頻道消息歸檔

還沒領的車主記得領一下呀。

#新能源汽車##42how##銀河第一年#

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根據馬斯克所説，全新的 Roadster 由特斯拉和 SpaceX 合作，零到 60 英里加速（接近零百加速）小於 1 秒是其產品力中最不有趣的部分。

此外，馬斯克還表示永遠不會有第二輛車像這部全新的 Roadster 了。

#新能源汽車##42how##特斯拉#

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• 在談，離「妥」還遠。

在談，説明還是有一定希望的。

當然，類似於汽車行業重組併購這樣的事情，確實是非常複雜，不大可能短時間內就達成結果，還是需要更多的耐心。

#新能源汽車##42how##高合汽車#

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特斯拉用實力説話✊✊
設計以安全為先，安全基因始終如一
堅實的保障，守護每一次綠色出行💪
你瞭解的特斯拉安全性能有哪些🤔

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先來看看價格：

• BMW X2 sDrive25i M運動套裝，31.69 萬；
• BMW X2 xDrive25i M運動曜夜套裝，34.99 萬；
• BMW X2 M35i，41.99 萬。

其中 sDrive25i 和 xDrive25i 上市即交付，M35i 則從第二季度開始交付。

在配置方面：

• M35i 的尺寸得到了擴大，長寬高為 4,567 mm x 1,845 mm x 1,575 mm，軸距為 2,692 mm；

-雙腎格柵用了全新的設計，呈雙六邊形；

• 提供了最新的「惡魔耳」後視鏡；
• 搭載了最新一代的 BMW 操作系統；
• 搭載 L2+ 級智能輔助駕駛系統，並配備註意力監控系統和電容感應方向盤。

在動力方面：

• M35i 搭載了 M TwinPower 直列四缸渦輪增壓發動機，並配備 7 速雙離合變速箱，最大輸出功率為 221 kW，峯值扭矩為 400 N·m，零百加速 5.4 秒；
• sDrive25i 和 xDrive25i 搭載了 2.0 升的直列四缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率 150 kW，峯值扭矩為 300 N·m，零百加速分別是 7.9 秒和 7.7 秒。

大家覺得寶馬 X2 這產品力值回票價嗎？

#新能源汽車##42how##寶馬x2#

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據財聯社報道，高合和長安的高層已經進行了友好的溝通。

目前，長安是否收購高合還沒實錘，大家覺得長安會收購高合嗎？

#新能源汽車##42how##高合汽車#

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掃碼回覆「極氪 」，歡迎各位大定車主，進羣認證加入 001 大定車主羣😆

#新能源汽車##極氪001##全新極氪001獵裝進化#

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果粉們，你們心目中的 iCar 是什麼樣子的？

#新能源汽車##小米##蘋果取消造車#

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李想對蘋果放棄造車的看法：

• 蘋果放棄造車，選擇聚焦人工智能是絕對正確的戰略選擇，時間點也合適。

#新能源汽車##42how#

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同時，雷軍還説「深知造車難度」。的確，相對於造手機，造車是一個技術更難、供應鏈更復雜、涉及面更廣的產業。

特別是當前的新能源汽車在智能化和電動化兩個輪子的驅動下，正飛速的向前跑，每一家造車企業都拼了命地向前跟，都為了向上發展豁出去了。

作為汽車行業一個後來者，小米固然有其天然的在品牌、生態等方面的優勢，但要在此時加入戰局並取得一定的戰果，其難度並不下於這些年來小米走過的品牌高端之路。

比如眼下襬在小米汽車面前的就有一個到受到廣泛關注且十分棘手的問題 —— 如何定價。

#新能源汽車##42how##蘋果取消造車#

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• 一家汽車公司的自然狀態是死亡（The natural state of a car company is dead）。

實際上，蘋果有足夠雄厚的資本和實力進入到造車市場，它已經在這個領域前後佈局了 10 年的時間，擁有足夠龐大的現金流，但最終，蘋果還是選擇放棄。

關於這點，分析師 Sawyer Merritt 認為，蘋果放棄的最終原因，是造車太難了；即使蘋果汽車售價 10 萬美元，其利潤空間依舊很小。他還表示，到目前為止，只有特斯拉和福特這兩家美國造車公司，還沒有破產。

對於 Sawyer Merritt 的觀點，馬斯克給出了上述回應。

#新能源汽車##42how##蘋果取消造車#

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• 轉發 @吳穎碎碎念: 今天看到傳聞説，高合要被收購了？真假？

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評論區加入小米汽車興趣羣😆

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看來蘋果是懂得知難而退。[doge] 網頁鏈接

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剛給我這台老狗加上了原廠加熱方向盤，現在冬天舒服了。

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視頻地址：https://www.bilibili.com/video/BV1jm411f7hU

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via 極客阿來 的 bilibili 動態

1. 到今年極氪會有 6 台車，目前整體的軟件、售後是否為這樣的產品矩陣做好了準備？

答：目前極氪有 310 家服務店，到年底，極氪會有 520 家服務網絡。今年還會在一二線城市大量增設極氪家，會開到 144 家極氪家，9 月底完成，整體服務能力 100 萬台車，佈局上可以説提前了一年。

在三四線，極氪還會增長 100 家以上的門店。所以從增量、佈局以及下沉市場三個維度，有信心完成今年的目標。

#30萬級純電全能王##全新極氪001獵裝進化#

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via 於欣烈的微博

這次新款極氪 001，與其説是改款，我覺得倒不如説是換代。因為除了外觀，它的內在已經發生了翻天的變化，全系 800 V 高壓架構，8295 座艙芯片，激光雷達，動力更強的電機，以及雙腔空氣懸架，一下又把自己的競爭力拉上了枱面。所以極氪叫它全新極氪 001，也算是合情合理。

本期視頻，你將看到：
新款極氪 001 外觀有哪些改動；
用了 8295 的車機跟 007 有哪些不同；
全新電機和雙腔空懸開起來如何；
上了激光雷達後智駕能力有沒有提升。

視頻地址：https://www.bilibili.com/video/BV19w4m1Z7AR

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via 的 bilibili 動態

作為極氪品牌的首款車型，極氪 001 以優越的性價比擊穿了市場，讓曾經以為的小眾車型成為熱銷爆款。

雖然新款外觀變化不大，但在內飾、車機、智駕方面都有極為重要的升級，聽我一一為你道來。

#全新極氪001真香##全新極氪001獵裝進化#常巖CY的微博視頻

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