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每次來慕尼黑都要來 Steiff 來買熊。

每次來慕尼黑都要來 Steiff 來買熊。配圖

今年是紀念日和生日前後腳,想着買個最高級的 Collector 系列。 女生的消費心理真是不能理解。 明明圖六的霸王龍是更罕見的侏羅紀世界雙聯名,還更大,還打折。 結果非要買圖五那個平平無奇的米老鼠[二哈] 哦對,女王熊的價格已經開始飛漲了…… 德國·慕尼黑皇宮區 via 常巖CY的微博

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今年是紀念日和生日前後腳,想着買個最高級的 Collector 系列。

女生的消費心理真是不能理解。

明明圖六的霸王龍是更罕見的侏羅紀世界雙聯名,還更大,還打折。

結果非要買圖五那個平平無奇的米老鼠[二哈]

哦對,女王熊的價格已經開始飛漲了…… 德國·慕尼黑皇宮區

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在慕尼黑皇宮旁遇到了奔馳為電動 G 專門設置的展廳。這個藍色真是十分別致。整個展廳不僅顏色和車配合巧妙,還把電動元素和生活場景全融合進去了。G, stronger t...

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見到了一輛 MINI Cooper 警車,上面竟然還有中文。

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不知道為什麼有一種一本正經還想笑的感覺。 德國·聖母教堂 via 常巖CY的微博

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不知道為什麼有一種一本正經還想笑的感覺。 德國·聖母教堂

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過幾天準備開車把老婆女兒送回老家湖南,然後再跟老婆兩個人自駕,一路向西去參加@超級車間成都 的開業活動,有可能還會繼續向西往川西走走~

過幾天準備開車把老婆女兒送回老家湖南,然後再跟老婆兩個人自駕,一路向西去參加@超級車間成都 的開業活動,有可能還會繼續向西往川西走走~配圖

所以,我現在很糾結,開MEGA去還是開ES8![苦澀]一個有無敵的“舒服”,一個有無敵的補能體系[允悲] via 小特叔叔的微博

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所以,我現在很糾結,開MEGA去還是開ES8![苦澀]一個有無敵的“舒服”,一個有無敵的補能體系[允悲]

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剛到貨,白天經常會去MEGA裏休息,曬太燙了難受[允悲]

剛到貨,白天經常會去MEGA裏休息,曬太燙了難受[允悲]配圖

- 轉發 @不是鄭小康: 給 MEGA 戴 NOMI 的頭巾,只有@小特叔叔 能幹得出來了。 via 小特叔叔的微博

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  • 轉發 @不是鄭小康: 給 MEGA 戴 NOMI 的頭巾,只有@小特叔叔 能幹得出來了。

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Z9 GT 號稱內飾對標邁巴赫,明天請來看我們的視頻[doge]

- 轉發 @趙長江V: 今天,我們注意到,即將發佈的Z9GT內飾被提前泄漏。首先,我們要感謝所有媒體朋友和用户對騰勢品牌和Z9GT的關注與支持,我們沒有想到Z9GT的關注度如此之高,讓個別媒體頂着幾百萬違約金的風險也不惜提前發佈,我們將保留對相關人員追責的權利。 並且,提前泄密的內飾視頻因…

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  • 轉發 @趙長江V: 今天,我們注意到,即將發佈的Z9GT內飾被提前泄漏。首先,我們要感謝所有媒體朋友和用户對騰勢品牌和Z9GT的關注與支持,我們沒有想到Z9GT的關注度如此之高,讓個別媒體頂着幾百萬違約金的風險也不惜提前發佈,我們將保留對相關人員追責的權利。

並且,提前泄密的內飾視頻因為經過多次錄屏,質感較差,很多現場參與活動的媒體和用户朋友都和我説,沒有將Z9GT的內飾豪華質感呈現出來。明早我將會給大家正式公佈內飾,一同領略Z9GT的優雅豪華。

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這次,我要講講小紅書神秘單品,微博上最熱門的車圈利器——小米 SU7 的智能底盤氛圍燈。

這次,我要講講小紅書神秘單品,微博上最熱門的車圈利器——小米 SU7 的智能底盤氛圍燈。配圖

前幾天@安公子行寢夜色 安老師大半夜讓我測測人格,測出來我是一個巨大的i人,也就是非常內向的人。 沒想到有一天,我這麼一個 i 人,會裝一個這麼 e 的東西。 看看非常腦洞大開,也非常有趣的這款附件,是怎麼做巨大的情緒型玩具。 via 常巖CY的微博 Invalid media: vide…

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前幾天@安公子行寢夜色 安老師大半夜讓我測測人格,測出來我是一個巨大的i人,也就是非常內向的人。

沒想到有一天,我這麼一個 i 人,會裝一個這麼 e 的東西。

看看非常腦洞大開,也非常有趣的這款附件,是怎麼做巨大的情緒型玩具。

#小米汽車推出SU7智能底盤氛圍燈##小米SU7#常巖CY的微博視頻

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#小米汽車推出SU7智能底盤氛圍燈#小米SU7#常巖CY的微博視頻
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我從這過了很多次,上次問同行的老師這門口的魚和豬是啥意思啊,答曰:摸頭可以得到好運。兩年後,我才發現這是德國狩獵和垂釣博物館……這個博物館給五星推薦,...

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能源 / 電池
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小鵬匯天將啓動飛行汽車量產工廠建設。

小鵬匯天將啓動飛行汽車量產工廠建設。配圖

據悉,小鵬匯天已經與廣州開發區簽訂了《小鵬匯天飛行汽車項目投資合作協議》,將在廣州開發區建設飛行汽車研發、智能製造及銷售中心,其中小鵬匯天的智能製造中心將首先生產飛行汽車的飛行體部分。 根據此前的消息,廣東省政府在 5 月份印發了《廣東省推動低空經濟高質量發展行動方案(2024—2026年…

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據悉,小鵬匯天已經與廣州開發區簽訂了《小鵬匯天飛行汽車項目投資合作協議》,將在廣州開發區建設飛行汽車研發、智能製造及銷售中心,其中小鵬匯天的智能製造中心將首先生產飛行汽車的飛行體部分。

根據此前的消息,廣東省政府在 5 月份印發了《廣東省推動低空經濟高質量發展行動方案(2024—2026年)》,要推動廣州低空經濟的發展。

由此來看,或許再過不算太久的時間,廣州的朋友就有機會坐着飛行汽車觀光、通勤等了,希望到時價格可以比較親民。🧐

#42how##新能源汽車##小鵬匯天#

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#42how#新能源汽車#小鵬匯天
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能源 / 電池
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#比亞迪第800萬輛新能源汽車下線#

#比亞迪第800萬輛新能源汽車下線#配圖

這次第 800 萬輛新能源車下線的地點比亞迪選在了剛剛竣工的泰國工廠,代表車型則是比亞迪海豚。 泰國是比亞迪在海外的重要市場之一。目前,比亞迪已正式進入了泰國市場 2 年時間,並已經累計 18 個月獲得了泰國純電動車銷量冠軍。 而比亞迪海豚則是比亞迪佈局海外市場的一個關鍵車型,截止到今年…

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這次第 800 萬輛新能源車下線的地點比亞迪選在了剛剛竣工的泰國工廠,代表車型則是比亞迪海豚。

泰國是比亞迪在海外的重要市場之一。目前,比亞迪已正式進入了泰國市場 2 年時間,並已經累計 18 個月獲得了泰國純電動車銷量冠軍。

而比亞迪海豚則是比亞迪佈局海外市場的一個關鍵車型,截止到今年 5 月,已經累計出口超 9 萬輛,而且自 2023 年 8 月以來 6 次獲得了泰國市場純電車型月銷冠軍。

選擇在泰國工廠下線以比亞迪海豚為代表的第 800 萬輛新能源車,正是比亞迪在強調自己對全球化佈局的重視和雄心。

值得一提的是,比亞迪第 800 萬輛新能源車下線,距離第 700 萬輛下線僅過去了 3 個多月。

照這個速度下去,比亞迪第 1,000 萬輛新能源車下線也許到明年年初就可以實現了。

等到第 1,000 萬輛下線的時候,大家覺得比亞迪的什麼車適合當代表?

#42how##新能源汽車#

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#比亞迪第800萬輛新能源汽車下線#42how#新能源汽車
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AI / 算力
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來公佈答案啦,這次長城智駕體驗我們抽到的是「路口識別」路線。

來公佈答案啦,這次長城智駕體驗我們抽到的是「路口識別」路線。配圖

大家都知道重慶的道路還是非常複雜的,各種道路的交叉,也會有很多的匝道。所以在「路口識別」這條路線考驗的是智駕系統的路線選擇以及處理。 在視頻中呢可以看出長城的這套 NOA 在對一些匝道以及車道的選擇以及處理上還是可以的,有些路口我們第一次人駕都不一定能走的明白。 長城的 NOA 呢也是採用…

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大家都知道重慶的道路還是非常複雜的,各種道路的交叉,也會有很多的匝道。所以在「路口識別」這條路線考驗的是智駕系統的路線選擇以及處理。

在視頻中呢可以看出長城的這套 NOA 在對一些匝道以及車道的選擇以及處理上還是可以的,有些路口我們第一次人駕都不一定能走的明白。

長城的 NOA 呢也是採用的無圖方案,基本上能夠覆蓋高速、城區、鄉鎮等各種駕駛場景。並且長城也是上車了首個一體化端到端智駕大模型 SEE,實現了感知、決策、規控等環節的全鏈路一體化整合。

從體驗上來看呢,長城的 NOA 已經能夠應付大部分的城市場景。但確實還有部分場景相較於人駕還是有差異。不過,借用魏總週日直播時説的,智駕的技術進化中肯定是充滿了挑戰,長城也是希望在各種複雜場景下找到自己的不足來讓自己不斷進步。相信長城的智駕也會隨着版本迭代而不斷優化。

本次視頻我們錄製了一鏡到底版本,但限於時長原因只選取了其中的一些經典場景。如果大家感興趣的話,之後我們也會把一鏡到底版本的視頻發出來。

#42how##新能源汽車##智駕上限看藍山##魏牌藍山智能煥新有多能打#42號車庫的微博視頻

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#42how#新能源汽車#智駕上限看藍山#魏牌藍山智能煥新有多能打
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能源 / 電池
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騰勢 N7 近期會逐步推送 OTA,內容大家可以看網頁鏈接;

騰勢 N7 近期會逐步推送 OTA,內容大家可以看網頁鏈接;配圖

此外,趙長江還透露了一些騰勢目前的 OTA 規劃: - 22 款騰勢 D9 預計在第三季度完成 OTA,包括快捷指令、紅綠燈讀秒、哨兵模式; - 騰勢 N8 後續也會推送紅綠燈讀秒、哨兵模式。 via 42號車庫的微博

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此外,趙長江還透露了一些騰勢目前的 OTA 規劃:

  • 22 款騰勢 D9 預計在第三季度完成 OTA,包括快捷指令、紅綠燈讀秒、哨兵模式;
  • 騰勢 N8 後續也會推送紅綠燈讀秒、哨兵模式。

#42how##新能源汽車##騰勢#

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#42how#新能源汽車#騰勢
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能源 / 電池Tesla / 特斯拉
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有道理。👍 //@pinolief:我覺得差異不在換電還是充電。而是自營還是開放運營。自營一定程度就是標準化,定製化和規模平衡。這三點就能避免上述問題。我用特斯拉超充,體驗也很好。也沒有這類問題和焦慮。

有道理。👍 //@pinolief:我覺得差異不在換電還是充電。而是自營還是開放運營。自營一定程度就是標準化,定製化和規模平衡。這三點就能避免上述問題。我用特斯拉超充,體驗也很好。也沒有這類問題和焦慮。配圖

- 轉發 @不是鄭小康: 新能源車越來越多,哪怕是工作日的下午 4 點多,小服務區放 4 把槍也得排隊了。 這個時候你要是充好了不挪車,容易捱打。 嘉興·平湖服務區 via 於欣烈的微博

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  • 轉發 @不是鄭小康: 新能源車越來越多,哪怕是工作日的下午 4 點多,小服務區放 4 把槍也得排隊了。

這個時候你要是充好了不挪車,容易捱打。 嘉興·平湖服務區

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換電對我這種性格的人來説,還有個巨大的優點:秩序和確定性。我不用跟別人搶樁,也不用焦慮該怎麼排隊。到站後自動下單、自動排號,各種規則都明確,有工作人員在線上線下協調。我也不用跟陌生人打交道,保持合理社交距離……這種秩序井然,也是蔚來這套產品和服務提供的「安心」中的一個。

換電對我這種性格的人來説,還有個巨大的優點:秩序和確定性。我不用跟別人搶樁,也不用焦慮該怎麼排隊。到站後自動下單、自動排號,各種規則都明確,有工作人員在線上線下協調。我也不用跟陌生人打交道,保持合理社交距離……這種秩序井然,也是蔚來這套產品和服務提供的「安心」中的一個。配圖

- 轉發 @不是鄭小康: 新能源車越來越多,哪怕是工作日的下午 4 點多,小服務區放 4 把槍也得排隊了。 這個時候你要是充好了不挪車,容易捱打。 嘉興·平湖服務區 via 於欣烈的微博

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  • 轉發 @不是鄭小康: 新能源車越來越多,哪怕是工作日的下午 4 點多,小服務區放 4 把槍也得排隊了。

這個時候你要是充好了不挪車,容易捱打。 嘉興·平湖服務區

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在今年第二季度,Cybertruck 成功成為了美國最暢銷的純電皮卡。 常巖CY的微博視頻

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你很難相信這麼小的一個塔樓里居然塞下了一個玩具博物館,一共五層,門票五歐,童叟無欺。我前段時間剛剛被科普了白標的 Steiff 熊可以當做收藏品,然後就在這裏...

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新出行不愧是國內新生活方式的倡導媒體,不僅推動了新能源車的發展,也在身體力行推動環境保護。

新出行不愧是國內新生活方式的倡導媒體,不僅推動了新能源車的發展,也在身體力行推動環境保護。配圖

你看@小白同學來啦 出着出着差都開始收瓶子賣了。 @新出行賀磊 他讓我找你幫他提漲工資[doge]德國 via 常巖CY的微博

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你看@小白同學來啦 出着出着差都開始收瓶子賣了。

@新出行賀磊 他讓我找你幫他提漲工資[doge]德國

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他大哥 Model S P 呀🐱//@CHEN4NAN:50w以上哪個比他爽

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- 轉發 @小特叔叔: 50 萬以內,讓你最爽的車。 via 小特叔叔的微博

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50 萬以內,讓你最爽的車。

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哦?

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BaaS 電池降級又開放了。

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我都有點想把ES8的100度降級為75度,倒不是因為月租的問題,而是我碰到了好幾次換電站裏滿電75度有貨,滿電100度缺貨的問題。比如我家附近的1507號換電站,經常16塊75度,3-4塊100度。 所以,我不知道75度的車友會不會經常100度有貨,75度缺貨的情況? via 小特叔叔的微…

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我都有點想把ES8的100度降級為75度,倒不是因為月租的問題,而是我碰到了好幾次換電站裏滿電75度有貨,滿電100度缺貨的問題。比如我家附近的1507號換電站,經常16塊75度,3-4塊100度。

所以,我不知道75度的車友會不會經常100度有貨,75度缺貨的情況?

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整理了下智界 S7 最新一期的答網友問:

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- 只要可以安裝鴻蒙智行 APP,並且有藍牙或者 NFC 功能的手機(不限品牌)都能作為智界 S7 的車鑰匙; - 小藝可以改成自己或者親友的聲音; - 副駕和後排發出的指令不會干擾車輛駕駛; - 基於視覺識別和人體空間定位,智界 S7 支持在用户上車後輕點剎車,然後自動將車外後視鏡調到最…

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  • 只要可以安裝鴻蒙智行 APP,並且有藍牙或者 NFC 功能的手機(不限品牌)都能作為智界 S7 的車鑰匙;
  • 小藝可以改成自己或者親友的聲音;
  • 副駕和後排發出的指令不會干擾車輛駕駛;
  • 基於視覺識別和人體空間定位,智界 S7 支持在用户上車後輕點剎車,然後自動將車外後視鏡調到最佳角度;
  • 到今年第三季度智界 S7 儀表屏將支持帶車道指示的導航界面;

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高通公司中國區董事長孟樸:

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- AI 上車正在成為現實,目前基於驍龍 8295 座艙平台,包括理想、小鵬、極越在內的眾多廠商已經發布了其打造的車端大模型功能。 - 隨着多模態技術的發展,生成式 AI 為智能座艙、自動駕駛等領域開闢全新的應用場景。 via 42號車庫的微博

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  • AI 上車正在成為現實,目前基於驍龍 8295 座艙平台,包括理想、小鵬、極越在內的眾多廠商已經發布了其打造的車端大模型功能。
  • 隨着多模態技術的發展,生成式 AI 為智能座艙、自動駕駛等領域開闢全新的應用場景。

#42how##新能源汽車##2024世界人工智能大會#42號車庫的微博視頻

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#42how#新能源汽車#2024世界人工智能大會#42號車庫的微博視頻
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如何推動人工智能的超級時刻來臨?

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在商湯科技董事長兼 CEO 徐立看來,需要從三個方面發力: - 更卓越的思維能力; - 更自然的交互能力; - 更可控的生成能力。 via 42號車庫的微博

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在商湯科技董事長兼 CEO 徐立看來,需要從三個方面發力:

  • 更卓越的思維能力;
  • 更自然的交互能力;
  • 更可控的生成能力。

#42how##新能源汽車##2024世界人工智能大會#42號車庫的微博視頻

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在商湯科技董事長兼 CEO 徐立看來,現在的人工智能大模型某種程度上只是記憶器,它只是背下了所以的知識點,而它僅有的一點智能其實因為它獲取的互聯網數據背後帶有了高階思維的邏輯。

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