頻道消息歸檔

Li Auto today released its 2024 second quarter financial report, and the financial report data shows:

• Second quarter total revenue 31.7 billion yuan, up 10.6% year-on-year, up 23.6% quarter-on-quarter;

• Total vehicle deliveries were 108,581 units, up 25.5% year-on-year;

• Vehicle margin 18.7%, compared with 21.0% in the same period last year and 19.3% in the first quarter of this year;

• Gross profit 6.2 billion yuan, down 0.9% from the same period last year, up 16.9% quarter-on-quarter;

• Gross margin was 19.5%, compared with 21.8% in the same period last year and 20.6% in the first quarter of 2024;

• For third quarter deliveries, Li Auto's estimate is 145,000 to 155,000 vehicles, an increase of 38.0% to 47.5% compared with the third quarter of 2023.

Overall, Li Auto's revenue and deliveries are both growing, but gross margin and vehicle margin are declining, which may be related to the launch of lower-priced models.

Do you all think Li Auto's third quarter deliveries can exceed 150 thousand vehicles?

#42how##NewEnergyVehicles##LiAutoReleases2024SecondQuarterFinancialReport#

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• 零百加速 5.9 秒；

• 百零距離 35.79 m；

• 底盤高度 60 mm 上下可調；

• 前雙叉臂 + 後五連桿 + 全鋁副車架；

• 全系標配智能電動四驅。

嵐圖盧放表示，全新嵐圖夢想家是最好開的 MPV。

#42how##新能源汽車##全新嵐圖夢想家預售發佈#

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#42how##新能源汽車##全新嵐圖夢想家預售發佈會#

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#42how##新能源汽車##全新嵐圖夢想家預售發佈會#

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根據官方信息，全新嵐圖夢想家的格柵有 34 根立柱，代表了全國 34 個省級行政區。

大家覺得好看嗎？

#新能源汽車##42how##全新嵐圖夢想家預售#

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新的 CEO 是 Michael Lohscheller。之前的 CEO Thomas Ingenlath 自 Polestar 成立以來一直擔任首席執行官，現在已經辭職，這個人事變動自 2024 年 10 月 1 日起生效。

#42how##新能源汽車##極星#

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這句話似曾相識。🐱

#42how##新能源汽車##全新嵐圖夢想家預售發佈會#

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#42how##新能源汽車##極氪001#

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• 轉發 @超級充電站小編: #2024成都車展# 展位圖來啦！！要去看車展的朋友們速速碼住[打call]咱們車展見

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在合適的温度裏，看合適的風景，自然會帶來合適的心情。

馬上就要轉場合適的發佈會了。 澳大利亞·危險角

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飛機掉在了馬路上……

所幸人是安全的。 常巖CY的微博視頻

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#42how##新能源汽車##北京個人乘用車換新能源補1.5萬元# 網頁鏈接

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今天，《北京市加力支持設備更新和消費品以舊換新實施方案》正式對外發布。

最新發布的《實施方案》在個人乘用車報廢更新補貼標準方面：

• 報廢符合標準的舊車併購買新能源乘用車的，由原來補貼 1 萬元提高到 2 萬元；

• 報廢符合標準的舊車併購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車的，補貼由原來的 7,000 元提高到 1.5 萬元；

• 已按《2024 年北京市汽車以舊換新補貼實施細則》申請補貼的消費者,按新標準予以追加補貼，上述兩類舊車應於 2024 年 7 月 25 日前（含當日）登記在申請人名下。

大家覺得這個補貼力度夠大嗎？

#42how##新能源汽車#

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#新能源汽車##極氪##42how# 網頁鏈接

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昨天，車庫編輯 James 在成都車展之前搶先體驗了奇瑞風雲 T11，三個關鍵詞總結：全尺寸 SUV、增程動力、車裏全是屏。本期視頻，就帶大家看看這款全新車型。本期視頻你將看到：

• 奇瑞風雲 T11 車身尺寸介紹；
• 外觀設計，左右不同裝配，你更喜歡哪種？
• 第一視角內飾揭秘，學國產車，也學豪華品牌。

這裏也提醒大家，我們所拍攝的奇瑞風雲 T11 仍在模型車的階段，底盤、懸架、動力系統以及車內部件都是沒有完成的狀態。這款車預計明年三季度才會投放市場，給奇瑞風雲的時間還很多。感謝觀看！

#新能源汽車##42how##奇瑞風雲#

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1. Scale up 性能提升
2. Scale out 場景泛化

Waymo 這類方案是規則算法的代表，下限高，但也限制系統上限。

特斯拉 V12 這類端到端方案上限很高，但下限也低，機器模仿學習的結果不可解釋也不可控。

關於場景泛化的問題，也存在類似的問題，這裏説的輕地圖也包含如今説得比較多的「無圖」方案。

最後是地平線 SuperDrive 方案的思路：用世界模型實現 Scale out 的突破，再用端到端 + 包含部分規則策略的博弈驗證模型來做到足夠好的 Scale up，儘量兼顧高上限的同時也充分保證系統下限。

兩者的技術部分有點理解門檻，感興趣的朋友可以細看圖 7 和圖 8。

結果見圖 9：遮擋穩定性提升 70%，時延降低 75%，擁堵變道成功率提升 50%，路口通行效率提升 67%。

地平線還説了一個很重要的結果：這些提升的結果都是可泛化的。

#42how#

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拉斯維加斯會議和旅遊局總裁兼首席執行官史蒂夫·希爾 （Steve Hill） 本月早些時候告訴 Review-Journal，Boring company 的隧道將在今年年底實現自動駕駛。

Boring Co. 的 Vegas Loop 在隧道運營方面取得了進展，當中的車將全部使用 FSD。

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• 轉發 @大夢-LICHAN: 好像在修路了，哈哈哈，享界坡沒了。#享界S9#

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