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能源 / 電池
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20W 以上銷量前 3 會有誰?

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#新能源汽車##42how##理想# 網頁鏈接

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#新能源汽車#42how#理想
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Tesla / 特斯拉
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理想汽車的周銷量榜把特斯拉算在了豪華品牌行列,不過經常有朋友評論説特斯拉不算豪華品牌。

在這裏做個小調查,你覺得特斯拉算豪華品牌嗎? via 42號車庫的微博

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在這裏做個小調查,你覺得特斯拉算豪華品牌嗎?

#新能源汽車##42how##特斯拉# 網頁鏈接

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#新能源汽車#42how#特斯拉
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Tesla / 特斯拉
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橙色之風終於吹到了 Cybertruck。

橙色之風終於吹到了 Cybertruck。配圖

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同事在北京四環上拍到的理想 MEGA 大象灰,和勞斯萊斯閃靈。

同事在北京四環上拍到的理想 MEGA 大象灰,和勞斯萊斯閃靈。配圖

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Tesla / 特斯拉
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全新Model 3 的最頂級版本可能不叫Performance,也不是 Plaid,而是 Ludicrous。

全新Model 3 的最頂級版本可能不叫Performance,也不是 Plaid,而是 Ludicrous。配圖

仔細看,它與目前我們熟知的 Plaid徽標(圖二)並不一致。 事實上,早先泄露出的 Model 3 用户手冊就給出了答案,它的形狀來自於馬斯克超喜歡的一部科幻電影《太空球》(1987 年)。 在這部電影中,Ludicrous 是一種比光速還快的速度。 那比Ludicrous 更快的是什麼?…

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仔細看,它與目前我們熟知的 Plaid徽標(圖二)並不一致。

事實上,早先泄露出的 Model 3 用户手冊就給出了答案,它的形狀來自於馬斯克超喜歡的一部科幻電影《太空球》(1987 年)。

在這部電影中,Ludicrous 是一種比光速還快的速度。

那比Ludicrous 更快的是什麼?

是Plaid……

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我的問界 M9 的訂單狀態終於前進一步了,用華為商城下單的記得去下載AITO APP。

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能源 / 電池
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極氪逐漸成為“證廠”😋背後體現的是設計能力、社交玩法和對產品細節的重視。

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- 轉發 @超級充電站小編: 極氪這次的“大事記”歡迎卡片和媒體證件真的值得表揚[彩虹屁] via 常巖CY的微博

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  • 轉發 @超級充電站小編: 極氪這次的“大事記”歡迎卡片和媒體證件真的值得表揚[彩虹屁]

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#極氪001#超級充電站小編的微博視頻
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看看 001 改款之後極氪能增加多少量吧。 - 轉發 @極氪關海濤: #極氪成中國純電新勢力冠軍# 1、截至2月25日,2024前8周,#極氪# 持續穩坐中國純電新勢力銷冠...

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#極氪成中國純電新勢力冠軍#極氪
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問界幾乎光靠 M7 一輛車就對抗理想全系,真的是太厲害了……

問界幾乎光靠 M7 一輛車就對抗理想全系,真的是太厲害了……配圖

接下來就看 M9 和 MEGA 誰上量快了。 很多時候市場意義上的好賣和我們個人之間的喜歡是不對應的。 比如我就希望有個精品小車能賣好,別到處都是五米三以上的新車了…… via 常巖CY的微博

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接下來就看 M9 和 MEGA 誰上量快了。

很多時候市場意義上的好賣和我們個人之間的喜歡是不對應的。

比如我就希望有個精品小車能賣好,別到處都是五米三以上的新車了……

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#全新極氪001# 今晚就要上市了,大夥可以在評論區猜猜起售價,最先猜對的朋友將得到我準備的一份精美小禮品。[老師誇誇]

評論區加入極氪交流羣,咱們羣裏見。 網頁鏈接 via 常巖CY的微博

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#全新極氪001
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能源 / 電池
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這次把 N7 的鬍子去掉之後,外觀上整體協調多了,化繁為簡是新能源都需要做的。#趙長江説要跳長江#、#騰勢N7變臉讓誰慌了#

- 轉發 @趙長江V:# 如果這次的N7都覺得好看,我趙長江就給大家去表演跳長江![求饒] 網頁鏈接 via 常巖CY的微博

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  • 轉發 @趙長江V: #24款騰勢N7# 如果這次的N7都覺得好看,我趙長江就給大家去表演跳長江![求饒] 網頁鏈接

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#趙長江説要跳長江#騰勢N7變臉讓誰慌了#24款騰勢N7
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國產 MPV 跟 100 多萬的埃爾法能比嗎?

國產 MPV 跟 100 多萬的埃爾法能比嗎?配圖

視頻地址:https://www.bilibili.com/video/BV1Lx4y1C7aV iframe (www.bilibili.com) via 的 bilibili 動態

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那天下午,硬哥説去對比下老闆們首選座駕埃爾法以及奔馳V,我心想着估計跟以往試駕活動的對比差不多,得把屁股靈敏度調到很高了才能輕微識別到差異。

那天下午,硬哥説去對比下老闆們首選座駕埃爾法以及奔馳V,我心想着估計跟以往試駕活動的對比差不多,得把屁股靈敏度調到很高了才能輕微識別到差異。配圖

於是躺坐在MEGA二排,經過一段水泥路去到了試駕場地,首先換到的是埃爾法。出來場地到試駕道路後,我問的第一句話是:還是原來那條路嗎? 那種避震體驗對比的懸殊,就如同跑在水泥路跟柏油路一般,真的就是這麼誇張! 後來再試奔馳V,那簡直就是貨車的感覺,震的嘎嘎異響,以至於我都追問:這車齡多少了?…

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於是躺坐在MEGA二排,經過一段水泥路去到了試駕場地,首先換到的是埃爾法。出來場地到試駕道路後,我問的第一句話是:還是原來那條路嗎?

那種避震體驗對比的懸殊,就如同跑在水泥路跟柏油路一般,真的就是這麼誇張!

後來再試奔馳V,那簡直就是貨車的感覺,震的嘎嘎異響,以至於我都追問:這車齡多少了?

結果這兩台車的里程都不算高,有一台5000多,一台1萬多點,都是他們能找的最新的版本、車齡了。

最後,我還用 VibroMeter 軟件測試了時速60下,同路段各車型的顛簸對比,大家可以腦補感受下差異!

唉,沒有對比沒有傷害![允悲]

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AI / 算力
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AI 馬斯克?

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- 轉發 @傻瓜AI探險家-Stella: 過完年很多朋友換了新工作,但是非常“社恐”,不知道跟新同事要怎麼聊天,硬聊也找不到話題,很是苦惱。 其實我最近發現,中文的 AI 應用就可以先給你培訓培訓,比如跟馬斯克的聊天要不要試一下呢?[好喜歡] 字節跳動旗下的豆包,就可以實現你的願望[彩虹…

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  • 轉發 @傻瓜AI探險家-Stella: 過完年很多朋友換了新工作,但是非常“社恐”,不知道跟新同事要怎麼聊天,硬聊也找不到話題,很是苦惱。

其實我最近發現,中文的 AI 應用就可以先給你培訓培訓,比如跟馬斯克的聊天要不要試一下呢?[好喜歡]

字節跳動旗下的豆包,就可以實現你的願望[彩虹屁]

#ai聊天助手##馬斯克#傻瓜AI探險家-Stella的微博視頻

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#ai聊天助手#馬斯克#傻瓜AI探險家
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據 Omdia 報道稱,每台 Apple Vision Pro 的製造成本為 1,542 美元。

據 Omdia 報道稱,每台 Apple Vision Pro 的製造成本為 1,542 美元。配圖

最昂貴的組件是內部微型 OLED 顯示屏。 via 常巖CY的微博

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最昂貴的組件是內部微型 OLED 顯示屏。

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能源 / 電池
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大夥會怎麼選呢?🐱

- 轉發 @超級充電站小編: 中國科學院院士、中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高今日表示,國內新能源汽車市場滲透率在2026年前將持續保持快速上升,至2026年佔據市場主導地位。 其中,2024年滲透率40%,2025年50%,2026年超過50%。至2030年,國內新能源汽車市場滲透率有…

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  • 轉發 @超級充電站小編: 中國科學院院士、中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高今日表示,國內新能源汽車市場滲透率在2026年前將持續保持快速上升,至2026年佔據市場主導地位。

其中,2024年滲透率40%,2025年50%,2026年超過50%。至2030年,國內新能源汽車市場滲透率有望達到70%。

對於還未買車的朋友,你們會優先選擇新能源車嗎?🤔

#新能源汽車#

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#新能源汽車
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Tesla / 特斯拉
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賽博加電,震撼登場⚡️

賽博加電,震撼登場⚡️配圖

特斯拉賽博越野旅行車 全國巡展持續進行中📐 上海 | 武漢 | 成都 | 重慶 義烏 | 金華丨泉州 “聞名”不如“見面”👀 事不宜遲,速來觀展! via 特斯拉的微博

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特斯拉賽博越野旅行車
全國巡展持續進行中📐

上海 | 武漢 | 成都 | 重慶
義烏 | 金華丨泉州

“聞名”不如“見面”👀
事不宜遲,速來觀展!

#特斯拉賽博越野旅行車全國巡展#

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#特斯拉賽博越野旅行車全國巡展
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能源 / 電池
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新能源汽車與燃油汽車的博弈,目前已經到達決戰階段。

今日,在中國電動汽車百人會成果發佈會上,中國科學院院士、中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高表示: - 從產業的角度來看,整個新能源汽車市場已經從增量市場,發展到存量博弈階段,競爭非常慘烈。 - 即使有些車廠出現問題,在市場經濟下,也有最終的解決辦法。市場的兼併組合是自然的趨勢。 - 當前…

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今日,在中國電動汽車百人會成果發佈會上,中國科學院院士、中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高表示:

  • 從產業的角度來看,整個新能源汽車市場已經從增量市場,發展到存量博弈階段,競爭非常慘烈。
  • 即使有些車廠出現問題,在市場經濟下,也有最終的解決辦法。市場的兼併組合是自然的趨勢。
  • 當前,新能源汽車與燃油車的博弈,已經到達決戰階段。
  • 同時,自主品牌與合資品牌的博弈,也已到達白熱化階段。

大家來聊聊:

  • 如果 2024 年買新車,你是優先考慮新能源汽車還是燃油汽車?

#新能源汽車##42how##百人會# 網頁鏈接

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#新能源汽車#42how#百人會
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今天新能源汽車領域其實還有一件涉及到底層邏輯的新動向,那就是南網儲能和蔚來能源宣佈基於換電站等進行虛擬電廠合作這件事。

今天新能源汽車領域其實還有一件涉及到底層邏輯的新動向,那就是南網儲能和蔚來能源宣佈基於換電站等進行虛擬電廠合作這件事。配圖

“2月26日,南網儲能科技與蔚來能源簽署協議,雙方將選擇合適場所共同建設換電站,並將充換電站、儲能站、可調負荷等聚合資源接入虛擬電廠平台,推動換電站作為分佈式儲能在虛擬電廠項目上的應用。” 虛擬電廠這個概念,指的是換電站這種擁有可觀電量存儲能力的設備,可以通過對於用電情況的預估,動態地參與…

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“2月26日,南網儲能科技與蔚來能源簽署協議,雙方將選擇合適場所共同建設換電站,並將充換電站、儲能站、可調負荷等聚合資源接入虛擬電廠平台,推動換電站作為分佈式儲能在虛擬電廠項目上的應用。”

虛擬電廠這個概念,指的是換電站這種擁有可觀電量存儲能力的設備,可以通過對於用電情況的預估,動態地參與到整個電網的削峯填谷之中,實現電能存儲和放電量的科學調配。

這個概念聽起來似乎有些讓人麻木,那是因為這樣的原理或者説設想其實早就有人提出來了,但是想做出來卻很困難,一方面規模要大,不能只是一個 DEMO,另一方面還需要很多實際算法、智能化的支持,讓這種聯動變得科學有意義。

之前介紹新一代換電站的時候@Mr_沈斐 就談過蔚來雲在能源佈局上的優勢和思考,這下終於有更大規模的真實落地了。

這應該是汽車品牌中的第一家。

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傷害性不大,侮辱性極強。

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AI / 算力
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前些年去美國出差,我總會帶些新奇數碼產品回來。但日子一長,這樣的習慣就慢慢消失了,或許是因為真正讓人眼前一亮的產品不多了。

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不過,在去年 CES 上,我特意揹回了華碩靈耀 14,它搭載了 intel 酷睿 Ultra 第一代處理器,全面支持 AI 技術。 當 AI 遇上輕薄本,會碰撞出怎樣的火花呢? 常巖CY的微博視頻 via 常巖CY的微博

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不過,在去年 CES 上,我特意揹回了華碩靈耀 14,它搭載了 intel 酷睿 Ultra 第一代處理器,全面支持 AI 技術。

當 AI 遇上輕薄本,會碰撞出怎樣的火花呢? 常巖CY的微博視頻

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李想:20萬以上的新能源車市場,今年第四季度,會呈現頭部三個品牌吃掉70%市場份額的結果,不是CR5了,而是CR3的頭部集中,比燃油車更集中,和智能手機沒區別。大家可以拭目以待。

李想:20萬以上的新能源車市場,今年第四季度,會呈現頭部三個品牌吃掉70%市場份額的結果,不是CR5了,而是CR3的頭部集中,比燃油車更集中,和智能手機沒區別。大家可以拭目以待。配圖

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説來你可能不信,這已經是我今年內第二次收到“美噠”的媒體認證了[二哈]

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回覆@雙輝宋:哈哈哈,我今天在會場説了一樣的話。//@雙輝宋:猜猜是不是一個代理公司

回覆@雙輝宋:哈哈哈,我今天在會場説了一樣的話。//@雙輝宋:猜猜是不是一個代理公司配圖

- 轉發 @常巖CY: 説來你可能不信,這已經是我今年內第二次收到“美噠”的媒體認證了[二哈] via 常巖CY的微博

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  • 轉發 @常巖CY: 説來你可能不信,這已經是我今年內第二次收到“美噠”的媒體認證了[二哈]

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在線打臉?[doge]//@Mr_沈斐:和兩桶油至少合作了200多個換電站吧,真心不算少了//@Sbike007:框架協議, 看看到底多少能落地吧。 沒那麼容易。 之前和兩桶油籤的,後來多少換電站落在加油站了。

在線打臉?[doge]//@Mr_沈斐:和兩桶油至少合作了200多個換電站吧,真心不算少了//@Sbike007:框架協議, 看看到底多少能落地吧。 沒那麼容易。 之前和兩桶油籤的,後來多少換電站落在加油站了。配圖

- 轉發 @蔚來: 2月26日,南網儲能科技與蔚來能源在廣州簽署框架合作協議,雙方將在虛擬電廠、換電站業務、電池梯次和回收利用等領域展開全面合作,加快推動新能源汽車和電網融合互動,進一步提升用户加電體驗。@南網50Hz via 小特叔叔的微博

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  • 轉發 @蔚來: 2月26日,南網儲能科技與蔚來能源在廣州簽署框架合作協議,雙方將在虛擬電廠、換電站業務、電池梯次和回收利用等領域展開全面合作,加快推動新能源汽車和電網融合互動,進一步提升用户加電體驗。@南網50Hz

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