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老家的20kW直流樁裝好了，讓我媽用她的歐拉充了下試試，效果如圖。
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在看理想2024智能駕駛夏季發佈會。🐱
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理想無圖 NOA 到底行不行？@不是鄭小康 ：國內僅次於華為，人工編程規則的一個高點。 於欣烈的微博視頻
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AI / 算力
從李想前不久在重慶主題演講了理想智駕的端到端技術方案，到今天理想汽車春季發佈會，拿出約 2/3 的時長來講解理想智駕的端到端技術，理想非常重視「端到端智駕第一品牌」的心智爭奪。
人工規則時代的智駕，國內公認是華為第一。AI 大模型時代，理想能實現超車嗎？ via 於欣烈的微博
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人工規則時代的智駕，國內公認是華為第一。AI 大模型時代，理想能實現超車嗎？
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FSD / RobotaxiAI / 算力
理想智駕技術研發負責人賈鵬：理想已經擁有全國最大的自動駕駛車隊， 80 多萬名車主，超過 200 億公里行駛里程。同時，按照專車司機級的標準篩選出 3% 的車主，輸入這些足量優質的數據來訓練大模型。目前大模型已經學了 100 多萬公里，年底可以學習大概 500 萬公里。
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開智駕發佈會還是挺有難度的。我已經開始走神兒了。 是不是可以考慮下次讓艹老師來講～ 🤭
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理想官宣：無圖 NOA 全國都能開。
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理想汽車產品高級副總裁範皓宇在夏季發佈會公佈的數據：理想 AD Max 目前有 24 萬用户。
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寶馬正在研製一款純電超跑。
有人在寶馬測試場地拍到了一輛雙門 GT。 這個高聳的車尾實在是太有識別度了。 via 常巖CY的微博
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有人在寶馬測試場地拍到了一輛雙門 GT。
這個高聳的車尾實在是太有識別度了。
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AI / 算力
理想今天的智駕發佈會總體是接地氣的，形式上這次沒有死板地念稿，而是以內部員工互相採訪聊天的形式，從不同崗位的高管和工程師，以及產品到研發等不同視角去告訴大家這次 6.0 OTA 的關鍵信息。
大體上來説，這次發佈會第一段涵蓋了理想的智駕數據統計，無圖 NOA 內測的各個節點，今年對於智能駕駛的規劃。 後面第二趴的技術部分談到了理想做智駕的思路，如何將「系統一 + 系統二」這樣的直覺 + 思考的模式應用於智駕當中。系統一對應的端到端模型是什麼，有什麼用，有哪些優點，實際效果怎麼樣…
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大體上來説，這次發佈會第一段涵蓋了理想的智駕數據統計，無圖 NOA 內測的各個節點，今年對於智能駕駛的規劃。
後面第二趴的技術部分談到了理想做智駕的思路，如何將「系統一 + 系統二」這樣的直覺 + 思考的模式應用於智駕當中。系統一對應的端到端模型是什麼，有什麼用，有哪些優點，實際效果怎麼樣，如何訓練和測試。以及在模型部署的實踐中有哪些難題，團隊又是如何解決的等等。
發佈會之後官方自己也做了省流版的文字總結：
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如果想看完整版的也有直播回放 網頁鏈接
#理想智能駕駛夏季發佈會#
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SpaceX / 星鏈
吉利銀河 E5 今天開啓預售，預售價 12.3 萬元 - 15.7 萬元，共有 5 個版型：
- 440km 啓航版 12.3 萬元 - 440km 探索版 13.3 萬元 - 530km 遠航版 13.7 萬元 - 530km 探索+版 14.7 萬元 - 530km 星艦版 15.7 萬元 即日起至上市正式售價公佈當日，官方渠道下訂用户可以享受 500 元抵 2,000 元大家…
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- 440km 啓航版 12.3 萬元
- 440km 探索版 13.3 萬元
- 530km 遠航版 13.7 萬元
- 530km 探索+版 14.7 萬元
- 530km 星艦版 15.7 萬元
即日起至上市正式售價公佈當日，官方渠道下訂用户可以享受 500 元抵 2,000 元大家先享券、限時免費享價值 8,800 元 Flyme Sound 無界之聲、限時免費享價值 1,200-3,000 元配置、搶先品鑑試駕資格以及優先提車權等權益。
吉利銀河 E5 將在 8 月正式上市並啓動交付。
#42how##吉利銀河e5#
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發佈會結束了，結尾還是星戰風格的內測用户感謝名單，印象中第二次弄了，這個不錯。
另外郎鹹朋在發佈會結束前還預告了 VLM + 端到端的鳥蛋內測，最後來了一句頗有意味的「秋季再見」，感情這進度這是已經寫好了？ via 42號車庫的微博
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另外郎鹹朋在發佈會結束前還預告了 VLM + 端到端的鳥蛋內測，最後來了一句頗有意味的「秋季再見」，感情這進度這是已經寫好了？
#理想智能駕駛夏季發佈會#
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AI / 算力
發佈會上還提到了一個行業性問題：Orin-X 在設計之初並非為大模型和 Transformer 去做的，如今部署大模型運行之後的性能起初並不好。原始 VLM 的運算時間要 4.1 秒，然後經過不斷地持續改進和優化，現在已經把時間縮短到了 0.3 秒。
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#理想智能駕駛夏季發佈會#
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AI / 算力
訓練數據部分，理想有全國最大的智駕用户羣體，之前定製過一套評分體系開對駕駛員進行打分，在這套體系中能超過 90 分的車主只佔樣本的 3%，然後把這些司機的數據作為訓練數據讓端到端模型去學習。
另外對於一部分老司機的違規駕駛行為，系統也會加入強化學習邏輯，犯錯就懲罰系統，讓它知道人類的哪些駕駛行為是不能學的， via 42號車庫的微博
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另外對於一部分老司機的違規駕駛行為，系統也會加入強化學習邏輯，犯錯就懲罰系統，讓它知道人類的哪些駕駛行為是不能學的，
#理想智能駕駛夏季發佈會#
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AI / 算力
關於新的端到端模型是如何迭代的，理想發佈會上做了幾個簡單的圖表。端到端的三個優點也做了總結：
- 模塊之間不再是漏斗模型，模型內部的信息丟失更少，決策和規劃更擬人； - 單一模型的輸入輸出效率更高，延遲更低； - 更全面的數據驅動，迭代更快，OTA 速度可以做到周級別。 via 42號車庫的微博
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- 模塊之間不再是漏斗模型，模型內部的信息丟失更少，決策和規劃更擬人；
- 單一模型的輸入輸出效率更高，延遲更低；
- 更全面的數據驅動，迭代更快，OTA 速度可以做到周級別。
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範皓宇對無圖 NOA 介紹部分比較通俗，總結起來是 4 點：
- 可用範圍大，全國都能開； - 時空聯合，繞行絲滑； - 感知廣闊，輕鬆過路口； - 規控精準，分米級微操。 現在聊到的 AEB 的部分，説到了誤觸發率，目前理想 AEB 誤觸發率小於三十萬公里一次。 via 42號車庫的微博
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- 可用範圍大，全國都能開；
- 時空聯合，繞行絲滑；
- 感知廣闊，輕鬆過路口；
- 規控精準，分米級微操。
現在聊到的 AEB 的部分，説到了誤觸發率，目前理想 AEB 誤觸發率小於三十萬公里一次。
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能源 / 電池
理想無圖 NOA 內測版 TOP 10 用户使用的數據，里程滲透率＞97%，這個基本開車就在用了。
有種感覺，刷智駕如今已經成為新能源車主的賽博團建。 via 42號車庫的微博
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有種感覺，刷智駕如今已經成為新能源車主的賽博團建。
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理想發佈會開始了，期待一下這次智駕的大更新
- 轉發 @理想汽車: 理想汽車2024智能駕駛夏季發佈會， 7月5日 20:00，我們不見不散！ 鎖定直播間， 關注理想智能駕駛產品和技術的重磅更新。 關注@理想汽車 預約直播並轉發， 抽1位送PS5。 via 42號車庫的微博
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- 轉發 @理想汽車: 理想汽車2024智能駕駛夏季發佈會，
7月5日 20:00，我們不見不散！
鎖定直播間，
關注理想智能駕駛產品和技術的重磅更新。
關注@理想汽車 預約直播並轉發，
抽1位送PS5。
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AI / 算力
今天剛説到參加 2024 世界人工智能大會的感受就是 AI 已經滲透到很多行業，馬上就有諮詢行業的人出來現身説法了😂 講的是蔚來換電站的選址調研工作是怎麼被...
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貼車衣，治癒Logo強迫症。[哆啦A夢微笑]
![貼車衣，治癒Logo強迫症。[哆啦A夢微笑]配圖](/media/9564a807d1430a14798ab0656f1ff1094c834bb69440c0a5664591dfe966ce0b)
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一年了，終於來了。[允悲]
![一年了，終於來了。[允悲]視頻封面](/media/4c7678c8e7ff86a0bf26ecb183ad0de2d6e48e45fe5a7ac4c3ebba8a8409765f)
Telegram 觀看- 轉發 @傑瑞老實: Banyan 2.6.5 ES8專場！ 三個重磅功能： - 中控可控制二排座椅！ - 上市時的“一鍵滑躺”又回來了！ - 二排靠背角度增加了幾釐米！ 迫不及待 快給我推 什麼城區NOP+升級不重要 不要影響ES8二排更新時間！ 飢渴難耐.jpg [哇] via 小特…
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- 轉發 @傑瑞老實: Banyan 2.6.5 ES8專場！
三個重磅功能：
- 中控可控制二排座椅！
- 上市時的“一鍵滑躺”又回來了！
- 二排靠背角度增加了幾釐米！
迫不及待
快給我推
什麼城區NOP+升級不重要
不要影響ES8二排更新時間！
飢渴難耐.jpg [哇]
#蔚來車主宣傳部#
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Tesla / 特斯拉
一屏導航，清晰呈現🚥
特斯拉全新上線城市車道級導航 第二批開放名單來了🛣️ 快來看看👇有沒有你所在的城市[666] via 特斯拉的微博
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特斯拉全新上線城市車道級導航
第二批開放名單來了🛣️
快來看看👇有沒有你所在的城市[666]
#快樂的黃箭頭##神奇的OTA#
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我們認為傳統的汽車產品，只是一輛輛孤立的車。
但其實，它是一套非常複雜的生產和質量體系，工廠所扮演的角色更是有決定性的影響。 另一個事實是，每 3 輛寶馬就有一輛產自中國，而瀋陽無疑又是重中之重。 這個視頻就深入瀋陽的寶馬大東工廠，帶大家看一輛豪華車背後的生產秘密。 via 常巖CY的微博 Invalid media: video
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但其實，它是一套非常複雜的生產和質量體系，工廠所扮演的角色更是有決定性的影響。
另一個事實是，每 3 輛寶馬就有一輛產自中國，而瀋陽無疑又是重中之重。
這個視頻就深入瀋陽的寶馬大東工廠，帶大家看一輛豪華車背後的生產秘密。
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來看未來 5 年對奧迪最重要的 3 款車。
最不適應中國媒體的是負責給我們貼手機鏡頭的大姐，他説你們這都不是 Normal Smartphone，太奇怪了[二哈] 大姐貼我手機足足貼了 10 張貼紙，她説，哇，你這是徠卡手機和蔡司手機？？ 德國·慕尼黑 via 常巖CY的微博
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最不適應中國媒體的是負責給我們貼手機鏡頭的大姐，他説你們這都不是 Normal Smartphone，太奇怪了[二哈]
大姐貼我手機足足貼了 10 張貼紙，她説，哇，你這是徠卡手機和蔡司手機？？ 德國·慕尼黑
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沒有後視鏡和額外攝像頭的特斯拉Model 3原型車再次被發現。
Telegram 觀看它很可能是Robotaxi/CyberCab的測試車。 常巖CY的微博視頻 via 常巖CY的微博
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它很可能是Robotaxi/CyberCab的測試車。 常巖CY的微博視頻
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