頻道消息歸檔

根據理想官方給出的消息，理想汽車的交付量已經到了 80 萬台，成為首個達成這一里程碑的中國新勢力品牌。

5 月份理想的交付量是 35,020 輛，截至 5 月底的累計交付量是 774,571 輛。

6 月過半，按照累計交付量 80 萬的數據，截至目前理想在 6 月已經交付了 25,429 輛。大家覺得理想 6 月份的銷量會超過 4 萬嗎？

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數據：

• 價格460萬美元，約 3220 萬人民幣
• 它是首款布加迪混合動力車。W16發動機搭配25千瓦時電池和三個電動機。800伏系統。
• 1800馬力
• 60 公里純電續航里程
• 0-100 公里/小時加速時間為 2 秒
• 懸架完全由3D打印而成
• 最高時速為 444 公里/小時
• 將生產250輛。交付將於2026年開始。
• 儀表組由600多個零件組成，由鈦以及寶石如藍寶石和紅寶石構成，該骨架化的集羣構建的最大公差為50微米，最小公差為5微米，重量僅為700克。

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我這 271GB 的聊天記錄成了換手機最大的絆腳石，導致現在主力機只能選 1TB 的機型……

現在問題又來了，拿塊什麼表替代 Apple Watch 呢？

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這個設計會有新能源品牌跟進嗎[doge]常巖CY的微博視頻

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ES8 X 150KWH 超長續航，表顯 840KM。

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• 轉發 @小特叔叔: 一覺醒來，這也太飽滿了吧！

ES8 X 150KWH 超長續航，表顯 840KM。

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• 轉發 @超級車間: Model Y，超亞液態金屬銀，搭配亞光懸浮頂，整車簡直太酷了！

@小特叔叔
#特斯拉##新能源汽車##汽車貼膜##超級車間#

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但是因為我一直都沒給它裝家充，只能搞隨車充奶一下了，算是給它上最高規格的電池保養套餐。

得明早才能看到它100%滿電續航了。

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怎麼理解呢？我感覺 ET5T 還是男的選的多，而ET5真的很拿捏女性，她們很多時候就是單純覺得5T不像女士用車，徹底拒絕。

但是從給出的內飾/車漆組合來看，ET5 還是有點不夠。先説車漆，就粉色、藍色、白色，其中讓大多數無法拒絕的的就粉色。

再説內飾，很顯然的一個問題就是淺色內飾給的偏少了一些，而且淺色內飾搭配淺色頂棚的選擇也非常少。

所以我老婆一度想買回“粉外紫內”！

個人覺得，如果能在內飾車漆選擇上能多給一些，ET5的銷量應該還能往上走，畢竟給家裏半邊天的車，確實沒什麼比買 ET5 更漂亮、更省心、更像是專屬於她的選擇了。

via 小特叔叔的微博

• 轉發 @小特叔叔: 這次重新買 ET5 配置的時候，發現一個問題：ET5 和 ET5T 其實在內飾和車漆的搭配上可以做一下區隔差異。

怎麼理解呢？我感覺 ET5T 還是男的選的多，而ET5真的很拿捏女性，她們很多時候就是單純覺得5T不像女士用車，徹底拒絕。

但是從給出的內飾/車漆組合來看，ET5 還是有點不夠。先説車漆，就粉色、藍色、白色，其中讓大多數無法拒絕的的就粉色。

再説內飾，很顯然的一個問題就是淺色內飾給的偏少了一些，而且淺色內飾搭配淺色頂棚的選擇也非常少。

所以我老婆一度想買回“粉外紫內”！

個人覺得，如果能在內飾車漆選擇上能多給一些，ET5的銷量應該還能往上走，畢竟給家裏半邊天的車，確實沒什麼比買 ET5 更漂亮、更省心、更像是專屬於她的選擇了。

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• 轉發 @小特叔叔: 這次重新買 ET5 配置的時候，發現一個問題：ET5 和 ET5T 其實在內飾和車漆的搭配上可以做一下區隔差異。

怎麼理解呢？我感覺 ET5T 還是男的選的多，而ET5真的很拿捏女性，她們很多時候就是單純覺得5T不像女士用車，徹底拒絕。

但是從給出的內飾/車漆組合來看，ET5 還是有點不夠。先説車漆，就粉色、藍色、白色，其中讓大多數無法拒絕的的就粉色。

再説內飾，很顯然的一個問題就是淺色內飾給的偏少了一些，而且淺色內飾搭配淺色頂棚的選擇也非常少。

所以我老婆一度想買回“粉外紫內”！

個人覺得，如果能在內飾車漆選擇上能多給一些，ET5的銷量應該還能往上走，畢竟給家裏半邊天的車，確實沒什麼比買 ET5 更漂亮、更省心、更像是專屬於她的選擇了。

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因為我其實有好多靈活升級抵用券，即便不用錢，感覺還是換電省事點。😂😂😂

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• 轉發 @木小北: 我發現現在創業，九死一生，能守業守得住就很不錯了.....在不確定的情況下，不投錢，就是掙錢。

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• 轉發 @G僧東: Manner店員潑咖啡粉這件事，讓我想到十幾年前我一位前老闆跟我説的話。

有一次我們在外地出差，隔壁桌和服務員吵了起來，我老闆悄悄跟我説，因為小事和服務員大呼小叫是最沒意義的，你只是享受了一時的口舌之快，除此之外什麼也沒得到，也非常不體面。我老闆繼續説，我以前大學在xx快餐店打工，有的食客刁難他的服務員同事，這些服務員有時候就會在後廚「報復」，比如吐口水在菜裏什麼的，你罵人罵爽了，轉頭吃別人口水加工過的菜，有意思伐？

他這些話我印象特別深。許多人太堅信「顧客是上帝」這句話了，看到服務人員就飄了，覺得自己真是高人一等的上帝了，其實説穿了大家都是打工人，都有七情六慾，有壓力也有脾氣。「顧客是上帝」是店家老闆培訓員工的話術，因為他們要做生意掙錢，或者説是服務人員對自己的自我要求，因為他們要精進自己的業務水平，而不應該是顧客對自我的定位然後以此對服務人員呼來喝去。

我現在遇到司機開錯路、服務員上錯菜，都説沒關係沒事，彆着急，慢慢來。因為我能理解開錯路和我們發錯郵件是一樣的，上錯菜和我們填錯Excel是一樣的，沒必看到別人小錯誤就激發自己上帝屬性揪着別人小辮子不放。

但我這麼説，不意味着在服務人員面前顯得卑微，遇到不合理的事甚至是惡意的事，儘可行使消費者的權利。我就遇到過拒載、失物要求三百塊路費這些事，反手就是投訴。

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• 轉發 @超級充電站小編: 小米第三款車電池供應商曝光，或為混動SUV，定價15萬元 超級充電站小編的微博視頻

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• 轉發 @李偉龍-lwl: 本來也是因為喜歡才買的，一直不想被説是蹭流量，所以節目我都沒發，妹想到這回還是沒躲了啊~😂

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• 轉發 @小特叔叔: 不到一年半時間買了三次蔚來！是的，我非常喜歡蔚來這家公司以及他們的產品。

所以，不僅自己買，還經常幫蔚來吆喝，主打一個“好東西就多分享”。

過去這段時間，在網上種草了非常多的朋友，從不瞭解蔚來，到選擇了蔚來，現在我還能經常見到他們在我微博下互動。

但線上分享總歸沒有「面對面」的那種感覺，所以我這次跟蔚來深圳的小夥伴們，試水搞一場線下體驗分享活動！

本週六下午，我在蔚來「深圳坂田交付中心」的 NIO House 給準備了一場“粉絲專場試駕會”，現場跟大家暢聊蔚來到底是有哪些東西吸引我，為什麼選來選去又買回了蔚來！

當然，活動現場必須給大家準備好專屬福利禮包～

如果您在深圳以及周邊，最近在考慮搞個新車，歡迎來參加這場小小的試駕體驗活動，我來面對面跟大夥兒好好聊聊蔚來。

活動入口，WX掃碼就行～週六見！

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實測，他換完電池包大概3-5分鐘我就刷新到了可用電池包！

接下來感受下150度電池包！第一次開這麼大電池包，有什麼要注意的嗎！？哈哈哈哈

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