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摘要

Electrek 根據特斯拉 Q3 產銷報告中的“其他車型”數據推算，Cybertruck 當季交付約 7,000 至 8,000 輛，雖屬該車型較好季度，但仍遠低於產線規劃。

內容總結

• 特斯拉 Q3 2026“其他車型”交付 8,295 輛，同比下降 48%，為 2021 年以來該類別最低；上年同期為 15,933 輛，上一季度為 12,364 輛。
• Model S 和 Model X 已於今年 4 月停產，庫存約 600 輛，另有 350 輛 Signature 版待交付；“其他車型”中乘餘的 Model S/X 交付量估計僅為數百輛。
• Semi 方面，特斯拉內華達新工廠自 4 月起造車，但 9 月 25 日才宣佈量產並開始向客户交付，距季度結束僅五天，Electrek 估算 Q3 Semi 交付量為數百輛。
• Cybercab 產量以千計，但特斯拉是否將 robotaxi 車隊中的車輛計入“交付”尚不明確；Q3“其他車型”產量為 7,004 輛，同比下降 40%。
• Electrek 估算 Cybertruck Q3 交付 7,000 至 8,000 輛，按年化約 30,000 至 32,000 輛；該產線原規劃年產能 250,000 輛，最新股東信列出的已安裝產能超過 125,000 輛。
• Cox Automotive 美國數據顯示，Cybertruck Q2 2026 銷量為 3,744 輛，仍高於已停產的福特 F-150 Lightning（2,421 輛）、雪佛蘭 Silverado EV（2,266 輛）和 Rivian R1T（1,219 輛）。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

版本原始標籤：2026.33.100 14.2.2.6
本次參與樣本：已安裝 49 輛，佔 0.4%；待安裝 18 輛。
這是 TeslaFi 參與車輛的樣本數據，不代表全球 Tesla 車隊、官方推送比例或發佈時間。

首次觀測此變更：2026-10-07 16:12 UTC

版本原始標籤：2026.33.5 14.3 Lite & 14.3.11
本次參與樣本：已安裝 3 輛，佔 0%；待安裝 0 輛。
這是 TeslaFi 參與車輛的樣本數據，不代表全球 Tesla 車隊、官方推送比例或發佈時間。

首次觀測此變更：2026-10-07 16:12 UTC

摘要

美銀研究備忘錄援引其內部客户數據顯示，美國9月非農就業同比增長1.4%，較8月1.5%的增幅放緩。

內容總結

• 按未季調口徑，美國9月非農就業人數同比增長1.4%，8月為增長1.5%。
• 經季節性調整後，低收入家庭税後工資同比增長4.5%，低於8月的4.7%，但仍快於中等收入和高收入家庭。
• 數據基於美銀彙總並匿名化處理的消費者存款數據，採用三個月移動平均計算；失業救濟金支付額同比下降。

📊 標的：宏觀

摘要

馬斯克引用 XFreeze 內容稱，SpaceX 星鏈手機直連 V2 衞星性能出色，該星座帶寬將超過當前 V1 系統 100 倍以上。

內容總結

• 馬斯克引用 XFreeze 的帖子稱，星鏈手機直連（direct-to-cell）V2 衞星表現出色。
• 馬斯克表示，SpaceX 這一星座將實現超過當前 V1 系統 100 倍的帶寬。

📊 標的：SPCX / SpaceX

摘要

文章援引路透社報道，稱特斯拉對歐洲監管機構就 FSD 審查施加了壓力。

內容總結

• 路透社報道特斯拉曾向歐洲方面施壓，要求放寬對 FSD 的審查。
• 文章未提供施壓的具體時間、對象機構、文件細節或監管回應。

📊 標的：TSLA

摘要

新浪財經援引報道稱，前特斯拉Optimus項目負責人正籌備創辦機器人初創公司Intelligent Machines，或將籌集約1億美元。

內容總結

• 新浪財經全球快訊顯示，前特斯拉Optimus項目負責人正籌備創辦機器人初創公司，公司名為 Intelligent Machines。
• 該消息提到，該公司或將籌集約 1 億美元。

摘要

兩名知情人士透露，特斯拉 Optimus 人形機器人前 AI 負責人阿希什·庫馬爾聯合創辦了位於舊金山的初創公司 Intelligent Machines，研發非人形機器人，目前正在進行種子輪融資。

內容總結

• 兩名直接知情人士稱，庫馬爾聯合創辦的這家初創公司名為 Intelligent Machines，位於舊金山。
• 該公司研發非人形機器人，可承接製造業、航空航天等行業原本需要高級技術工人完成的作業。
• 公司已招攬數名特斯拉 Optimus 團隊前成員，目前正在進行種子輪融資，融資金額有望達到約 1 億美元。
• 現階段重心是機器人軟件開發，管理層也在探討自研硬件。
• 兩名知情人士稱，該公司採用強化學習技術訓練機器人，通過達成目標給予獎勵、錯誤動作施加懲罰來教會機器人執行復雜任務；庫馬爾在加州大學伯克利分校的博士研究方向正是強化學習。

摘要

新浪財經彙總10月7日美股盤前要聞，涵蓋股指期貨、歐洲股市、原油、美債、FOMC會議紀要日程及多隻個股盤前波動，其中提到英特爾將繼續推進馬斯克的 Terafab 芯片製造項目。

內容總結

• 美股三大股指期貨齊跌：道指期貨跌0.69%，標普500指數期貨跌0.35%，納指期貨跌0.66%；德國DAX跌1.28%，英國富時100跌0.75%，法國CAC40跌1.18%，歐洲斯托克50跌1.79%。
• WTI原油漲0.41%報89.81美元/桶，布倫特原油漲0.66%報101.24美元/桶；美國國債週三延續跌勢，收益率重返本週早些時候觸及的高位。
• 美國東部時間下午2點（北京時間8日凌晨2點）將公佈FOMC會議紀要。
• 伊朗伊斯蘭革命衞隊司令顧問納格迪表示，霍爾木茲海峽已經關閉，伊朗將封鎖該海峽的“非法航道”，直到伊朗的合法訴求得到滿足。
• 英特爾股價盤前上漲2.4%，此前有報道稱該公司將繼續推進馬斯克的 Terafab 芯片製造項目。
• 谷歌與Unity發佈AI驅動遊戲創作平台後，Roblox股價盤前下跌3.9%；加密概念股盤前下跌，比特幣跌至近一週低位，Coinbase跌2.5%，Strategy跌3.3%，Robinhood跌2.2%。

📊 標的：TSLA / Terafab / 馬斯克生態
🧭 市場口徑：中性

摘要

新浪財經援引知情人士消息，英偉達曾有意收購OpenRouter但未發出正式要約，後者被Stripe以80億美元拿下；此後英偉達在兩個月內敲定總價值超1400億美元的各類交易，並討論向Figure追加10億美元投資。

內容總結

• 一名瞭解談判的人士稱，英偉達高管向OpenRouter對接團隊表達收購意向並準備開出優厚報價，但在正式出價前需要更多時間評估；OpenRouter創始人選擇等待Stripe，最終Stripe以80億美元報價拿下OpenRouter，英偉達未發出正式收購要約。
• 英偉達交易團隊隨後轉向其他標的，在接下來兩個月敲定總價值超1400億美元的各類交易，其中包含一筆1050億美元信貸擔保。
• 截至7月末，英偉達持有近1000億美元股權投資，另有250億美元未來投資承諾。
• 一名知情人士透露，此前未對外披露的消息顯示，英偉達已討論向人形機器人企業Figure追加10億美元投資；Figure本輪融資前估值約380億美元，正在新一輪募資，英偉達已是其現有投資方。
• 知情人士稱，英偉達同意出資60億美元獲取Poolside的軟件授權並吸納其團隊，原因之一是為推進自研Nemotron開源大模型項目；Poolside團隊今年推出Laguna開源權重AI模型。

摘要

財聯社10月7日彙總美股盤前要聞，涵蓋股指期貨、油價、金銀、歐股、AMD、馬斯克Terafab、Lambda融資、谷歌與Unity合作、甲骨文數據中心、諾獎及美債收益率等內容。

內容總結

• 美三大股指期貨集體下挫：道指期貨跌0.87%，標普500期貨跌0.50%，納指100期貨跌0.86%。
• 國際油價走高：WTI漲0.70%報90.064美元/桶，布倫特漲1.18%報101.770美元/桶；現貨黃金跌2.14%報4074.88美元/盎司，現貨白銀跌3.83%報58.98美元/盎司。
• AMD CEO蘇姿豐表示，在供應緊張下正致力於優化內存，HBM方面得到三星電子和SK海力士大力支持，對HBM4“非常滿意”。
• 馬斯克表示，旗下企業將獨立建設和運營太瓦級芯片製造項目Terafab，排除了台積電接手並運營該項目的可能性。
• 英偉達支持的雲計算初創公司Lambda正籌集至多40億美元資金，投前估值145億美元，AI算力積壓訂單到9月增至500億美元。
• 谷歌與Unity就面向下一代互動娛樂的新AI遊戲平台達成合作，將於今年晚些時候推出Unity Spark創作平台。
• 數據中心研究機構Aterio報告顯示，甲骨文威斯康星州1.3GW數據中心項目“Project Lighthouse”面臨供電延期風險，基準情景下全功率供電或推遲至2028年10月，延期情景下或推遲至2029年4月。
• 2026年諾貝爾化學獎授予Henri B. Kagan和Kenso Soai。美國30年期國債收益率升破5.7%，日內漲逾6個基點，續創2002年以來最高。美銀策略師表示，美債吸引力上升，數十年來首次與美股形成“真正競爭”。

📊 標的：宏觀

摘要

SpaceX 官方 X 賬號發佈消息，確認龍飛船（Dragon）已完成分離。

內容總結

• SpaceX 官方 X 賬號發佈“Dragon separation confirmed”，確認龍飛船分離動作已完成。

📊 標的：SPCX / SpaceX

摘要

媒體報道顯示，馬斯克對德國支持特斯拉駕駛輔助軟件系統表示歡迎，特斯拉正尋求該技術在歐盟範圍內獲批。

內容總結

• 媒體（路透社）報道稱，馬斯克對德國支持特斯拉駕駛輔助軟件系統一事作出回應，予以歡迎。
• 特斯拉正為該技術尋求歐洲範圍的批准；交通安全研究人員曾警告該技術存在安全宣傳誇大的問題。

📊 標的：TSLA

摘要

崔東樹發佈數據稱，2026年1-8月美國新能源車銷量82萬台，同比下降31%；同期歐洲新能源乘用車銷量312萬台，同比增長34%。

內容總結

• 2025年美國新能源車全年銷量172萬台，同比下降2%。
• 2026年8月美國新能源車銷量11萬台，同比下降44%；崔東樹提到高關税和新能源補貼取消帶來的漲價因素。
• 2026年1-8月美國新能源車累計銷量82萬台，同比下降31%。
• 2025年歐洲新能源乘用車銷量386萬台，同比增加96萬台，增長33%。
• 初步統計2026年8月歐洲新能源乘用車銷量32萬台，同比增長33%；2026年1-8月累計312萬台，同比增長34%。

摘要

新浪財經快訊顯示，馬斯克對德國方面支持特斯拉FSD表示歡迎。

內容總結

• 馬斯克對德國方面支持特斯拉FSD表示歡迎。

📊 標的：TSLA

摘要

乘聯分會秘書長崔東樹發文稱，自主品牌新能源在海外可統計主流市場表現持續走強，2026年8月自主新能源乘用車海外市場份額達29%，1至8月累計份額24.8%。

內容總結

• 崔東樹發文表示，目前海外可統計到的主流市場中，自主品牌新能源總體表現持續走強。
• 2026年8月自主新能源乘用車海外市場銷量份額達29%，大幅躍升14個百分點。
• 2026年1至8月自主新能源乘用車海外市場銷量份額為24.8%，較2025年同期提升9個百分點。
• 文中提到自主新能源出口表現較好，美國新能源車市場萎縮嚴重；南美新能源份額超80%，東南亞新能源份額達47%。

摘要

財聯社10月7日電，報道稱英特爾將繼續參與馬斯克的Terafab芯片製造項目，英特爾盤前股價上漲2.4%。

內容總結

• 財聯社10月7日報道，英特爾盤前股價上漲2.4%。
• 此前有報道稱，英特爾將繼續參與馬斯克的Terafab芯片製造項目。

📊 標的：Terafab / 馬斯克生態
🧭 市場口徑：利好

摘要

馬斯克在 X 上發帖稱，將建造並運營自己的太瓦級芯片工廠。

內容總結

• 馬斯克在 X 上發帖稱，將建造並運營自己的太瓦級芯片工廠。

📊 標的：特斯拉 / 馬斯克生態

版本原始標籤：2026.33.5 14.3.11
本次參與樣本：已安裝 2 輛，佔 0%；待安裝 1 輛。
這是 TeslaFi 參與車輛的樣本數據，不代表全球 Tesla 車隊、官方推送比例或發佈時間。

首次觀測此變更：2026-10-07 06:36 UTC

推主 @TheNewGrid 昨天發了一段視頻，到現在已經有 42 萬多次瀏覽：

他的 Model Y 開到一個四向停車路口，當時開着 FSD v14.3.10，速度模式是“Hurry”（激進）。橫向有車開過來，看起來會在停車標誌前停下，於是車開進了路口。結果對方根本沒停，FSD 在路口中間急剎，對方的車高速從前面開了過去。

推主説：“謝謝特斯拉 FSD 救了我的命，如果當時是我手動駕駛，肯定撞了。”

📌 幾個細節

• 當時開的是“Hurry”模式，FSD 的駕駛風格本來就偏激進
• 推主確認這是四向停車路口，但地上的停車標線已經褪色得很厲害
• 評論區幾乎一邊倒在誇，也有人藉機喊多買 $TSLA

摘要

特斯拉多頭 Gary Black 發帖提醒投資者，不要將“好公司”與“好股票”混為一談，並提到估值問題。

內容總結

• Gary Black 表示，投資者常犯的錯誤是把“好公司”等同於“好股票”。
• Black 提到估值因素（Valuation Matters）。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

版本原始標籤：2026.33.5
本次參與樣本：已安裝 2 輛，佔 0%；待安裝 1 輛。
這是 TeslaFi 參與車輛的樣本數據，不代表全球 Tesla 車隊、官方推送比例或發佈時間。

首次觀測此變更：2026-10-07 04:29 UTC

摘要

Not a Tesla App 報道，特斯拉更新了 FSD v14.3.11 的發行説明，對應軟件版本 2026.33.5。

內容總結

• 該媒體查看了特斯拉 2026.33.5 版本的發行説明及新增內容。
• 報道未在摘要中披露具體新增功能細節。

📊 標的：TSLA

摘要

證券時報記者國慶假期走訪上海多個新能源汽車品牌門店，銷售稱客流較普通週末上漲，置換補貼和限時促銷帶動看車需求，但消費者比價理性、部分熱門車型現車緊缺，即時成交仍受影響。

內容總結

• 記者走訪上海多個新能源汽車品牌線下門店，依託新車上市、地方購車補貼及車企假期限時促銷，門店客流回升明顯。
• 嘉定某蔚來體驗中心銷售稱，國慶假期門店接待客户量較普通週末上漲約三成，試駕車基本全天約滿，油換電的置換需求較為突出。
• 多位銷售表示，消費者普遍走訪多家門店橫向對比報價、核對補貼申領條件後再做決定。
• 部分熱門新車現車緊缺，訂車需要數週等待週期，在一定程度上影響即時成交。