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能源 / 電池
煥新版極氪 X ，讓極氪車型的入門價格回到了 20W 以上，離剛發佈的 007 價差來到了 1W 元內。
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在法雷奧的展台上，擺放了一台極氪007，這輛車的智慧光帶成了現場最好玩的汽車技術之一。
你還可以自定義它的光帶內容，合影之後用現場的打印機打出來。 美國·Las Vegas Convention Center via 常巖CY的微博
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你還可以自定義它的光帶內容，合影之後用現場的打印機打出來。 美國·Las Vegas Convention Center
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Tesla / 特斯拉
「轉評贊+關注」抽一位朋友送出500元紅包~
- 轉發 @常巖CY: 這可能是中文互聯網上第一份 Rivian 實拍詳解。 在電動汽車的老家美國，熱度最高的「新勢力」三傑就要算特斯拉、Lucid、Rivian 了。 而 Rivian，頗有點美國理想的味道，先發的 R1T 和 R1S，正中美國市場最受歡迎的大皮卡、大 SUV 市場。也更…
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- 轉發 @常巖CY: 這可能是中文互聯網上第一份 Rivian 實拍詳解。
在電動汽車的老家美國，熱度最高的「新勢力」三傑就要算特斯拉、Lucid、Rivian 了。
而 Rivian，頗有點美國理想的味道，先發的 R1T 和 R1S，正中美國市場最受歡迎的大皮卡、大 SUV 市場。也更重視內部空間的營造。
但與理想相比，Rivian 明顯多了一份不妥協，它們天生純電，它們天生有着超跑性能、力大磚飛。
Cybertruck 雖火，但人人都在拿它和 Rivian 對比，原因就在本期視頻裏。#未來出行先鋒#常巖CY的微博視頻抽獎詳情
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過年回家行李太多怎麼辦？ 網頁鏈接
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FSD / Robotaxi
今天CES關於汽車最重要的一場發佈會就是intel的重磅殺入。
他們用智能手機的發展路線圖論證了智能汽車的轉折點已經到來。 按照intel的預測，到2035年，電動汽車和自動駕駛汽車加起來將佔到80%的市場份額。 美國·拉斯維加斯威尼斯人度假賭場酒店(Venetian Resort Hotel Casino Las Vegas) via 常巖CY的微博
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他們用智能手機的發展路線圖論證了智能汽車的轉折點已經到來。
按照intel的預測，到2035年，電動汽車和自動駕駛汽車加起來將佔到80%的市場份額。 美國·拉斯維加斯威尼斯人度假賭場酒店(Venetian Resort Hotel Casino Las Vegas)
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AI / 算力
極氪成為intel SDV芯片的全球首發品牌。
極氪CEO安聰慧登台，表示在intel的人工智能運算能力和大語言模型的技術加持下，極氪將會帶給大家革命性的智能座艙體驗。 中國智能汽車品牌已經成為了行業拐點的最大旗手。 美國·拉斯維加斯威尼斯人度假賭場酒店(Venetian Resort Hotel Casino Las Vegas) v…
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極氪CEO安聰慧登台，表示在intel的人工智能運算能力和大語言模型的技術加持下，極氪將會帶給大家革命性的智能座艙體驗。
中國智能汽車品牌已經成為了行業拐點的最大旗手。 美國·拉斯維加斯威尼斯人度假賭場酒店(Venetian Resort Hotel Casino Las Vegas)
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AI / 算力
intel正式發佈首款車用次時代芯片，將為智能汽車帶來AI PC級的智能座艙體驗。
CEO基辛格突然上台，對整個智能汽車產業宣佈:那個極客回來了！ 美國·拉斯維加斯威尼斯人度假賭場酒店(Venetian Resort Hotel Casino Las Vegas) via 常巖CY的微博
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CEO基辛格突然上台，對整個智能汽車產業宣佈:那個極客回來了！ 美國·拉斯維加斯威尼斯人度假賭場酒店(Venetian Resort Hotel Casino Las Vegas)
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能源 / 電池
極氪宣佈將與 Intel 合作打造下一代智能座艙系統。
為此，極氪 CEO 安聰慧也來到了 Intel 的活動現場。他表示：軟件定義汽車的時間已經到來。 via 42號車庫的微博
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#新能源汽車##42how##極氪#
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AI / 算力
基於在芯片代工業務方面的優勢，Intel 宣佈推出首個車規級的 Chiplet 產品，它將是一個非常開放的平台，允許客户自定義汽車的算力。
這是 Intel 在汽車相關業務方面的又一個重要突破方向，非常有意思。 via 42號車庫的微博
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這是 Intel 在汽車相關業務方面的又一個重要突破方向，非常有意思。
#新能源汽車##42how##英特爾#
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能源 / 電池
剛剛，Intel 正式發佈了第一代專門面向汽車行業的 SDV SoC——該 SoC 的最高可達 12 核，功率是 12-45 W。
其中，SDV 的意思是軟件定義汽車。 值得一提的是，為了表達對汽車業務的重視，Intel CEO Pat Gelsinger 也來為這個新產品站台了。 via 42號車庫的微博
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其中，SDV 的意思是軟件定義汽車。
值得一提的是，為了表達對汽車業務的重視，Intel CEO Pat Gelsinger 也來為這個新產品站台了。
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能源 / 電池
Intel 正式進軍汽車業務了。
Intel 汽車業務副總裁 Jack Weast 表示，現在是進入到汽車行業的最佳時機。 via 42號車庫的微博
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Intel 汽車業務副總裁 Jack Weast 表示，現在是進入到汽車行業的最佳時機。
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能源 / 電池
Intel 展示了手機行業與汽車行業發展節奏的時間對比。
在 Intel 看來，2024 的智能汽車行業，有點類似於智能手機的 2013 年，二者都處於一個迫在眉睫的關鍵節點之中。 via 42號車庫的微博
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在 Intel 看來，2024 的智能汽車行業，有點類似於智能手機的 2013 年，二者都處於一個迫在眉睫的關鍵節點之中。
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AI / 算力能源 / 電池
來參加 Intel 的 CES 活動。
今年 Intel 也不出意外地把 AI 作為所有業務發展的核心。其中在計算機業務上，Intel 強調的是 AI PC，並且發佈了 Intel 酷睿 Ultra 系列。 不過，Intel 也將把自家的 AI 計算能力進一步擴張到汽車場景，比如説智能座艙，值得關注。 via 42號車庫的微博
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今年 Intel 也不出意外地把 AI 作為所有業務發展的核心。其中在計算機業務上，Intel 強調的是 AI PC，並且發佈了 Intel 酷睿 Ultra 系列。
不過，Intel 也將把自家的 AI 計算能力進一步擴張到汽車場景，比如説智能座艙，值得關注。
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AI / 算力
Mobileye 展示了三代 EyeQ 芯片。
通過參數可以看到，其實在 Mobileye 的規劃中，即使是 2027 年量產的 EyeQ 7H，AI 算力也並不是很高。 在現場，Mobileye 方面還專門就算力問題進行了説明，並針對一個不點名的競爭對手（也就是英偉達）的算力參數表達了這樣一個觀點： ——TOPS 並不能説明任何問題。…
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通過參數可以看到，其實在 Mobileye 的規劃中，即使是 2027 年量產的 EyeQ 7H，AI 算力也並不是很高。
在現場，Mobileye 方面還專門就算力問題進行了説明，並針對一個不點名的競爭對手（也就是英偉達）的算力參數表達了這樣一個觀點：
——TOPS 並不能説明任何問題。
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FSD / Robotaxi
來到了 Mobileye 的發佈會。
Mobileye CEO Amnon Shashua 教授登台，談到了 Mobileye 的產品發展路線，從 ADAS 到 SuperVision 到 Chauffeur，最終是無人駕駛階段的 Drive。 via 42號車庫的微博
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Mobileye CEO Amnon Shashua 教授登台，談到了 Mobileye 的產品發展路線，從 ADAS 到 SuperVision 到 Chauffeur，最終是無人駕駛階段的 Drive。
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能源 / 電池
通過極氪 001，Mobileye 將在今年第一季度開始進入到城市智駕場景。
恐怕也只有中國市場的內捲程度和極氪團隊的努力，才能夠徹底激發出 Mobileye 這套方案的能力。 via 42號車庫的微博
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恐怕也只有中國市場的內捲程度和極氪團隊的努力，才能夠徹底激發出 Mobileye 這套方案的能力。
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FSD / RobotaxiAI / 算力
做好智能駕駛的關鍵是什麼？
在 CES 主題演講中，Mobileye CEO Amnon Shashua 提到了一個關於智能駕駛的有趣悖論： - 在感知端，儘可能要做到通用（Universal）。 - 在控制端，要儘可能獨特和準確（Unique）。 某種意義上，感知端和控制端對於智能駕駛的要求是不同的，也是背道而馳的…
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在 CES 主題演講中，Mobileye CEO Amnon Shashua 提到了一個關於智能駕駛的有趣悖論：
- 在感知端，儘可能要做到通用（Universal）。
- 在控制端，要儘可能獨特和準確（Unique）。
某種意義上，感知端和控制端對於智能駕駛的要求是不同的，也是背道而馳的。但是這種要求，確實也是做好智能駕駛的關鍵點，也是它最難實現和最有魅力的地方。
AI 可能是解決這個問題的一個有效工具，但肯定不是全部。
如果有一天，整個行業能有效地在落地層面解決這個悖論，那麼真正的自動駕駛，可能將不再遙遠。
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能源 / 電池
Mobileye 介紹了不同產品線的商業數字。
其中，在生命週期內，SuperVision 方案的出貨量預計將達到 365 萬套。 via 42號車庫的微博
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其中，在生命週期內，SuperVision 方案的出貨量預計將達到 365 萬套。
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能源 / 電池
在2023 年，搭載 Mobileye 方案的新上市車型，超過 300 款，同比增長 29%。
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能源 / 電池
Mobileye 的車企朋友圈，也在全球範圍內不斷擴大。
除了吉利系（極氪、極星、沃爾沃、Smart）之外，還有一汽紅旗和保時捷。 另外，Mobileye 也拿下了歐洲大車企的訂單，覆蓋 17 款車型，這些車型也會出現在中國市場。 via 42號車庫的微博
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除了吉利系（極氪、極星、沃爾沃、Smart）之外，還有一汽紅旗和保時捷。
另外，Mobileye 也拿下了歐洲大車企的訂單，覆蓋 17 款車型，這些車型也會出現在中國市場。
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Mobileye的新方案充分利用了現有的車輛硬件。
它可以通過車輛的廣角停車攝像頭來實現BEV感知，還可以利用地圖信息做輔助車道線感知。 美國·Las Vegas Marriott via 常巖CY的微博
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它可以通過車輛的廣角停車攝像頭來實現BEV感知，還可以利用地圖信息做輔助車道線感知。 美國·Las Vegas Marriott
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Mobileye介紹了全新的開發平台DXP，它可以幫助車企快速開發自己的智駕系統，其中通用的部分資源無需改動，車企只需要快速開發個性化的部分即可。 美國·Las Vegas Marriott
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AI / 算力
Mobileye公佈了Eye Q7H芯片。
5nm製程，67TOPS算力，60W功耗，2027年SOP。 via 常巖CY的微博
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5nm製程，67TOPS算力，60W功耗，2027年SOP。
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Mobileye用極氪001比較了3箇中國競品，表示在相同功能的情況下，MB的效能是競品10倍。 美國·Las Vegas Marriott
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Mobileye CEO Shashua介紹了今年的拓展進展。
在中國，現在已經有16萬輛採用MB方案的車行駛在路上。 高階智駕開放了22個城市，並會在年中開放到100城。 在合作伙伴當中，極氪、極星、沃爾沃、smart都會使用MB方案，更引人注目的是保時捷。 美國·Las Vegas Marriott via 常巖CY的微博
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在中國，現在已經有16萬輛採用MB方案的車行駛在路上。
高階智駕開放了22個城市，並會在年中開放到100城。
在合作伙伴當中，極氪、極星、沃爾沃、smart都會使用MB方案，更引人注目的是保時捷。 美國·Las Vegas Marriott
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