頻道消息歸檔

• 轉發 @小飛哥_ECC: 拍到個小米SU7的小細節，禁止拍照。

大家猜猜看為什麼會有一個這個標誌，這個位置在哪[二哈]

via 42號車庫的微博

在推送了部分用户端到端的 V12.3 之後，又推了多次的更新，現在已經到 V12.3.3 了

而 FSD 的全量推送也把 「Beta」 去掉了變成了 FSD V12，而且所有 Tesla 用户會有一個月的免費試用，不知道 V12 的體驗配合這樣的全量試用會有多少轉化

X 上有網友直接稱馬斯克的「兩週」名言要變成兩天了

#新能源汽車##特斯拉#

via 42號車庫的微博

凱迪拉克傲歌即將在北京車展正式上市的，這台車車長 4 米 82 軸距 2 米 95，看定位算是個中型 SUV。你們都説這是台小鋭歌，其實看設計語言，這應該算是小凱雷德純電。所以本期視頻你將看到：

• 凱迪拉克傲歌的外觀有哪些特點？
• 傲歌的空間到底怎麼樣？
• 這次在大燈上又有哪些亮點？

感謝觀看！

#新能源汽車##42how##凱迪拉克IQ傲歌#42號車庫的微博視頻

via 42號車庫的微博

這應該是王興這個二老闆一點微小的貢獻。

via 小特叔叔的微博

via 小特叔叔的微博

順便吐槽下，這個魔法相機真的毛線用都沒有啊，而且到底是怎麼樣的天才才能想出來把原始照片給屏蔽掉不給輸出？？？我就是想直出拍照居然不行[允悲]

via 小特叔叔的微博

這次多出了內飾細節的圖。

包括帶通風的桶形座椅和碳纖維裝飾儀表板。

via 常巖CY的微博

今天是北京時間4月3日，是我們的一個大日子，同時也是小米汽車的一個大日子，在今天，小米在全國開啓了小米 SU7 的交付，我們超級充電站也有幸成為今天參與首批交付的車主。

那麼，邀請你跟我們一起來到北京小米工廠，看看這個交付中心有哪些看點，體驗一下交付流程，順便看看屬於我們的那輛熔岩橙創始版小米 SU7！ 常巖CY的微博視頻抽獎詳情

via 常巖CY的微博

via 於欣烈的微博

29.99萬元超低息開回家🧐
暢開3年，特斯拉還能以
開票價格的45%回購車輛🚘
極少豪華品牌才有的保值服務
這一次，特斯拉買單💰

via 特斯拉的微博

初看這個功能很牛逼，因為它直接顯示在了 HUD 上，但實際用下來我個人感覺是不如特斯拉那樣放在實體顯示屏上。

從視角來看，跟特斯拉一樣，理想用的是翼子板上的 ADAS 攝像頭來做的側後補盲，而且還打在了 HUD 上，技術上看還是有點東西的，因為這個涉及到跨座艙和智駕域融合。ADAS 視角比蔚來那種 360 環視剪裁的看着會舒服一些，360 的會有些偏低。

但從實際體驗上來説，放 HUD 上其實不太合理。因為這個功能主要是用在右轉的時候防止電瓶車這種小東西，放 HUD 這種遠距離的東西上就要仔細看，很累，還不一定看得清。

所以，建議還是給多個選項可以放在中控大屏幕上。

via 小特叔叔的微博

之前我也覺得主駕駛是不需要的，因為我以前在理想ONE上改過雙小桌板，然後呢確實遇到了李想説的那個情況，小孩子老是會不自主的擱腳踢它，還講不聽。

但是，當我今天準備計劃開MEGA超長途自駕遊，打算睡車裏的時候就發現了問題。

如果不是雙桌板的話，那我就沒辦法把副駕駛那邊當成牀用的同時還可以有個小桌板辦公。

那麼我的問題來了，主副駕駛的背板是通用卡位麼？我可以自費去服務中心裝個帶小桌板的背板不？[允悲]

via 小特叔叔的微博

via 小特叔叔的微博

• 轉發 @搞機Time: 小米汽車APP居然也能實時映射小米SU7的駕駛狀態，絕了！[哆啦A夢吃驚]搞機Time的微博視頻

via 小特叔叔的微博

3 月 21 日，在 2024 年寶馬集團戰略與業績溝通會上，寶馬新世代 X 概念車進行了全球首秀 網頁鏈接。

據寶馬集團官方消息，在即將開幕的 2024 北京車展上，寶馬集團將攜 BMW 新世代概念車與中國消費者見面。

新世代車型將於明年在全球市場推出，2026 年將在瀋陽投產。

大家喜歡這款車的外觀嗎？

#42how##新能源汽車##寶馬#

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剛剛，特斯拉官方宣佈推出免息政策，首付 7.99 萬元即可享受 3 年免息，官方置換特享 5 年免息。如果是三年免息，最多可以節省 2.7 萬元。

面對新一輪價格戰，特斯拉終於也坐不住了，只是跟近期國內其他車企推出的直接降價、現金補貼或贈送配置的套路不太一樣。大家覺得哪種優惠政策更有吸引力？

#42how##新能源汽車##特斯拉免息#

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有人説傲歌是小鋭歌，但從設計語言的角度上來看，IQ 傲歌更像是小號的凱雷德純電（圖 3,4），而 IQ 鋭歌（圖 5）更像是CELESTIQ（圖 6）的跨界 SUV 版本。

#新能源汽車##42how#

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今天，smart 宣佈 smart Pilot Assist 2.0 搭載的 NSP 智能領航輔助現已覆蓋全國 65 城。近期新增開通 22 城，分別是：

湖州、宣城、揭陽、梅州、汕頭、河源、潮州、汕尾、婁底、常德、懷化、益陽、邵陽、張家界、永州、清遠、衡陽、郴州、韶關、六安、阜陽及株洲，更多城市持續解鎖中。

smart Pilot Assist 2.0 具備專屬的 NSP 智能領航輔助及 HWP 高速領航輔助兩大全新 BUFF，可實現自動變道超車，自動上下匝道等領先功能。

目前，smart Pilot Assist 2.0 已率先在全新 smart 精靈#1 鉑金版上搭載，65 城名單裏的車主可以體驗一下了🙂

#42how##新能源汽車##smart#

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特斯拉一季度交付量大幅下滑 網頁鏈接，知名特斯拉投資者、格伯川崎財富投資管理公司 CEO 羅斯·格伯（Ross Gerber）對特斯拉第一季度慘淡的業績進行了猛烈抨擊，稱「現在是股東追責的時候了，特斯拉董事會應立即更換為獨立董事。」

他還認為，馬斯克應為此負全部責任，是他的「有害行為」導致特斯拉的車賣不出去。

馬斯克回應稱：「他真是個白痴，連自己是個白痴都不知道。比亞迪的銷量較上季度下降了 42%。這個季度對每個人來説都很艱難。」

羅斯·格伯不是第一次對馬斯克表示不滿了，3 月初，他曾表示特斯拉的股價之所以下跌，是因為馬斯克在這家汽車公司有太多未完成的項目。

他今年早些時候還表示，由於馬斯克在 X 上的不穩定行為，他實際上已經「讓位」了特斯拉首席執行官的職位，並且正在「勒索」投資者，以獲得對公司的更多控制權。

#42how##新能源汽車##馬斯克回應一季度銷量大跌#

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香港聯交所 4 月 3 日權益披露資料顯示，美團創始人、董事及控股股東王興再次減持理想汽車股票。

據中證金牛座報道，3 月 26 日至 3 月 28 日，王興連續三日分別出售理想汽車 95 萬股、141.39 萬股及 179.84 萬股普通股，合計 416.23 萬股，共涉資超 5 億港元，持股比例由 21.76% 降至 21.53 %。

對於王興減持，理想汽車回應稱，近期，王興賣出理想汽車股票，具體股數以王興在港交所提交的權益聲明備案為準。「本次交易股票為個人行為，交易佔他總持股比例很小一部分，不涉及美團持股部分。」

#42how##新能源汽車##理想汽車#

via 42號車庫的微博

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繼 3 月 21 日李想發內部信反思內部對純電戰略節奏的誤判、過於關注銷量和競爭之後，根據 36 氪獨家消息，4 月 3 日下午，理想汽車發佈全員公告，宣佈開啓矩陣型組織 2.0 升級，同時進行多個部門組織架構調整。

具體來看，此次組織變動主要集中在理想汽車的 CEO 辦公室部門。此前，該部門直接向 CEO 李想彙報，涵蓋品牌部、產品部、商業部、戰略部、供應部，約 500 多人。

此次公告中，CEO 辦公室正式更名為「產品與戰略羣組」，更加聚焦產品與戰略，弱化了供應鏈、商業銷售職能。

具體來看，新的產品線部門職能包括：

• 產品線負責車型全生命週期的操盤；
• 產品線團隊收集、彙總來自用户、專家、合作伙伴、行業的各類信息，並據此進行統籌，確定產品定義，並協調各個部門工作；
• 在產品開發階段，側重和研發、供應團隊配合；
• 在上市期，側重和銷售端（包括 GTM、銷服）、市場營銷端配合。

值得關注的是，在銷售與服務高級副總裁鄒良軍之下，理想汽車正式新設立 GTM（Go to Market）團隊，負責協同新產品上市操盤計劃的落地，為市場結果負責。

這是 2022 年底，理想汽車啓動面向千億規模的矩陣型組織升級後，最大一輪組織變動。

公告表示，理想內部要繼續深入向華為學習組織能力建設，聚焦用户價值，提高決策質量和經營效率。同時通過組織升級，減少不創造價值的流程，減少會議的數量，提高員工的工作效率，增加員工的回報。

#42how##新能源汽車##理想汽車#

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所以我們無論從車頭還是車尾經過車輛的時候，都可以實時判斷充電狀態。這要比手機上查看，又或是進到車內通過屏幕查看充電狀態方便得多，是個挺人性化的設計。

#新能源汽車##42how#42號車庫的微博視頻

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這個線條沒猜錯，應該呼應了凱迪拉克品牌的 Logo 又或是凱迪拉克勒芒 24 小時耐力賽的圖案，評論區有沒有認識的來解答一下，反正我是覺得要比直接這側面立個 Logo 要精緻一些。

#新能源汽車##42how#42號車庫的微博視頻

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這個東西的使用場景主要是一家人回顧旅途上的拍的照片、視頻啥的，這時候你會很感動理想給配的屏幕的顏色素質真雞兒爽啊。🐱

另外，我建議車企都可以搞個無限流量包套餐，因為不是無限流量我基本不會用車載熱點，不用車載熱點，無線投屏的體驗就沒法那麼絲滑。

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