特別好。
via 常巖CY的微博
其他動態
奔馳純電 G級越野車明天上午十點全球首發。
特別好。 via 常巖CY的微博
閲讀全文
Telegram 頻道
頻道消息歸檔
搜索已歸檔消息的標題與正文，也可按主題、日報和週報篩選。多個關鍵詞可用空格分隔。
34216 條已歸檔 · 第 630 / 1369 頁。瀏覽網站時會逐步補充歷史消息，數量不代表頻道全部歷史；歷史頻道消息保留原文鏈接，新消息以官網正文為準。
其他動態
參加車展的汽車公司朋友們，今天到北京感受到寒意了嗎？[doge]
via 於欣烈的微博
閲讀全文
via 於欣烈的微博
Telegram 頻道
Tesla / 特斯拉
賽博夢，少年行！
Telegram 觀看特斯拉Cybertruck兒童車國內正式開售[憧憬] 官方發售價¥11,190 夠酷炫！夠特別！夠有趣！ 讓每個孩子都可以擁有一輛 屬於自己的賽博越野旅行車📐 加入小小特斯拉車隊，一起駛向將來的夢想之旅⚡️ 🎁同時關注@特斯拉@特有好物 並轉發本條微博，説説你兒時的夢想，抽取5位粉絲送上【…
閲讀全文
特斯拉Cybertruck兒童車國內正式開售[憧憬]
官方發售價¥11,190
夠酷炫！夠特別！夠有趣！
讓每個孩子都可以擁有一輛
屬於自己的賽博越野旅行車📐
加入小小特斯拉車隊，一起駛向將來的夢想之旅⚡️
🎁同時關注@特斯拉@特有好物 並轉發本條微博，説説你兒時的夢想，抽取5位粉絲送上【特斯拉賽博徽章】 特斯拉的微博視頻
via 特斯拉的微博
Telegram 頻道
其他動態
這個功能乍一看沒卵用，但其實場景蠻高頻。我回家有時候導航會給出不是我常走那條路然後直接出發，這時候我就需要手忙腳亂的改導航or人工接管。要是一句話能讓它按我意識走，那確實方便。
- 轉發 @於欣烈: L6 發佈會班長演示的「可語音指揮的城市 LCC」挺有意思。在 LCC 下，人導航+車輛自動執行的組合，一定程度上實現了類似城區領航智駕的效果。比如可以做到前方路口轉彎。 這在我看來也是一種很好的「人機共駕」實際應用。「人機共駕」不應該只是隨時接管。 不懂就問，班長在…
閲讀全文
- 轉發 @於欣烈: L6 發佈會班長演示的「可語音指揮的城市 LCC」挺有意思。在 LCC 下，人導航+車輛自動執行的組合，一定程度上實現了類似城區領航智駕的效果。比如可以做到前方路口轉彎。
這在我看來也是一種很好的「人機共駕」實際應用。「人機共駕」不應該只是隨時接管。
不懂就問，班長在説「師傅左轉」時，為什麼要握拳湊近嘴邊發聲？ 於欣烈的微博視頻
via 小特叔叔的微博
Invalid media: video
Telegram 頻道
其他動態
前幾天，蔚來宣佈將在月底向所有NT2.0車主全量、全域領航輔助 NOP+，是目前全國用户規模最大、驗證可用範圍最廣輔助駕駛，這個速度屬實是大大超出了我的預期。
去年6月，蔚來做了一場非常小規模的城區輔助駕駛內部體驗，估計蔚來自己也清楚那時候的狀態，所以給我們也打了預防針，説這次僅內部體驗，主要是讓我們記住現在的狀態，當原點做參考。 確實，那次體驗下來，表現真的是一言難盡，讓我感覺是：這不知道啥時候才能在自己的車上用。 但我沒想到，很快蔚來就開始把…
閲讀全文
去年6月，蔚來做了一場非常小規模的城區輔助駕駛內部體驗，估計蔚來自己也清楚那時候的狀態，所以給我們也打了預防針，説這次僅內部體驗，主要是讓我們記住現在的狀態，當原點做參考。
確實，那次體驗下來，表現真的是一言難盡，讓我感覺是：這不知道啥時候才能在自己的車上用。
但我沒想到，很快蔚來就開始把這套系統以領航團的形式裝在我的ES8上了。剛開始上車的時候，城區NOP+問題確實蠻多，各種報錯故障，但對比我另外一台沒裝的ET5，依然那還是裝了城區NOP+的好。
隨後這不到一年時間，我藉着領航團的光，看着NOP+在不斷的快速進步，我也經常在微博上分享各種新奇的發現，比如識別到路上的異形障礙物，對輕微車道佔用的繞行，對施工逆向改道的處理等等。
但即便如此，我也還是沒想到蔚來會在這個月的月底，直接快進到「全量、全域」！
見識到了羣體智能的威力，現在關於蔚來上4個OrinX質疑的聲音應該少了很多吧，這算不算是「長期主義」的一個小小的勝利呢？
via 小特叔叔的微博
Telegram 頻道
其他動態
這，我也是頭回見，上車還要等攝像頭啓動的？
via 小特叔叔的微博
閲讀全文
via 小特叔叔的微博
Telegram 頻道
能源 / 電池
有沒有想要來貼車衣、改色的朋友啊🐱
- 轉發 @超級車間: CYS白金花悦，粉色魅力，年輕女性車主的首選改色膜, 讓您的每次出行都充滿驚喜與浪漫！@小特叔叔 via 小特叔叔的微博
閲讀全文
- 轉發 @超級車間: CYS白金花悦，粉色魅力，年輕女性車主的首選改色膜, 讓您的每次出行都充滿驚喜與浪漫！@小特叔叔
#新能源汽車##汽車貼膜##隱形車衣#
via 小特叔叔的微博
Telegram 頻道
能源 / 電池
卧槽，那還賺了呀//@思麥就是Smile:5年用車服務包已經不送了，充電權益也差着呢，算下來首發權益比現在的多1w的樣子//@小特叔叔:這提前一個半月的快樂，花3000可買不到🐱//@關公55555:購置税多交了3000[doge]
![卧槽，那還賺了呀//@思麥就是Smile:5年用車服務包已經不送了，充電權益也差着呢，算下來首發權益比現在的多1w的樣子//@小特叔叔:這提前一個半月的快樂，花3000可買不到🐱//@關公55555:購置税多交了3000[doge]配圖](/media/5bee31b47215bc3adad57348e3378211217adaf62de10b45f629dd01830961d8)
- 轉發 @小特叔叔: 算了，還是開我剛降價30000的MEGA回去。🥰 via 小特叔叔的微博
閲讀全文
- 轉發 @小特叔叔: 算了，還是開我剛降價30000的MEGA回去。🥰
via 小特叔叔的微博
Telegram 頻道
其他動態
算了，還是開我剛降價30000的MEGA回去。🥰
via 小特叔叔的微博
閲讀全文
via 小特叔叔的微博
Telegram 頻道
其他動態
這提前一個半月的快樂，花3000可買不到🐱//@關公55555:購置税多交了3000[doge]
![這提前一個半月的快樂，花3000可買不到🐱//@關公55555:購置税多交了3000[doge]配圖](/media/be28a85750bc6ce32fbd31d23fad128bfeab2d6b6fc91a9169667563849ed323)
- 轉發 @小特叔叔: 算了，還是開我剛降價30000的MEGA回去。🥰 via 小特叔叔的微博
閲讀全文
- 轉發 @小特叔叔: 算了，還是開我剛降價30000的MEGA回去。🥰
via 小特叔叔的微博
Telegram 頻道
其他動態
今天有朋友來上海，我去接機。問：要看哪個，小米SU7 還是MEGA？🐱
你們怎麼選？ via 小特叔叔的微博
閲讀全文
你們怎麼選？
via 小特叔叔的微博
Telegram 頻道
能源 / 電池Tesla / 特斯拉
十年，170萬車主！
- 轉發 @特斯拉:# 感謝超過170萬名特斯拉車主 感謝2000萬+新能源車主 感謝每一位支持新能源產業發展的同路人[作揖] 加速世界向可持續能源的轉變 電動車只是一個起點🚘 完全自動駕駛、儲能電池、人形機器人…… 把美好的願景變成現實 把地球變成可持續能源驅動的星球🌏 十年蹤跡十年心…
閲讀全文
- 轉發 @特斯拉: #特斯拉入華十週年#
感謝超過170萬名特斯拉車主
感謝2000萬+新能源車主
感謝每一位支持新能源產業發展的同路人[作揖]
加速世界向可持續能源的轉變
電動車只是一個起點🚘
完全自動駕駛、儲能電池、人形機器人……
把美好的願景變成現實
把地球變成可持續能源驅動的星球🌏
十年蹤跡十年心，一路向陽待花期！
🎁評論區分享你和特斯拉的故事，抽取5位粉絲送上【特斯拉十週年禮盒】 抽獎詳情
via 小特叔叔的微博
Telegram 頻道
其他動態
很簡單，1、要錢還是要美譽度？2、缺錢還是缺美譽度？
- 轉發 @於欣烈: 有點兒好奇最後團隊是如何説服李想同意 MEGA 降價的。 MEGA 降 3 萬對銷量的幫助能有多大呢？有沒有一種可能，從用户心理出發，2024 款 L 全部降價，MEGA 不降的話用户不爽？不過 MEGA 降的比 L 還多。。 via 小特叔叔的微博
閲讀全文
- 轉發 @於欣烈: 有點兒好奇最後團隊是如何説服李想同意 MEGA 降價的。
MEGA 降 3 萬對銷量的幫助能有多大呢？有沒有一種可能，從用户心理出發，2024 款 L 全部降價，MEGA 不降的話用户不爽？不過 MEGA 降的比 L 還多。。
via 小特叔叔的微博
Telegram 頻道
其他動態
以前傳統廠商喜歡做的是「把大車做小」，但是哪吒 L 所做卻是「把小車做大」，以追求年輕人不同尋常的「質價比」。
它究竟如何巧妙利用「質價比」來融合駕駛樂趣與年輕人剛需的？謎底揭曉就在本期視頻。 via 常巖CY的微博 Invalid media: video
閲讀全文
它究竟如何巧妙利用「質價比」來融合駕駛樂趣與年輕人剛需的？謎底揭曉就在本期視頻。#哪吒L掀桌價#常巖CY的微博視頻
via 常巖CY的微博
Invalid media: video
Telegram 頻道
其他動態
「轉贊評原博+關注」下週抽一位朋友送出300元現金紅包🧧
- 轉發 @常巖CY: 以前傳統廠商喜歡做的是「把大車做小」，但是哪吒 L 所做卻是「把小車做大」，以追求年輕人不同尋常的「質價比」。 它究竟如何巧妙利用「質價比」來融合駕駛樂趣與年輕人剛需的？謎底揭曉就在本期視頻。 via 常巖CY的微博 Invalid media: video
閲讀全文
- 轉發 @常巖CY: 以前傳統廠商喜歡做的是「把大車做小」，但是哪吒 L 所做卻是「把小車做大」，以追求年輕人不同尋常的「質價比」。
它究竟如何巧妙利用「質價比」來融合駕駛樂趣與年輕人剛需的？謎底揭曉就在本期視頻。#哪吒L掀桌價#常巖CY的微博視頻
via 常巖CY的微博
Invalid media: video
Telegram 頻道
其他動態
最近智能汽車圈最火的事要數長城汽車的一哥魏建軍總親自進行智駕直播了。
Telegram 觀看作為一名河北人，談到咱河北的路，我可是真就不困了。 眾所周知，咱們河北，算是這些年發展最為迅速的省份之一，而河北人民，也自古以熱情和想像力豐沛著稱，這三個特質結合在一起，就造就了咱們河北獨特的交通文化。 參差不齊的路況條件、鬼斧神工的路口設置和人走車道車走人道的交通參與者們等等…… 長城汽…
閲讀全文
作為一名河北人，談到咱河北的路，我可是真就不困了。
眾所周知，咱們河北，算是這些年發展最為迅速的省份之一，而河北人民，也自古以熱情和想像力豐沛著稱，這三個特質結合在一起，就造就了咱們河北獨特的交通文化。
參差不齊的路況條件、鬼斧神工的路口設置和人走車道車走人道的交通參與者們等等……
長城汽車就是在這種艱難的環境下，完成了它的城市 NOA 直播首秀，而且還是 0 失誤。
那我們今天就一起來看看，它是如何做到的吧。 常巖CY的微博視頻
via 常巖CY的微博
Telegram 頻道
其他動態
在去了趟急診，穿着半袖被北京的大雨淋透回到家的時候，被小米的爆漿酸奶大麻花救活了。
小米就算不造車，就靠這個認真的態度，光靠賣麻花都能賣成鉅富…… via 常巖CY的微博
閲讀全文
小米就算不造車，就靠這個認真的態度，光靠賣麻花都能賣成鉅富……
via 常巖CY的微博
Telegram 頻道
宏觀 / 市場
我很早就知道，春江水暖鴨先知。
我很早還知道，汽車行業變動，博世先知。 不造車的博世有着囊括全部造車者的龐大朋友圈，因此對於行業動態的演進有着極其全面和宏觀的洞察，而博世賴以生存的基石則是永葆先進的核心技術，不停創新的結果就是對於何謂創新有着更深刻的理解。 博世的硬幣兩面 via 常巖CY的微博
閲讀全文
我很早還知道，汽車行業變動，博世先知。
不造車的博世有着囊括全部造車者的龐大朋友圈，因此對於行業動態的演進有着極其全面和宏觀的洞察，而博世賴以生存的基石則是永葆先進的核心技術，不停創新的結果就是對於何謂創新有着更深刻的理解。 博世的硬幣兩面
via 常巖CY的微博
Telegram 頻道
Tesla / 特斯拉
百度表示，特斯拉將首發使用百度地圖 3D 領先版。
這次信息細節應該有比較大的提升了。 via 常巖CY的微博
閲讀全文
這次信息細節應該有比較大的提升了。
via 常巖CY的微博
Telegram 頻道
其他動態
今天時間線上很多理想官降的討論，我發現幾乎沒人寫 MEGA，都習慣寫成 Mega，還有理想的同學也這麼寫。
以前我會叔味十足的提醒大家應該全部大寫。現在我覺得，既然從 ONE 到 MEGA，大家普遍不願意用全大寫，以後命名時乾脆就避免起全大寫的名字。 via 於欣烈的微博
閲讀全文
以前我會叔味十足的提醒大家應該全部大寫。現在我覺得，既然從 ONE 到 MEGA，大家普遍不願意用全大寫，以後命名時乾脆就避免起全大寫的名字。
via 於欣烈的微博
Telegram 頻道
其他動態
理想官降的同時，也砍掉了 2024 款 L789、MEGA 之前贈送的「7 kW 家充樁和安裝服務」，算賬的話車價沒降那麼多。
現在 L789、MEGA 都有限時定購權益，5 月 31 號 24 點前定購就送家充樁及安裝， via 於欣烈的微博
閲讀全文
現在 L789、MEGA 都有限時定購權益，5 月 31 號 24 點前定購就送家充樁及安裝，
via 於欣烈的微博
Telegram 頻道
其他動態
「理想的粉絲自掏腰包買了輛新的 MEGA，塗成紅色送過來了」瑞思拜～
- 轉發 @類星頻道: 「李書福大哥覺得極氪 009 還沒有增程版，他親自問我要不要給我定製一輛。」 極氪突然來活？記得極氪一直説只做純電的呀，要不掛個沃爾沃的標？[doge] via 於欣烈的微博
閲讀全文
- 轉發 @類星頻道: 「李書福大哥覺得極氪 009 還沒有增程版，他親自問我要不要給我定製一輛。」
極氪突然來活？記得極氪一直説只做純電的呀，要不掛個沃爾沃的標？[doge]
via 於欣烈的微博
Telegram 頻道
其他動態
L6 發佈會班長演示的「可語音指揮的城市 LCC」挺有意思。在 LCC 下，人導航+車輛自動執行的組合，一定程度上實現了類似城區領航智駕的效果。比如可以做到前方路口轉彎。
Telegram 觀看這在我看來也是一種很好的「人機共駕」實際應用。「人機共駕」不應該只是隨時接管。 不懂就問，班長在説「師傅左轉」時，為什麼要握拳湊近嘴邊發聲？ 於欣烈的微博視頻 via 於欣烈的微博
閲讀全文
這在我看來也是一種很好的「人機共駕」實際應用。「人機共駕」不應該只是隨時接管。
不懂就問，班長在説「師傅左轉」時，為什麼要握拳湊近嘴邊發聲？ 於欣烈的微博視頻
via 於欣烈的微博
Telegram 頻道
其他動態
在今天這個時代，耐心已經成為一種稀缺的能力。
怎麼培養耐心？種些植物吧。 via 於欣烈的微博
閲讀全文
怎麼培養耐心？種些植物吧。
via 於欣烈的微博
Telegram 頻道
其他動態
據報道，蘋果已停止生產 FineWoven 配件，原因是其耐用性不佳。
FineWoven 材料去年取代了皮革配件，成為更環保的替代品。Apple 未來可能會改用其他非皮革材料。 via 常巖CY的微博
閲讀全文
FineWoven 材料去年取代了皮革配件，成為更環保的替代品。Apple 未來可能會改用其他非皮革材料。
via 常巖CY的微博
Telegram 頻道