頻道消息歸檔

感覺很快就要上電影電視劇了。

via 常巖CY的微博

-11英寸和13英寸iPad Pro機型，配備OLED顯示屏和M3芯片

-10.9英寸和12.9英寸iPad Air

-配備M3芯片的13英寸和15英寸MacBook Air機型

via 常巖CY的微博

這款數據線加入了編織的磁條工藝，不僅解決了傳統數據線易打結的煩惱，還能通過磁吸功能實現規整收納。

此外，新款貼貼線加入了新的顏色，一共有七種配色可選。如果你正在尋找一款既實用又富有創意的數據線，那麼這期視頻不容錯過。 常巖CY的微博視頻

via 常巖CY的微博

Invalid media: video

我還趁這機會上了一次吉利最“高”的產品。

在一起，這年味就出來了。 北京

via 常巖CY的微博

四門高性能還是雙門Coupe？

via 常巖CY的微博

估計過段時間U9的大鵬展翅就會成為和U8的原地掉頭一樣熱傳的內容了……

via 常巖CY的微博

via 常巖CY的微博

和初代Model 3相比，這代最大的驚喜是，特斯拉還設計了無方向盤的內飾版本。

via 常巖CY的微博

有啥車能試駕麼[壞笑]

via 常巖CY的微博

今日，我們注意到，認證為「蔚來高級副總裁，新品牌負責人」的艾鐵成，目前已經開通了微博。這意味着，蔚來可能已經開啓了新品牌的營銷工作。

資料顯示，艾鐵成在 2021 年中加入蔚來，他是秦力洪的好友，也是一位打造品牌形象的高手。在加入蔚來之前，艾鐵成的角色是 WeWork 大中華區總經理。

在 WeWork 之前，艾鐵成曾任上海迪士尼度假區市場部副總裁，見證了上海迪士尼的誕生。而在迪士尼之前，艾鐵成在洲際酒店和快速消費品行業擔任管理要職。 作為天津大學畢業的管理人才，艾鐵成著有《品牌帝國》一書，闡述如何在中國打造成功的品牌形象。

艾鐵成和蔚來的淵源也很深，作為 ES8 創始版第 107 號車主的他，還在蔚來官方製作的訪談節目，2018 年的《蔚來説》第 20 期有過出鏡。

#新能源汽車##42how##蔚來#

via 42號車庫的微博

今日，大眾汽車集團宣佈，吳博鋭（Thomas Ulbrich）將負責集團在中國的研發工作，繼續推動集團產品組合在華技術本土化進程。

值得一提的是，吳博鋭曾經在上汽大眾工作。

伴隨這一任命，吳博鋭將擔任大眾汽車（中國）科技有限公司（VCTC）首席執行官，該公司位於合肥，聚焦於智能網聯電動汽車領域，是大眾汽車集團在德國以外最大的研發中心，同時也是大眾汽車集團（中國）的核心研發機構。

根據大眾汽車集團的説法，伴隨這次任命，吳博鋭將推動在中國的本土化研發，並且進一步加強本土的合作。

簡單來説，大眾汽車集團對於中國市場更加重視了，尤其是在智能網聯技術層面，所以派來了專門的技術負責人；這對於致力於「在中國、為中國」大眾汽車集團來説，無疑是正確的姿態。

#新能源汽車##42how##大眾汽車集團#

via 42號車庫的微博

本期視頻，你將看到：

• 極石 01 雪地通過能力如何；
• 作為品牌首款車型駕乘表現過關嗎；
• 極石 01 的智能座艙好不好用；
• 空間和擴展能力表現怎麼樣。

感謝觀看！

#42how##新能源汽車##極石01#42號車庫的微博視頻

via 42號車庫的微博

Invalid media: video

• 轉發 @藍鯨財經記者工作平台: 【#馬化騰稱工作不是做PPT給老闆彙報#】#馬化騰稱遊戲出海是騰訊國際化最大希望#

1月29日，騰訊在深圳灣體育中心召開了公司年會，騰訊公司董事會主席、首席執行官馬化騰用35分鐘時間詳細回顧了過去一年騰訊旗下各項業務的發展，並對未來提出了規劃。

迴歸到騰訊自身的管理上，馬化騰再一次強調，在一家以產品為重的公司，每個人都應該花很多時間使用自己的產品，“任何事情還是要回歸到我們提供的產品、服務和內容，是不是真的用全力了用心去想去做，而不是表面功夫去做PPT給領導彙報，對上對下管理這麼簡單，而是要自己親自要穿刺到底下，如果你穿不到，對自己的產品都不怎麼用，那肯定是不合格的。”#張小龍自曝MBTI#@科技媒體電廠

via 42號車庫的微博

雙方將整合各自在汽車和電商領域的優勢資源，實現雙方在汽車行業的國內外業務全方位拓展——其實重點就是一個線上用户體驗銷售平台。

其實，類似的合作，已經不是什麼新鮮事了。

早在 2013 年 1 月，吉利控股集團與阿里巴巴集團簽註戰略合作協議，而且李書福當天還首次走進吉利天貓直播間，為吉利新能源車型星越 L Hi·P 帶貨。

但有一點可以確認，在電動化、智能化的趨勢下，汽車銷售領域的線上線下融合也將成為一個趨勢——線上看車，線下試車，會越來越成為消費者購車決策過程的一個範式。

思考題：基於新能源的大背景，你會在線下不試車的前提下直接訂車嗎？

#新能源汽車##42how##嵐圖#

via 42號車庫的微博

#新能源汽車##42how##Cybertruck#

via 42號車庫的微博

• 轉發 @合肥兔曹君: 合肥為了讓大眾能在合肥安心造車，把相關配套都安排的妥妥的！不得不説，合肥新能源產業強是有原因的！👍

via 42號車庫的微博

• 轉發 @Harry_AD: 順着GOA，聊聊蔚來主動安全2.0

前面講過，GOA（通用障礙物預警及輔助）是主動安全2.0的第一個產品，在接下來隨着Banyan系統的版本更新，我們會陸續將其他的安全守護功能持續發佈，Banyan 2.4.0發佈會上簡單預告了另外兩個產品：
MAI+ 全場景誤加速抑制輔助：一句話就是防止加速踏板誤踩，由於電動汽車 ...

via 42號車庫的微博

據彭博社報道，蘋果硬件工程副總裁 DJ Novotney 日前宣佈離職；他將擔任電動汽車製造商 Rivian 的副總裁。

據瞭解，DJ Novotney 是一位蘋果老員工，他在蘋果擁有將近 25 年的職業生涯，曾經參與到 iPod、iPhone、iPad 和 Apple Watch 等蘋果的重大項目中。他也參與到蘋果的電動汽車項目中去。

不過，伴隨着 DJ Novotney 的離職，蘋果的造車項目前景變得更加不明朗。

蘋果入局汽車行業，經歷了一系列的波折，並且預計的時間也是一拖再拖，最新的時間表甚至延遲到了 2028 年。

所以，大家還看好蘋果造車嗎？

#新能源汽車##42how##蘋果# 網頁鏈接

via 42號車庫的微博

同時，他還表示：

• 吉利銀河的目標是成為「主流新能源第一品牌」，2024 年將推出 3 款全新新能源車型；

• 領克品牌的目標是成為「高端潮流運動第一品牌」，2024 年也將推出 3 款新能源車型。

從這個視角來看，領克品牌在新能源時代的標籤已經定下來了，分別是「高端」「潮流」和「運動」，其中「運動」應該是一個關鍵標籤。

另外，領克今年確定會推出一款純電動車型，在上有極氪、下有銀河的情況下，它的定位和定價都是這個品牌今年的最大看點。

思考題：你覺得領克首款純電動車起售價會超過 20 萬嗎？

評論區加入領克興趣羣😆

#新能源汽車##42how##領克# 網頁鏈接

via 42號車庫的微博

• 轉發 @特斯拉: 特斯拉賽博越野旅行車

中國巡展即將開啓[憧憬]

8座城市，震撼首秀倒計時2️⃣天
驚喜登場，發車在即⚡
這一次，讓科技照進現實！

🎁關注@特斯拉 並轉發本條微博，分享你最期待的巡展城市，抽取5位粉絲送上【特斯拉小行李箱】 抽獎詳情

via 特斯拉的微博

賽博越野畫龍點睛👀

即日起至2月7日
重慶龍湖時代天街E館L1中庭
科幻呈現，等你來見🧐

📷：@公路映畫

#賽博越野在山城#

#特斯拉賽博越野旅行車全國巡展#

via 特斯拉的微博

杭城變身賽博世界[憧憬]
賽博越野旅行車 “龍”重登場！

一眼萬年，好運連連
快來留下難忘“賽博一刻”🧐

#在特斯拉杭州站解鎖賽博#

#特斯拉賽博越野旅行車全國巡展#

via 特斯拉的微博

via 小特叔叔的微博

• 轉發 @小特叔叔: 哈哈，前兩天忙着跑海南去了，Cybertruck 都還沒來得及發！

不知道現在發，還有沒有熱度了😭

感謝@SERex_ 幫忙拍攝 小特叔叔的微博視頻

via 小特叔叔的微博

Invalid media: video

不知道現在發，還有沒有熱度了😭

感謝@SERex_ 幫忙拍攝 小特叔叔的微博視頻

via 小特叔叔的微博

Invalid media: video