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能源 / 電池
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智能汽車帶給你的智能化駕駛體驗,會讓你忘掉傳統燃油車。

智能汽車帶給你的智能化駕駛體驗,會讓你忘掉傳統燃油車。配圖

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我們上山也算是抓住了最後的順利窗口,返程才發現因為之前的大雨,幾乎一路塌方。 喀什

我們上山也算是抓住了最後的順利窗口,返程才發現因為之前的大雨,幾乎一路塌方。 喀什配圖

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能源 / 電池Tesla / 特斯拉
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特斯拉電池和電池管理系統⚡

噂嘟很有一套[666] 如此強大內核是怎樣煉成的? 今日送上「特斯拉內核修煉秘籍」 秘籍上篇·煉身 從0開始開發全新純電平台架構 秘籍下篇·修心 自主研發BMS電池管理系統 秘籍在手,武功大成[求饒] 出行每一程,都特有安全感[doge] via 特斯拉的微博

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噂嘟很有一套[666]
如此強大內核是怎樣煉成的?
今日送上「特斯拉內核修煉秘籍」

秘籍上篇·煉身
從0開始開發全新純電平台架構
秘籍下篇·修心
自主研發BMS電池管理系統

秘籍在手,武功大成[求饒]
出行每一程,都特有安全感[doge]

#特別茶話會#

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#特別茶話會
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能源 / 電池
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網約車司機對電費是極其的敏感。

網約車司機對電費是極其的敏感。配圖

下午3點-6點,充電費用會便宜0.2元/度,我們店門口的快充站就人多的要排隊。一旦過這個時間點就沒什麼人來充。 via 小特叔叔的微博

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下午3點-6點,充電費用會便宜0.2元/度,我們店門口的快充站就人多的要排隊。一旦過這個時間點就沒什麼人來充。

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能源 / 電池
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領克 08 首台量產車今日正式下線。

領克 08 首台量產車今日正式下線。配圖

具體來看: ——風阻係數為 0.295; ——搭載 EM-P 超點方案,最高綜合功率 436 kW,綜合扭矩為 905 N·m,百公里加速為 4.6 s; —— 35 處儲物空間,545 L 的後備箱空間; ——搭載哈曼卡頓 23 揚聲器,集結了哈曼卡頓專業聲學團隊進行了 8 個月的 3…

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具體來看:
——風阻係數為 0.295;
——搭載 EM-P 超點方案,最高綜合功率 436 kW,綜合扭矩為 905 N·m,百公里加速為 4.6 s;
—— 35 處儲物空間,545 L 的後備箱空間;
——搭載哈曼卡頓 23 揚聲器,集結了哈曼卡頓專業聲學團隊進行了 8 個月的 3 輪音響調試。

#42how##新能源汽車##領克08預售##領克#

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能源 / 電池
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小米汽車迎賓踏板上的 LOGO 曝光。

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#42how##新能源汽車##小米汽車#

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FSD / RobotaxiTesla / 特斯拉
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馬斯克直播:展示使用 FSD Beta V12 的駕駛情況。

馬斯克直播:展示使用 FSD Beta V12 的駕駛情況。配圖

馬斯克表示,特斯拉 FSD Beta 中沒有任何是給減速帶減速、讓自行車先行或者在停車標誌處停車等規則類代碼,在當地時間 8 月 26 日下午 4 點的時候進行了一場針對特斯拉 FSD Beta V12 的直播。 截至目前已有將近 1,200 萬用户已觀看這場直播的視頻。 via 42號車…

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馬斯克表示,特斯拉 FSD Beta 中沒有任何是給減速帶減速、讓自行車先行或者在停車標誌處停車等規則類代碼,在當地時間 8 月 26 日下午 4 點的時候進行了一場針對特斯拉 FSD Beta V12 的直播。

截至目前已有將近 1,200 萬用户已觀看這場直播的視頻。

#新能源汽車##42how##特斯拉##馬斯克#

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#新能源汽車#42how#特斯拉#馬斯克
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FSD / RobotaxiTesla / 特斯拉
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現已有超過 1030 萬人觀看了馬斯克的 FSD Beta V12 直播。

現已有超過 1030 萬人觀看了馬斯克的 FSD Beta V12 直播。配圖

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能源 / 電池
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充電板也是白色的!我G6能換不[單身狗]

充電板也是白色的!我G6能換不[單身狗]配圖

---------------------- - 轉發 @Navis-慢點評測: 新 G9 的信息感覺壓不住了😂 沒有鋼琴烤漆,無線充電也變雙風冷了,不知道老車能不能付費換無線充電。 ---------------------- via 小特叔叔的微博

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  • 轉發 @Navis-慢點評測: 新 G9 的信息感覺壓不住了😂

沒有鋼琴烤漆,無線充電也變雙風冷了,不知道老車能不能付費換無線充電。
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Tesla / 特斯拉
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翻車咯?//@無暱稱也好呀:別總擺出弱者的姿態,什麼一個個體對抗美國企業,帶着民族主義的陰陽怪氣地表達聽着都噁心,想先佔領政治正確的制高點嗎?就事論事,相信事實,相信法律,一審輸了,找證據重新上訴即可,又説受限於能力財力 國際環境,你到底是要鬧咋樣?還能不能好好代表中國個體幹翻美帝?

---------------------- - 轉發 @閆闖: 在前天發佈這件事情之後,陸續收到了很多朋友和媒體同行的支持,也瞭解了更多的一些情況和真相。 受限於能力,財力,和國際環境的影響力,很多事情我們無法放到枱面上來説。但既然特斯拉如此重視這件事,那我就僅從自身經歷,來跟大家好好聊…

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  • 轉發 @閆闖: 在前天發佈這件事情之後,陸續收到了很多朋友和媒體同行的支持,也瞭解了更多的一些情況和真相。

受限於能力,財力,和國際環境的影響力,很多事情我們無法放到枱面上來説。但既然特斯拉如此重視這件事,那我就僅從自身經歷,來跟大家好好聊聊,特斯拉是怎麼通過“法律的武器”來維護自己的權益的。
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能源 / 電池
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華為與茅台深化戰略合作。

華為與茅台深化戰略合作。配圖

據悉,華為和茅台將深化茅台雲、園區網絡等 ICT 領域的合作,共建茅台智慧園區,促進白酒行業數字化轉型等。 有意思的是,茅台此前曾在 2023 年 V8 Supercars 卡雷拉杯的賽場上跨界與保時捷聯名,打造了一支「茅台戰隊」,在汽車行業開始顯現身影。 而五糧液已經收購了奇瑞旗下凱翼汽…

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據悉,華為和茅台將深化茅台雲、園區網絡等 ICT 領域的合作,共建茅台智慧園區,促進白酒行業數字化轉型等。

有意思的是,茅台此前曾在 2023 年 V8 Supercars 卡雷拉杯的賽場上跨界與保時捷聯名,打造了一支「茅台戰隊」,在汽車行業開始顯現身影。

而五糧液已經收購了奇瑞旗下凱翼汽車 51% 的股份開始造車,不知道茅台此次與華為深化合作,後續會不會在汽車行業繼續有所涉足。

#42how##新能源汽車##華為##茅台#

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#42how#新能源汽車#華為#茅台
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能源 / 電池
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楊學良今天在微博上透露,極氪 001 FR 還將採用 4 電機配置。

楊學良今天在微博上透露,極氪 001 FR 還將採用 4 電機配置。配圖

---------------------- - 轉發 @42號車庫: 極氪 001 FR,主打一個「純電動車的性能巔峯」。 所以,碳纖維空氣動力學套件,來了。包括: ——碳纖維車頂; ——碳纖維側裙空氣分離器; ——碳纖維破風前唇; ——碳纖維風刃滑翔運動尾翼; ——碳纖維車位氣動擴散器…

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  • 轉發 @42號車庫: 極氪 001 FR,主打一個「純電動車的性能巔峯」。

所以,碳纖維空氣動力學套件,來了。包括:

——碳纖維車頂;
——碳纖維側裙空氣分離器;
——碳纖維破風前唇;
——碳纖維風刃滑翔運動尾翼;
——碳纖維車位氣動擴散器。

官方表示,採用這個套件後,可以減輕車身重量,同時高速行駛時可以增加超過 100kg 下壓力。

接下來,就看它在實際駕駛場景中的表現了,大家期待嗎?

#新能源汽車##42how##極氪001#
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#新能源汽車#42how#極氪001
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FSD / Robotaxi能源 / 電池
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上午參加了小鵬汽車關於與滴滴合作項目的溝通會,一個最大的感受是:小鵬汽車這次走出了非常明智的一步。

上午參加了小鵬汽車關於與滴滴合作項目的溝通會,一個最大的感受是:小鵬汽車這次走出了非常明智的一步。配圖

其實,小鵬汽車從誕生以來到現在,一直在做的一件事:就是推進智能化(關鍵是智能駕駛)的技術開發、產品落地和用户普及。這是一件一以貫之的事情,只不過到了這個階段,技術已經取得了突破,更重要的是落地和普及。當然對於小鵬汽車來説,也相當於是多年的辛苦耕耘之後要開始收穫。 從目前的情況來看,落地已經…

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其實,小鵬汽車從誕生以來到現在,一直在做的一件事:就是推進智能化(關鍵是智能駕駛)的技術開發、產品落地和用户普及。這是一件一以貫之的事情,只不過到了這個階段,技術已經取得了突破,更重要的是落地和普及。當然對於小鵬汽車來説,也相當於是多年的辛苦耕耘之後要開始收穫。

從目前的情況來看,落地已經開始,小鵬 G9、P7i 以及 6 月份發佈的「大招」 G6 這些車型一個接一個,已經把智駕的門檻拉到了 20 萬的向下入口處。但相對於小鵬汽車的「科技普惠、智能平權」願景來説,力度顯然是不夠的。

怎麼辦?當然是要尋找各種機會將智駕能力下探,包括尋找合作伙伴。

這時候,恰逢滴滴有了放棄造車項目的意向,而巧合的是,滴滴造車項目所面向的市場恰好是 15 萬級別的 A 級市場,而網約車市場是 15 萬級純電動車的絕好落地場景。而這個市場還沒有一款在智能化體驗層面非常好的車型,以小鵬汽車的產品和技術能力,它所打造出來的量產車型在這個市場可以説是降維打擊。

所以雙方一拍即合,是非常自然而然的。

對於小鵬汽車來説,通過這次合作,至少可以獲得:

——滴滴已經投入大幾十億研發的平台,包括設備和團隊,而不是從零開始;
——將智能駕駛能力下放到 15 萬以下 A 級車規模市場的機會;
——來自滴滴平台的網約車銷量規模保證,這一點對於小鵬汽車來説非常有吸引力。

而滴滴則可以一方面甩掉造車的包袱,一方面可以獲得小鵬汽車的份額,跟它一起成長;從長遠來説,滴滴非常重視的 Robotaxi 也可以在合作中尋找新的發展空間。

有意思的是,伴隨着這次合作,小鵬汽車成立了一個新品牌。這非常明智,一方面是產品的市場目標不同,另一方面也是保持 MONA 項目與小鵬汽車主品牌之間的獨立性,彼此不影響。

總體來看,這一次合作是雙方在對彼此優勢的一次重要整合,需要時機,需要信任,也需要決策的魄力。接下來,小鵬汽車需要在 MONA 項目中充分落地自己的產品和技術優勢,而滴滴則需要通過自己的能力做好銷量規模的覆蓋,二者合力,才能夠把這次合作體現出來的「雙贏」效果真正走向落地。

目前來看,資本市場還是比較看好雙方的合作,小鵬汽車的港股股價在今日開盤後最高上漲了超過 15%。

#小鵬汽車##新能源汽車##42how#

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#小鵬汽車#新能源汽車#42how
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能源 / 電池
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蔚來已在全國佈局 1,700 座換電站。

蔚來已在全國佈局 1,700 座換電站。配圖

根據官方數據,蔚來今年已新增換電站 395 座,截止到 8 月 28 日 13 : 04,蔚來用户累計換電次數已達 2,750 萬次,日均換電次數 6 萬次。 此外,截止到 8 月 28 日,蔚來已在全國佈局了 468 座高速換電站,充電站 2,983 座,充電樁 17,644 根,三方樁…

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根據官方數據,蔚來今年已新增換電站 395 座,截止到 8 月 28 日 13 : 04,蔚來用户累計換電次數已達 2,750 萬次,日均換電次數 6 萬次。

此外,截止到 8 月 28 日,蔚來已在全國佈局了 468 座高速換電站,充電站 2,983 座,充電樁 17,644 根,三方樁 86 萬 + 根。

#新能源汽車##42how##蔚來#

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#新能源汽車#42how#蔚來
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離開狂野的沙地,我們又把純電保時捷開到了雪山腳下。

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為了應付美麗又危險的新藏線,我們甚至還帶上了四條備胎。 結果,帶有越野基因的Taycan,毫不畏懼高原高海拔的挑戰,在惡劣的路面環境下也展現出了極佳的通過性。 如果能給我們再定製一個「穿越模式」就完美了。 via 常巖CY的微博

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為了應付美麗又危險的新藏線,我們甚至還帶上了四條備胎。

結果,帶有越野基因的Taycan,毫不畏懼高原高海拔的挑戰,在惡劣的路面環境下也展現出了極佳的通過性。

如果能給我們再定製一個「穿越模式」就完美了。

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#taycan上天入地#常巖CY的微博視頻
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Tesla / 特斯拉
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來,經典重温。🐱🐱🐱

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---------------------- - 轉發 @閆闖: 來個説人話的版本 閆闖的微博視頻 ---------------------- via 小特叔叔的微博

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  • 轉發 @閆闖: 來個説人話的版本 閆闖的微博視頻

#閆闖説車##特斯拉公佈的行車數據意味着什麼#
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#閆闖説車#特斯拉公佈的行車數據意味着什麼
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嚯!蔚來的第1700座換電站上線了!@加電小能 牛逼呀!

嚯!蔚來的第1700座換電站上線了!@加電小能 牛逼呀!配圖

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百公里加速 得1.x?//@德滷愛開車:哦豁。//@楊學良Victor:嗯//@PS3保羅:4電機?

百公里加速 得1.x?//@德滷愛開車:哦豁。//@楊學良Victor:嗯//@PS3保羅:4電機?配圖

---------------------- - 轉發 @楊學良Victor: 極氪進化日,4天后! ---------------------- via 小特叔叔的微博

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  • 轉發 @楊學良Victor: 極氪進化日,4天后!

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眾所周知,我一直討厭“實錘哥”。這最後一段,看得我只有一個詞兒:tui! [圖片][圖片]

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Tesla / 特斯拉
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近日,我們注意到閆先生在微博發佈了與特斯拉名譽權糾紛案件的相關內容,引起了大家的關注。為讓廣大網友瞭解真相,特就相關情況進行説明:

1、有關特斯拉起訴閆先生名譽權糾紛一案,法院經開庭審理於近日作出一審判決,認定閆先生構成對特斯拉名譽的侵犯,應向特斯拉書面致歉。 2、針對閆先生關於上海車展事件所涉特斯拉汽車剎車故障實錘的言論,因相關案件仍在審理過程中,特斯拉將適時另案起訴追究閆先生的法律責任。特斯拉並未放棄就該言論進行追…

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1、有關特斯拉起訴閆先生名譽權糾紛一案,法院經開庭審理於近日作出一審判決,認定閆先生構成對特斯拉名譽的侵犯,應向特斯拉書面致歉。

2、針對閆先生關於上海車展事件所涉特斯拉汽車剎車故障實錘的言論,因相關案件仍在審理過程中,特斯拉將適時另案起訴追究閆先生的法律責任。特斯拉並未放棄就該言論進行追責的權利。

長期以來特斯拉遭受了很多網絡謠言的攻擊,很多案件即便勝訴,也難以挽回謠言帶來的巨大損失。這也不是特斯拉一家企業的困境,而是整個行業的困擾。我們深知,網絡謠言不僅傷害企業,還會傷害社會誠信體系,最終受傷的是全社會和消費者。

正因如此,即便付出巨大的成本和代價,我們也堅持通過法律武器來捍衞合法權益。

這並不意味着我們不容忍評判的聲音,事實上廣大媒體/網友和客户的意見和建議對我們非常重要。但謠言,尤其是惡意造謠並不是客觀事實的體現。

感謝大家一直以來的支持和對事實真相的關注。也希望大家和我們一起響應國家有關部門深入推進的“清朗·優化營商網絡環境 保護企業合法權益”等專項行動,舉報打擊網絡謠言,還互聯網一片清朗。

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能源 / 電池
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瞄準數智轉型,長安汽車發佈新能源品牌長安啓源。

瞄準數智轉型,長安汽車發佈新能源品牌長安啓源。配圖

具體來看: ——採用 SDA 智能數字化平台,打造六層智慧架構來構建全環境感知、全域服務以及多維自進化的能力; ——服務方面,將通過大數據以及算法迭代,打造主動式精準的智慧服務; ——設計方面,將實現人、車、環境的共融,提升設計的視覺體驗。 同時,長安汽車也宣佈了車型計劃: ——長安啓源將…

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具體來看:
——採用 SDA 智能數字化平台,打造六層智慧架構來構建全環境感知、全域服務以及多維自進化的能力;
——服務方面,將通過大數據以及算法迭代,打造主動式精準的智慧服務;
——設計方面,將實現人、車、環境的共融,提升設計的視覺體驗。

同時,長安汽車也宣佈了車型計劃:
——長安啓源將推出 A 系列、Q 系列以及數智新汽車產品 E0 系列,2023 年內發佈長安啓源 A05、A06、A07、Q05 車型,2025 年向全球推出 10 款全新數智進化新汽車;
——長安啓源、深藍汽車、阿維塔這三大品牌,會根據不同細分市場需求進行佈局,未來將推出深藍 6 款、阿維塔 4 款,共計 20 餘款產品。

值得一提的是,長安汽車表示在 2030 年累計投入達 2,000 億元,新增 1 萬+ 科技團隊,以實現集團銷售 500 萬輛,長安系品牌銷售 400 萬輛,長安啓源 150 萬輛的目標。

#42how##新能源汽車##長安啓源#

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#42how#新能源汽車#長安啓源
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FSD / Robotaxi能源 / 電池
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關於小鵬汽車與滴滴合作的 MONA 項目,官方在溝通會中介紹的一些信息:

——這個產品的競爭力會超過現有 15 萬價位段網約車型。 ——小鵬汽車負責 To C 的體驗,滴滴負責 To B 的運營,相關數據都在境內。 ——MONA 這個平台是 To C 為主,兼顧 To B。 ——這個平台會引入到 XNGP 這個系統,但主要是高階智能輔助駕駛,但 Robotaxi…

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——這個產品的競爭力會超過現有 15 萬價位段網約車型。
——小鵬汽車負責 To C 的體驗,滴滴負責 To B 的運營,相關數據都在境內。
——MONA 這個平台是 To C 為主,兼顧 To B。
——這個平台會引入到 XNGP 這個系統,但主要是高階智能輔助駕駛,但 Robotaxi 的階段會比較晚。
——後續會看到小鵬汽車關於第二品牌的品牌策略、渠道策略方面的一些動作。

#42how##新能源汽車##小鵬汽車#

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#42how#新能源汽車#小鵬汽車
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能源 / 電池
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關於小鵬汽車與滴滴合作的一些增量信息:

——在與滴滴的合作中,滴滴方面已經有一個完成度非常高的車型,前期已經投入到大幾十億。 ——除了車型,小鵬還拿下了一些研發測試之類的資產,還有一些滴滴的汽車研發團隊也加入小鵬。 ——雙方戰略合作,小鵬汽車將獲得滴滴的全面支持。 ——為了這次合作,小鵬汽車付出了 3.25% 的上市股份。 ——…

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——在與滴滴的合作中,滴滴方面已經有一個完成度非常高的車型,前期已經投入到大幾十億。
——除了車型,小鵬還拿下了一些研發測試之類的資產,還有一些滴滴的汽車研發團隊也加入小鵬。
——雙方戰略合作,小鵬汽車將獲得滴滴的全面支持。
——為了這次合作,小鵬汽車付出了 3.25% 的上市股份。
——年銷量如果連續兩年超過 10 萬,將會有額外的股權對價,滴滴將能夠持股到 5%。

#42how##新能源汽車##小鵬汽車#

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#42how#新能源汽車#小鵬汽車
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在南疆,你能以小時為單位來感知時節的變化。

在南疆,你能以小時為單位來感知時節的變化。配圖

兩天前還是礫石的山,已經完全被白雪覆蓋。 很難想像我們日程如果再晚兩天的話路上會多麼艱難。 這張照片我打算稱之為三純圖。 當中體現了純潔的雪山、純潔的冰湖和純潔的我[doge] via 常巖CY的微博

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兩天前還是礫石的山,已經完全被白雪覆蓋。

很難想像我們日程如果再晚兩天的話路上會多麼艱難。

這張照片我打算稱之為三純圖。

當中體現了純潔的雪山、純潔的冰湖和純潔的我[doge]

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Tesla / 特斯拉
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Cybertruck可能有如今量產皮卡上最大的雨刮,但也有最大的無法觸達的玻璃面積[doge]常巖CY的微博視頻

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