛说
能源 / 电池
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目前各家表显里程貌似也没做强制规定,是否应该真实呈现出电池衰减。 像我的欧拉开了几年,电池还是显示“零”损耗。而特斯拉是 表显续航 = 容量/EPA能耗,就会直接反应损耗情况。虽然它会给特斯拉带来大量的解释成本,但它依然头铁如此。 所以我好奇,其他各家都是什么情况? via 小特叔叔的微博
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目前各家表显里程貌似也没做强制规定,是否应该真实呈现出电池衰减。
像我的欧拉开了几年,电池还是显示“零”损耗。而特斯拉是 表显续航 = 容量/EPA能耗,就会直接反应损耗情况。虽然它会给特斯拉带来大量的解释成本,但它依然头铁如此。
所以我好奇,其他各家都是什么情况?
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能源 / 电池
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TESLA / SHARE▶Telegram 观看---------------------- - 转发 @加电小能: 电池有新旧,但都只是电的容器。 在蔚来的电池流通体系里,不存在新电池和旧电池之分,只有健康与不健康之分。只要是从换电站换出来的电池,都一定是健康且安全的电池。动力电池会因为衰减、使用环境等原因而贬值或产生安全风险。对于不…
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- 转发 @加电小能: 电池有新旧,但都只是电的容器。
在蔚来的电池流通体系里,不存在新电池和旧电池之分,只有健康与不健康之分。只要是从换电站换出来的电池,都一定是健康且安全的电池。动力电池会因为衰减、使用环境等原因而贬值或产生安全风险。对于不能换电的车,一旦电池有问题,维护或更换的成本极高。而换电,相当于获得了终身质保,每次换电都会对底盘和电池进行检测。
如果对换电有任何疑问欢迎联系小能,我们去开ES8体验一把😆😆
#蔚来换电去哪都方便##蔚来换电站#加电小能的微博视频
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#蔚来换电去哪都方便#蔚来换电站#加电小能的微博视频
能源 / 电池
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另外,李想还发说「长期设计语言比短期眼熟好看更重要。L 系列的目标是 100 米之外就知道是理想汽车」。 那么,大家在路上能在较远的距离下认出来理想汽车吗? via 42号车库的微博
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另外,李想还发说「长期设计语言比短期眼熟好看更重要。L 系列的目标是 100 米之外就知道是理想汽车」。
那么,大家在路上能在较远的距离下认出来理想汽车吗?
#新能源汽车##42how##理想汽车#
via 42号车库的微博
#新能源汽车#42how#理想汽车
能源 / 电池
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根据极石汽车规划,极石 01 将于11 月中旬开始交付。 再给大家看一下它的重点信息: ——尺寸方面,长宽高 5,050 / 1,980 / 1,869 mm,轴距 3,010 mm。 ——动力方面,增程式,搭载 1.5 T 四缸发电机,峰值功率 115 kW,WLTC 综合油耗 7.95…
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根据极石汽车规划,极石 01 将于11 月中旬开始交付。
再给大家看一下它的重点信息:
——尺寸方面,长宽高 5,050 / 1,980 / 1,869 mm,轴距 3,010 mm。
——动力方面,增程式,搭载 1.5 T 四缸发电机,峰值功率 115 kW,WLTC 综合油耗 7.95 L / 100 km;
——续航方面,搭载 56 度电池,WLTC 纯电里程 235 km。
——前后双电机综合功率 350 kW,综合扭矩 740 N·m。
——共有云幕灰、冰河银、野森绿、远峰蓝、夜星黑和极地白六种车身颜色可选。
——智驾方面,硬件上安装了三颗来自禾赛的激光雷达,包括 1 个 128 线前向激光雷达和 2 个侧向纯固态激光雷达,也是全球首个搭载固态激光雷达的量产车。
有下订或者体验过的了吗,感受怎么样?
#新能源汽车##42how##极石01#
via 42号车库的微博
#新能源汽车#42how#极石01
能源 / 电池
来源见正文约 2 分钟

续航+补能,110-120km/h高速电耗基本22-23度/百公里,满电大概400左右,能耗表现只能说勉强过得去,毕竟尺寸在这儿。 但因为NIO Power换电网络覆盖多,换电体验又好,长途出行肯定选ES8,确实没焦虑。 智能座舱,从功能种类方面可以说是遥遥领先,基本上你能想到的主要功能…
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续航+补能,110-120km/h高速电耗基本22-23度/百公里,满电大概400左右,能耗表现只能说勉强过得去,毕竟尺寸在这儿。
但因为NIO Power换电网络覆盖多,换电体验又好,长途出行肯定选ES8,确实没焦虑。
智能座舱,从功能种类方面可以说是遥遥领先,基本上你能想到的主要功能,蔚来都有。比如哨兵模式、盲区辅助、快捷场景自定义、智能语音助手、第三方应用/游戏支持等。
不足是由于架构等历史性问题,流畅度不够,还有一些某些产品细节需要打磨。
智能驾驶,感知能力以及仪表盘上的SR做的很好,观感可以,但整体使用体验我觉得很一般,距离头部玩家,还得努力追赶。
驾驶和底盘,感谢标配了双电机,动力来的太从容了。双腔悬架除了有次跑省道觉得“卧槽,真神”,我日常倒没觉得多牛逼,可能屁股不太敏感吧。。。
它的音响和隔音表现倒是一绝,是我日常爱开它的主要原因。
整车质感,无论是在车外看着它,还是坐进去,都让我非常满意,百看不腻,手机里拍了一堆照片。设计真的是蔚来品牌的护城河,我买蔚来就是始于颜值。
via 小特叔叔的微博
能源 / 电池
来源见正文约 1 分钟

---------------------- - 转发 @42号车库: 理想新车专利图曝光。 从图片来看,这款新车与理想 L 系列车型设计相似。 这就是明年要上市的理想 L6? ---------------------- via 42号车库的微博
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从图片来看,这款新车与理想 L 系列车型设计相似。
这就是明年要上市的理想 L6?
#新能源汽车##42how##理想汽车#
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via 42号车库的微博
#新能源汽车#42how#理想汽车#查看图片
能源 / 电池
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![「转赞评原博+关注@常岩CY 」,下周抽6位朋友每人送出66元现金红包[给力]配图](/media/de82f1fb9dda17573c51e6d5b339114f6760d684ecc39826b54a503779a53b80)
---------------------- - 转发 @常岩CY: 现在消费者可选择的新能源车型越来越丰富,理想的销量反而越来越突出了,理想 L7 更是连续数个月成了细分市场的销售冠军。 理想 L7 驾驶感受和乘坐体验究竟如何?在智舱智驾越发内卷的现在,理想都带来了哪些新东西?它又是怎样…
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- 转发 @常岩CY: 现在消费者可选择的新能源车型越来越丰富,理想的销量反而越来越突出了,理想 L7 更是连续数个月成了细分市场的销售冠军。
理想 L7 驾驶感受和乘坐体验究竟如何?在智舱智驾越发内卷的现在,理想都带来了哪些新东西?它又是怎样让我背后的大佬认可的?
一周的深度体验之后,我想和你展开聊聊理想 L7,聊聊这款车都做好了什么。
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via 常岩CY的微博
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#理想l7#常岩CY的微博视频抽奖详情
能源 / 电池
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---------------------- - 转发 @老麦煮机: 充电宝都在提醒你,该换新 iPhone 了🤔 ---------------------- via 小特叔叔的微博
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- 转发 @老麦煮机: 充电宝都在提醒你,该换新 iPhone 了🤔
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via 小特叔叔的微博
能源 / 电池
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重点是 C 口,淘汰了 L 口 磁吸背夹电池。[doge] via 小特叔叔的微博
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重点是 C 口,淘汰了 L 口 磁吸背夹电池。[doge]
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能源 / 电池
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从图片来看,这款新车与理想 L 系列车型设计相似。 这就是明年要上市的理想 L6? via 42号车库的微博
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从图片来看,这款新车与理想 L 系列车型设计相似。
这就是明年要上市的理想 L6?
#新能源汽车##42how##理想汽车#
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#新能源汽车#42how#理想汽车
能源 / 电池
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小鹏 X9 这是要在小鹏科技日上亮相了? via 42号车库的微博
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小鹏 X9 这是要在小鹏科技日上亮相了?
#新能源汽车##42how##小鹏x9#
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#1024小鹏汽车科技日#新能源汽车#42how#小鹏x9
能源 / 电池
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#新能源汽车##42how##蔚来#42号车库的微博视频
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#新能源汽车#42how#蔚来#42号车库的微博视频
能源 / 电池
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TESLA / SHARE▶Telegram 观看他表示,保时捷工厂不如蔚来主要指的自动化方面。 via 42号车库的微博
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他表示,保时捷工厂不如蔚来主要指的自动化方面。
#新能源汽车##42how##蔚来#42号车库的微博视频
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#新能源汽车#42how#蔚来#42号车库的微博视频
能源 / 电池Tesla / 特斯拉
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1、超充忙时拥堵费,如果站点拥堵充到80%还不走,就收拥堵费。 2、地图会推送道路障碍物信息,看描述有点意思,这个信息是由其他特斯拉识别的(如果是实时的话就牛逼了) 3、气囊炸开后可设置自动拨打紧急号码。 via 小特叔叔的微博
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1、超充忙时拥堵费,如果站点拥堵充到80%还不走,就收拥堵费。
2、地图会推送道路障碍物信息,看描述有点意思,这个信息是由其他特斯拉识别的(如果是实时的话就牛逼了)
3、气囊炸开后可设置自动拨打紧急号码。
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能源 / 电池
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我记得之前我这台车是提示90%的,咋现在是80%了 via 小特叔叔的微博
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我记得之前我这台车是提示90%的,咋现在是80%了
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能源 / 电池Tesla / 特斯拉
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丰田和雷克萨斯客户将可以使用北美超过 12,000 个特斯拉超级充电站。 到2025年,丰田车型将原生安装NACS充电口。 via 常岩CY的微博
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丰田和雷克萨斯客户将可以使用北美超过 12,000 个特斯拉超级充电站。
到2025年,丰田车型将原生安装NACS充电口。
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能源 / 电池
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理想 L7 驾驶感受和乘坐体验究竟如何?在智舱智驾越发内卷的现在,理想都带来了哪些新东西?它又是怎样让我背后的大佬认可的? 一周的深度体验之后,我想和你展开聊聊理想 L7,聊聊这款车都做好了什么。 via 常岩CY的微博 Invalid media: video
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理想 L7 驾驶感受和乘坐体验究竟如何?在智舱智驾越发内卷的现在,理想都带来了哪些新东西?它又是怎样让我背后的大佬认可的?
一周的深度体验之后,我想和你展开聊聊理想 L7,聊聊这款车都做好了什么。
via 常岩CY的微博
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#理想l7#常岩CY的微博视频
能源 / 电池
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从图片来看,理想 MEGA 外观设计看起来的确非常简洁、流线,跟我们印象中的 MPV 差别非常大,这样的车开出来回头率估计低不了。🐱 via 42号车库的微博
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从图片来看,理想 MEGA 外观设计看起来的确非常简洁、流线,跟我们印象中的 MPV 差别非常大,这样的车开出来回头率估计低不了。🐱
#新能源汽车##42how##理想mega#
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#新能源汽车#42how#理想mega
能源 / 电池
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#新能源汽车##42how##蔚来#
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#新能源汽车#42how#蔚来
能源 / 电池
来源见正文约 1 分钟

根据官方信息,锁单智己 LS6 的用户中: —— 48% 是豪华品牌增换购车主; —— 32% 是家庭增购用户。 另外选择的版本和配置中: —— LS6 MAX 超强性能版占比 31%; —— 超过 86% 的用户选装了半幅方向盘。 via 42号车库的微博
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根据官方信息,锁单智己 LS6 的用户中:
—— 48% 是豪华品牌增换购车主;
—— 32% 是家庭增购用户。
另外选择的版本和配置中:
—— LS6 MAX 超强性能版占比 31%;
—— 超过 86% 的用户选装了半幅方向盘。
#42how##新能源汽车##智己ls6#
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#42how#新能源汽车#智己ls6
能源 / 电池
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秦力洪透露,李斌还是「合肥市高级招商专员」,已经围绕着蔚来帮助合肥市引进了四五十家公司,并且合肥市政府给李斌发的工资比李斌在蔚来领的还高。 via 42号车库的微博
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秦力洪透露,李斌还是「合肥市高级招商专员」,已经围绕着蔚来帮助合肥市引进了四五十家公司,并且合肥市政府给李斌发的工资比李斌在蔚来领的还高。
#42how##新能源汽车##蔚来#
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#42how#新能源汽车#蔚来
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