頻道消息歸檔

——我們和滴滴的合作中，有對賭協議的存在，即除了即時發生的股權兑對方資產的交割。後續，滴滴需要完成 SOP、年銷量目標，獲取進一步的股份，最多不超過 5%。
——因為對賭協議的存在，58 億的最高對價是不準確的。

今日小鵬汽車將就它與滴滴之間的合作舉行線上媒體溝通會，我們會第一時間為大家同步進一步信息，敬請關注。

#42how##新能源汽車##小鵬汽車#

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此次戰略合作的核心，是一款 A 級智能電動汽車。它將作為小鵬汽車全新品牌的首款產品進入市場，預計於 2024 年開始量產，項目代號為 MONA。

同時，滴滴將面向小鵬汽車首次開放全生態賦能，為MONA 提供包括智能座艙、智駕及共享出行市場等多維度的強有力支撐，助力小鵬汽車在 15 萬級價格區間打造爆款車型。

伴隨這次合作，小鵬汽車將正式開始多品牌戰略階段。

另外，作為合作的一部分，小鵬汽車將發行佔交易完成後總股本3.25% 的 A類普通股，收購滴滴旗下智能電動汽車項目相關資產和研發能力。滴滴將成為小鵬汽車的戰略股東，首批股份的鎖定期為 24 個月。

總體來看，這次合作可以説是小鵬汽車在產業合作層面的又一次重大舉措，也是它在智能化和技術深入佈局的又一次收穫，可喜可賀。

#42how##新能源汽車##小鵬汽車##滴滴# 網頁鏈接

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-小鵬汽車與滴滴達成戰略合作伙伴關係，攜手加速“科技普惠、智能平權”的落地

-小鵬汽車開啓多品牌戰略，將以全新品牌發佈A級智能電動車，實施“A級車智能化領先戰略” ，項目代號“MONA”

-為推進長期共贏的戰略合作，小鵬汽車將發行佔交易完成後總股本3.25%的A類普通股，收購滴滴旗下智能電動汽車項目相關資產和研發能力

-雙方將在智能電動汽車的共享出行應用、充電設施、Robotaxi及海外市場拓展等領域積極探索合作機會

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一兩年前，第三方充電樁基本卡在60kW，現在基本卡在90kW。

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現在這個增速明顯更快了，我出來玩發現好幾個服務區都是新開的三代站。

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• 轉發 @Cars01: 【#常州隧道口車禍系司機操作不當#：兩名傷者均無生命危險😮】8月27日，據央廣網消息，常州隧道口車禍系司機操作不當。26日，常州常武中路大學城地道，一轎車衝過綠化帶連撞對向車道兩輛車，轎車撞上綠化帶後在空中連續翻轉，先砸中一輛車後直接迎面砸中另一輛車。經初步調查，轎車駕駛人盛某因操作不當，致車輛衝過中間綠化帶，事故造成兩人受傷，正在治療中，均無生命危險。目前，已排除盛某酒駕和毒駕嫌疑，事故原因正在進一步調查中。cars01車聞新京報我們視頻的微博視頻

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• 轉發 @Cars01: 【#常州隧道口車禍系司機操作不當#：兩名傷者均無生命危險😮】8月27日，據央廣網消息，常州隧道口車禍系司機操作不當。26日，常州常武中路大學城地道，一轎車衝過綠化帶連撞對向車道兩輛車，轎車撞上綠化帶後在空中連續翻轉，先砸中一輛車後直接迎面砸中另一輛車。經初步調查，轎車駕駛人盛某因操作不當，致車輛衝過中間綠化帶，事故造成兩人受傷，正在治療中，均無生命危險。目前，已排除盛某酒駕和毒駕嫌疑，事故原因正在進一步調查中。cars01車聞新京報我們視頻的微博視頻

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它由 10,000 塊 NVIDIA H100 組成，每一塊的成本約為 3 萬美元。

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對於騰勢 N7 雲輦-A 能力的疑問，趙長江對此做出回應：

——在懸架設置為「高」情況下，車速大於 30 km/h 時，懸架高度會自動下降到「標準」。

——在懸架設置為「標準」情況下，車速大於 90km/h 且持續時間在 3 s 時，懸架高度會自動降低 15 mm；之後車速低於 60km/h ，懸架會自動升回「標準」模式（「舒適」駕駛模式除外）。

——在懸架設置為「低」情況下，車速大於 12 km/h 時，懸架會自動升回「標準」。

趙長江此前還透露，雲輦-A 預瞄功能硬件 8 月交付，軟件預計 11 月推送，優化空氣懸架舒適模式。

#新能源汽車##42how##騰勢n7#

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• 轉發 @羅鬆鬆是真名: 三聯這期《鋰電池傳》裏面有不少乾貨和小故事，分享一下：

1. 中國第一條鋰電池中試線是陳立泉院士（中國鋰電之父）在1997年用80萬元買了兩台塗布機和一台手動卷繞機搞起來的，地點就在中科院物理所（圖2）。

2. 鋰電池最怕的就是三個東西：水分、毛刺和粉塵。以水分為例，車間除濕的費用佔到設備能耗費用的50%以上，反而是生產工作用不了多少電（圖3）。

3. 中外在鋰電池製造能力上的差距：中國建廠時間約為18個月，外國約24-30個月，1個GWh的建造成本約為1.5-2個億。

4. ATL成立和陳立泉院士有莫大的關係，陳立泉對學生曾毓羣的評價是“聰明、學東西很快、磁學和電池都是後學的，一説就懂（圖4）。”

5. 寶馬當初除了給寧德時代800頁的技術文檔之外，還向其輸送了不少人才，一些寶馬工程師提前退休，為寧德所用。

6. 現在電池行業有多卷，前段時間，一家頭部鋰電廠中標了一個5GWh的儲能項目，報價精確到了小數點後4位——一般來説，車企的成本核算一般是到小數點後三位，而銀行的財務核算一般是到小數點後兩位。

7. 三星手機爆炸事件之後，整個鋰電行業對磁性異物的管控要求上了一個台階。

8. 專家判斷，鋰電池的生產成本保守估計還能下降三分之一。

#汽場全開##鋰電池#
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智己 LS6 公佈預售價格區間 23-30 萬。
阿維塔 11 鴻蒙版預售價格 30-39 萬。
問界 M7 預售 25.8 萬起。

不少車都在變相降價，各廠商競爭也是越來越激烈。這一波廝殺，價格捲起來，也是在卷各方面的實力。

#新能源汽車##42how##阿維塔11鴻蒙版##問界m7##智己ls6##2023成都車展#

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經過從傳感器到算法再到影調的進化，現在的旗艦智能手機可以很輕鬆地排出一張有美感的好照片。

在影像也快要輕鬆拿捏的現在，智能手機有必要思考下一個未來，比如説抓住美的同時，自身也能體現一種美感。

當把藝術鑲嵌到名字裏的華為 P60 Art 到來，是否意味着在手機行業舉足輕重的華為，又要拉開新篇章的序幕呢？

#華為p60Art##HUAWEI#常巖CY的微博視頻

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• 轉發 @小特叔叔: 蔚來如果要進換電站換電，就需要先分離房車。

這個卸車其實比很多人想像的要快，像我這種熟悉的，現在基本1分鐘搞定。 小特叔叔的微博視頻
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視頻地址：https://www.bilibili.com/video/BV1cF411k7zA

iframe (player.bilibili.com)

via 極客阿來 的 bilibili 動態

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• 轉發 @常巖CY: 新嵐圖FREE昨晚用户之夜亮相，外觀和智駕強勢升級。新嵐圖FREE與百度合作，搭載了Apollo Highway Driving Pro智能駕駛系統，也就是 L4級技術賦能的L2+級智駕系統。包含全速域智能巡航、自動上下匝道和全球首個智能進出服務區輔助功能。在高速行駛時，變道、跟車，超車，動作極其絲滑流暢，同時消除駕駛者的疲勞和緊張感。除了行車輔助以外，在泊車方面，新嵐圖FREE支持全姿態高效自動泊車、一鍵遙控泊車、記憶泊車以及遠程召喚功能，沒有難停的車位，讓新手秒變“老司機”。

外觀上，新嵐圖FREE承接嵐圖品牌的中式美學格調，先鋒表達中式現代設計，優雅與運動並行。光波律動進氣格柵讓前臉造型更有辨識度，一出場，就驚動全場。全新黛綠車色，很驚豔，喜歡的朋友不要錯過！另外，新嵐圖FREE價格太香了，現在購車還享受超值四大權益，總價值43,999元！包含5,000元置換補貼、價值10,000元0息金融方案、價值13,999元7大無憂保障和價值25,000元Apollo軟件限時售價10,000元。
新嵐圖FREE價格公佈了，26.69萬元，這麼驚喜的價格大概是今年最值得入手的一款新勢力SUV了！
#26.69萬 速搶新嵐圖FREE##李克勤來嵐圖了#
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估計是因為本身迎風面就很大，ES8 能耗增幅沒有ET5那麼誇張，ET5拖掛能耗基本在2倍左右。

仔細看能耗分佈，發現動能回收僅僅 +5%，這個數值在沒有拖掛的時候大概能去到20%。

因為拖掛房車上面有個撞剎：當前車減速，沒有動能回收系統的房車就會用剎車皮減速。

想想真浪費😑

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• 轉發 @CarEngineer何先生: #2024改款小鵬G9最新消息# 2024款G9車型為年度改款車型，實車展車會在9月初陸續到店（可靠）。

同時估計會有以下改款點:
❶增加了星際綠和黑色，電動拖車鈎;

❷增加了內飾顏色，為白色;
關於G9內飾我之前分析過，見:
網頁鏈接
❸雙無線充電帶風冷和行車記錄儀，這兩G6都有，新G9沒有説不過去;

❹丹拿音響，5D音樂座艙，雙腔空懸都成為選配;
價格方面不便多説，9月也快到了，可以期待一下了。
#新能源大牛説##小鵬g9#
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一向在鏡頭前很剋制感情的我，哭了十分鐘。

大家等官宣吧。

#taycan上天入地#阿里·日土

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預計今年上市的獵裝 SUV：
——無框車門，電動升降尾翼；
——新一代智能座艙；
——基於 e 平台 3.0 研發，「雲輦」智能車身控制系統；
——CTB 車身電池一體化技術，智能電四驅系統。

#42how##新能源汽車##比亞迪宋l##2023成都車展#

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#42how##新能源汽車##哪吒gt##2023成都車展#

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看樣子牛屋有走廊和工廠連接可以參觀。

#新能源汽車##42how##蔚來#

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現場扎堆拍照的特別多。

#新能源汽車##42how##智己ls6##2023成都車展#

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