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你覺得在小米汽車 13 週歲的時候，能進世界前 5 嗎？

#新能源汽車##雷軍 今天是小米手機13歲生日##42how# 網頁鏈接

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• 轉發 @魏建軍: 8月21日，與藍山，共赴熱愛

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• 轉發 @不會武功的武功李雲飛: 網傳比亞迪收購克萊斯勒，為不實信息！

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• 轉發 @小特叔叔: 得益於單一車型銷量拉爆，且萬年不咋變，第三方配件生態這一塊，特斯拉絕對是最好的，堪比蘋果！

今天給大家推薦這款露營桌板，可以巧妙的收納在Model 3/Y 的後備箱隔層裏，還自帶兩個小板凳！

這套裝備在手，就是你半夜去吃燒烤，沒位置都可以自己支稜起來一套啊！

原價398元，首發100套，限量優惠298元！需要的自己衝～煥新Model 3/Y 都有哦！掃碼圖5購買～！

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• 轉發 @於欣烈: #智能電動汽車月度點評# 2024.07 播客第 02 集：

◉ NIO IN 能給蔚來贏得技術口碑嗎
◉ 華為如何立住技術企業形象
◉ 理想端到端和華為 ADS 3.0 體驗
◉ 蔚來世界模型的爭議
◉ 端到端新一代智駕對市場和銷量的影響

主播：@Blood旌旗@不是鄭小康@孫少軍09@於欣烈

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大家覺得阿維塔在上了增程之後，銷量會有更大的提升嗎？

#42how##新能源汽車#

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具體來看：

• 總收入 7.3 億，同比增長 121%；
• 激光雷達銷量約 23.5 萬，同比增長 487.7%，已經接近了去年全年的銷量；
• 毛利率 13.6%，去年同期為 3.9%；
• 研發投入 3.1 億，同比增長 27.2%；
• 經調整後的淨虧損約 2 億，較同期收窄了 17%。

可見，得益於智能駕駛的加速普及，速騰聚創的激光雷達銷量也在加速提升，並帶動了財務表現的改善。

值得注意的是，除了應用在智能汽車上的激光雷達銷量在加速提升，速騰聚創的應用在機器人上的激光雷達銷量同樣在加速提升。

根據官方數據，速騰聚創今年上半年應用在機器人上的激光雷達銷量為 8,900 台，同比增長了 21.9%。此外，據速騰聚創 CEO 邱純潮所説，速騰聚創預計今年下半年在機器人領域的出貨量將顯著增長，單季度出貨量就有望逼近 2023 年全年出貨總量。

當前，智能汽車和機器人產業都在飛速發展，並且這兩者之間還有大量的可互聯互通的技術、資源，而速騰聚創在這兩方面也正不斷深耕。

儘管速騰聚創目前還處於虧損狀態，但從其激光雷達的銷量走勢以及智能汽車和機器人行業的發展態勢來看，速騰聚創的未來還是很值得期待的。

#42how##新能源汽車##速騰聚創#

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現在喜歡瓦罐的朋友還多嗎？現在的新能源瓦罐車有喜歡的嗎？

#42how##新能源汽車##寶馬5系#

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• 轉發 @任嘉政-90後科技説: 問界M9的扶手箱蓋子的皮竟然是膠水粘的…我的都掉下來了[允悲][允悲][允悲]

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現在這麼卷的競爭環境，其實很少需要自己跑服務中心了，MEGA標配送的有免費維保服務。

但異響問題要不自己跑一趟，擔心工作人員很難定位到，所以還是自己跑過來處理，反正距離家就幾公里。

這個點位就在交付中心旁邊，還蠻寬敞的。理想“戰略合作伙伴”達利園必須是有的，看起來還新增了些品類～

MEGA的NVH表現太好，車裏如果有異響也會非常明顯，非常困擾！目前初步排查可能是側滑門上鉸鏈問題，師傅開到車間繼續處理了，看看今天能幫我把它根治不。

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◉ NIO IN 能給蔚來贏得技術口碑嗎
◉ 華為如何立住技術企業形象
◉ 理想端到端和華為 ADS 3.0 體驗
◉ 蔚來世界模型的爭議
◉ 端到端新一代智駕對市場和銷量的影響

主播：@Blood旌旗@不是鄭小康@孫少軍09@於欣烈

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• 轉發 @李老鼠説車: 沒貸款的懶人千萬別來大理，一來就回不去了 大理·大理感通別墅

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研究了一下發現我的收拾方式其實和熊貓差不多[二哈]常巖CY的微博視頻

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• 轉發 @超級充電站小編: 全新嵐圖夢想家首秀

首發華為ADS 3.0的MPV，搭載鴻蒙座艙升級造型，8月28日開啓預售

#嵐圖華為聯合官宣全新夢想家##全新嵐圖夢想家即將預售#超級充電站小編的微博視頻

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當然奔赴「詩和遠方」，還得考慮一些實際問題，比如開什麼車去，才比較萬無一失？

這次我們跟着大眾同時體驗了電車 ID.6 和油車探歌，德系品質在這種環境下體現得淋漓盡致。欲知詳情，快來視頻裏看看山水與路途吧～

#一汽-大眾帶你去阿勒泰#常巖CY的微博視頻

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你會把自己的車改成這個風格嗎？

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• 轉發 @特斯拉: 小小電驅，不止電機⚙️

超強性能，散熱有訣竅！
銅線超密實，功率MAX
可靠齒輪箱，終生免保養✊
……
特斯拉為什麼好開
1000萬個TA來告訴你🧐

特斯拉迄今全球超600萬車主，使用了超1000萬台電機📐

請問特斯拉約有多少單電機車主和雙（三）電機車主🤔大家幫忙算一算🤭

🎁關注@特斯拉 並帶話題詞#特斯拉第1000萬個電驅系統下線# 轉發本條微博，説出你的答案，抽取1位粉絲送上【TeslaMic無線話筒】 抽獎詳情

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• 轉發 @胡含: #車裏哪些是必須自研的# 接上一條，正好有研發給我投稿，還挺適合這個話題的，拿出來聊聊--MEGA上的流媒體後視鏡。

説説MEGA的流媒體後視鏡，前裝市場不大，年出貨量的規模不到百萬，行業也有挺成熟的前裝、後裝方案的。但是我們沒有選擇用現成的成熟方案，而是選擇了一個既難又貴的方案——採用200M的獨立攝像頭且鏡體重新開發設計，成像的算法和調優自研。
為什麼選這樣一條不經濟的路呢？還是從我們對用户需求理解和產品體驗追求來考慮的。

首先，MEGA是一個造型前衞的車，所以我們希望流媒體後視鏡要和MEGA匹配，造型要有科技感，高級感。而現有的流媒體後視鏡屏佔比低且鏡體很厚，看起來沒有科技感，與整體風格不搭。所以我們把屏佔比提高了14%，做到行業最高；厚度減少了8mm，做到行業最薄；顯示區域一體感做到了 △E=0.79，這意味着物理鏡模式下幾乎看不到邊框。結果就是，同樣都是流媒體後視鏡，一眼就能感受到代差。

然後，在幀率方面，如果複用已有攝像頭可以節省一顆攝像頭的成本，但其它的業務需求只有30fps，如果採用這個幀率，在120km開高速時會有比較明顯的拖影。所以我們選擇了獨立的攝像頭，把幀率做到50fps，提供更好的體驗。

另外，我們自己試駕發現，大多數產品的視野高度和縮放調節都是幾個檔位，有人總是找不到自己滿意的角度；屏幕畫面不真實，在極暗的條件下會有比較多的噪點，晚上還會有頻閃。為此，在硬件設計上支持了視野高度和縮放的無極調節；在軟件上我們做了專屬的圖像調校方案，實現了色彩真實還原，3D降噪功能，晚上抗頻閃。

除此之外，我們順帶通過RPM膜把後視鏡長時間使用後燙手的問題做了優化，把物理鏡子反射率提升到55%，讓家長看後排小朋友時更加清晰。

通過這一套連招，我們把MEGA的流媒體後視鏡這個小產品做到了大體驗，追求極致體驗。

敢於選擇更高的體驗，並有能力把它實現出來，這是我們對哪些必須自研的一個見微知著的答案。

附圖截取以下各位的微博，@大D有態度@硬哥@小特叔叔@醬餅

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具體來看：

• 總收益 88.45 億，同比增長 52.2%；

• 毛利率為 1.1%，去年同期為 -5.9%，另外今年 Q2 的毛利率為 2.8%。零跑在財報中表示預計下半年毛利率會有更好的表現；

• 研發開支為 12.21 億，同比增長了 48.4%，之所以會有如此的增長，零跑表示一方面是因為新車型及零部件研發項目增加，另一方面是因為智能駕駛技術投入的增加。

• 經營虧損 22.11 億，去年同期為 22.76 億；

• 經營活動產生的現金淨額為 2.68 億，去年同期為 1.51 億。對此，零跑在財報中表示，預計到今年下半年經營活動現金流會有進一步的改善，目標是實現自由現金流轉正（上半年自由現金流為 -4.8 億）。

在今年上半年，零跑的累計交付量為 86,696 輛，同比增長了 94.8%。基於大幅的交付量增長，零跑今年上半年的財務表現也有不錯的改善。

不過由於市場競爭激烈，零跑需要在產品研發，特別是智能駕駛方面投入很多的資源。這也影響了零跑上半年財務表現儘管有所改善，但成績還是不算太亮眼。

但好在零跑目前依靠 C10、C16 等車型，正拿下越來越多的市場份額，同時與 Stellantis 集團合作，對海外市場的開拓也已經開始大踏步的進行。

總的來看，雖然零跑交出的上半年財報不算好看，但其本身還是有着很多的發展活力，其未來的表現值得期待。

#42how##新能源汽車##零跑#

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主要改動的點，第一個是車頭的格柵條幅數更多，有 34 根，盧總直播裏也説了。下面這跟鍍鉻條也比現款要長，前臉整體看起來更豪華。

第二個是顏色，這次新增了 3 個外觀顏色，分別是圖 1 的輝月青，圖 4 的宸星灰，圖 5 的玄夜金，沒錯，這真的是金色[二哈]

第三個是輪圈，新增了兩款樣式，PHEV 這個雲霄振翅，EV 這個叫極光星耀，名字還是很唬人的，不過多輻條的確跟這個龐大的車身更搭。

第四個是車尾的嵐圖字母變成了點亮的狀態，晚上會更有辨識度。

説完這麼多，可能有人會説外觀都沒大變，怎麼能叫全新？

其實嵐圖夢想家上市到現在也就剛三年的時間，這個平直大氣的風格對於 MPV 這種車型還是很合適的，現在改也的確沒必要。其實這次全新夢想家的改動還是在車內，無論是設計，還是配置和座艙，都有了大幅提升，過兩天大家就能看到了。

所以到時候記得來看，我視頻裏介紹的非常詳細[doge]

#42how##新能源汽車##嵐圖華為聯合官宣全新夢想家#

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其實這次全新嵐圖夢想家，最大的變化還是在車內，基本上這個級別大家想要的配置都加上了，座艙智能化上也有了很大的進步，不過內飾部分要到 19 號才能給大家看。

另外，也上了搭載乾菎 3.0 智駕和鴻蒙座艙的華為版，智駕水平也能趕上了。就是不知道這次在價格上會不會有什麼變化，畢竟配置是更高了🤔

#42how##新能源汽車##嵐圖華為聯合官宣全新夢想家#42號車庫的微博視頻

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#42how##新能源汽車##嵐圖華為聯合官宣全新夢想家#

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整體造型沒有太大的變化，不過前臉的格柵的輻條更密集，一共 34 根代表中國 34 個省和自治區，視覺上看着也更豪華了一點。

#新能源汽車##42how##嵐圖華為聯合官宣全新夢想家#

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