頻道消息歸檔

極氪 007 和吉利銀河 E8 同平台，尺寸方面高 1,450 mm，軸距 2,928 mm，定位 B 級轎車。

該車將會於 11 月 17 日 10 點將在廣州車展開啓預售。

#42how##極氪007來了#

via 42號車庫的微博

主持人本問芒格：你以前有過這樣的投資嗎？我估計你在比亞迪投資了約 2.7 億美元，現在價值約 80 億美元。

芒格：嗯，很少有人有這樣的投資。這是一筆風險投資型的投資。當時比亞迪恰好是一家交易量很少的上市公司，我們就把它當作風險投資型公司買下來。比亞迪就是那種風險投資型的公司運營，他們把油門踩到底全力以赴。

王傳福是個天才。他是一位天生的工程師，也是一位能解決問題的生產負責人，這很重要。在一個人身上集中瞭如此多的才華，這非常有用。他解決了電動汽車上的所有問題，包括電機、加速、制動等等。

主持人問：你如何比較王傳福和比亞迪與馬斯克和特斯拉？

芒格：馬斯克是個狂熱分子。如果有必要的話，他知道如何親手實際造出東西。換句話説，他更接近原點/一線。比亞迪的那位比埃隆更擅長製造。

對於價值投資頂級大師芒格來説，比亞迪是一筆風險投資。要知道芒格投資比亞迪的時候還沒造車，甚至王傳福要收購秦川進入汽車行業時，芒格當時非常反對。但王傳福沒聽老爺子和李錄的。芒格投的是人，而不是投項目。

關於最後王傳福和馬斯克兩人的比較，我理解是馬斯克會造出一些解決實際業務需求的新東西，以前可能沒有這樣的東西或者做得不好。而王傳福更擅長把東西大規模製造好。

via 於欣烈的微博

這是繼Model Y高性能價格上調14000元之後的延續性調整
價格隨時可能變化！抓緊時間！！！

via 小特叔叔的微博

趕緊通過評論區的鏈接回覆「E8」加入社羣嘮嘮～ [吃饢][吃饢][吃饢]

#吉利銀河E8##42how#

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via 小特叔叔的微博

via 常巖CY的微博

極氪家族的第四款作品迴歸了數字命名，被稱之為007，這三個數字，天然會讓大家覺得它有些身手和內涵。

這輛車將在11月17日10:00於廣州車展亮相，目前已知的尺寸數據是1450mm的車高和2928mm的軸距。

從視頻中可以看出來，這輛車相比於之前的極氪產品，又有了巨大的迭代。

1、激光雷達加持，智駕更進一步。

2、車身比例極為舒展。

3、前後燈組全新設計，交互方式可能有所突破。

這算是極氪有史以來進入最主流市場區間的一款車，極氪的解題方式值得觀察。 常巖CY的微博視頻

via 常巖CY的微博

• 轉發 @常巖CY: 內飾也升級。

Model 3 Ludicrous 將配備帶撞色縫線的皮革儀表板。

via 常巖CY的微博

然後因為倒時差睡不着，我算是把所有到現在看完真車之後的評論都過了一遍。

這輛車外形獨樹一幟，搶了一個新藍海區間的高關注度，我認。

理想對大空間場景的理解，放在這麼一輛更大空間的車裏，能講出更多的故事，我也認。

我唯一好奇的是，理想到底講了什麼樣的故事，能讓這麼多人彷彿一夜之間就認準了自己需要一輛5.3-5.4米以上的大車，就彷彿從來不用考慮自己開這麼長的一輛車在城市裏如何使用的問題。

連我自己，最近一直在規劃的就是換輛更小的車。

我特別想知道這個答案，我覺得是我看到的最接近“現實扭曲力場”的事例了[doge]

值得錄一節產品宣傳課。

via 常巖CY的微博

• 轉發 @42號車庫-大吉: 今天和@SERex_ 一起在重慶看車，看完上半場，他跟我説，這是他看過的底層邏輯講得最清楚的 Workshop。 我説那你參加理想的活動還是少了。尤其是理想發佈新車時，講產品定義的原生思考是他們最擅長的部分。

產品定義的精準意味着效率，溝通效率，協同效率，目標一致帶來的效率。內耗在目標上還是內耗在執行上是完全不同的走向。

有清晰的產品定義目標，在輸出溝通時也會變得簡單很多。當然我見過兩種情況，一是產品定義是非常清晰的但是方法論不整理，二是產品定義本身不清晰然後生搬硬套話術。碰到前者的時候我有動手整理的衝動，不過碰到後者的情況居多。

在最近參加的幾次 workshop 上發現，理想的專家講解 PPT 看起來也經過了統一的培訓：
1）WHY 首先提出為什麼會有某個現象存在；
2） HOW 圍繞這個現象談如何解決問題；
3） WHAT 列舉問題的解決方式；
4） Storytelling 講講解決問題中的各種小故事，最好包含數據，比如花了多少錢，也包含成長，怎麼努力解決了問題，誇誇自己也誇誇供應商。

最主要想説的是第四點，小故事技巧逐漸成熟。另外，理想公關的媽系服務也更成熟了，我甚至懷疑他們在炫技。本來明天要回上海看一款近期最重磅的新車，明早的 workshop 參加不了。他們下午知道了這個情況，馬上臨時組織了晚上的分享，抓着明天會早退的幾個人按頭講解，從晚上七點半講到十一點才結束。天吶真的是按頭，整個過程一分鐘都沒給休息，信息密度還巨高，從電池講到底盤講到白車身，我手寫出了四張紙。

他們是不是有什麼媒體信息接收率的 KR，但凡來的人不好好聽不讓你走？不過媽系總比爹系強[doge]

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• 轉發 @小特叔叔: 一般的車都是氛圍燈帶，ET5 是氛圍燈板。[哆啦A夢微笑]

via 小特叔叔的微博

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• 轉發 @高奔GoBig: 滿足四人出行的MPV可以燒油，滿足一家六七人出行的MPV必須是純電

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視頻地址：https://www.bilibili.com/video/BV1Tg4y1d7XJ

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via 極客阿來 的 bilibili 動態

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via 特斯拉的微博

據小米社區消息，小米最新的 CarWith 功能帶來了對更多車型的支持，目前正在用小米 14系列手機做全面的兼容性測試。

不過，任何小米之前的手機只要升級最新的 HyperOS，後續都將支持次功能。

未來預計覆蓋車型超過 1,400 種，覆蓋車輛將超過 2,600 萬台。

#42how##新能源汽車#

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