頻道消息歸檔

庫克：它是個人化的、強大的、私密的，並且集成在你每天依賴的應用程序中。

介紹蘋果智能——我們在人工智能領域的新篇章。

馬斯克：不需要這個。

要麼停止這個令人毛骨悚然的間諜軟件，要麼所有蘋果設備將被禁止進入我公司的場所。

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不然你們的全部蘋果設備都要被廢了。

馬斯克：如果蘋果在操作系統層面集成OpenAI，那麼蘋果設備將在我的公司被禁止。這是不可接受的安全違規行為。

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馬斯克還直接在庫克的社交媒體下留言：不想要它。要麼停止這令人毛骨悚然的間諜軟件，要麼所有蘋果設備都將禁止進入我的公司。

#wwdc##馬斯克狂懟庫克##馬斯克#

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#wwdc##42how#

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“塞德萊茨藏骨堂（捷克語：Kostnice v Sedlci），中文俗稱人骨教堂，是位於捷克庫特納霍拉郊區諸聖公墓（Hřbitovní kostel Všech Svatých）中的一座小型羅馬天主教小聖堂，是世界文化遺產“歷史城區及聖巴巴拉教堂和塞德萊茨的聖母大教堂”的一部分。”

來這裏是因為我媳婦之前來過，極力推薦，來了之後看門上的介紹説，這也是捷克歷史上訪問次數最多的景點之一。

顧名思義，這座教堂的裝飾、傢俱甚至部分建築結構和聖器都由人骨製成，據統計，這裏大約有 4-7 萬具人骨。

我看了下歷史，最開始是有人把這裏當作聖地，後來在大約 16 世紀，開始有人將人骨當作教堂的裝飾，直至今日的規模。

對死亡的思考，是哲學和宗教學的核心問題之一，對於這座教堂，我看國內互聯網上大多為了流量或者人云亦云喜歡渲染一種恐怖的氣氛，事實上，無論是它試圖傳遞的意義，還是本身的排布，都抹去了低級的恐怖意味。

在這個小鎮裏，隨處可見人骨形狀的紀念品，甚至還有人在自家窗户外面掛了悠閒曬太陽的樂高骷髏。

從 2020 年開始，這裏就不允許拍照了，下圖內景來自我媳婦大約十年前的旅行途中。 捷克·人骨教堂 Kostnice Sedlec

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這建築也叫喝醉的房子，足見它的瘋癲，十分離經叛道，也和使用了大量斜線條和曲線有關。

它竣工於 1996 年，當時也爭議很大，據説當時的捷克總統住在旁邊不遠處十年，以示支持。

現在 7 樓頂有一個法餐廳，可以觀光，下面這是荷蘭人壽保險的辦公樓。

我在一樓的咖啡廳買冰箱貼，十分便宜一個只需 65 捷克克朗，但是收銀員跟我説消費不到 100 不能用信用卡，然後她就行雲流水般地幫我結賬了兩個冰箱貼[doge]

可以説是銷售天才了。 捷克·跳舞的房子

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為了扮演好這個贈品超值的角色，這個教堂不僅在 2001 年前剛剛重新整修了一遍，還開放出了非常豐富的區域和空間。

比如這個出名的螺旋樓梯就可以隨便爬。

願意的話你甚至可以爬到樓頂結構裏，有一種花徑未曾緣客掃的感覺。 捷克·聖母昇天與聖若翰洗者教堂

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• 轉發 @郭弋搏-小郭同學: 據説車主最後開上岸了

大家可以代入一下
如果你是仰望U8的工作人員
你怎麼傳播“應急浮水”功能

我當時去拍攝的時候
廠家的人一直在囑咐
一定講明白這個功能類似安全氣囊
是一個被動安全功能
不是一個越野模式

具體操作：
打開涉水模式
進深水區後被動觸發“應急浮水”
必須是靜水
天窗自動開啓

車輛上岸後系統提示
必須去4S店進行全車檢查

然而即使這樣
還有大哥直接開到河裏去耍[允悲]郭弋搏-小郭同學的微博視頻

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現在總有一種感覺，在玩車的朋友手裏，玩的車越老似乎車況就越好？

#42how##新能源汽車#

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在端午節三天裏鴻蒙智行全系大定超過 7,000 台

#新能源汽車##42how#

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對於汽車來説，做好電池的同時確實還得做好電池的長期維護工作。

所以問題來了：

#42how##新能源汽車# 網頁鏈接

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• 轉發 @陳震同學: 到處飛來飛去就一個背包 沒有托運行李，我是怎麼做到的？答案揭曉～😎#日常##微博跨域計劃##微博旅行家#摩納哥陳震同學的微博視頻

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• 轉發 @小特叔叔: 到家，提車了第一次拿MEGA 跑了個長途，能耗表現如圖，雀食屌哦！

一家人充滿電，從神仙居出發NOA跑，跑了371.8KM，還剩31%，推算起來跑個500KM還是非常從容的。

以後再有問我MEGA能跑遠，答曰：輕輕鬆鬆500KM～

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一家人充滿電，從神仙居出發NOA跑，跑了371.8KM，還剩31%，推算起來跑個500KM還是非常從容的。

以後再有問我MEGA能跑遠，答曰：輕輕鬆鬆500KM～

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這張圖顯示了2024年第一季度與2023年第一季度在選定國家乘用車市場（PKW-Markt）的總體市場和電動汽車市場（E-Auto-Markt）的增長率對比。以下是各個國家或地區在這兩個市場的增長率變化：

• 中國：總體市場增長了15.8%，電動汽車市場增長了19.7%。
• 美國：總體市場增長了5.2%，電動汽車市場增長了3.8%。
• 歐洲（不包括德國）：總體市場增長了5.6%，電動汽車市場增長了3.9%。
• 德國：總體市場增長了4.2%，但電動汽車市場下降了14.1%。
• 英國：總體市場增長了10.1%，電動汽車市場增長了11%。
• 法國：總體市場增長了6.2%，電動汽車市場增長了22.7%。
• 意大利：總體市場增長了7.0%，電動汽車市場下降了17.4%。
• 西班牙：總體市場增長了4.1%，電動汽車市場增長了34.7%。
• 比利時：總體市場增長了2.7%，電動汽車市場增長了27.6%。
• 荷蘭：總體市場增長了3.5%，電動汽車市場增長了19.3%。

數據來源是Handelsblatt和Marklines。這張圖反映了不同地區在電動汽車市場的增長趨勢，其中一些國家如法國、西班牙和比利時的電動汽車市場增長迅猛，而德國和意大利則出現了下降。

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• 轉發 @領克小飛Flynn: 先給大家分享幾張美圖，我在哥德堡祝大家端午安康！抱歉還在倒時差，接下來爭取多發一些內容哈 瑞典·哥德堡

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• 轉發 @肉肉爸比ev: 晨曦橙配色的樂道 L60 限時展出，座標廣州

只能看外觀，不能坐進車內，上次在上海我們坐進去了，空間大的不像溜背，後排靠背角度可調，支持 7.1.4 杜比全景聲（還用小貼紙貼住）

外觀已知七種顏色，獨愛銀色，感興趣的朋友可以聯繫 FL

圖源小紅書

#新能源汽車#

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就是96%電量吃個飯，看到剛好有個交流樁，還是忍不住去充一下😂[委屈]

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回去了就在後備箱子裏丟一把！

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