頻道消息歸檔

#新能源汽車##42how##威馬汽車預重整申請已被受理#

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此次亞運冠軍贈車共計 15 台，具體來看：
——送出 6 輛極氪 001 ：男子 100 米自由泳冠軍、女子撐竿跳高冠軍、女子霹靂舞冠軍、賽艇女子輕量級雙人雙槳項目冠軍、女子 800 米自由泳冠軍、花樣游泳集體項目冠軍；
——送出 3 輛極氪 001 FR：男子 10 米氣步槍冠軍、男子 25 米手槍速射團體冠軍、射擊女子多向飛碟團體冠軍；
——送出 6 輛極氪 X：女子 200 米蝶泳冠軍、女子 200 米個人混合泳冠軍、女子 200 米蛙泳冠軍、乒乓球女子單打冠軍、田徑男子馬拉松冠軍、乒乓球男子單打冠軍。

#新能源汽車##42how##極氪001##極氪x#

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#新能源汽車##42how##理想汽車##理想l7##理想l8##理想l9#

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本次正式上市官方宣傳 LS6 將帶來「更驚喜的價格」和「更具吸引力的用户權益」，你覺得什麼價格才足夠驚喜？做出你的預判，贏取你的獎勵→網頁鏈接

對 LS6 感興趣的各位可以通過下方首條評論加入「智己汽車興趣羣」和車友們無限暢聊~！

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據公安部統計，其中純電汽車保有量為 1,401 萬輛，佔新能源汽車總量的 76.9%。

今年以來，新能源汽車註冊登記量也在逐季度增長，分別是 144 萬輛、170.9 萬輛、204.9 萬輛。前三季度整體註冊登記量為 519.8 萬輛，同比增長 40%。

#新能源汽車##42how#

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那麼，做個小調查：

——在當前更為激烈的競爭環境下，你覺得理想汽車 10 月交付量能破 4 萬輛嗎？

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• 轉發 @特斯拉充電生活: 這個假期特斯拉車友最愛去哪打卡😎

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其中，中國大陸共計銷售 15,423 輛，比去年同期增長 4.1%。截止到今年 9 月，沃爾沃全球累計銷售 509,158 輛，同比增長 19%；中國大陸累計銷售 123,471 輛，同比增長 5.2%。

國內銷售的具體車型方面：
——XC60 銷量仍保持首位，9 月銷量為 6,682 輛，同比增長 8%；
——沃爾沃 S60 在 9 月共售出 1,926 輛，同比增長 30%；
——沃爾沃 S90 在 9 月共售出 3,789 輛，同比增長 27%。

此外，沃爾沃首款純電 MPV EM90 將在 11 月 12 日全球首發。

#新能源汽車##42how##沃爾沃xc60#

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沒看過的朋友們也可以看看我們今年一月超長40分鐘視頻。

傳送門：網頁鏈接

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• 轉發 @少數派sspai: 在開着蔚來ES8自駕遊一次之後，如果你也想要一台兼顧商務和家庭出行的空間利器，那麼這是我推薦大家直接入手 ES8 的三個理由

1️⃣新 ES8 作為 5.1 米的大型 SUV，空間上自然能滿足一家多口出行，而動力方面，依然能實現 4.1 秒的百公里加速，在加速和減速時也不會有很強的俯仰感。CDC 動態阻尼加上雙腔空氣懸掛雙重加持，即使是路況不好的道路，坐在後排的兒童老人也幾乎感受不到顛簸和噪音。

2️⃣全套自研的座椅非常舒適，女王副駕的設計堪比沙發牀，車內五區獨立空調，每個人都可以找到適合自己的温度。駕駛位還有20項座椅調節，長途駕駛也不擔心腰痠背痛。

3️⃣車機內置飛書，方便在停車休息時查看一下工作消息，如果搭配 NIO Phone 就更能感受到蔚來生態的完善，比如在手機大眾點評上查找美食地址，直接導航就可以自動同步到車機，實現手機和車機的無縫互聯。少數派sspai的微博視頻
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特斯拉精品好物，幫你補充元氣[awsl]

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• 轉發 @常巖CY: 在一些略顯誇張的交通事故中，極氪車型都較好地保護了車主和乘客，還遏止了潛在的熱失控。

於是在原本的性能駕控和設計之外，極氪新的「公路坦氪」標籤就這麼傳播開了。

不過這一切並不只是偶然，而是從車輛底層設計出發，全方位打造出的新能源汽車安全。

極氪更是主動揭秘三電和車身安全設計，告訴我們所有人，極氪式安全是這樣修煉而成的。

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• 轉發 @小特叔叔: 蔚來的這個一鍵上報，我以前都沒咋用過。因為我以為跟這世界的絕大多數反饋一樣，要麼石沉大海，要麼“好的，感謝您的反饋！”

這次國慶，路途無聊，我提交了海量的反饋……

然後，蔚來是真的仔細看了具體case，然後給到具體情況的分析回覆。

這所有的反饋、收到反饋的流程會非常的絲滑，有始有終，主打“真誠靠譜”。
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• 轉發 @小特叔叔: 我，45/30000000！

即使換電次數超過了3000萬次，對於換電邏輯的可持續性質疑聲仍然存在着不小的迴響。

哈哈，過去我也是其中一個。

⚡️以前，我質疑為什麼要下車換電，特別是在寒冷的冬天，下車等着多不方便，還換電站還需要3個人24小時值班。

然而，隨着第二代換電站的推出，現在完全不需要下車，一切都由無人值守的全自動系統完成，甚至很快就可以實現直接領航輔助駕駛去換電。

⚡️以前，我質疑只有5塊電池，對於三台以上車輛的自駕游來説，可能就沒電池夠了。

然而，第三代換電站最高有21塊電池，負載能夠充分滿足需求，每天處理100多輛車也毫不費力。

⚡️以前，我還質疑快充技術的進步，換電的優勢是否仍然明顯。

但幾年過去了，要達到93%電量的充電時間在服務區至少需要50分鐘，而換電只需要10分鐘，甚至來不及上個洗手間。

⚡️以前，我還懷疑電池包形狀的固定限制了車型的開發設計，需要做出很多妥協。

儘管我還沒有看到蔚來如何具體解決這個問題，但第三代換電站支持高度靈活的換電機構，他們應該已經解決了這個問題，拭目以待阿爾卑斯。

所以，這3000萬次換電不僅僅是一個數字的累加，蔚來在這個過程中解決了許多技術難題，使我這樣的懷疑者的質疑逐漸消散，而且使用起來非常順暢，非常爽。

作為探路者，總是會受到質疑。但為什麼電動車一定只能充電或加油呢，而不能可充可換可升級呢？
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via 小特叔叔的微博

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• 轉發 @李想: 由於九月底開始常州工廠生產線升級，以及新生產資質對應合格證的切換帶來的影響（以後就都是【北京理想汽車】的獨立新生產資質了），我以為我們十月第一週的上險量就拉垮了，萬萬沒想到……

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該公眾號的註冊時間是今年 9 月，註冊主體是「小米汽車科技有限公司」，註冊地為廣西。

難道，小米汽車準備好公開亮相了？

#新能源汽車##42how##小米汽車#

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具體老説，哪吒汽車新車型將搭載來自禾賽科技的超高清遠距激光雷達 AT128，預計在 2025 年上半年落地。

哪吒汽車目前推出了 NNP 哪吒高速領航輔助，並且在哪吒 S 車型上可用。很明顯，與禾賽科技的合作，意味着哪吒汽車將繼續在智能駕駛技術上進行投入，並且瞄準了城市導航輔助駕駛。

對於雙方的合作，大家怎麼看？

#新能源汽車##42how##哪吒汽車#

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• 轉發 @電動兄弟: 這種換電站標語就很好，終於肯打中文了，一目瞭然，終於不像自動洗車棚了😁#電動兄弟##bba下一台就是蔚來##蔚來能源狂飆#

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這次國慶，路途無聊，我提交了海量的反饋……

然後，蔚來是真的仔細看了具體case，然後給到具體情況的分析回覆。

這所有的反饋、收到反饋的流程會非常的絲滑，有始有終，主打“真誠靠譜”。

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除了上傳方便之外，最主要是“事事有回應，件件有着落，靠譜！” 小特叔叔的微博視頻

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• 轉發 @大D有態度: 説個壞消息，今天星期二，還有四天班……

好消息是評論區抽鐵粉金粉朋友各一位，分別送出自產真絲眼罩一份，今天下班就開獎！ 抽獎詳情
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