AI / 算力歸檔

摘要

馬斯克在 X 上轉發博主 thesupermannx 的帖文，該帖稱哈佛大學一項對照實驗顯示，使用 AI 輔導的學生學習效果優於傳統課堂學生。

內容總結

• 馬斯克轉發了博主 thesupermannx 的帖文，帖文稱研究人員通過實驗證明 AI 已取代大學存在的理由。
• 帖文稱，哈佛大學開展了一項對照實驗，將 194 名本科生分為兩組：一組在哈佛的實體課堂中學習物理，另一組在家中使用 AI 輔導學習相同內容。
• 帖文稱，使用 AI 輔導的學生學習量是精英課堂學生的兩倍以上，期末考試得分高出 30%，且用時更短。

來源：Elon Musk / X · 09-29 02:40（北京時間）

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摘要

馬斯克就 SpaceX 軌道算力前景回覆稱，到 2028 年將比分析師的預測好得多，媒體將此與 Starlink 相關聯。

內容總結

• 馬斯克回覆稱，SpaceX 的軌道算力到 2028 年將比分析師的預測好得多。
• 該表態由 Benzinga 報道，標題中將這一內容與 Starlink 並列提及。

📊 標的：SPCX / SpaceX
🧭 市場口徑：中性

來源：Benzinga TSLA · 09-28 14:10（北京時間）

摘要

安徽省人民政府辦公廳發佈推動機器人產業高質量發展的實施意見，提出鞏固工業機器人優勢、重點佈局人形機器人，並補齊高精密傳感器、減速器等核心零部件短板。

內容總結

• 安徽省人民政府辦公廳發佈關於推動機器人產業高質量發展的實施意見，提出以市場需求為導向，加大整機、核心零部件、智能模型、後市場等環節佈局力度。
• 文件提出鞏固提升工業機器人優勢，重點佈局人形機器人，聚焦情感交互、商業服務、養老康復等領域，加快推動產品熟化和規模化應用。
• 文件提出補齊核心零部件短板，重點發展高精密傳感器、減速器、電機、電池、靈巧手、關節模組等高價值環節。
• 文件提出提升機器人智能化水平，大力發展通用技術底座，推動具身模型、控制算法、人機交互等技術突破。
• 文件提出支持企業佈局機器人保養維修、金融服務、租賃共享、回收拆解等後市場。

來源：財聯社 · 09-28 20:26（北京時間）

🔴 [Media Report] Haozhi Electromechanical responds, saying it has not yet formed cooperation with Tesla

Summary:
Haozhi Electromechanical responded to investors on the platform, saying that in the first half of 2026, revenue from spindle-type products increased by 79.73% year-on-year, and clarified that as of now it has not yet formed cooperation with Tesla.

Content Summary:

• Haozhi Electromechanical said that in the first half of 2026, spindle-type products achieved operating revenue of 815.9325 million yuan, a year-on-year increase of 79.73%, accounting for 69.96% of revenue.
• The company said that sales and revenue of PCB drilling machine spindles, forming machine spindles, lathe spindles, and CNC engraving and milling machine spindles all achieved significant year-on-year growth.
• The company said that this year, the production capacity expansion for circuit board spindles for the AI field exceeded 100%.
• The company said that as of now it has not yet formed cooperation with Tesla; core functional components for robots have already entered business cooperation with some customers in the robotics industry. The specific customers and cooperation details cannot be disclosed due to trade secrets, and the related business currently accounts for a relatively small proportion of main business revenue.

Source: Sina Finance · 09-28 16:33 (Beijing Time)

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摘要

Evercore ISI 發佈觀點稱，美債收益率曲線重新倒掛的風險正在上升，但當前企業調查、初請失業金人數和信用利差數據尚不足以判斷經濟快速惡化，該機構繼續看好信息技術、通信服務和可選消費等AI相關板塊，同時適度增加防禦配置。

內容總結

• Evercore ISI 表示，隨着美聯儲加息週期推進及長期美債收益率維持高位，美國2年期與10年期國債收益率之差已明顯收窄，曲線重新倒掛的風險正在上升。

• 該機構指出，歷史上倒掛通常意味着經濟衰退風險增加，但從倒掛到衰退的時間差異較大，平均領先約15個月，也並非每次倒掛都立即伴隨經濟收縮。

• Evercore 認為，目前企業調查仍處於擴張區間、初請失業金人數保持低位、信用利差總體受控，尚不足以判斷經濟正快速惡化。

• 該機構繼續看好信息技術、通信服務和可選消費等AI相關板塊。

• 油價接近每桶95美元、10年期美債收益率升破5%，正在增加企業利潤、融資成本和股票估值壓力，Evercore 因此仍看好AI主線，同時適度增加防禦配置。

📊 標的：宏觀

來源：新浪財經 · 09-28 14:51（北京時間）

摘要

據 economy.ac 報道，Optimus 設定周產 2 萬台目標，但當前實際產量僅為數百台。

內容總結

• Optimus 目前依賴手工組裝，產量停留在數百台級別。
• AI、散熱和電池方面仍存在挑戰。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-28 14:44（北京時間）

摘要

財聯社9月28日報道，億萬富翁投資者比爾·阿克曼在X平台發帖稱，美聯儲9月會議加息的決定是錯誤的，他認為AI時代加息抑制需求的舊模式可能已不適用。

內容總結

• 阿克曼在社交媒體平台X上發帖指出，美聯儲9月會議上加息的決定是錯誤的，因為人工智能可能正在改寫指導央行應對通脹的規則。
• 他認為，加息通過抑制需求來降低通脹的原則可能不再適用，並稱“如果舊模式不適用於當前形勢，而美聯儲錯了呢？我認為美聯儲可能只是犯了個錯誤。”
• 阿克曼寫道，更高的利率或許不會減少需求和投資，因為對智能和能源的需求不受更高利率影響，贏得超級智能競賽的投資回報率“幾乎是無限的”，對計算的需求也將“無法估量”。

📊 標的：宏觀

來源：財聯社 · 09-28 11:57（北京時間）

摘要

中信建投證券研報認為上週A股縮量主因是交易性與季節性因素，節後有望修復性反彈；海外主線轉為再加速、再通脹、再加息，建議維持均衡偏靈活的攻守配置。

內容總結

• 研報認為，上週A股縮量主因是交易性與季節性因素，節後有望修復性反彈。
• 研報提到，海外主線轉為“再加速＋再通脹＋再加息”，美國經濟由K型分化走向全面復甦，但成本壓力仍在，長端利率飆升、實際利率走高，歐日跟進加息，全球金融條件收緊。
• 研報提到，人民幣匯率偏強提供一定緩衝，但外部流動性收緊的約束短期難以完全解除。
• 進攻端，研報認為AI產業鏈仍是中期主線，後續市場熱度一旦恢復，科技板塊往往出現最明顯的補漲行情；工業金屬可能受到加息週期壓制，但基本面仍有支撐，關注回調配置機會。
• 防禦端，研報建議以低估值、高股息與現金流確定性為底倉，非銀兼具估值與業績韌性，銀行紅利底倉屬性仍在；此外配置供給硬約束與價格上行的資源品主線，作為對外部通脹利率上行、高估值成長承壓環境的對沖。

來源：財聯社 · 09-28 08:55（北京時間）

Summary:
According to teslahubs.com, Tesla is pushing Grok to more countries through the 2026.32.7 version update.

Content summary:

• Tesla pushes the 2026.32.7 version update.
• This update expands Grok to new countries.

📊 Ticker: TSLA

Source: Google News · 09-28 04:01 (Beijing time)

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Summary:
Musk reposted SawyerMerritt's post on X about SpaceXAI launching Grok Bot Creator Rewards.

Content summary:

• Musk reposted SawyerMerritt's post, which states that SpaceXAI launched Grok Bot Creator Rewards.
• The post states that rewards are paid every two weeks, calculated based on usage: how many people use your bot, whether the bot is useful and popular, and how frequently it is used.
• The post states that for a template to be eligible for rewards, it must be posted about on X at least 2 times per payment cycle with a link to the public bot, and X Money must be set up.
• The post states that payments are currently distributed as part of X Original Content Rewards, and the poster said they earned 500 dollars over the past two weeks from users using their Home Robots template.

📊 Ticker: xAI

Source: Elon Musk / X · 09-28 03:10 (Beijing time)

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摘要

專業媒體 Not a Tesla App 報道，特斯拉本週推送軟件更新 2026.32.7，在以色列、阿聯酋等多個 EMEA 國家解鎖車載 Grok 助手，以色列和阿聯酋車主已確認可用。

內容總結

• 特斯拉本週開始推送軟件更新 2026.32.7，在以色列、阿聯酋及其他多個 EMEA 國家悄然啓用 Grok，官方更新日誌未提及該變化，當地車主在車機屏幕上發現了這一功能。

• 特斯拉區域支持頁面近期新增 Grok 本地化文檔，確認將在以色列、阿聯酋、沙特、卡塔爾和約旦推出，報道稱這些國家均會隨 2026.32.7 更新獲得 Grok。

• 使用條件：車輛需配備 AMD Ryzen 信息娛樂計算機，並擁有有效的 Premium Connectivity 訂閲或 Wi-Fi 連接；車主無需 Grok 賬號或訂閲即可在車內使用。

• 更新後 Grok 圖標自動出現在 App Launcher 中，可通過點擊圖標、按方向盤麥克風鍵或説“Hey Grok”喚醒；在 Assistant 模式下可執行導航路線調整、電話與聯繫人搜索、空調與座椅加熱調節、媒體播放控制、車主手冊故障排查問答、基於位置的提醒等任務。

• 報道提到特斯拉近期新增 Grok Bot，可讓車主通過智能體查看郵件、管理日曆、在線購物；特斯拉已確認文字短信免手操作支持在規劃中，並計劃未來讓 Grok 直接控制 FSD，允許乘客用自然語言指令靠邊停車、變道或選擇車位。

📊 標的：TSLA

來源：Not a Tesla App · 09-28 00:00（北京時間）

摘要

CleanTechnica 發佈文章，標題提及特斯拉全自動駕駛無監督版本是否即將到來，並包含與 Grok AI 機器人 Ara 的進一步對話。

內容總結

• 文章標題提出特斯拉 FSD 無監督版本是否即將推出，並記錄與 Grok AI 機器人 Ara 的進一步對話。
• 素材僅含標題，未提供 FSD 無監督版本的具體時間、版本號、功能細節或官方確認信息。

📊 標的：TSLA

來源：CleanTechnica · 09-26 21:51（北京時間）

🟡 [Media report] Musk admits Grok is years behind Anthropic, while claiming its agentic AI grows 100% monthly

Summary:
Musk admits Grok is years behind Anthropic in the AI competition, while claiming its agentic AI business grows 100% monthly.

Content summary:

• Musk admits Grok is years behind Anthropic.
• Musk also claims its agentic AI grows 100% monthly.

📊 Ticker: xAI

Source: Google News · 09-27 03:02 (Beijing time)

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Summary:
Musk reposted on X a post published by Dr_Singularity comparing AI IQ test results.

Content summary:

• Musk reposted Dr_Singularity's post, which compared AI performance on the Mensa Norway IQ test.
• The post states that in 2023 the AI scored 64 points, roughly equivalent to random guessing; in 2026 the AI scored 151 points, reaching a perfect score on that test.

Source: Elon Musk / X · 09-26 21:38 (Beijing time)

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摘要

財聯社梳理隔夜全球要聞，涵蓋美伊談判、美聯儲官員表態、美債收益率、Meta訴訟及特斯拉Optimus產量等多項內容。

內容總結

• 伊朗總統表示德黑蘭願意恢復《伊斯蘭堡諒解》並履行相關承諾；伊朗外長稱已向美國傳達一項具體的7天計劃，若美方接受，霍爾木茲海峽將會開放；美國官員稱雙方正通過中間人就該計劃進行討論，並繼續就核問題溝通。
• 美聯儲哈瑪克稱潛在通脹可能高於目標，需要確保貨幣政策處於限制性立場；施密德稱仍未解決通脹問題；威廉姆斯稱不能忽視持續的供應衝擊。四位知情人士稱，美聯儲正在制定計劃，擬提高觸發對大型銀行實施更嚴格監管的資產門檻。
• 週五盤中美國國債收益率繼續飆升，10年期升至5.22%以上，30年期突破5.5%，續創2004年以來新高。高盛預計美國超大規模雲計算企業2026年資本開支約8000億美元，市場普遍預計2027年進一步升至1.1萬億美元。Anthropic正洽談規模達1吉瓦的數據中心容量交易，預計投資至少400億美元。
• Meta在美國新墨西哥州敗訴，或面臨高達2190億美元罰款。據報道，特斯拉近幾個月將Optimus人形機器人產量提高約10倍，但公司仍在努力實現大規模可靠生產。微軟發佈新版Copilot，引入Home、Code和Autopilot三大AI功能。
• 美股三大指數集體收漲，道指漲0.93%，標普500漲0.51%，納指漲0.48%；蘋果漲超1%，再創歷史收盤新高，總市值逼近5萬億美元。國際原油期貨結算價收跌超2%；COMEX黃金期貨漲0.52%報4320.5美元/盎司，白銀漲1.11%報64.71美元/盎司。

🧭 市場口徑：中性

來源：財聯社 · 09-26 06:00（北京時間）

摘要

媒體報道稱 SpaceX 尋求批准部署 10 萬顆 Gen3 星鏈衞星，SPCX 股價下跌 7%；報道同時提到其關注與 Cursor 合作推出新 AI 模型。

內容總結

• 據 Stocktwits 報道，SpaceX 尋求監管批准部署 10 萬顆 Gen3 星鏈衞星。
• 消息公佈後 SPCX 股價下跌 7%。
• SpaceX 關注與 Cursor 合作推出新 AI 模型。

📊 標的：SPCX / SpaceX
🧭 市場口徑：利空

來源：Google News · 09-25 22:19（北京時間）

摘要

Benzinga 報道，馬斯克稱 SpaceX 可能在 3 個月內擁有 GPT-6 級 AI，並在 6 個月內達到領先位置。

內容總結

• 馬斯克表示，SpaceX 可能在 3 個月內擁有 GPT-6 級 AI。
• 馬斯克稱 SpaceX 可能在 6 個月內達到領先位置。

📊 標的：SPCX / SpaceX

來源：Benzinga TSLA · 09-25 16:06（北京時間）

摘要

文章梳理了 Electrek 播客本期討論的可持續交通與能源新聞，包括 Tesla Semi 進入量產、吉利 AI 快充修復電池、Rivian R3 定價等信息。

內容總結

• 本期播客討論了 Tesla Semi 終於進入量產，但比原計劃晚了 7 年。
• 一項特斯拉專利展示了新款 Roadster 帶有一個隱藏式、可產生 700 公斤下壓力的後翼。
• 文章梳理了吉利 AI 快充可修復電動車電池，使循環壽命提升 20%。
• 文中還討論了 Rivian R3 將比 R2 明顯更便宜，R4 價格更低；以及一輛電動保時捷 Boxster 在加州特斯拉超充站被拍到插槍充電。
• 播客還涉及福特 Fathom 前尾門專利圖、賓利首款電動車 Torcal、VinFast VF Wild 增程皮卡、大眾再次推遲美國電動小巴、奔馳與 Wayve 簽署兩年內部署協議等話題。

📊 標的：TSLA / 無
🧭 市場口徑：中性

來源：Electrek All · 09-26 01:16（北京時間）

摘要

Not a Tesla App 報道，一輛在澳大利亞巡展的 Cybercab 通過 21 英寸中控屏展示了疑似的消費端軟件界面，內容與 Model 3/Y 高度相似，並包含數字化座椅調節菜單。

內容總結

• 澳大利亞汽車頻道 CarSauce 在悉尼 Alexandria 特斯拉展廳拍攝了一輛展出的 Cybercab，視頻經 X 用户 @CARN0N 轉發後引發討論；這是首次公開看到可能是面向私人車主的 Cybercab 軟件界面。
• 界面左側為車輛 3D 模型（啞光金色），帶有蝶翼門和後備箱的點擊開啓按鈕；右側為地圖（左滑可切換為可平移大圖）、媒體源選擇及 YouTube、Netflix 等 Tesla Theater 應用入口。
• 座椅調節菜單通過曲面滑塊控制整排座椅前後移動和靠背放倒，設置可保存至個人駕駛員配置文件；原因是 Cybercab 座椅本身沒有物理調節開關。
• 報道提到此前已曝光過該界面的分屏車輛可視化與地圖視圖，以及用於手動挪車的屏幕搖桿控制。
• Cybercab 目前仍僅在得克薩斯州奧斯汀以商業化、地理圍欄方式運營，特斯拉尚未開放標準零售訂購配置器；馬斯克多次表示計劃在年底前交付首輛售價低於 3 萬美元的消費者自有 Cybercab，並與 MKBHD 就此時間線公開打賭。

📊 標的：TSLA

來源：Not a Tesla App · 09-25 23:59（北京時間）

摘要

博主稱三名研究人員搭建 DrivingBench，將 GPT-6 Astra 等通用大模型接入真實車輛進行低速駕駛測試，Astra 成為四個模型中唯一完成測試的模型。

內容總結

• 博主稱三名中國台灣地區研究人員搭建 DrivingBench，將 GPT-6 Astra、GPT-5.6 Sol、Grok 4.6 和 Claude Fable 5.1 等通用大模型接入一輛 2022 款豐田卡羅拉。
• 測試賽道全長約 130 米，由彩色錐桶組成 8 米寬通道，車輛需連續通過多個彎道並駛入一個 7×5 米的錐桶車位。
• 博主稱 GPT-6 Astra 首次測試因判斷失誤偏離賽道，第二次以 5 分 22 秒完成約 134.7 米賽程並駛入車位；Sol 和 Grok 連續三次失敗，Fable 第三次行駛至約 45% 位置後停止。
• 博主稱 Astra 在彎道及障礙物附近將車速控制在 0.5 至 0.8 米/秒，並根據實時攝像頭畫面持續調整方向。

來源：X 動態監測 · 09-25 22:58（北京時間）

摘要

Electrek 援引 The Information 報道稱，特斯拉在弗裏蒙特工廠已將 Optimus 人形機器人周產量提升至數百台，約為 Q2 的 10 倍，但下線的機器人仍無法處理通用任務。

內容總結

• The Information 報道顯示，特斯拉 Q2 小批量測試階段每週僅產數十台 Optimus，到 8 月已增至每週數百台。管理層目標是在年底前建成連續自動化產線，實現每週超 1,000 台產能，最終目標約為每週 20,000 台。該產線設在原 Model S 和 Model X 的生產位置，特斯拉已於 5 月初停產這兩款旗艦車型，將工人和工程師從 S/X 及 Model Y 項目調入機器人項目。
• 目前大部分 Optimus 用於內部測試、訓練和數據採集。在特斯拉工廠內工作的機器人被限制在受控、有人監督的區域，針對特定任務編程，而非作為通用機器運行。當前生產的 V3 版本並非計劃商業化的版本，後者仍需通過更嚴格的耐久性和可靠性門檻。
• 報道描述，Optimus 的手部和前臂包含超過 100 個螺絲和小型組件，工人仍手工組裝。包括手部、關節和電子測試在內的多個工位夾具，無法穩定對齊比汽車零件更小、公差更緊的部件，導致更多機器人下線後需要返工。部分手部觸覺傳感器存在可靠性問題，特斯拉計劃明年加入可更換的“傳感手套”，以避免更換整隻手。
• 特斯拉依賴外部供應商（許多在中國）提供電機和驅動關節的精密齒輪。部分供應商能在原型數量下製造合格零件，但在更高產量下難以保持質量穩定。三位熟悉系統的人士告訴 The Information，Optimus 的 AI 尚無法可靠處理廣泛任務，在未訓練過的情境下行為不可預測。特斯拉正嘗試建立基礎動作庫以便機器人重新組合用於新工作，但據報道，Optimus 學習即使基礎任務仍需數天。
• 特斯拉已有超過 500,000 小時訓練數據，目標年底前翻倍。公司將大部分自動駕駛數據標註團隊調入 Optimus 項目，招聘了佩戴攝像頭頭盔和動捕服的專職數據採集員，並在科羅拉多、亞利桑那和佛羅里達設立訓練中心。特斯拉計劃以租賃而非銷售方式向少數工廠和倉庫與自身類似的公司提供 Optimus，並用部署數據改進 AI。馬斯克曾在 2025 年 1 月稱當年將生產約 10,000 台 Optimus，其中“數千台”年底前從事有用工作；一年後他承認零台 Optimus 在特斯拉從事有用工作。他還承諾 2026 年中發佈 V3，但截至 9 月下旬該演示尚未發生。小鵬本月已在廣州啓動 IRON 人形機器人自動化產線，目標 2027 年商業銷售。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Electrek · 09-25 22:45（北京時間）

🟡 [Musk tweet update] Musk says the number of chips in Colossus 2 will increase to about 1.21 million by the end of the year

Summary:
Musk posted disclosing that Colossus 2 currently has 550 thousand Nvidia chips deployed, and gave a plan for bringing them online in batches before the end of the year, with the total expected to reach about 1.21 million chips.

Content summary:

• Musk said that Colossus 2 currently has 110 thousand Nvidia GB200 and 440 thousand GB300 deployed, for a total of 550 thousand chips.
• Musk revealed that Colossus 2 is expected to bring 220 thousand GB300 online next week, with another 220 thousand to come online on November; if things go smoothly, another 220 thousand may also come online before the end of December.
• Under the plan, Colossus 2 will add at most 660 thousand GB300 by the end of the year, bringing the total number of chips to about 1.21 million, an increase of about 120% from the current level.
• Musk also mentioned that Colossus 1 currently has 150 thousand H100, 50 thousand H200, and 30 thousand GB200.
• Previously, xAI said it planned to equip its U.S. Memphis data center with 1 million GPUs by 2026.

📊 Ticker: xAI

Source: X activity monitoring · 09-25 22:35 (Beijing time)