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34425 條已歸檔 · 第 1028 / 1377 頁。瀏覽網站時會逐步補充歷史消息,數量不代表頻道全部歷史;歷史頻道消息保留原文鏈接,新消息以官網正文為準。

能源 / 電池
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前陣子,寧德時代發佈了全球首款採用磷酸鐵鋰 4C 神行超充電池,並且表示將在今年底量產、明年一季度裝車。

前陣子,寧德時代發佈了全球首款採用磷酸鐵鋰 4C 神行超充電池,並且表示將在今年底量產、明年一季度裝車。配圖

最近,已有多家客户表達了合作意向,阿維塔、哪吒、奇瑞等品牌已官方宣佈將配套搭載神行超充電池。 據官方透露,如果搭載神行超充電池,車輛在國標樁上可以「全程」以250 A 的速度充電,目前還沒有車能達到這樣的表現,我們非常期待量產之後的第一時間實測。🤔 via 42號車庫的微博

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最近,已有多家客户表達了合作意向,阿維塔、哪吒、奇瑞等品牌已官方宣佈將配套搭載神行超充電池。

據官方透露,如果搭載神行超充電池,車輛在國標樁上可以「全程」以250 A 的速度充電,目前還沒有車能達到這樣的表現,我們非常期待量產之後的第一時間實測。🤔

#42how##新能源汽車##寧德時代#

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#42how#新能源汽車#寧德時代
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沒想到NIO Phone的天空視窗的體驗是李斌自己拍板定的。

沒想到NIO Phone的天空視窗的體驗是李斌自己拍板定的。配圖

重新按車機屏幕顯示比例重新做的,確實體驗比直接粗暴的投屏要舒服不少。最近正式版上線後,比之前的測試版流暢了很多。 via 小特叔叔的微博

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重新按車機屏幕顯示比例重新做的,確實體驗比直接粗暴的投屏要舒服不少。最近正式版上線後,比之前的測試版流暢了很多。

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這綠色真的好醒目!

這綠色真的好醒目!配圖

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每逢週末,蔚來N值就漲的很快。就在剛剛,破3萬了。

每逢週末,蔚來N值就漲的很快。就在剛剛,破3萬了。配圖

感謝朋友的支持!點贊再抽一套NIO Life 茶具! via 小特叔叔的微博

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這個車就這麼好看麼,我開ES8也沒被人這麼回頭看過啊。[允悲]小特叔叔的微博視頻

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有意思。 - 轉發 @朱玉龍-YL: 挪威在電動汽車滲透率持續超過90%以後,汽油/柴油的銷售開始急劇下降,汽油銷售量9月同比下降了9%。隨着這種情況持續,除了一...

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沒。NIO Phone 默認壁紙用到老

---------------------- - 轉發 @魏布斯: 你買了新安卓機後,習慣換主題嗎? ---------------------- via 小特叔叔的微博

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  • 轉發 @魏布斯: 你買了新安卓機後,習慣換主題嗎?

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能源 / 電池
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最近,歐拉官方表示,歐拉閃電貓暗夜版將於 10 月 31 日正式上市。

最近,歐拉官方表示,歐拉閃電貓暗夜版將於 10 月 31 日正式上市。配圖

- 外觀上,新車將採用深色磨砂質感漆面搭配紅色剎車卡鉗,運動感更強。新車的長寬高分別為 4871/1862/1500 mm,軸距為 2870 mm。 - 內飾上,新車採用了黑色搭配紅色縫線的內飾設計,進一步增強了運動氣息。中控台上保留了幾個常用的實體旋鈕。並且採用了三連炮筒式的全液晶儀表盤…

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  • 外觀上,新車將採用深色磨砂質感漆面搭配紅色剎車卡鉗,運動感更強。新車的長寬高分別為 4871/1862/1500 mm,軸距為 2870 mm。
  • 內飾上,新車採用了黑色搭配紅色縫線的內飾設計,進一步增強了運動氣息。中控台上保留了幾個常用的實體旋鈕。並且採用了三連炮筒式的全液晶儀表盤設計。
  • 動力上,新車分別提供單電機兩驅以及雙電機四驅共計四個版本。其中單電機最大功率 150 kW,最大扭矩 340 N·m;雙電機四驅最大功率為 300 kW,最大扭矩 680 N·m,官方零百加速成績為 4.3s。續航里程上,長續航版 CLTC 最高續航可達 705 km,雙電機四驅 CLTC 續航里程為 600 km。

#42how##新能源汽車##歐拉閃電貓#

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#42how#新能源汽車#歐拉閃電貓
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AI / 算力
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預售價格 25.99 萬元起,極越 01 將於 10 月 27 日正式上市。

預售價格 25.99 萬元起,極越 01 將於 10 月 27 日正式上市。配圖

- 新車定位於純電中大型 SUV,車身長寬高分別達到了 4853/1990/1611 mm,軸距為 3000 mm。前臉設計集成了交互式 AI 像素大燈,車位與前臉相呼應採用了貫穿式燈帶,並且保留了主動尾翼。 - 在智駕上,極越將採用國內首個 BEV + Transformer 「純視覺」…

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  • 新車定位於純電中大型 SUV,車身長寬高分別達到了 4853/1990/1611 mm,軸距為 3000 mm。前臉設計集成了交互式 AI 像素大燈,車位與前臉相呼應採用了貫穿式燈帶,並且保留了主動尾翼。
  • 在智駕上,極越將採用國內首個 BEV + Transformer 「純視覺」高階智駕技術方案。

極越是目前中國汽車品牌中唯一採用純視覺路線研發智駕的,大家可以期待一下它在上海的表現。

#42how##新能源汽車##極越01#

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#42how#新能源汽車#極越01
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能源 / 電池
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我一直沒找到降級換電的入口在哪

我一直沒找到降級換電的入口在哪配圖

---------------------- - 轉發 @蛋疼的axb: 把自己的蔚來100度電池換成70度一個多月了,目前沒遇到什麼補能方面的問題,反而因為電池輕了一點,駕駛體驗上70度電池過連續起伏路面時感受更好。 可以説一線城市日常用70度,中長途臨時租100度是目前的最優解。 電池…

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  • 轉發 @蛋疼的axb: 把自己的蔚來100度電池換成70度一個多月了,目前沒遇到什麼補能方面的問題,反而因為電池輕了一點,駕駛體驗上70度電池過連續起伏路面時感受更好。

可以説一線城市日常用70度,中長途臨時租100度是目前的最優解。

電池降級賺的積分在nio life裏買了些日用品🧐
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Tesla / 特斯拉
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Model Y 新款試駕車貌似到店了,不知道 NVH 有無改善呢?找個時間去試試

Model Y 新款試駕車貌似到店了,不知道 NVH 有無改善呢?找個時間去試試配圖

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一個有效提升效率的粗暴方法:讓自己沒有其他選擇。

via 於欣烈的微博

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能源 / 電池
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我是寫了份代碼,凡是我微博關鍵包含蔚來相關的就自動評論區發碼。效果堪比理想微博關鍵詞試駕鏈接。😄

我是寫了份代碼,凡是我微博關鍵包含蔚來相關的就自動評論區發碼。效果堪比理想微博關鍵詞試駕鏈接。😄配圖

---------------------- - 轉發 @電動知士大雨: 好久都沒發過自己的邀請碼了,沒想到還有朋友把6月份微博翻出來,用我的碼付了訂金[doge]。謝謝這位朋友。提車後,會返還12000積分。 ---------------------- via 小特叔叔的微博

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  • 轉發 @電動知士大雨: 好久都沒發過自己的邀請碼了,沒想到還有朋友把6月份微博翻出來,用我的碼付了訂金[doge]。謝謝這位朋友。提車後,會返還12000積分。

#新能源大牛説#
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#新能源大牛説
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説到老司機駕駛習慣,基本都知道“防禦性駕駛習慣”,簡單説就是將駕駛風險扼殺在搖籃裏。

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來看看今早這段小鵬G6 XNGP的防禦性駕駛表現,老司機的我坐車裏就感覺是:牛逼!跟我自己開是一毛一樣。 遇到不確定的情況,及時絲滑減速,以避免不必要的風險;風險排除,給油走人。 @小鵬汽車小特叔叔的微博視頻 via 小特叔叔的微博

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來看看今早這段小鵬G6 XNGP的防禦性駕駛表現,老司機的我坐車裏就感覺是:牛逼!跟我自己開是一毛一樣。

遇到不確定的情況,及時絲滑減速,以避免不必要的風險;風險排除,給油走人。

#1024小鵬汽車科技日##尋找智駕之王#
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#1024小鵬汽車科技日#尋找智駕之王
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Tesla / 特斯拉
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再進化的Model Y,到底有多好?

再進化的Model Y,到底有多好?配圖

聽聽車主怎麼説⬇️ “買了還想買,性價比真值”😋 “加速快1秒,起步特別爽”⚡️ “露營空間大!啥都裝得下!”⛺️ … 與其聽説,不如一試[doge] Model Y的魅力,來店感受! 猛戳👉網頁鏈接解鎖驚喜試駕! via 特斯拉的微博

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聽聽車主怎麼説⬇️

“買了還想買,性價比真值”😋
“加速快1秒,起步特別爽”⚡️
“露營空間大!啥都裝得下!”⛺️
…
與其聽説,不如一試[doge]
Model Y的魅力,來店感受!
猛戳👉網頁鏈接解鎖驚喜試駕!

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Model 3 Highland 在德國開始交付了,中國應該就在下週了吧。

Model 3 Highland 在德國開始交付了,中國應該就在下週了吧。配圖

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FSD / Robotaxi
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這種混合顯示貌似比我PICO要香啊[哆啦A夢微笑]

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---------------------- - 轉發 @Navis-慢點評測: 為什麼我認為在比較近的未來,只要法律允許,那麼車上將不再需要實體屏幕。 依然是因為頭戴顯示的發展會大大加速,當你習慣了隨時隨地都有一個尺寸不受限制的巨大顯示屏幕,那麼實體屏幕的必要性將會大大減小。 先是乘客用…

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  • 轉發 @Navis-慢點評測: 為什麼我認為在比較近的未來,只要法律允許,那麼車上將不再需要實體屏幕。

依然是因為頭戴顯示的發展會大大加速,當你習慣了隨時隨地都有一個尺寸不受限制的巨大顯示屏幕,那麼實體屏幕的必要性將會大大減小。

先是乘客用於娛樂辦公,只要法規允許,然後就是駕駛員也不再需要 HUD 或者儀表這種東西。

當然,如果自動駕駛比頭戴顯示跑得快,拿駕駛員也就等於乘客了。 Navis-慢點評測的微博視頻
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來巴塞羅那不可能不看米拉之家,而上一次來的時候還是個純純的窮學生,連冰箱貼都沒買的那種,於是這次來就有點報復性消費的意思。——直到你發現,自已一些零星...

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關於聖家堂還有多久能完工,估計沒人知道,我們只知道141年之後,設計高度130米的它還有40米沒有完工。作為高迪為此揮灑了43年心智的集大成作品,高迪對於建築理...

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剛剛的十分鐘是我球迷生涯最刺激的十分鐘。編都編不出來的劇情,足球遊戲都模擬不出的效果。白隊進一球扳成2:2後,氣勢如虹,黃隊心態大受影響。1、黃隊後衞動...

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我們溜着溜着,遛進了一個當地社區的足球場。

我們溜着溜着,遛進了一個當地社區的足球場。配圖

本來是來喝水的…… 結果這比賽戲劇性和火藥味兼具,82分鐘扳平然後馬上接個黃牌這種操作讓全場都high了。 西班牙·Parque Güell via 常巖CY的微博

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本來是來喝水的……

結果這比賽戲劇性和火藥味兼具,82分鐘扳平然後馬上接個黃牌這種操作讓全場都high了。 西班牙·Parque Güell

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剛看蔚來換點宣傳片提到電池衰減想起個事兒。

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目前各家表顯里程貌似也沒做強制規定,是否應該真實呈現出電池衰減。 像我的歐拉開了幾年,電池還是顯示“零”損耗。而特斯拉是 表顯續航 = 容量/EPA能耗,就會直接反應損耗情況。雖然它會給特斯拉帶來大量的解釋成本,但它依然頭鐵如此。 所以我好奇,其他各家都是什麼情況? via 小特叔叔的微博

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目前各家表顯里程貌似也沒做強制規定,是否應該真實呈現出電池衰減。

像我的歐拉開了幾年,電池還是顯示“零”損耗。而特斯拉是 表顯續航 = 容量/EPA能耗,就會直接反應損耗情況。雖然它會給特斯拉帶來大量的解釋成本,但它依然頭鐵如此。

所以我好奇,其他各家都是什麼情況?

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能源 / 電池
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這整的挺好。//@Mr_沈斐:需要口語化、簡單直接的表達

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---------------------- - 轉發 @加電小能: 電池有新舊,但都只是電的容器。 在蔚來的電池流通體系裏,不存在新電池和舊電池之分,只有健康與不健康之分。只要是從換電站換出來的電池,都一定是健康且安全的電池。動力電池會因為衰減、使用環境等原因而貶值或產生安全風險。對於不…

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  • 轉發 @加電小能: 電池有新舊,但都只是電的容器。

在蔚來的電池流通體系裏,不存在新電池和舊電池之分,只有健康與不健康之分。只要是從換電站換出來的電池,都一定是健康且安全的電池。動力電池會因為衰減、使用環境等原因而貶值或產生安全風險。對於不能換電的車,一旦電池有問題,維護或更換的成本極高。而換電,相當於獲得了終身質保,每次換電都會對底盤和電池進行檢測。

如果對換電有任何疑問歡迎聯繫小能,我們去開ES8體驗一把😆😆
#蔚來換電去哪都方便##蔚來換電站#加電小能的微博視頻
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#蔚來換電去哪都方便#蔚來換電站#加電小能的微博視頻
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smart 精靈1號鉑金版的價格公佈了 23.99 萬起,以下是一些關鍵信息:

smart 精靈1號鉑金版的價格公佈了 23.99 萬起,以下是一些關鍵信息:配圖

- 和概念車一樣的日冕金外觀和內飾 - NSP 高速領航功能「需要 25,000 元選裝,限時優惠 13,999 元」 - 19寸稜鏡限定版輪轂 選上 NSP 之後的價格為:253,899 元。 此外,官方也確定了雙座版 smart fortwo 純電版本也在路上了,想買小號 smart…

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  • 和概念車一樣的日冕金外觀和內飾
  • NSP 高速領航功能「需要 25,000 元選裝,限時優惠 13,999 元」
  • 19寸稜鏡限定版輪轂

選上 NSP 之後的價格為:253,899 元。

此外,官方也確定了雙座版 smart fortwo 純電版本也在路上了,想買小號 smart 的朋友不需要等太久了。

#純電smart首位代言人劉憲華##smarttimes#

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就在剛剛,smart 品牌全球銷售市場及售後副總裁張明霞表示明年將會推出全新車型!

就在剛剛,smart 品牌全球銷售市場及售後副總裁張明霞表示明年將會推出全新車型!配圖

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#smarttimes##純電smart首位代言人劉憲華#

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#smarttimes#純電smart首位代言人劉憲華
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