特斯拉储能与电池最新消息：Megapack、Powerwall

3 月 21 日，在 2024 年宝马集团战略与业绩沟通会上，宝马新世代 X 概念车进行了全球首秀 网页链接。

据宝马集团官方消息，在即将开幕的 2024 北京车展上，宝马集团将携 BMW 新世代概念车与中国消费者见面。

新世代车型将于明年在全球市场推出，2026 年将在沈阳投产。

大家喜欢这款车的外观吗？

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有人说傲歌是小锐歌，但从设计语言的角度上来看，IQ 傲歌更像是小号的凯雷德纯电（图 3,4），而 IQ 锐歌（图 5）更像是CELESTIQ（图 6）的跨界 SUV 版本。

#新能源汽车##42how#

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今天，smart 宣布 smart Pilot Assist 2.0 搭载的 NSP 智能领航辅助现已覆盖全国 65 城。近期新增开通 22 城，分别是：

湖州、宣城、揭阳、梅州、汕头、河源、潮州、汕尾、娄底、常德、怀化、益阳、邵阳、张家界、永州、清远、衡阳、郴州、韶关、六安、阜阳及株洲，更多城市持续解锁中。

smart Pilot Assist 2.0 具备专属的 NSP 智能领航辅助及 HWP 高速领航辅助两大全新 BUFF，可实现自动变道超车，自动上下匝道等领先功能。

目前，smart Pilot Assist 2.0 已率先在全新 smart 精灵#1 铂金版上搭载，65 城名单里的车主可以体验一下了🙂

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香港联交所 4 月 3 日权益披露资料显示，美团创始人、董事及控股股东王兴再次减持理想汽车股票。

据中证金牛座报道，3 月 26 日至 3 月 28 日，王兴连续三日分别出售理想汽车 95 万股、141.39 万股及 179.84 万股普通股，合计 416.23 万股，共涉资超 5 亿港元，持股比例由 21.76% 降至 21.53 %。

对于王兴减持，理想汽车回应称，近期，王兴卖出理想汽车股票，具体股数以王兴在港交所提交的权益声明备案为准。「本次交易股票为个人行为，交易占他总持股比例很小一部分，不涉及美团持股部分。」

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继 3 月 21 日李想发内部信反思内部对纯电战略节奏的误判、过于关注销量和竞争之后，根据 36 氪独家消息，4 月 3 日下午，理想汽车发布全员公告，宣布开启矩阵型组织 2.0 升级，同时进行多个部门组织架构调整。

具体来看，此次组织变动主要集中在理想汽车的 CEO 办公室部门。此前，该部门直接向 CEO 李想汇报，涵盖品牌部、产品部、商业部、战略部、供应部，约 500 多人。

此次公告中，CEO 办公室正式更名为「产品与战略群组」，更加聚焦产品与战略，弱化了供应链、商业销售职能。

具体来看，新的产品线部门职能包括：

• 产品线负责车型全生命周期的操盘；
• 产品线团队收集、汇总来自用户、专家、合作伙伴、行业的各类信息，并据此进行统筹，确定产品定义，并协调各个部门工作；
• 在产品开发阶段，侧重和研发、供应团队配合；
• 在上市期，侧重和销售端（包括 GTM、销服）、市场营销端配合。

值得关注的是，在销售与服务高级副总裁邹良军之下，理想汽车正式新设立 GTM（Go to Market）团队，负责协同新产品上市操盘计划的落地，为市场结果负责。

这是 2022 年底，理想汽车启动面向千亿规模的矩阵型组织升级后，最大一轮组织变动。

公告表示，理想内部要继续深入向华为学习组织能力建设，聚焦用户价值，提高决策质量和经营效率。同时通过组织升级，减少不创造价值的流程，减少会议的数量，提高员工的工作效率，增加员工的回报。

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所以我们无论从车头还是车尾经过车辆的时候，都可以实时判断充电状态。这要比手机上查看，又或是进到车内通过屏幕查看充电状态方便得多，是个挺人性化的设计。

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这个线条没猜错，应该呼应了凯迪拉克品牌的 Logo 又或是凯迪拉克勒芒 24 小时耐力赛的图案，评论区有没有认识的来解答一下，反正我是觉得要比直接这侧面立个 Logo 要精致一些。

#新能源汽车##42how#42号车库的微博视频

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• 转发 @小特叔叔: 我MEGA车友群里的车主已经在放假的路上了，发来服务区站点油车占位的情况，看的我血压高…

据说因为在服务区原因也不能上地锁，那么这种情况该怎么办呢？交警他能罚吗？

或者至少能做个识别绿牌自动解锁的地锁也行啊？毕竟同开电车这种傻逼的事情应该干不出来吧[允悲]

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从这两份榜单来看，理想 MEGA 卖了 3,738 台。

有点奇怪的是，这两份榜单里极氪 009 的销量不一样。

#42how##新能源汽车##理想mega#

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• 创富版 12.88 万元；

• 智富版 15.68 万元；

• 悦程版 25.48 万元；

• X-VAN 38.88 万元。

这个价格的覆盖面非常广，不同版本也囊括了从物流到旅居等不同的用车需求，价格和用途的灵活性对提高商用车的市占率很有帮助。

#42how##新能源汽车##远程汽车#

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蔚来今天宣布，极越将陆续接入蔚来在全国范围内的充电站，极越用户通过极越 APP、极越 Robocar 小程序就能实时查看蔚来充电桩的位置、价格、实时状态等信息。

根据官方数据，目前蔚来在全国已经拥有 3,747 座充电站，21,800 根充电桩，其中在高速服务区有 364 座超充站，1,422 根超充桩。

极越用户这下找充电桩更方便了。

话说回来，蔚来的桩的确挺好用，大家在出行的时候，喜欢找蔚来的桩充电吗？

#新能源汽车##42how##蔚来#

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之前有小米的销售在朋友圈里说：

• SU7 标准版 13-16 周交付，大概等 3-4 个月；

• Pro 版 16-19 周，大概 4-5 个月；

• Max 版 24-27 周，大概 6-7 个月，要等半年多。

随着小米订单量越来越高，交付周期势必也会越来越长，大家愿意等下去吗？

评论区加入小米汽车兴趣群😆

#新能源汽车##42how##小米su7# 网页链接

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雷军这情绪价值给的是真到位。[666]

#42how##新能源汽车##小米su7#

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• MPV 版本长宽高分别为 4,990/1,980/1,980（2,180）mm，轴距为 3,100 mm，车内有 4 座、5 座、8 座三种布局；

• 轻客版本长宽高分别为 5,490/1,980/1,980（2,180，2,500）mm，轴距为 3,600 mm，包含低顶、中顶、高顶版本，提供 6 座、7 座、9 座三种布局；

• 最高车速 135 km/h，CLTC 工况下百公里能耗 17.1 度，续航 560 km 以上，充电 20 分钟补能 300 km。

• 官方称首次使用了 5G 车联网技术，搭载了唯一的产业化的商用车自动驾驶系统。

大家觉得这款车起售价会是多少？

#42how##新能源汽车##远程汽车#

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这款车的定位是纯电动轻客商用车。新车将会推出多个版本，包括标轴、长轴，以及低顶、中顶和高顶，提供 6 座、7 座、9 座三种布局。此外，该车还拥有出色的改装灵活性，可以变成房车，或者是流动摊位车等。

大家觉得这种可以灵活改装的大空间车型，还可以有哪些使用场景呢？

#42how##新能源汽车##远程汽车#

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大家觉得「雷厂长」这个称号叫起来顺口吗？

#新能源汽车##42how##雷军称小米正式成为一家车厂#

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评论区加入小米 SU7 车主群😆

#新能源汽车##雷军宣布小米SU7锁单量超4万# 网页链接

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2016 年 10 月，远程汽车品牌正式发布，到今天市占率已经超过了 20%，并且已经蝉联三年年度销冠，连续拿下了 25 个月的月度销冠。

现在，每卖出 3 台新能源轻卡就有一台是远程。哪怕是面对比亚迪这样强劲的对手，也还能保持领先地位，远程在新能源商用车市场的表现还是比较出色的。

吉利设计超级 VAN 这款车的初衷是瞄准国内和欧洲轻型商用车两大核心市场，今年下半年将批量交付给欧洲用户。

#42how##新能源汽车#

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• 转发 @超级充电站小编: 「以前的豪华车看出身，现在的豪华车看技术」，在4月1日的全新腾势N7上市发布会上，赵长江用一句话概括了腾势N7的升级思路。

主打增配减价，把起售价拉到23.98万的同时还突出豪华感，全新腾势N7要直击Model Y，还要让老车主免于「背刺」，它如何迎战呢？咱们视频里分析。

via 常岩CY的微博

今天，广汽埃安宣布与印度尼西亚 INDOMOBIL 集团签署战略合作协议，标志着其正式进入东南亚最大的汽车市场，进一步巩固了广汽埃安的「泰国 + 印尼」双工厂战略布局。

印尼不仅是东南亚人口第一大国和最大的汽车消费国，还拥有丰富的镍矿资源，为汽车产业的发展提供了有力的政策和资源优势。Marklines 数据显示，2022 年印尼共售出 104.8 万辆汽车。

而 INDOMOBIL 集团作为业务涵盖整车制造到汽车金融等多个领域的大型集团公司，其母公司三林集团是印尼前三财团，这将为广汽埃安在印尼的发展提供强有力的支持。

根据双方的合作规划，广汽埃安将与 INDOMOBIL 集团在整车制造、汽车销售服务及金融、能源生态、出行市场、产业链上下游等领域开展合作。

中国电动汽车在欧美市场的发展频频受阻，在政策利好、市场潜力、出海需求的催化下，东盟市场成为了国内自主品牌布局出海战略的理想「后花园」。近两年比亚迪、长城、长安、哪吒等一众自主品牌在东盟市场就有很多大动作，上个月小鹏汽车也宣布正式进入东盟市场。一个全新的市场正在被一寸寸开辟出来。

#42how##新能源汽车##埃安#

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据《36 氪汽车》报道，奇瑞将于今年 Q3 发布全新新能源汽车品牌，品牌名或为「越己」，首车将于年底上市。

公开资料显示，奇瑞汽车股份有限公司于 1 月 18 日起陆续申请注册「越己」商标，国际分类为 12 类，运输工具。

知情人士表示，品牌已启动招商工作，城市门店规划由一个全功能店+多个体验中心组成。

年初，奇瑞集团公布了 2024 年新产品规划，其中奇瑞品牌旗下四大序列：瑞虎、艾瑞泽、探索、风云都有新车发布，集团旗下子品牌捷途、星途、iCar 等同样在 2024 年有完整的新品上市计划。

照目前的排兵布阵，大家觉得新品牌会如何定位呢？

#42how##新能源汽车##奇瑞#

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• 转发 @小特叔叔: 哈哈，刚有网友在评论区说在L系列理想同学不懂“我要充电”的意思，我来测试了下MEGA，结果还是不懂。[允悲]

其实啊，现在的这种语音助手真的基本上还是有多少人工就有多少智能，场景关键词搞的不够多，它就显得不会懂。 小特叔叔的微博视频

via 小特叔叔的微博

今天，雷军发微博称：「明天将是激动人心的一天。我们将在北京亦庄的小米汽车工厂，举办小米 SU7 首批交付仪式。」

此外，全国 28 城交付中心，也将于明日同步开启交付。

如果雷军出现在交付现场，估计又会掀起不小的热度。大家可以蹲蹲看明天有没有从雷军手里接过车钥匙的幸运选手[doge]

#42how##新能源汽车#

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跟大家聊聊上汽通用这套全新的插混系统，目前的消息是这套系统会将采用混动专属的米勒循环 1.5 T 发动机，可直驱，以及 P1 + P3 + P4 电机，来实现更接近纯电的驾驶感受。动力参数上，前电机最大功率 180 kW，后轴 P4 电机最大功率 160 kW，整个系统的最高功率可以做到 467 kW，最大扭矩 760 Nm。而且上汽通用还强调了这套动力系统馈电工况动力不会有明显衰减，不知道是不是有更为强制性的保电策略。很好奇会采用多大容量的电池，毕竟对于混动车型而言，电池大小至关重要。

其实通用在混动技术上的储备一直都是不错的，2012 年就推出了增程式混动的沃蓝达，只不过电池容量太小，只有 18.5 kWh，纯电续航 85 km，加上纯进口身份将近 50 万的售价，并没有获得当时国内消费者的认可。后来还基于此推出了 VELITE 5，同样是增程式混动。除了增程，同样也推出过 E-CVT 的君威和君越的轻混版本，但市场反馈一般，后来就都取消了。

这次上汽通用再次回归插电混动，并且还采用了当下比较流行串并联结构，还是挺期待它的表现🤔

#42how##新能源汽车##GL8插电混动#

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根据之前的消息 网页链接，近期下定小米 SU7 的用户至少需要等 3 个月以上才能提车，MAX 版的交付时间拉到了半年多。

按照原生产计划，小米汽车到今年 3 月月产超 3,000 辆，到 4 月该数值爬坡到 4,000-5,000 辆，此后月产能到年底稳定到 6,000 辆的水平。

据第一财经今天的报道，受小米 SU7 热销的影响，小米汽车要求供应商增加产能至月产 1 万辆，其中，高配版车型被要求重点增加产能。此前，多家机构发布研报称，今年小米汽车的交付量预计在 6 万- 8 万辆。

订单淤积不光影响潜在受众的购买意愿，还没锁单的准车主也可能接受不了这个时长，具体会影响到什么程度要看 7 天无理由退订期过后的数据了。

虽然热销是好事，但巨量的订单对小米的产能是个不小的考验，也算是幸福的烦恼了[允悲]

大家觉得小米能扛住这波压力吗？

#42how##新能源汽车#

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长城汽车公布了 3 月销量情况：

• 长城汽车 3 月总销量 100,276 辆，同比增长 11.02%；今年累计 275,333 辆，同比增长 25.11%；
• 3 月新能源车销售 21,882 辆，1-3 月累计销售 59,182 辆。3 月海外销售 35,815 辆，1-3 月累计销售 92,778 辆。

细分品牌方面：

• 哈弗 3 月份销售新车 54,055 辆，同比增长13.99%；
• 坦克品牌 3 月销售新车 18,953 辆，同比增长 58.6%，为国内越野 SUV 市场的销冠品牌；1-3月份累计销售 49,184 辆，同比增长103.16%；
• 长城皮卡3月销售新车 17,569 辆；1-3月份累计销售 43,495 辆，蝉联中国皮卡市场销售第一；国内市占率多次超过 50%，这意味着国内每销售两辆皮卡车型，就有一辆是长城；
• 长城高端品牌魏牌，3 月销售 3,608 辆，同比增长 182.98%；魏牌蓝山、高山的销量增速同步提升；
• 作为「更爱女人的新能源汽车」，长城欧拉 3 月销售新车 6,022 辆；1-3 月累计销售 15,029 辆。

大家最看好长城哪个品牌？

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小米 SU7 大定车主不要错过～

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广汽埃安公布了 3 月销量数据，3 月全球销量 32,530 辆，环比增长 95.1%，稳居主流纯电前三。但与去年 3 月的 40,016 辆相比有所下滑。

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据统计，上汽集团 2024 年一季度共销售新能源汽车超 24 万辆。上汽国际副总经理赵爱民曾透露，上汽集团 2024 年海外销量目标是 135 万辆，2025 年目标为 150 万辆。

大家觉得上汽能完成这一目标吗？

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比亚迪公布了 3 月的销量数据，3 月共销售 302,459 辆，环比增长 147.8%。

其中，乘用车出口 38,434 辆，王朝丨海洋销售 286,712 辆，腾势汽车销售 10,279 辆，仰望汽车销售 1,090 辆，方程豹汽车销售 3,550 辆。

3 月份，比亚迪第 700 万辆新能源汽车正式下线，比亚迪也因此成为了全球首个达成这一里程碑的汽车厂商。

开年以来，比亚迪陆续推出了秦 PLUS、驱逐舰 05、汉、唐、宋 PLUS、宋 Pro、海豹、海豚等多款荣耀版新车，增配降价，迅速引爆了市场。

3 月中下旬，驱逐舰 07 荣耀版、海豚荣耀版等海洋系列车型上市，昨天新款腾势 N7 也上市了，大家觉得比亚迪 4 月份销量会再创新高吗？

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