頻道消息歸檔

-理想L系列三款車型累計交付也超過20萬輛。

-理想L7在上市5個月時間內，總交付量順利突破5萬輛。

-理想L8和理想L9的交付量從今年3月的1.2萬輛提升到7月的2萬輛。

via 常巖CY的微博

8月1日，蔚來公佈2023年7月交付量，共交付新車20,462台，同比增長103.6%，環比增長91.1%，創歷史新高。

其中全新ES6交付破萬台，創蔚來單車型月度交付量紀錄。

2023年1-7月，蔚來共交付新車75,023台。蔚來新車已累計交付364,579台。

via 常巖CY的微博

來看一些數據：
——在新勢力品牌銷量上，前三名為：理想 3.25 萬，蔚來 1.81 萬，深藍 1.16 萬，此外小鵬的銷量為 0.99 萬；
——在豪華品牌銷量上，奔馳 6.39 萬輛位居第一，理想 3.25 萬輛位居第四；
——在中國市場新能源品牌銷量上，前三名分別是：比亞迪 19.13 萬，埃安 3.4 萬，理想 3.25 萬。

#新能源汽車##42how##理想汽車##蔚來##小鵬##深藍汽車##比亞迪##埃安#

via 42號車庫的微博

其中：

——上汽乘用車（含海外基地）銷售新能源車 2.8 萬輛；
——上汽大眾銷售新能源車 1.3 萬輛；
——上汽通用銷售新能源車 1 萬輛；
——上汽通用五菱銷售新能源車 3.5 萬輛。

進入三季度後，上汽新能源車銷量將衝刺「月銷 10 萬」的目標。

對此，你怎麼看？

#42how##新能源汽車##上汽##上汽大眾##上汽通用#

via 42號車庫的微博

根據上汽通用汽車官方發佈的數據，新能源車 7 月共計交付 10,017 輛，同比上漲 138%，環比上漲 33.5%。

具體來看：
——別克 E5 純電大五座 SUV 7 月交付量為 3,722 輛，累計交付達到 8,340 輛；
——別克 E4 轎跑純電 SUV 7月交付量為 1,762 輛。

此外，8 月起別克 E5 艾維亞四驅版車型將開啓交付。

對這波數據表現，大家覺得如何？

#新能源汽車##42how##上汽通用##別克e5##別克e4#

via 42號車庫的微博

其中：

• SUV 14,066 輛
• 轎車 6,396 輛

瑞思拜～

via 於欣烈的微博

這波兒室温超導我就剩下緊緊蹙眉緩緩點頭真的犯困了。

我還是踏踏實實地去聽任賢齊吧。

via 於欣烈的微博

傳統的智能電動車車企發佈會上，整車往往是居於最高位的角色，而這次零跑主要談的是電子電氣架構。

零跑把四葉草架構推向台前，凸顯了核心架構對於產品延展的重要性，也是暗示商業層面可能會有的動作。

作為一家堅持全棧自研的智能電動車企業，零跑最關鍵的產品即將變得不止於整車。

#零跑四葉草##零跑汽車發佈劃時代的四葉草電子電氣架構##零跑汽車#常巖CY的微博視頻

via 常巖CY的微博

Invalid media: video

而且還專門少了最後一天……

via 常巖CY的微博

Invalid media: image

via 常巖CY的微博

Invalid media: video

這個攝像頭的位置和Cybertruck的攝像頭佈局一致。

希望能夠在國內實現中國車主心心念唸的360環視功能。

via 常巖CY的微博

via Twitter @Big Tesla

那這意思是 31號，蔚來單日要交1900台？
小鵬的1萬還是站上來了！G6看來交付量要起來了～

via 小特叔叔的微博

• 擁有高速領航輔助駕駛功能（NOA）和人機共駕地圖，包含全速智能巡航、自動上下匝道和智能進出服務區輔助。

• 除了行車輔助以外，在泊車方面，apollo 支持全姿態自動泊車、一鍵遙控泊車、記憶泊車以及遠程召喚功能。

功能上覆蓋完整，實際能力有待後續體驗。你期待嗎？[開學季]

#新能源汽車##42how##嵐圖free#

via 42號車庫的微博

• 搭載1.5T 增程式混動系統，前後雙驅動電機功率分別為 160 kW 和 200 kW，滿足國六 b 排放標準。

• 擁有經濟、舒適、高能、郊遊、自定義五種駕駛模式。

• 懸架為前雙叉臂懸架，後五連桿懸架。另外，新車擁有 100 mm 可調空氣懸架，支持上下 100 mm 的高度調節。可匹配駕駛模式進行調節。

#新能源汽車##42how##嵐圖free#

via 42號車庫的微博

來看一些點：
——新勢力方面，前三名分別是理想、蔚來、小鵬，其中小鵬從上週的第六名上升到第三名；
——豪華品牌方面，「BBA」佔據前三名，特斯拉第四，理想位於第五名。

值得一提的是，此次公佈的數據新增了「中國市場新能源品牌銷量」，其中比亞迪位於榜首，周銷量高達 4.84 萬輛，隨後是特斯拉、埃安以及理想。

對於上週的數據，你覺得怎麼樣？

#新能源汽車##42how##理想汽車##蔚來##小鵬汽車##比亞迪#

via 42號車庫的微博

7 月初，上汽大眾 ID.3 宣佈截至 7 月 31 日至高立減 3.7 萬元，售價 12.59 萬元起。

看來此次降價活動的成效非常顯著。你們覺得呢？

#新能源汽車##42how##大眾id.3#

via 42號車庫的微博

這就意味着，汽車廠商及自動駕駛企業的開發者可通過 NVIDIA Drive Sim 直接調用禾賽的高精度激光雷達模型，在數字孿生場景中獲取基於物理現實的高仿真傳感器模擬數據進行研發、測試、驗證等工作。

此次的深度合作，NVIDIA DriveWorks SDK 提供全面的模組、開發者工具和參考應用程序庫，是自動駕駛汽車軟件開發的基礎。基於 DriveWorks，開發者可以利用 NVIDIA DRIVE 平台強大的計算能力，優化處理禾賽激光雷達收集的數據，高效開發自動駕駛系統，加快激光雷達集成上車的速度。

而 NVIDIA DRIVE Sim 是一個基於 Omniverse 構建的仿真工具，採用高保真且基於物理屬性的仿真技術，能夠生成眾多真實世界的數字孿生場景，提供一個用於訓練車輛感知系統、測試車輛決策流程和控制邏輯的虛擬測試場地，供開發者大規模執行測試驗證。

雙方合作再升級，能夠助力汽車廠商將高性能芯片和尖端激光雷達技術推動智能駕駛技術的開發以及落地應用。那麼，你對此又有什麼期待呢？

#新能源汽車##42how##禾賽科技##英偉達#

via 42號車庫的微博

----------------------

• 轉發 @42號車庫-萊因哈特: 新勢力三家這個月的銷量成績我相信會嚇到很多人，其實中國汽車市場今天的行情我會形容為「致命魔術」。

整體大盤存量，然而多出來比亞迪、特斯拉兩個總量數百萬的巨頭， 在 30 萬以上的市場又有理想蔚來等企業每個月吃掉大幾萬的蛋糕。

一部分不明所以的消費者會覺得這些企業的發展就像變魔術一樣，不知道從哪變出來的增量。

直到某一天，當人們發現他們熟悉的老牌 4S 店開始更換成新的品牌，印象中供不應求的車型開始降價促銷，二手車保值率神話開始破滅的時候，他們才會意識到這些年的新能源和新勢力其實從一開始表演的就是一場沒有任何魔法的「致命魔術」。
----------------------

via 42號車庫的微博

自去年9月23日開啓交付至7月31日，新一代smart純電動車型在國內累計交付37,044台。

smart精靈#1於瑞士和西班牙正式上市並開啓交付。7月22日，smart精靈#1在馬來西亞呈現東南亞市場首秀，並將於第四季度於當地上市並開啓交付。

via 常巖CY的微博

via 常巖CY的微博

外觀上不像 001 那麼低趴像轎車，而是更像在轎車和 SUV 中間的跨界車。

沒看過這車的小夥伴上車之後都會説一句，這中控屏幕怎麼這麼大！確實是超級大，達到了 17.3 英寸。我推測，這麼大屏幕是讓後排乘客也能看得清，滿足全車人的觀影需求。

相信大家也非常關注騰勢 N7 的雲輦-A 智能空氣車身控制系統（標準版），這套空氣懸架系統在低速車庫行駛狀態下還是有很好的高級感的，在城市道路上行駛，運動模式下懸架的體驗會更好，也是我們同事更喜歡的模式，反而舒適模式的調校過於舒適。

空間表現也很優秀，後排腿部空間相當寬敞，後備箱縱向空間也足夠深。

不過有點可惜，我們這次的試駕車沒有選裝遊戲套裝，方向盤不能解耦玩遊戲。遊戲方向盤可以參考網頁鏈接

另外一點可惜，輔助駕駛的功能也暫時沒有開通，開通之後有機會我們也給大家做個測試。

不知道有沒有已經訂車的小夥伴，看看哪個版本定的最多？

#新能源汽車##42how##騰勢N7#

via 42號車庫的微博

• 中控台以中控大屏為基準，兩側呈對稱設計，採用了大面積的軟性材質包裹，整體視覺效果有着不錯的科技感和舒適感。

• 車內除了一塊顯眼的三聯屏之外，也保留了部分實體按鍵。可以設置空調、輔助駕駛及車輛模式選擇等功能。

• 一體式可升降三聯屏，長度 1,066 mm，升降 30 mm，內置高通 8155 芯片。另外，新車還配備了手機無線充電。

• 內飾顏色上提供淺棕、紅米和深色三種搭配顏色供大家選擇。

你覺得可升降屏幕到底好用嗎？🤔

#新能源汽車##42how##嵐圖free#

via 42號車庫的微博

據福特電馬官方消息，自 8 月 1 日起，免費為車主升級高通第三代驍龍座艙平台（ 8155 芯片）。
性能和功能升級包括：
——車機開機/手機藍牙連接/應用啓動和語音響應的速度提升；
——支持高質量圖像和視頻的流暢播放；
——包括八核芯片、7 nm 工藝製程、16 GB 運行內存、256 GB 存儲空間、人工智能引擎、CPU、GPU以及讀寫速度等性能提升；
——藍智駕 1.2，新增車道內智能規避輔助 LLR 以及轉向燈變道輔助 LCA。

此外，福特電馬的運營模式也做出調整，長安福特汽車於今日起正式接手福特電馬在中國市場的運營業務。

#42how##新能源汽車##福特電馬#

via 42號車庫的微博