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其中：
——135 PLUS 增程版，14.59 萬元；
——200 MAX 增程版，15.69 萬元；
——515 MAX 純電版，16.39 萬元；
——705 MAX 純電版，19.19 萬元。

所以，你覺得哪個版本最香？

#42how##新能源汽車##深藍 SL03#

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這個價格，大家覺得 OK 嗎？

#42how##新能源汽車##方程豹#

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具體節奏是：

——2023 年 9 月，開啓去高精地圖公測；
——2023 年 10 月，開啓城市 NOA 公測；
——2024 年，通勤模式將在一百個城市開放；
——2025 年實現 Door to Door 全場景通勤。

大家覺得，這個目標能夠如期實現嗎？評論區聊聊吧。

#42how##新能源汽車##智己#

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具體來看：

——語音視覺融合搜索，讓不識字的小朋友通過描述屏幕上的畫面，選擇自己想看的動畫片。（這個功能其實很難實現，它涉及到 AI 多模態的識別，也涉及到識別結果與動畫片圖庫的匹配，非常值得關注。）
——手機任務大師。在手機 App 中即可編輯和分享任務指令，通過手機添加的任務會自動同步到手機。（不得不説，車機與手機的關係越來越密切了。）
——方言自由説：包括四川話、廣東話、河南話、河北話、山東話和天津話等。（這個好評。）

大家覺得，還有哪些方言是需要趕緊上車機的？評論區説説。

#新能源汽車##42how##理想汽車#

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分為四個版本，分別是 60km AIR，60km PLUS, 125km MAX 和 125km 星艦。

不僅如此，官方還給了早訂優惠，即日起到官方公佈售價當天下午五點鐘，每日可以享受 100 元「早訂禮」。嗯。早訂早省錢——而且，如果早訂禮金額不足 1000 元，則統一按照 1000 元享受。

此外還有「城市舒享禮包」「城市出行禮包」和「城市晶彩禮包」等。

怎麼説呢？一句話：為了討好用户，廠商們越來越會玩了。

#新能源汽車##42how##吉利銀河#

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在今天的發佈會上，理想汽車宣佈它的北京綠色智能工廠已經建設完成，並且已經啓動試生產——這個工廠就是生產高壓純電車型的。

這個新工廠的新產線，配備了眾多國際領先的智能化裝備，以及理想汽車自研的連山質量監控預警系統，並且針對理想純電的產品特點配備了專屬的工藝設計。

所以，從這裏來看，自建工廠的優勢就體現出來了。

從時間節奏上看，明年年初，理想北京工廠就將正式投產，到時候理想 MEGA 也將會開啓交付，所以節奏上也是非常緊湊的。

#新能源汽車##42how##理想汽車#

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也就是説，理想汽車的高速 NOA 也將切換到大模型算法，理論上能夠大幅度提升高速 NOA 的表現，而且 AD Max 和 AD Pro 平台用户都可以覆蓋。

不僅如此，基於 BEV 之後，高速和城市之間理論上可以實現通勤 NOA 的打通，這對於通勤 NOA 的實際體驗來説，也會產生非常明顯的提升。

在時間節奏上，理想汽車表示，明年一季度，基於 BEV 的高速 NOA 將率先推送給全量AD Max 用户，AD Pro 用户的推送將緊隨其後——可以期待一波。

#新能源汽車##42how##理想汽車#

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今天，在出席成都車展魏牌發佈會時，毫末 CEO 顧維灝表示：

——不使用高精地圖來做城市 NOH，毫末是第一個認識到和提出來的（在 Transformer 這件事上，毫末也比較靠前）。
——目前，毫末仍在朝着重感知的方向走，與現在其它家的技術方案不一樣，在用適應性和泛化性更好的方案（這個其實也是由毫末的市場定位和角色決定的）。
——決定適應性和泛化性的，是產品的拓展性和維護成本，毫末現在的方案是更好的，所以，難度會更大一些。
——毫末技術方案上有什麼不同？維護成本更低的地圖導航元素、具有更強世界知識的車端感知和認知。

其實總體來看，毫末在城市 NOH 技術方案上的思路，與特斯拉有很強的相似性，比如説對強感知的極端重視；但同時，由於定位是技術服務者，所以它必須得考慮方案本身的普泛性——另外，在如何獲取和利用數據層面，它也跟選擇自研的主機廠的思路不一樣。

當然，最重要的一定是實際落地效果了。

#42how##新能源汽車##毫末智行#

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• 轉發 @熊小默: 江詩丹頓為一輛勞斯萊斯汽車創作了一枚獨一無二的儀表台時鐘…

主打“只要你想，我就能做”的江詩丹頓「閣樓工匠」部門接了某國際客户的訂單要求，做出來這枚複雜機械，名曰“渾天儀式陀飛輪時計”。訂製價格應該在5000萬元人民幣以上。但並非腕上佩戴，只是為了和此客户訂的勞斯萊斯配對。這枚時計的三維尺寸必須能容納在專屬的支架系統裏，和汽車儀表台的空間嚴絲合縫，也可以翻轉或拆卸。

可能是有史以來最瘋狂的“汽車配件”訂單。
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• 轉發 @Blood旌旗: 嗯，飛凡F7的座艙可以使用OPPO手機的算力，並且在車機屏幕上直接打開手機app了。

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via 小特叔叔的微博

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• 轉發 @理想汽車: 理想MEGA，將於今年12月正式發佈，明年1月展車進店，明年2月開啓用户交付！

我們對於理想MEGA的信心，它將成為50萬以上銷量第一的產品，不分能源形式、不分車身形式，打破高端純電動車無法成為爆品的傳統認知！真正超越用户需求，打造最卓越的產品和服務！
#理想汽車成都車展發佈會##理想MEGA#
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• 轉發 @小特叔叔: 真實的車評人現在都在逛展，我這種虛假的車評人剛送完娃。

發現這冰箱又多了個使用場景。

因為現在幼兒園好像不給小孩子自己帶零食進去，在門口便利店買的彩虹糖、火腿腸，終於不用我帶回公司自己吃了，而是可以直接丟冰箱裏，不擔心給熱壞了。

理想對奶爸車的功能需求拿捏，確實死死的。
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via 小特叔叔的微博

發現這冰箱又多了個使用場景。

因為現在幼兒園好像不給小孩子自己帶零食進去，在門口便利店買的彩虹糖、火腿腸，終於不用我帶回公司自己吃了，而是可以直接丟冰箱裏，不擔心給熱壞了。

理想對奶爸車的功能需求拿捏，確實死死的。

via 小特叔叔的微博

通用汽車發佈了悍馬EV EarthCruiser，定位為終極露營套件。

• 由碳纖維製成

• 80英寸站立空間

• 冰箱、水槽、爐灶、熱水器等。全部由屋頂上的太陽能電池板供電。6千瓦時的電力系統提供7天的電力

• 2024年到來

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• 轉發 @常巖CY: 世界主流車圈的名車雜誌在紙張上記錄了無數經典，如今，最精妙的電動車型當然也值得被記錄。

我們決定推出超級充電站「全球電動名車指南」，參考「國際標準」，提供觀察中國電動車的新視角。

第一期就聚焦在，最近正處於話題中心的小鵬汽車。試着用海外主流車媒眼光，對小鵬G9做一番審視。

並試圖解答一個問題：為何小鵬與大眾將合作開發的新車，將基於小鵬G9的平台打造？

#小鵬汽車##新能源汽車#常巖CY的微博視頻抽獎詳情
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via 常巖CY的微博

根據美國媒體消息，居住在加利福尼亞州的特斯拉車主，在發生碰撞事故後，現在可以向 Tesla 索取 B 柱錄像。

同時，特斯拉還會提供完整的車輛數據報告。如下圖所示。

via 常巖CY的微博

解決燃油車幾大難題，踏秋出行“特”幸福
各榜單奪冠常客，S3XY家族各個能打🧐

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via 特斯拉的微博

#42how##新能源汽車##寶馬#42號車庫的微博視頻

via 42號車庫的微博

#新能源汽車##42how##寶馬##成都車展#

via 42號車庫的微博

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• 轉發 @電動知士大雨: 高架橋下的超寬路口，是城區最難的場景之一，你覺得視頻中的小鵬 XNGP 表現如何？

為了讓你們看的更清楚，我標註了所有的紅綠燈，來數數有幾個吧[doge]。

結尾駛入的區域，應該是大廈的內部附屬道路，也説明演示車用的是無圖能力。

所以，這應該是上海？

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via 小特叔叔的微博

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• 轉發 @拉麪師傅Design: 新model3尾部。別催了，生產隊的驢也得休息啊[doge][二哈]。這幾天真的很忙，抽空半天搞完，勉強可以渲染了。 沒附材質，給燈留點懸念。本人沒看過實車，不代表官方造型。僅供娛樂。謝謝另外一個沒看過實車的叔叔送來諜照參考@小特叔叔

#汽車##特斯拉model3##我與汽車的日常#
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via 小特叔叔的微博

（截屏不是全程）

via 於欣烈的微博

via 於欣烈的微博

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• 轉發 @63充電中: 阿維塔新版本的智駕有點東西。

高速場景增加了 ETC 收費站通行能力；

城區場景 LCC 增加了潮汐車道的識別能力，路口支持根據紅綠燈啓停，還有撥杆左右變道；

泊車具備了機械車位的泊車能力，而且在極窄車位還會自動收起後視鏡。

所以，這些功能啥時候推送給用户？

另外，阿維塔還明確了，第一波推送無圖的城市：成都、蘇州、南京、鄭州、東莞、長沙、西安、武漢、寧波、濟南。

#新能源汽車##億點曝光計劃#
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via 小特叔叔的微博

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