特斯拉储能与电池最新消息：Megapack、Powerwall

理想的夏季发布会定在下周，这样的预热也能看出理想对无图 NOA 是认真的。之前对城市 NOA 接触较少的朋友有必要看看教程，顺便一提，开放条件是智驾总里程超过 1000 km。

关于智驾具体表现的提升和「智驾行程统计卡」的加入，后续多开几次再给大家展示。

#42how##新能源汽车##理想汽车##理想城市noa#42号车库的微博视频

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• 转发 @小特叔叔: 「电转电」送的蔚来充电桩安装好了，最后我是用之前买极氪送的充电桩来置换的，所以就保留了理想的这个交流桩。

安装过程一如既往的高标准，严谨。因为不用布线，安装下来大约一小时左右。

当然因为我这两个桩接在一个电表上，这两个不能同时用。但考虑到理想这个桩是接入网络的，而且还有一些充电口在右边的车，比如小鹏、理想 L 系列，留个线缆细一些的交流桩还是有点用。

晚点我用 MEGA 对比一下，7kw 直流和 7kw 交流，在充电速度上到底有没有区别？之前有说法是 6.6kw vs 7kw，我看还是得实测！😄

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安装过程一如既往的高标准，严谨。因为不用布线，安装下来大约一小时左右。

当然因为我这两个桩接在一个电表上，这两个不能同时用。但考虑到理想这个桩是接入网络的，而且还有一些充电口在右边的车，比如小鹏、理想 L 系列，留个线缆细一些的交流桩还是有点用。

晚点我用 MEGA 对比一下，7kw 直流和 7kw 交流，在充电速度上到底有没有区别？之前有说法是 6.6kw vs 7kw，我看还是得实测！😄

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• 转发 @超级车间: 小鹏X9，米其林M8BRI高亮车衣，疏水涂层嘎嘎牛！

@小特叔叔
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• 转发 @陈抱一: 【小米SU7底盘氛围灯】

刚才汽车APP上架了一个非常非常有意思的产品！
而且似乎并不会成为所谓的鬼火少年。

因为：
1.底盘提前预留好了灯带槽，需要预约到店安装。
2.行驶状态是不能亮灯的，法规不允许。
3.目前只允许纯色调光，不能多种颜色。

它更像是一个迎宾灯+充电灯效。
和之前追光灯带非常像，不过之前是装在电视后面，现在是装到汽车底盘上。
能不能做出高级感，得看官方是怎么去调光的。

云姐帮我找厂商申请了一套工程板，
收到装好了第一时间给各位看看嗷～

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目前，问界 M7 和问界 M9 的订单和交付还在持续增长中，大家觉得到 7 月份鸿蒙智行的交付量能破 5 万吗？

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• 转发 @孙少军09: 车fans已确认，截止今日，鸿蒙智行交付正式破4万，创造历史新高。

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第一个场景是路口的待转区，小米目前这套城市 NOA 用的还是轻图的方案，所以应该是有一些待转区的信息的，在直行绿灯后，小米也是很及时的自主进入了路口待转区。

第二个场景是主路进辅路，在这里小米就又有点像是无图的操作，在它刚看到路口时候在路径规划上是有些犹豫的，最后在完整的看清整个路口后才顺利的完成了进辅路的动作。

那对于小米这套城市 NOA 大家有什么关注的问题，也可以在评论区留言，我们抓紧时间给大家测试一下。

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车上的很多东西都是来自供应商的，那么什么才是整车厂的技术？

在理想产品线负责人汤靖看来，整车厂自研的软件技术、整车架构、NVH 等集成性能技术这一类的应该都要算整车厂的技术。

在大家看来，车本身有哪些特点才能代表这家整车厂有技术？

#新能源汽车##42how##理想汽车#

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满分 100 的话，大家可以给极越 07 的颜值打多少分？🤔

#新能源汽车##42how##极越07#

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氛围灯有六色多彩灯效，不知道后期能不能 OTA 个七彩祥云的效果。🧐

各位小米 SU7 车主，大家准备入手吗？

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评论区加入小米汽车兴趣群😆

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大众这个品牌相信大家都不陌生吧，从普桑、帕萨特、高尔夫，到如今电动化时代的 ID. 3、ID. 4。大众在中国绝对是一个家喻户晓的品牌。

那如今，大众又带来了一款和它名字一样与众不同的新车型 —— ID. 与众。并且这也是大众第一款「金标」的车型，那就让车库编辑颀然来带大家看看这台车究竟长什么样。

本期视频你将看到：

• ID. 与众的尺寸到底有多大

• 除了 LOGO，与众还有哪些「金色」的设计

• 「金标」的大众与其他大众有什么不一样

感谢观看！

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上次我记得是最高 93%，可以维持到 100k'w 以上。而今天直到 95% 自动跳枪，它一直都是 100k'w 以上。

另外这里有个细节理想团队可以尽快改进下，如果 5C 会在 95% 自动跳枪，那车机的充电限额在识别到 5C 应该自动跳到 95%，且不可手动拉上限 ，这样车机显示的剩余时间才准确。

因为我发现这个剩余等待时间会同步显示到手机小程序上给别人看。正确显示真正的剩余时间，对于我这样排队的人才好合理判断我是否先去充个 2C，还是就直接等了。

比如我来的时候，显示北京大哥的剩余时间 20 分钟，实际大概 10 分钟他就跳枪走了，早知道这样我就直接等，懒得挪车[允悲]

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• 转发 @小特叔叔: 绝了！一大早居然赶上了 5C 站排队[允悲]

旁边是北京来的大哥，我到的时候他刚到一会儿，我看他表显剩余充电时间 20 分钟，就自觉来充 2C 了，🥲

还好，起太晚了老婆已经先去送孩子了[允悲]

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旁边是北京来的大哥，我到的时候他刚到一会儿，我看他表显剩余充电时间 20 分钟，就自觉来充 2C 了，🥲

还好，起太晚了老婆已经先去送孩子了[允悲]

via 小特叔叔的微博

整个流程还是比较简单的，只需要给你的销售发一些资料就可以了，审核通过后就在App里可以0元选购充电桩了。

这是我第一次我安装蔚来的充电桩，没想到他们居然丧心病狂地把“申请电表”这种国家电网的业务，都整合到自己的App里了。。。

蔚来基于人、车、生活的软件整合深度真的是令人发指，各种你想得到的、想不到的功能点，他们是能整合的都给整合了。

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理想汽车到年底计划上线理想超充站超过2000座。

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理想的目标是，到年底累计上线 2,000+ 座理想超充站。

理想的副总裁还曾发博表示，6 月底前要再建 135 座超充站，向 600 座冲刺。现在看是有点悬了。

大家觉得理想超充站从 500 站到 600 站会用多久？

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• 转发 @小特叔叔: 绝了！5min 就可以到的 5C 超充站确实能让我没啥焦虑了。

一般情况下，如果就剩 68km 续航的话我肯定会选择当晚把它补上，以免第二天万一有个啥事儿要出门什么的。

但现在家附近 5min 能到就有个 5C 站，心态完全就不一样了…本来还计划今晚充的，但还是累了一天还是想回家躺着先。。。还是明天送娃上学前充吧[doge]

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一般情况下，如果就剩 68km 续航的话我肯定会选择当晚把它补上，以免第二天万一有个啥事儿要出门什么的。

但现在家附近 5min 能到就有个 5C 站，心态完全就不一样了…本来还计划今晚充的，但还是累了一天还是想回家躺着先。。。还是明天送娃上学前充吧[doge]

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昨天有传言称，搭载了小米超级电机 V8s 的小米 SU7 在纽博格林北环赛道跑出了 7 分 10 秒的成绩。

胡峥楠在网友评论区回复称：「还没正式跑呢，这次主要是摸底，采数据，找优化点。这种活都不会全力去跑。」

他也否定了 7 分 10 秒的成绩：「能进 7：30 都是很不错的成绩了，进 7 就更不容易了。一步一步摸上限，现在所有的信息都不是真的。」

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大家对上汽和大众的合作有什么期待吗？

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这波操作不光拉满了排面和仪式感，也给足了自己和观众们情绪价值，还为小米狠狠做了一波宣传，一举多得。

以前流行用 BBA 做婚车，现在年轻人有自己的豪华感来源。大家觉得现在什么车最适合做婚车？

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据悉，受影响的车辆仪表盘上的黄色警示灯会发出明显的亮起信号，以作为预警。保时捷方面称，一旦发现这一警示灯亮起，应当立即采取行动，将车辆安全地驶往最近的保时捷经销商处，以便及时进行专业检修。此外，若红色警示灯亮起，这表示车辆遇到了更为紧急和严重的问题，车主应立即停止使用车辆，并立即与保时捷客服取得联系，以获取进一步的指导与帮助。

尽管具体受影响的车辆数量尚未明确，但自 2020 年 Taycan 上市以来，全球已售出超过 15 万辆该车型。保时捷表示，将对所有 Taycan 车型进行召回，以确保车主的行车安全。

Taycan 自上市以来全球销量已超过 15 万辆。此前也有过多次召回的事件，之前因充电线问题和电池模块短路隐患，也进行了相应的召回。

这次保时捷的召回行动，大家觉得是体现了他们对安全的重视，还是暴露了设计缺陷？

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理想这个版本的绕行策略做的是让人感到惊喜的，基本上可以做到无感绕行，这也是大大增加了它在人车混行道路上的通行效率。帮大家总结一下它的绕行体验：

• 路径规划速度快

• 发起时机把握较好

• 绕行过程非常顺畅

• 速度把握较好

• 横向空间控制较好，不会让人感到不安全

帮大家数了一下，在整个路线中，理想的 NOA 一共是发起了 27 次绕行，感兴趣的朋友们也可以数一下，看有没有漏下的。

另外，理想这个版本的城市 NOA 在普通道路上的表现也有一定的优化，虽然在遇到复杂场景还是会有些失误，但是像是过路口的能力以及车道的选择的判断上也所提高。

那就在剪辑这个视频的时候，我们也收到了理想 6.0 的内测版本，感兴趣的朋友们也可以持续关注一下，我们让理想的 NOA 再次挑战一下人车混行路线，来看下 6.0 的版本相较于 5.2.1 又会有哪些更新。

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