- 中國大陸購買的手機暫不能用;
- 其他國家和地區購買的,會根據位置、賬號綜合判斷,只要設置成中國大陸,暫不可用;
- 如果之後更新可用,老手機會給 OTA。
今年 iPhone 16 系列,你會買嗎?
#iphone16##appleintelligence##蘋果發佈會#
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- 中國大陸購買的手機暫不能用; - 其他國家和地區購買的,會根據位置、賬號綜合判斷,只要設置成中國大陸,暫不可用; - 如果之後更新可用,老手機會給 OTA。 今年 iPhone 16 系列,你會買嗎? via 42號車庫的微博
今年 iPhone 16 系列,你會買嗎?
#iphone16##appleintelligence##蘋果發佈會#
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- 轉發 @毫河風報: 蘋果發佈 A18 和 A18 Pro 兩顆芯片,分別搭載於 iPhone 16 數字系列和 iPhone 16 Pro 系列。 其中,A18 採用了: - 16 核心神經網絡引擎,特別為生成式大模型優化。 - 升級了 A18 內存子系統,內存帶寬提升 17%。 -…
其中,A18 採用了:
A18 Pro 自然更強,但有很多技術上的複用:
#蘋果發佈會##appleintelligence##iphone16#
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- 轉發 @毫河風報: Apple Intelligence 路線圖: - 美國英語,下個月可用 - 美國以外其他英語地區,今年 12 月可用 - 中文、法語、日語、西班牙語,明年可用 沒想到竟然有中文! via 42號車庫的微博
沒想到竟然有中文!
#蘋果發佈會##appleintelligence#
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- 轉發 @少數派sspai: @老師好我叫何同學 展示他十分先進的最新裝備[開學季]# via 小特叔叔的微博
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#iPhone16或成蘋果最具爭議手機# 網頁鏈接
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- 轉發 @常巖CY: AMG C 63 S E PERFORMANCE 上市當晚,一片譁然。 有人覺得少了 V8 缺了暴力,有人覺得加了電機多了嬌氣。 這些問題,有兩個地方可以找到答案,一個叫做歷史,一個叫做實踐。 為了拍這期視頻,我一邊翻了梅賽德斯-AMG F1 車隊前十年的故事,一邊…
有人覺得少了 V8 缺了暴力,有人覺得加了電機多了嬌氣。
這些問題,有兩個地方可以找到答案,一個叫做歷史,一個叫做實踐。
為了拍這期視頻,我一邊翻了梅賽德斯-AMG F1 車隊前十年的故事,一邊好好體驗了下 AMG C 63 S E PERFORMANCE 走街的快樂。
結論是:這可能是帶有 F1 徽章的車型裏,和 F1 動力系統關係最大的一款車了。
因為,這輛車有着方程式的體驗,這方程式當中,加了電。
#奔馳c63##奔馳AMG#常巖CY的微博視頻抽獎詳情
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自打雷總之後,現在各車企老闆都是狂卷自己,連小鵬總都要下賽道了… 我也得更努力點,捲一捲自己😭 via 小特叔叔的微博
自打雷總之後,現在各車企老闆都是狂卷自己,連小鵬總都要下賽道了…
我也得更努力點,捲一捲自己😭
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#42how##新能源汽車##理想汽車#
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- 其中,新能源汽車銷量 127,133 輛,同比增長 51.7%,新能源滲透率 46.8%。 - 1 - 8 月累計銷量 2,011,392 輛,同比增長 21.6%;累計新能源銷量 823,654 輛,同比增長 48.5%;累計國際銷量 796,111 輛,同比增長 24.3%。 -…
大家覺得吉利目前的成績符合預期嗎?
#42how##新能源汽車##吉利控股集團#
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這款車搭載華為高階智能駕駛系統,配備 HarmonyOS 鴻蒙座艙以及寧德時代超充動力電池,動力方面提供純電動和增程式兩種配置可選,預計售價區間為 25 - 35 萬元。 大家覺得這款車的具體起售價會是多少? via 42號車庫的微博
這款車搭載華為高階智能駕駛系統,配備 HarmonyOS 鴻蒙座艙以及寧德時代超充動力電池,動力方面提供純電動和增程式兩種配置可選,預計售價區間為 25 - 35 萬元。
大家覺得這款車的具體起售價會是多少?
#42how##新能源汽車##阿維塔#
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#42how##新能源汽車##iPhone16# 網頁鏈接
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據悉,大眾品牌計劃在 2025 年停產目前在售的兩款混動車型,在 2026 年大眾品牌將推出三款全新插電混動系統產品。 目前,一汽 - 大眾旗下在售的兩款混動車型分別是邁騰 GTE 和探嶽 GTE,兩款車型採用的是 P2 混動策略,在燃油經濟性和智能化表現上並不具備優勢。今年 1-7 月邁…
據悉,大眾品牌計劃在 2025 年停產目前在售的兩款混動車型,在 2026 年大眾品牌將推出三款全新插電混動系統產品。
目前,一汽 - 大眾旗下在售的兩款混動車型分別是邁騰 GTE 和探嶽 GTE,兩款車型採用的是 P2 混動策略,在燃油經濟性和智能化表現上並不具備優勢。今年 1-7 月邁騰 GTE、探嶽 GTE 累計銷量分別是 4,006 輛和 2,744 輛,已經有被市場淘汰的趨勢。
這種狀況,品牌很難不焦慮。接下來,一汽 - 大眾需要推出更具競爭力的產品。知情人士透露,三款全新插電混動系統產品其中兩款是 SUV 車型,並將在一汽-大眾天津工廠投產。
大家看好這場「激進的轉型自救」嗎?
#42how##新能源汽車##一汽大眾#
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#42how##新能源汽車##極越07#
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- 轉發 @42號車庫-萊因哈特: 上午參觀了吉利在哥德堡的 uni3 園區,圖片上黑色的辦公樓是極氪和領克的全球設計中心,兩個團隊在同一棟樓的二層和三層辦公。這個過程手機收了不讓拍照,憑印象寫一點剛才 worshop 裏覺得比較有意思的內容。 1. 極氪設計團隊有小 500 人,來自三十…
1. 極氪設計團隊有小 500 人,來自三十多個國家,多元化的成員結構讓極氪設計團隊有着多元化的文化和審美,團隊裏瑞典人和中國人佔比前二。團隊平均年齡 35 歲附近,設計總監希拉夫本人接近 63 歲;
2. 希拉夫覺得,以往歐洲傳統汽車品的家族式設計思路已經趨於固化,不同車型之間差異性很小,有時從後視鏡裏看甚至分不清是 A4 還是 A6(希拉夫之前為大眾集團工作過很長一段時間,主要負責奧迪,也做過賓利)真正的「家族式」語言應該像現實生活中的家庭一樣,並不需要都長一樣的臉,但各個成員流淌着同樣的 DNA;
3. PPT 上多次強調了極氪是一個豪華品牌,也多次強調極氪設計理念是 New Luxury,講求簡潔、前瞻、環保(國內傳播似乎沒太説這個)希拉夫認為這種理念在極氪 7X 上得到了比較好的體現;
4. 對於未來的汽車設計,希拉夫認為數字化的趨勢將會越來越明顯,他提到自己近期來中國出差的時候,已經是在座艙內一邊唱着卡拉 OK,一路開着智能駕駛。在更往後的將來,數字化體驗將是汽車的重要環節,也會更多體現在設計上;
5. 對於小米汽車,希拉夫個人認為 SU7 在設計層面做得很棒,他這幾年也看到很多的中國企業在他的老家慕尼黑建立了設計中心,比如小米和蔚來等等,他樂於看到中國的新血液來到汽車設計勝地。從歷史角度來看,設計和企業都需要時間來沉澱,這是中國的新企業們可能需要以十年的維度為單位去持續表現和證明自己的地方。而吉利多年的投入和技術儲備,也是相對新企業的底藴;
6. uni3 園區的 5 個不同顏色的建築,其靈感源於中國文化中的 5 行,金木水火土。
#萊因哈特的用車細節分享#
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今天深夜 iPhone16 就要發佈了,外媒報道稱,這款手機或成為蘋果歷史上最具爭議的一款,因為首次出現了根據購買地點不同而提供不同版本的現象。 大家覺得 iPhone16 能在國內賣爆嗎?如果能選的話,大家想買哪個版本? via 42號車庫的微博
今天深夜 iPhone16 就要發佈了,外媒報道稱,這款手機或成為蘋果歷史上最具爭議的一款,因為首次出現了根據購買地點不同而提供不同版本的現象。
大家覺得 iPhone16 能在國內賣爆嗎?如果能選的話,大家想買哪個版本?
#42how#
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所謂『放棄通用大模型研發』純屬謠言!文心一言剛完成了功能全面升級。我們將持續加大在通用大模型領域的研發投入。 大家覺得哪家的大語言模型最好用? via 42號車庫的微博
所謂『放棄通用大模型研發』純屬謠言!文心一言剛完成了功能全面升級。我們將持續加大在通用大模型領域的研發投入。
大家覺得哪家的大語言模型最好用?
#42how##新能源汽車##文心一言#
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騰勢銷售事業部總經理趙長江透露,騰勢 D9 第20萬台車的車主是一位著名的「國家隊歌手」,同時在音樂綜藝節目中有着「大魔王」的稱號。 大家猜這位車主是誰? via 42號車庫的微博
騰勢銷售事業部總經理趙長江透露,騰勢 D9 第20萬台車的車主是一位著名的「國家隊歌手」,同時在音樂綜藝節目中有着「大魔王」的稱號。
大家猜這位車主是誰?
#42how##新能源汽車##騰勢D9#
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很多人不太適應橢圓形的方向盤,大家對橢圓形方向盤的接受度怎麼樣? via 42號車庫的微博 Invalid media: video
很多人不太適應橢圓形的方向盤,大家對橢圓形方向盤的接受度怎麼樣?
#42how##新能源汽車##智界r7#42號車庫的微博視頻
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評論區加入小米汽車興趣羣😆 via 42號車庫的微博
評論區加入小米汽車興趣羣😆
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先來看下價格: - DM-i 版本,16.58-22.58 萬起; - 純電版本,17.98-23.58 萬起。 再來看下 2025 款漢在產品上做了那些改變: - 2025 款漢的 DM-i 版本和純電版採用了同款設計,前臉部分看起來更加年輕態了; - DM-i 版本採用了比亞迪五代 D…
先來看下價格:
再來看下 2025 款漢在產品上做了那些改變:
預算 15-20 萬元左右的話,大家會選 2025 款漢嗎?
#2025款漢家族上市#新能源汽車##42how#
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另外,夏普將於本月 17 日公開該公司研發的電動汽車試製款——一款緊湊型貨車,配有可旋轉的後排座椅和大型顯示屏,同時還可通過人工智能調節車內的空調和明暗度。 有分析指出,夏普公司的主營業務——液晶面板業務因市場不景氣而萎縮,如今這家公司希望將電動汽車打造成新的收益支柱。 夏普跨界做電車,且…
另外,夏普將於本月 17 日公開該公司研發的電動汽車試製款——一款緊湊型貨車,配有可旋轉的後排座椅和大型顯示屏,同時還可通過人工智能調節車內的空調和明暗度。
有分析指出,夏普公司的主營業務——液晶面板業務因市場不景氣而萎縮,如今這家公司希望將電動汽車打造成新的收益支柱。
夏普跨界做電車,且首款車配有大型顯示屏,很容易讓人對它的座艙智能化水平有所期待。大家覺得夏普的電車能被市場接受嗎?
#42how##新能源汽車##夏普正式宣佈進軍電動汽車領域#
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第一個場景是剎車“失靈”,第二個是“自動”加速!別説,第二個項目還真挺刺激,哈哈 小特叔叔的微博視頻 via 小特叔叔的微博
第一個場景是剎車“失靈”,第二個是“自動”加速!別説,第二個項目還真挺刺激,哈哈 小特叔叔的微博視頻
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