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能源 / 電池
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填空題:

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道路千萬條,__________ 行車不規範,__________ via 42號車庫的微博

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道路千萬條,__________
行車不規範,__________

#新能源汽車##42how##小米su7#

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#新能源汽車#42how#小米su7
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能源 / 電池
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騰勢新車來了,瓦罐造型怎麼樣?

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#新能源汽車##42how##騰勢#

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#新能源汽車#42how#騰勢
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如果你還糾結如何回家,不如⬇️ 網頁鏈接

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SpaceX / 星鏈
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@42號車庫-大吉 説 3 點起牀去看火箭發射,現場人真不少,花絮圖也來一組

@42號車庫-大吉 説 3 點起牀去看火箭發射,現場人真不少,花絮圖也來一組配圖

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#吉利星座02組衞星發射成功##42how#

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#吉利星座02組衞星發射成功#42how
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一覺醒來都是 Vision Pro,還是這個有趣😂

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- 轉發 @果鋪知道: Welcome to the era of spatial computing. (圖 Nicolas Lellouche 網頁鏈接) 果鋪知道的微博視頻 via 42號車庫的微博 Invalid media: video

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  • 轉發 @果鋪知道: Welcome to the era of spatial computing. (圖 Nicolas Lellouche 網頁鏈接) 果鋪知道的微博視頻

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SpaceX / 星鏈
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去看火箭發射啦!今天 7 時 37 分,吉利未來出行星座第二個軌道面,在西昌衞星發射中心發射升空,以一箭十一星方式成功發射,衞星順利進入預定軌道,所有衞星狀態正常,發射任務獲得圓滿成功。看現場⬇️

去看火箭發射啦!今天 7 時 37 分,吉利未來出行星座第二個軌道面,在西昌衞星發射中心發射升空,以一箭十一星方式成功發射,衞星順利進入預定軌道,所有衞星狀態正常,發射任務獲得圓滿成功。看現場⬇️配圖

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#42how##吉利星座02組衞星發射成功#

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#42how#吉利星座02組衞星發射成功
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能源 / 電池
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這也太欺負人了[doge]大哥電池小,要不您先充?

這也太欺負人了[doge]大哥電池小,要不您先充?配圖

- 轉發 @大D有態度: 這樣3+1,功率怎麼分配…… via 42號車庫的微博

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  • 轉發 @大D有態度: 這樣3+1,功率怎麼分配……

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能源 / 電池
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長安汽車公佈了 1 月零售量,超過 30 萬。長安三大新能源品牌長安啓源、深藍汽車、阿維塔交付量分別是 10,578 輛、17,042 輛和 7,059 輛。

長安汽車公佈了 1 月零售量,超過 30 萬。長安三大新能源品牌長安啓源、深藍汽車、阿維塔交付量分別是 10,578 輛、17,042 輛和 7,059 輛。配圖

深藍確實賣得好啊 via 42號車庫的微博

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深藍確實賣得好啊

#42how##新能源汽車##長安汽車#

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Apple Vision Pro首碎果然來了。

Apple Vision Pro首碎果然來了。配圖

博主AppleTrack做了它的跌落測試。 在從相當高的地方跌落第八次後,Vision Pro 玻璃終於破裂並破碎。 碎玻璃實際上可以被剝離乾淨,而主機大部分仍然可以工作。儘管整塊前蓋玻璃已不復存在,但內部和外部 EyeSight 屏幕均亮起並正常工作。 via 常巖CY的微博

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博主AppleTrack做了它的跌落測試。

在從相當高的地方跌落第八次後,Vision Pro 玻璃終於破裂並破碎。

碎玻璃實際上可以被剝離乾淨,而主機大部分仍然可以工作。儘管整塊前蓋玻璃已不復存在,但內部和外部 EyeSight 屏幕均亮起並正常工作。

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Tesla / 特斯拉
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特斯拉宣佈Giga Berlin達到了每週6000輛Model Y的產能,正在向每週10000輛發起挑戰。

特斯拉宣佈Giga Berlin達到了每週6000輛Model Y的產能,正在向每週10000輛發起挑戰。配圖

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能源 / 電池
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關於電動車該怎麼跑續航這事,保時捷真是給打了個樣。

關於電動車該怎麼跑續航這事,保時捷真是給打了個樣。配圖

新款 Taycan 續航實測:以平均車速 90 km/h,最高車速 120 km/h 行駛 587 公里。 日前,即將發佈的新款 Taycan 在美國完成了一次日常實際路況下的續航測試。從洛杉磯到聖地亞哥,覆蓋著名的 405 號和 5 號州際高速公路,共計行駛 587公里。期間車外温度最高…

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新款 Taycan 續航實測:以平均車速 90 km/h,最高車速 120 km/h 行駛 587 公里。

日前,即將發佈的新款 Taycan 在美國完成了一次日常實際路況下的續航測試。從洛杉磯到聖地亞哥,覆蓋著名的 405 號和 5 號州際高速公路,共計行駛 587公里。期間車外温度最高 26°C ,除交通不暢時,測試車速度均保持在 120 km/h,全程平均車速 90 km/h。此次全面升級的新款 Taycan 針對續航里程、能效表現和充電性能大幅優化。

續航里程測試在日常駕駛條件下進行。12 位國際媒體代表分別駕駛四輛 Taycan 轎跑和一輛 Taycan Cross Turismo,在南加州的洛杉磯和聖地亞哥之間的 405 號和 5 號州際高速公路上行駛了三天。車隊以州際公路的最高限速 75 mph (120 km/h) 行駛。四輛測試車均配備了容量更大的高性能蓄電池升級版。

配備 21 英寸輪胎的 Taycan 4 Cross Turismo 續航里程高達 512 km。配備相同尺寸車輪和輪胎的 Taycan Turbo 續航里程達到 555 km。配備 20 英寸輪胎的 Taycan 4S 一次充電可行駛 552 km。配備後輪驅動和 19 英寸輪胎的 Taycan 跑出了更加驕人的 587 km。前兩個測試日的公路相對乾燥,最後一天則非常潮濕,測試期間車外温度最高約為 26 °C。

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在盤算回去的路線,發現高德地圖直接集成顯示了理想服務區的快充站,真不錯。👍

在盤算回去的路線,發現高德地圖直接集成顯示了理想服務區的快充站,真不錯。👍配圖

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能源 / 電池
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今天中午的麥當勞是斌哥請得了😁 查看圖片 - 轉發 @Joseph_Sfons: 對 NIO Power 負責電池靈活升級業務的童鞋們提幾點來自用户的真實意見和看法:先説現...

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三個月後 Vision Pro 二手能到啥價格?[doge]

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Tesla / 特斯拉
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特斯拉龍年OTA升級,娛樂功能換新,新增多項語音指令

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視頻地址:https://www.bilibili.com/video/BV1nJ4m147F3 iframe (player.bilibili.com) via 陳言閣下-特斯拉車主 的 bilibili 動態

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Tesla / 特斯拉
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很奇怪,特斯拉珠玉在前,自動檔位嘎嘎香,咋不學呢[允悲]

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- 轉發 @韓路: @IM智己劉濤 濤哥你家車方向盤加熱巨燙手,摸不了啊,這加熱的太實惠了。 這得想想辦法啊,開了燙,關了涼。 via 小特叔叔的微博

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  • 轉發 @韓路: @IM智己劉濤 濤哥你家車方向盤加熱巨燙手,摸不了啊,這加熱的太實惠了。

這得想想辦法啊,開了燙,關了涼。

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Tesla / 特斯拉
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搞媒體的,誰又能拒絕標題黨呢?路透社都不能[doge]

搞媒體的,誰又能拒絕標題黨呢?路透社都不能[doge]配圖

背景信息:美國國家公路交通安全管理局表示,由於警示燈字體大小不正確,增加了撞車風險,特斯拉正在召回 220 萬輛汽車,即幾乎所有其在美國的電動汽車。 via 小特叔叔的微博

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背景信息:美國國家公路交通安全管理局表示,由於警示燈字體大小不正確,增加了撞車風險,特斯拉正在召回 220 萬輛汽車,即幾乎所有其在美國的電動汽車。

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Tesla / 特斯拉
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特斯拉在美國被強制召回後的區別,左邊為召回前。

特斯拉在美國被強制召回後的區別,左邊為召回前。配圖

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Tesla / 特斯拉
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Apple Vision Pro 適配成 Tesla 的車鑰匙😂小特叔叔的微博視頻

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有一説一,NIO Phone 官方那個屏幕保護膜真的太差勁了!

還是吳穎老師推薦的 X6 Pro 水凝膜靠譜,好用又便宜! via 小特叔叔的微博

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還是吳穎老師推薦的 X6 Pro 水凝膜靠譜,好用又便宜!

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- 轉發 @於欣烈: 這期視頻聊聊:問界 M9 為什麼賣這麼貴? 新 M7 的銷量神話之後,不少人認為 M9 也應該複製同樣的成功模式——平價又大碗。 但華為沒有刻舟求劍,M9 的定價比標杆車型理想 L9 更貴。 要用「科技重新定義豪華」爭奪高端車型的產品定義權,用「高使用價值+高情感價值…

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  • 轉發 @於欣烈: 這期視頻聊聊:問界 M9 為什麼賣這麼貴?

新 M7 的銷量神話之後,不少人認為 M9 也應該複製同樣的成功模式——平價又大碗。

但華為沒有刻舟求劍,M9 的定價比標杆車型理想 L9 更貴。

要用「科技重新定義豪華」爭奪高端車型的產品定義權,用「高使用價值+高情感價值」的產品定義,滿足 50 萬價格區間的用户需求。 於欣烈的微博視頻

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FSD / Robotaxi
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//@AIMIKKKK:AEB、NOA、AVP 這些只是用於功能區分的技術名詞,華為的最終的目標是要統一消費者對於智能駕駛的第一性認知。比如這次OTA更新,華為把地圖APP改成 “華為智駕” 就是這個道理 查看圖片 //@韓路:(NOA)Navigate On Autopilot,屬於標準稱呼,用的廠家多,和理想賣的多無關。

- 轉發 @於欣烈: 一個觀察不一定對:儘管華為用 AEB 、「全國都能開」重新定義了智駕標準、樹立了智駕標杆,但現在一説城區導航輔助駕駛,通用的説法大多還是「城區 NOA」。城區 NCA 被提及的很少,城區NGP 在小鵬體系之外也比較少。是因為之前理想(或者特斯拉?)累計銷量多直接導致的…

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  • 轉發 @於欣烈: 一個觀察不一定對:儘管華為用 AEB 、「全國都能開」重新定義了智駕標準、樹立了智駕標杆,但現在一説城區導航輔助駕駛,通用的説法大多還是「城區 NOA」。城區 NCA 被提及的很少,城區NGP 在小鵬體系之外也比較少。是因為之前理想(或者特斯拉?)累計銷量多直接導致的嗎?

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「轉贊評」7天后抽一位朋友送出300元現金紅包[來][來][來]

「轉贊評」7天后抽一位朋友送出300元現金紅包[來][來][來]配圖

這段時間,騰勢成了整個行業的智駕黑馬。 前有大家在AEB上吵架,結果結果騰勢 N7 異軍突起,一不小心就「小刀剌屁股——給你們開開眼」。 後有智駕功能迭代功能大討論,結果騰勢突然功能迭代頻出,「秦始皇摸電門——贏麻了」。 那這事,我們就得深度體驗體驗了。 常巖CY的微博視頻抽獎詳情 via…

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這段時間,騰勢成了整個行業的智駕黑馬。

前有大家在AEB上吵架,結果結果騰勢 N7 異軍突起,一不小心就「小刀剌屁股——給你們開開眼」。

後有智駕功能迭代功能大討論,結果騰勢突然功能迭代頻出,「秦始皇摸電門——贏麻了」。

那這事,我們就得深度體驗體驗了。 常巖CY的微博視頻抽獎詳情

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Tesla / 特斯拉
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煥新版Model 3的燈光特寫,動人心魄。

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AI / 算力
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我司同事用AI製作了三款龍年紅包封面,喜歡收集紅包封面的朋友,這次可別錯過了。

我司同事用AI製作了三款龍年紅包封面,喜歡收集紅包封面的朋友,這次可別錯過了。配圖

領取方式我放評論區了~ 你們覺得這些紅包封面好看嗎?[壞笑] via 常巖CY的微博

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你們覺得這些紅包封面好看嗎?[壞笑]

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