頻道消息歸檔

via 於欣烈的微博

• 轉發 @飯統戴老闆: 其實挺想弄清楚一個事兒的，就是我要是遇到被人家打，該如何反擊才不算互毆？有沒有一些詳細的指導意見，比如什麼樣的力度？什麼樣的姿勢？是不是隻能徒手？對方最後一擊後最多間隔幾秒可以反擊？這些細節能不能在得到上開個課？收費648也行啊。

還有就是那個傳播很廣的警官澄清還手即互毆的視頻，到時候拿來給派出所民警看，有沒有用？還是説遇到這種違反交規的，就得禮讓ta，就得忍着，不能惹到人家生氣。沒別的意思，就是純好奇這種情況到底應該怎麼做。#青島警方通報王某駕車逆行毆打他人案#

via 於欣烈的微博

• 轉發 @曾一鳴: 我和@小特叔叔 在 2016 年相識，那時我們都是特斯拉車友，我們花 100 萬買了台電車。他給我的印象是做事特別靠譜的人，後來他成立了小特 APP，如今已是新能源大佬級人物。這兩年國產新能源興起，智能駕駛越來越強，他帶我進入汽車領域，重新玩起新能源汽車。前陣子聊天得知他實體壓力大，今天我特意來捧場。我的汽車車衣貼膜都是在他的汽車工廠貼的，他的員工做事特別仔細，有潔癖般的認真，真的強烈推薦有需要的朋友過來。 北京·超級車間(北京店)GigaWorkshop

via 小特叔叔的微博

銷量的持續上升跟合理的渠道建設節奏密不可分。大家所在的城市都有零跑門店了嗎？

#42how##新能源汽車##零跑汽車#

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特斯拉方面表示，ASS 和 Dumb Summon（愚蠢召喚） 僅提供在停車場或車道中使用，且車主應始終對車及其周圍環境保持警惕，並在必要時使其停止。

大家覺得這個功能實用嗎？

#42how##新能源汽車##特斯拉#42號車庫的微博視頻

via 42號車庫的微博

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據乘聯會數據，今年上半年，主流合資品牌銷量 294 萬輛，市場份額降至 29.9%。

看來合資車企在國內市場的表現越來越乏力了，大家覺得還會有轉機嗎？

#42how##新能源汽車##多數合資車企上半年銷量下滑#

via 42號車庫的微博

#42how##新能源汽車#42號車庫的微博視頻

via 42號車庫的微博

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via FIRE 了安築

我跟韓寒學開車了！

之前我從沒想過，會在塞滿了的日程裏擠出 5 天，來參加駕駛學院活動。

高人都是透過現象看本質，而奧迪 RS 駕駛學院的老師，正是從「剎車與油門」開始教起。

賽道駕駛看似只需要有輛好車，實則要你清楚知道自己在方向盤後做了什麼，以及會產生的後果。比如所謂的駕駛樂趣，是怎麼在與車的交流中產生。

這也讓我有了新思考——評價智能駕駛優劣之前，是不是最好得是個會開車、懂開車的人？

via 常巖CY的微博

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• 轉發 @超級充電站小編: 小鵬匯天陸地航母實拍來啦！！

飛行中的飛行器趁熱乎趕緊看。[doge][doge]

via 常巖CY的微博

正好看到大家都在討論#蘋果微信大戰影響你換 iPhone16 嗎#這個話題。

那你們也來説説，今年還準備衝 iPhone 16 嗎？ 網頁鏈接

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這車由小鵬全權打造，是唯一能裝的下飛機的汽車。

全輪驅動、後輪轉向，800V 增程，續航也不用擔心，滿油滿電可以飛行 6 次。

飛機回收釋放大概需要 3 分鐘。

建議這玩意一定贊助個全球性的諜戰電影，007 什麼的飛一次就回本了。

via 常巖CY的微博

產品追求的幾個目標是：

1. 安全
2. 極致降噪：我們在野外飛直升機也經常因為噪音太大被投訴
3. 價格：如果售價300萬以下，單次出行比滴滴專車收得貴一點點，那應該有機會

陸地航母會是第一步，目標是在野外先飛起來：車子裏裝一輛小飛機 這是全球首創。

“我們看到仰望，賣一百多萬，我們發現國產的東西 只要跟科技掛鈎，還是可以賣的。”

“車+飛機不超過200萬的話，是不是也有機會”

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“這個週末，xAI 團隊將我們的由 10 萬張 H100 組成的 Colossus 訓練集羣上線了。從開始到結束，僅用了 122 天。

Colossus 是世界上最強大的 AI 訓練系統。此外，它將在幾個月內規模擴大一倍，達到 20 萬張（5 萬張 H200）。

感謝團隊、Nvidia 以及我們的許多合作伙伴/供應商的出色工作。”

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我是真沒想到這玩意會這麼快落地。

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8 月份，挪威銷售的全部新車中，94% 是電動車。

我們會走到同樣的結論上嗎？

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• 轉發 @超級充電站小編: 蔚來汽車準備調整“換電站收費模式”了？😮#蔚來#

今天，蔚來汽車發佈公告，宣佈將於 9 月 5 日 19:00 舉行用户溝通會。

屆時，蔚來用户關係負責人沈泓、蔚來高級副總裁沈斐將在上海萬象城就“換電站收費模式調整”方案與大家面對面溝通。#超能資訊#

目前，蔚來的換電收費是按照固定的服務費和實時電費來計算。這次的收費模式調整之後是不是更方便呢？大家有什麼想法呢。🤔🤔

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我想問一下，現在還有人堅持在國內用召喚嗎？ 常巖CY的微博視頻

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經過多年的等待，特斯拉正式向普通車主推出了下一代智能召喚功能——Actually Smart Summon (ASS)。

特斯拉表示：“繫好安全帶，準備迎接你人生中最驚險的旅程，不過，驚喜的是：你不在車裏。Actually Smart Summon (ASS) 讓你的車輛可以自行前往你選擇的位置或來找你。就像魔法一樣，不過更多的是技術，少了些揮舞魔杖的感覺。”

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小鵬匯天 X3 在今年珠海航展 11 月載人首飛，同時在廣州車展也會同步亮相。

今年年底開始預售，26 年開啓交付。而且創始人趙德力承諾價格不會超過 200 萬，買飛機送車[doge]

大家覺得這個價格和時間如何？

#新能源汽車##42how#

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他還表示，Colossus 是世界上最強大的 AI 訓練系統。此外，它的規模將在幾個月內翻倍至 200k（5 萬張 H200）。

極越夏一平轉發了這條消息，並表示：這個算力下，GPT4 完整訓練一次，大概是 4 天的時間！感覺 FSD 又要進化了！

#42how##新能源汽車##馬斯克#

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CLTC 續航里程大於 1,000 km，滿油滿電可實現六次飛行。

這個車好像還挺適合開去自駕露營。不僅可以走一些簡單的穿越，無路可走的時候還能直接飛行[doge]

你覺得這個車什麼時候能量產？

#新能源汽車##42how#

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小鵬匯天 X3 跟之前頭頂掛螺旋槳的飛行汽車不一樣，最大的特色是把車和飛行器分離出來。相當於一輛純電皮卡車的後鬥裏裝了一架飛行器。

三軸六輪的設計。車長 5.5 米，長寬都為 2 米，C 照就可以駕駛，甚至可以停入標準的停車庫。

這個設計你喜歡嗎？

#新能源汽車##42how#

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今天，路透社報道稱，特斯拉計劃在 2025 年底在中國生產六座版 Model Y。

根據@新浪科技 的消息，特斯拉中國方面表示以上為不實消息。

大家覺得如果特斯拉真的在國內推出六座版 Model Y，會受市場歡迎嗎？

#42how##新能源汽車##特斯拉#

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從 16 年的飛行摩托到 21 年的旅行者 X2，小鵬匯天一共做了五代產品。一會兒我們也會去看最新的「陸地航母」X3，大家有沒有什麼想看的地方，可以在評論區聊聊[哆啦A夢吃驚]

此外，今年 9 月底位於黃埔的工廠開始建造，年產目標一萬台以上。

你們期待量產版的載人飛行器嗎？

#新能源汽車##42how#42號車庫的微博視頻

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