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可以看到，特斯拉的全球性崛起的關鍵一步驟
是Model 3，但Model Y空前強化了絕對優勢。

相比之下，Model S/X的銷量就沒什麼太好的增長了，即便去年它們依然取得了歷史峯值。

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奇瑞汽車922830輛、上汽乘用車685018輛、特斯拉中國344078輛、吉利汽車274101輛、長城汽車267756輛、比亞迪汽車242765輛、長安汽車191917輛、上汽通用五菱184935輛、上汽通用100006輛、江蘇悦達起亞86899輛、江淮汽車85425輛、廣汽傳祺54798輛、易捷特53528輛、江鈴福特43261輛、東風柳汽28904輛、智馬達汽車24732輛、長安福特24636輛、一汽奔騰23719輛、海南海馬23280輛、上汽大通21318輛。

via 常巖CY的微博

via 於欣烈的微博

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因為低電量+低温雙重 buff，放電功率只有 84kW 了，性能功率達不到，所以輔助駕駛不幹了。

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有意思的是後備箱是掀背式，看起來空間還蠻大的！

#新能源汽車##42how#

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主駕沒有人！但聽説原理特別神奇，並不是我們熟知的靠地圖和算法，你知道它是怎麼實現的嗎？

#新能源汽車##42how#42號車庫的微博視頻

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一句話，就是嵐圖和華為已經就智能汽車解決方案達成了合作，後續的嵐圖車型用上華為 ADS 也非常可期了。

還有一點得注意：華為方面現場出席的是徐直軍，而不是餘承東。

所以，雙方的合作究竟會深入到什麼地步、採用什麼模式，也是週一官宣時值得關注的一個重點。

#42how##新能源汽車##嵐圖#

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這就非常有意思了。

老黃親自參加中國區年會，至少可以説明，英偉達對中國區的業務越來越重視了。而且可以明確的是，這其中，由吳新宙帶隊的自動駕駛相關業務在中國的落地，是黃仁勳非常關注的一個重點。

除了已經遍地開花的 Orin 之外，Thor 在中國的量產上車也是接下來的一個重點，不過起碼要等到 2025 年見了。

#42how##新能源汽車##英偉達#

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值得注意的是，此前在 2023 年 12 月 26 日的問界 M9 發佈會上，餘承東宣佈問界新 M7 累計大定已超 12 萬台。

這意味着，在不到一個月的時間裏，問界 M7 大定又增加了一萬台。

#42how##新能源汽車##問界M7#

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• 轉發 @痛快舒暢: 2023年乘用車銷量最高的10個城市

1、上海，23年銷量747,188輛，同比+0.86%——上海由於限制插混上牌，艱難的維持了年度銷量的正增長；

2、北京，23年銷量642,778輛，同比+15.72%——這個增速領跑一線城市；

3、成都，23年銷量611,675輛，同比+14.73%——成都已經連續超越廣州，成為乘用車銷量TOP3的城市；

4、廣州，23年銷量550,856輛，同比+3.68%——廣州屬於一線城市中明顯的保守派；

5、鄭州，23年銷量491,348輛，同比+29.34%——鄭州接近30%的增速非常驚人；

6、杭州，23年銷量466,424輛，同比-8.42%——為數不多的銷量同比下滑的城市；

7、深圳，23年銷量450,187輛，同比-5.85%——一線城市中唯一銷量下滑的城市；

8、重慶，23年銷量440,262輛，同比+10.89%——實現了2位數的增長實屬不易；

9、武漢，23年銷量418,936輛，同比+9.28%——武漢今年的表現也非常不錯，年銷量突破40萬輛；

10、蘇州，23年銷量411,472輛，同比-0.81%——為數不多的銷量同比下滑的城市。

#汽場全開##新能源汽車##微博寵粉季#

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• 轉發 @常巖CY: 綠色的Cybertruck有了，紅色的還會遠嗎？

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其中，電動乘用車銷量達 900 萬輛，輕型商用車銷量達 100 萬輛（+29 %) 。

🇨🇳中國仍然是迄今為止最大的電動汽車市場，銷售了 510 萬輛純電動汽車（+21 %) ，市場份額為 57%。

🇪🇺歐洲銷售了 200 萬輛純電動汽車 (+27 %) ，市場份額為 22%。

🇺🇸美國賣出了約 120 萬輛純電動汽車 (+50 %) ，市場份額為 13%。

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G6算是我的零接管通勤利器，這幾天剛給我 G6 加裝了一套電吸門，下週給大家看看效果😄

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拖掛這個場景吧，只能無限懟電池，200kwh 都嫌不夠。[允悲]

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• 轉發 @常巖CY: 我在去年經歷過一些波折之後深刻體會到了什麼叫「身體是革命的本錢」，什麼叫「財富地位都是 0，健康才是 1」。

眼瞅着辦公室裏小夥伴一個個不是很健康的樣子，我決定斥巨資組織一場員工運動大會，讓他們在新的一年裏養成運動的好習慣。

不過運動也要合理地聰明地運動，所以我們運動大會的大獎，就是一輛又聰明又運動的純電車——深藍 SL03i。 常巖CY的微博視頻抽獎詳情

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• 轉發 @極速拍檔-小喬: 採訪網紅@陳震同學極速拍檔-小喬的微博視頻#極速拍檔小喬採訪陳震#

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• 轉發 @德滷愛開車: 哈哈哈 @賈秀江-極越 賈工朋友圈的官方爆料，極越 07 的偽裝車和 不小心透露 的內飾。[doge]

#新能源大牛説##汽車機器人進化日#

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據介紹，Stellantis 即將推出的 D 級、E 級等大型汽車將以該平台為基礎，具有嵌入式能源、高性能的動力及充電效率、優秀的越野道路評級認證等特徵。基於該平台推出的產品涵蓋轎車、跨界車和 SUV 等全系車型，相關產品將於今年開始發佈。

該平台可選 400V、800V 電氣架構，動力系統的性能可在車輛的有效生命週期內通過 OTA 無線升級進行軟件更新，號稱具有裝配超越現有 Hellcat V-8s（道奇地獄貓，搭載 機增 V8 發動機）動力的潛能，快速充電功能可為 800V的電池組每分鐘增加 4.5 千瓦・時的電量。

Stellantis集團計劃在2024至2026年間共推出8款基於STLA Large平台打造的新車型。

#42how##新能源汽車#

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