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Jeff Roberts: Congratulations Tesla team on three fabulous years of Giga Texas construction, production, and growth! And now, 68 out of 68 Megapa…
Jeff Roberts: Congratulations Tesla team on three fabulous years of Giga Texas construction, production, and growth! And now, 68 out of 68 Megapacks installed! #GigaTexas #Tesla #Megapack https://twitter.com/i/web/status/1682829561082388482 https://t.co/lSmhrfqCX4
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---------------------- - 轉發 @Mr_沈斐: 今天正好和全國各區域公司的能源負責人聚在一起，大家也説起這事，我可以在這裏公開下我對團隊的建議與要求： 1. 優先服務好蔚來用户沒什麼錯。 2. 找些更精細的辦法，能兼顧到更多非蔚來用户，雖然是旅遊高峯季，多少還是有些…
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1. 優先服務好蔚來用户沒什麼錯。
2. 找些更精細的辦法，能兼顧到更多非蔚來用户，雖然是旅遊高峯季，多少還是有些潛力可挖。目前從時間上一刀切某個時段並非最佳方法，要優化。
3. 從中長期看，要進一步擴容，要提升我們的服務能力，要有能力服務到更多用户。
我們一直希望有更大的格局和更強的能力服務更多用户，幫助到整個產業，也一直是這麼努力去做的。但也不接受任何人用格局來綁架我們，附圖上的言論實在是太過份了，我也相信只是個別人一時激動口不擇言。
除了前面對我們自己團隊的建議之外，也建議：
1. 電車還是要選蔚來。
2. 敦促各自品牌多建些樁，並且也開放給行業用。
3. 如果暫時不準備建樁，那麼當你自己品牌的用户在蔚來充電時，能不能由這個品牌給蔚來補貼個仨瓜倆棗的。
大家真以為在這些其他人都不建樁的地方建些樁並運營維護好，不需要花錢花精力麼😂
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所以，此時此刻（凌晨1點）那兩個樁也是有人在衝的。 因為實在太忙，所以蔚來把這個樁在白天11:00-18:00限制為專屬時間。蔚來作為用户企業，只對自己用户優先開放完全沒毛病。 説實話這麼大的客流，能開放大部分時間已經很有格局了吧。這都能噴起來，你咋不噴旁邊的公交車站的不對外開放啊？ vi…
所以，此時此刻（凌晨1點）那兩個樁也是有人在衝的。
因為實在太忙，所以蔚來把這個樁在白天11:00-18:00限制為專屬時間。蔚來作為用户企業，只對自己用户優先開放完全沒毛病。
説實話這麼大的客流，能開放大部分時間已經很有格局了吧。這都能噴起來，你咋不噴旁邊的公交車站的不對外開放啊？
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根據眾包數據跟蹤器的數據，人們期待已久的 Tesla Cybertruck 的訂單現已超過 190 萬份。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在本週早些時候的財報電話會議上表示，對 Cybertruck 的需求“如此之大，你甚至看不到需求的邊界在哪”。 鑑於特斯拉計劃在峯值產能下每年生產 375,…
根據眾包數據跟蹤器的數據，人們期待已久的 Tesla Cybertruck 的訂單現已超過 190 萬份。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在本週早些時候的財報電話會議上表示，對 Cybertruck 的需求“如此之大，你甚至看不到需求的邊界在哪”。
鑑於特斯拉計劃在峯值產能下每年生產 375,000 輛 Cybertruck，新訂單可能需要大約 5 年時間才能到達。 Cybertruck 正在德克薩斯州的 Giga 工廠生產，不過，當擬議的工廠在幾年內建成並運行時，它也有可能在墨西哥的 Giga 工廠生產。
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蔚來｜引薦福利（圖1） 引薦積分全返，比不用引薦多14000積分（價值1200），再送四窗陶瓷隔熱膜（價值1200） 領取方式：提車後蔚來App聯繫我 理想｜引薦福利（圖2） 引薦積分全返，好像是6000分，再送四窗陶瓷隔熱膜（價值1200） 領取方式：提車後理想App聯繫我 特斯拉｜引薦…
蔚來｜引薦福利（圖1）
引薦積分全返，比不用引薦多14000積分（價值1200），再送四窗陶瓷隔熱膜（價值1200）
領取方式：提車後蔚來App聯繫我
理想｜引薦福利（圖2）
引薦積分全返，好像是6000分，再送四窗陶瓷隔熱膜（價值1200）
領取方式：提車後理想App聯繫我
特斯拉｜引薦福利（圖3）
因為特斯拉本身引薦規則限制，使用我的引薦碼只有Tesla官方本身的限定福利，有時候是積分，有時候是輔駕駛助體驗。
領取方式：特斯拉自動發放
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---------------------- - 轉發 @高奔GoBig: 我才26啊，這麼着急買房幹啥🍉🍉🍉 退一步講，如果在2019年我剛畢業月入過萬那會不買車攢錢買房，那才是純純的sb行為 ---------------------- via 小特叔叔的微博
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退一步講，如果在2019年我剛畢業月入過萬那會不買車攢錢買房，那才是純純的sb行為
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![開放的前提一般是先把自己品牌車主服務好先。遇到這種情況，建議先噴自己汽車品牌為啥不來建站。而且這個站我看非繁忙時段也對外開放，吃個飯、看看湖景了再來就好了[哆啦A夢微笑] 你看這個M Y車主不就獻上了五星好評！[開學季]查看圖片配圖](/media/300c35796305e9ad5f527462a8422d87827f6064ddca9f5ca3a3effd7013faa2)
---------------------- - 轉發 @德滷愛開車: “這種格局的品牌有什麼理由活着呢？” 該來還是來了，[允悲]這事大家怎麼看？ 前幾天蔚來對新疆部分的充電樁做了限制， 設置為高峯期僅允許蔚來自家用户車輛充電， 其他品牌開放充電時間調整為 18:00 - 11:00…
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該來還是來了，[允悲]這事大家怎麼看？
前幾天蔚來對新疆部分的充電樁做了限制，
設置為高峯期僅允許蔚來自家用户車輛充電，
其他品牌開放充電時間調整為 18:00 - 11:00；
想起之前東北地區服務費臨時漲到 5 塊也被噴了；
有時候就這樣，做得好沒人誇，一點不合適就罵。
#新能源大牛説##蔚來#
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---------------------- - 轉發 @我是HYK: 理想的哨兵模式立功了，我一上車它提醒我有兩個高風險事件，點開一看發現，這倆高風險事件都是一個人弄的，上下車完全不在乎旁邊的車，非常沒素質，把我副駕的車門磕出了一個比較深的痕跡，這種情況我應該咋處理？我打算先讓保險公司幫…
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---------------------- - 轉發 @PQ-管仲窺豹: 寶馬新X1的行李箱可以摺疊取小物品，也可以打開並且可以輕鬆懸停取放大物品，便利性很贊，值得學習。 筆者説一些好的案例，有時候網友説這很正常，都是這樣呀。 事實是咱們認為應該的，很設計團隊或者出來的產品沒有做到。 -…
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筆者説一些好的案例，有時候網友説這很正常，都是這樣呀。
事實是咱們認為應該的，很設計團隊或者出來的產品沒有做到。
#大v聊車##汽場全開##寶馬x1#PQ-管仲窺豹的微博視頻
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