頻道消息歸檔

摘要

據 Tesla Oracle 報道，特斯拉 2026 年第三季度汽車交付量環比增長 1.3%、同比下降 2.1%，能源業務同時出現放緩。

內容總結

• 特斯拉 Q3 2026 交付量環比增長 1.3%，同比下降 2.1%。
• 特斯拉能源業務也出現放緩。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 10-04 01:17（北京時間）

摘要

Not a Tesla App 報道，馬斯克在 X 上稱特斯拉將 AI5 內存減半至 72GB LPDDR5、AI6 削減三分之一至 144GB LPDDR6，目的是為 Optimus 量產獲取足夠芯片量，隨後又將 AI5 上調至 96GB。

內容總結

• 馬斯克本週早些時候在 X 上表示，特斯拉將 AI5 內存減半至 72GB LPDDR5，AI6 削減三分之一至 144GB LPDDR6，稱這是“為 Optimus 生產獲得足夠產量的唯一方式”，並稱此舉大幅降低成本。
• 馬斯克稱對 Optimus 性能的影響“可忽略不計”，原因是內存帶寬比總容量更構成限制，而整體帶寬未變。
• 馬斯克隨後小幅調整計劃：AI5 上調至 96GB，理由是“否則特斯拉將是唯一使用 LP5 最小內存版本的公司”，最終 AI5 內存比原計劃少三分之一而非一半。
• 作為對比，當前 AI4 電腦配備 32GB GDDR6（每主板兩顆芯片各 16GB），Hardware 3 每芯片僅 8GB LPDDR4；特斯拉還在開發 AI4+（AI4.5）升級，預計將 AI4 內存翻倍至每芯片 32GB、總計 64GB。
• 三星近期已在得州泰勒工廠開始 AI5 試產，量產目標為 2027 年；馬斯克稱單顆 AI5 芯片算力是完整雙芯片 AI4 電腦的五倍，並稱 AI5 不會先用於車輛，Optimus 和 AI 訓練集羣優先。

來源：Not a Tesla App · 10-04 00:32（北京時間）

摘要

InsideEVs 報道稱，中國提出到2030年實現固態電池大規模生產，寧德時代表示讓該技術具備可負擔性仍是另一回事。

內容總結

• 北京方面希望實現固態電池的大規模生產。
• 全球最大電動車電池製造商寧德時代警告，讓這項技術變得可負擔是另一回事。

來源：InsideEVs · 10-03 23:00（北京時間）

摘要

專業媒體 Electrek 報道，特斯拉在奧斯汀將 Robotaxi 服務時間從晚 10 點延至 11 點，馬斯克回覆稱夜間運營的主要難點是避免碾到黑暗中難辨的寵物，文章稱這正是攝像頭方案在低照度低對比場景下的短板，而激光雷達與雷達的強項所在。

內容總結

• 特斯拉 Robotaxi 賬號在週五晚宣佈，奧斯汀服務“現在可用至晚上 11 點”，此前為晚上 10 點；馬斯克轉發了該公告。

• 馬斯克回覆稱，目前要解決的主要問題是確保車輛在夜間不會碾到難以看清的寵物，原話例子是“黑暗中灰色柏油路上的灰色小貓”。

• 文章梳理稱，Robotaxi 於 2025 年 6 月在奧斯汀上線時，App 接單時間為早 6 點至午夜；15 個月後，服務比上線首日提前一小時收車，且自上線以來規模擴張有限，上個月加入了 Cybercab。

• 文章對比稱，Waymo 第六代系統配備 13 個攝像頭、4 個激光雷達和 6 個雷達，其約 4000 輛無人駕駛車全天 24 小時運行；特斯拉於 2021 年 5 月移除雷達，2022 年棄用超聲波傳感器，從未在量產車上搭載激光雷達。

• 文章列舉馬斯克過往表態：2019 年 4 月稱“激光雷達是蠢人的差事”；2022 年 2 月稱其為“誘人的局部最優”；2025 年 8 月稱“激光雷達和雷達因傳感器衝突降低安全性”；今年 5 月發佈攝像頭“光子計數重建”圖像並稱這是特斯拉 FSD 夜間和強眩光下看得清的原因。

• 文章提到，美國國家公路交通安全管理局目前正就低能見度條件下 FSD 碰撞事故調查 320 萬輛特斯拉，調查中要求特斯拉提供一份名為“雷達拯救我們”的內部文件。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Electrek · 10-03 22:36（北京時間）

摘要

美國財長貝森特在一檔訪談中將自身角色比作急診室醫生，並稱美國民眾像被通脹這輛重型卡車碾壓。

內容總結

• 貝森特在訪談中表示：“有時我感覺自己就像個急診室醫生……美國民眾就像被通脹這輛重型卡車碾壓了。”

📊 標的：宏觀

來源：新浪財經 · 10-03 19:38（北京時間）

🟡 [Media report] electrive: Tesla factory Q3 production recovered to normal levels

Summary:
electrive reports that Tesla's factories' third-quarter production recovered to normal levels.

Content summary:

• electrive published a report titled "Q3 figures: Tesla factories regains production footing," stating that Tesla's factories regained their production pace in the third quarter.

📊 Ticker: TSLA

Source: electrive · 10-03 00:00 (Beijing time)

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🟡 [Media report] Starlink Mini drops to 149 USD in the US

Summary:
According to driveteslacanada.ca, the price of Starlink Mini in the US has dropped to 149 USD.

Content summary:

• Starlink Mini price cut to 149 USD in the US.

📊 Ticker: SPCX / SpaceX

Source: Google News · 10-03 07:18 (Beijing time)

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摘要

華泰證券就9月非農報告發布分析，認為美聯儲難以在10月連續加息，基準情形下12月再次加息。

內容總結

• 華泰證券指出，9月非農報告不及預期，美聯儲短期連續加息的緊迫性下降。
• 以3個月均值來看，新增非農為5.1萬，位於均衡就業水平附近，疊加失業率仍處於較低水平，顯示就業市場仍是穩健但難言緊張。
• 9月非農走弱，疊加薪資增速下降，9月實際收入有所放緩，居民消費也可能難以延續8月強勁表現。
• 前瞻指標NFIB招聘意願顯示10月非農仍可能偏弱，但此後非農或有所反彈，因此華泰證券認為美聯儲難以在10月連續加息，基準情形下12月再次加息。

📊 標的：宏觀

來源：新浪財經 · 10-03 12:17（北京時間）

摘要

馬斯克在 X 上轉發了特斯拉官方賬號發佈的 2026 年第三季度生產、交付及儲能部署數據，並附有公司更新直播安排。

內容總結

• 馬斯克轉發了特斯拉官方賬號發佈的 Q3 2026 數據：產量 464,391 輛，交付量 486,532 輛，儲能部署 13.7 GWh。
• 原帖同時提到，特斯拉 Q3 公司更新將於 10 月 21 日美國中部時間下午 4:30 在 X 上直播，並附有投資者關係頁面鏈接。

📊 標的：TSLA

來源：Elon Musk / X · 10-03 13:44（北京時間）

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🟡 [Media report] Musk says Robotaxi nighttime operations are restricted out of consideration for pet safety

Summary:
According to media reports, Musk says the Robotaxi nighttime operation restriction is related to pet safety.

Content summary:

• According to a Breakingthenews.net report, Musk stated that the Robotaxi nighttime operation restriction is out of consideration for pet safety.

📊 Ticker: TSLA / Tesla

Source: Google News · 10-03 13:31 (Beijing time)

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摘要

科技媒體人 Tim Culpan 爆料稱，台積電正在探索與馬斯克旗下 Terafab 晶圓廠的合作事宜。

內容總結

• 該媒體人稱台積電 (TSMC) 正在探索與 Elon Musk 旗下 Terafab 晶圓廠的合作事宜。
• Terafab 此前已與 Intel 達成合作。
• 近來有風聲傳出台積電考慮在美國設立第二園區，Terafab 所在的得克薩斯州是最可能的落腳點。

📊 標的：Terafab / 馬斯克生態

來源：新浪財經 · 10-03 11:21（北京時間）

摘要

克利夫蘭聯儲行長哈馬克表示，美聯儲在10月會議前有時間權衡數據。

內容總結

• 哈馬克稱，美聯儲10月會前有時間權衡數據。

📊 標的：宏觀

來源：財聯社 · 10-03 06:10（北京時間）

摘要

據CME“美聯儲觀察”，美聯儲到10月維持利率不變的概率為77.9%，到12月維持利率不變的概率為13.7%。

內容總結

• 美聯儲到10月維持利率不變的概率為77.9%，累計加息25個基點的概率為22.1%。
• 美聯儲到12月維持利率不變的概率為13.7%，累計加息25個基點的概率為68%，累計加息50個基點的概率為18.2%。

📊 標的：宏觀

來源：新浪財經 · 10-03 06:01（北京時間）

摘要

文章梳理了 Electrek 播客本期討論的議題清單，包括特斯拉 Roadster 延期、美國電動車交付、換電迴歸等話題，並列出播客將涉及的多篇文章標題。

內容總結

• 本期播客討論特斯拉 Roadster 延期、美國電動車交付情況以及換電模式迴歸等話題。
• 文章列出播客將討論的文章標題，包括特斯拉 Q3 2026 交付量下滑 2% 至 486,532 輛但超過預期。
• 文章列出的標題還包括特斯拉 Model 3 在美國獲得續航和性能提升並配備新的 16 英寸屏幕。
• 文章列出的標題還包括特斯拉獲得 SEC 批准，允許散户股份在 SpaceX 合併前由董事會自動投票。
• 文章列出的標題還包括特斯拉申請“電動風扇車”專利，配備 4 個涵道風扇，在 Roadster 亮相前。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Electrek All · 10-03 03:20（北京時間）

摘要

據 The Mighty 790 KFGO 報道，特斯拉交付量超出預期，其汽車業務重回增長軌道。

內容總結

• 特斯拉交付量超出預測。
• 特斯拉汽車業務重回增長路徑。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 10-03 02:11（北京時間）

摘要

雅虎財經發文稱，SpaceX 增長勢頭強勁，但其 2027 年利潤對應的估值已被認為偏貴。

內容總結

• 雅虎財經文章標題顯示，SpaceX 增長正在大幅上升，同時其 2027 年利潤已公開報道提到“昂貴”。

📊 標的：SPCX / SpaceX

來源：Google News · 10-03 03:10（北京時間）

摘要

美國司法部長布蘭奇表示，司法部不會重啓對前任美聯儲主席鮑威爾的刑事調查。

內容總結

• 財聯社10月3日電，美國司法部長布蘭奇表示，司法部不會重啓對前任美聯儲主席鮑威爾的刑事調查。

📊 標的：宏觀

來源：財聯社 · 10-03 02:57（北京時間）

摘要

媒體報道稱，特斯拉第三季度交付量超過華爾街預期，歐洲市場回暖帶動其有望結束連續兩年銷量下滑。

內容總結

• 媒體文章稱，特斯拉第三季度交付量超過華爾街預期。
• 歐洲市場出現反彈，使特斯拉在不依賴美國税收優惠的情況下有望恢復增長。
• 特斯拉有望結束連續兩年的銷量下滑。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：利好

來源：X 動態監測 · 10-03 06:13（北京時間）

摘要

美國上訴法院在 xAI 訴訟案中，臨時叫停明尼蘇達州涉及 AI 裸照生成的法案。

內容總結

• 新浪財經快訊顯示，美國上訴法院在 xAI 訴訟案中臨時叫停明尼蘇達州的 AI 裸照生成法案。

📊 標的：xAI

來源：新浪財經 · 10-03 05:01（北京時間）

🔴 [Regulatory Filing] Tesla launches "Emergency Drive Away" feature, cost of damaging a Supercharger per use is about 25 thousand USD

Summary:
Tesla has launched the Emergency Drive Away feature via an OTA software update, allowing the vehicle to shift into gear and drive away while the charging connector is still plugged into the charge port, intended for emergency escape scenarios. The feature will be rolled out in the U.S. market with the 2026.38.3 version update, and the damage caused to a Supercharger per use is about 25 thousand USD.

Content Summary:

• Tesla announced the Emergency Drive Away feature in a video posted on X; the vehicle can shift into D gear and drive away while the charging connector is still plugged into the charge port. The feature will be rolled out with the 2026.38.3 software update, and as of October 2 it has not yet been rolled out to non-employee vehicle owners.
• The feature is limited to Tesla vehicles in the United States; Model S and Model X produced before 2021 are not supported.
• Tesla states that the damage cost to a Supercharger per use is about 25 thousand USD, involving electrical and civil engineering costs; when multiple vehicles charge simultaneously, the loss multiplies.
• Tesla explicitly states that the feature is for emergency use only; deliberate abuse will incur additional penalties, and damage to the charge port is not covered by the vehicle warranty.
• According to the Tesla parts catalog, the charge port door for Model 3 or Model Y costs 350 USD, and the charge port itself costs 350 USD, excluding service fees and labor costs; the third-party product EVject is priced at 279 USD.
• The August Twin Falls shooting incident increased pressure on Tesla to allow drivers to escape in an emergency while the vehicle is still connected to a charger.

Source: Tesla Oracle · 10-03 03:30 (Beijing Time)

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🔴 [Analyst wording] Tesla AI Engineer Confirms FSD Will Get Navigation Improvements and Pothole Detection

Summary:
Not a Tesla App reports that Tesla AI team principal software engineer Phil Duan, replying to a user on X, confirmed that both FSD's navigation route planning and pothole avoidance features will be improved.

Content summary:

• Shopify executive Farhan Thawar praised FSD v14.3.10 on X, but pointed out that broken road surfaces and navigation route selection remain the biggest pain points; Tesla AI team principal software engineer Phil Duan replied directly that "improvements for both are on the way."
• Pothole avoidance is one of the most requested features in the fleet, and Tesla has continued to promise this feature since 2019; Musk recently said pothole avoidance is coming soon, and since FSD v14.3 this spring it has also been listed as a pending improvement in official release notes.
• The current version occasionally exhibits this behavior: a tester running FSD v14.2.2.5 recorded the vehicle slightly centering on a cracked road surface, letting potholes pass between the tires; but it is not yet clear whether the neural network recognizes them as potholes, and the behavior has been inconsistent across recent FSD versions.
• On navigation logic, Tesla is training FSD to learn user habits by analyzing driver intervention behavior, including manual lane-change choices and steering micro-adjustments; if a driver consistently ignores the map-recommended detour route and chooses a preferred exit or surface road, FSD will remember that preference on subsequent trips. This capability will build on the recently launched Preferred Routes feature.
• The article also mentions that subsequent FSD versions will learn users' parking habits, such as reversing into a home driveway, parking close to the garage wall to leave walking space, or parking away from high curbs, and will imitate these preferences during automatic parking; in addition, Tesla is integrating Grok directly into the FSD system, allowing drivers to use natural voice commands to ask the vehicle to turn, stop at a specified location, or temporarily change the route.
• Pothole avoidance was initially promised in the v14.3 release notes, but it is not yet certain whether these upgrades will arrive in a near-term minor version update or debut with the FSD v15 architecture, which is expected to upgrade the neural network to 10 billion parameters.

📊 Ticker: TSLA
🧭 Market wording: Neutral

Source: Not a Tesla App · 10-03 03:11 (Beijing time)

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📊 【SpaceX收盤總結】

🟢 SPCX 今日收盤上漲 7.35%
開盤價：$149.57
收盤價：$158.96
日內高低：$159.84 / $149.34

📊 【特斯拉收盤總結】

🟢 TSLA 今日收盤上漲 4.65%
開盤價：$360.08
收盤價：$370.59
日內高低：$374.60 / $359.41

摘要

馬斯克在 X 上轉發了 wintonARK 的帖子，該帖稱星艦（Starship）與星鏈/星腦（Starlink/Starmind）的收入潛力尚未被充分理解。

內容總結

• 馬斯克轉發了 wintonARK 的帖子，原帖稱不確定人們是否真正理解星艦（Starship）與星鏈/星腦（Starlink/Starmind）的收入創造潛力。
• 原帖按 wintonARK 的預期寫道，每次發射可帶來 7 億美元以上的增量年收入，且隨 SpaceXai 進入 AI 軟件收入變現階段還會增長。

📊 標的：SPCX / SpaceX

來源：Elon Musk / X · 10-03 03:01（北京時間）

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