頻道消息歸檔

這應該是極氪 007 正式上市之後第一次出現在美國吧。

#新能源汽車##42how##CES#

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從外觀來看，車身很長，還是很有科幻感的。現場圍觀的人也挺多。

大家覺得這個飛行汽車看起來怎麼樣？

#新能源汽車##ces#

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#新能源汽車##42how##CES#

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它們通過一個頗為吸引眼球的的汽車鋼架，來展示並強調自家的輪胎——不得不説，還是非常有創意的。

#新能源汽車##42how##ces#

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遠遠看了一下，分別是一輛電馬和一輛極星 3，應該是展示 Android Auto 的體驗，可以沒能進去看看。

另外，Google 也在這次活動期間為 Android 打了顯眼的廣告宣傳語：The new world of Android has arrived。

#新能源汽車##ces##42how#

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在現場，禾賽用了一台自購的高合汽車來展示它的激光雷達。問了一下原因，説是外觀比較獨特，能夠吸引外國觀眾的注意。

另外，禾賽也展示了最新發布的重磅產品，也就是 AT512 激光雷達，預計的上車時間可能是未來兩年。

#新能源汽車##42how##ces#

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#新能源汽車##42how##ces#美國·Las Vegas...42號車庫的微博視頻

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• 轉發 @42號車庫: 汽車 AI 的意義是什麼？我集齊了這三台車，研究了一個禮拜之後獲得了我的答案。

本期視頻你將看到：

• 鴻蒙、Flyme Auto 和理想 5.0 在基礎交互層面的數據有什麼差異？
• 有了 AI 加持的理想同學會有什麼樣的體驗？
• 汽車和 AI 結合到底能有什麼用？

感謝觀看。

#新能源汽車##理想汽車##理想L8#42號車庫的微博視頻

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如今在美國特斯拉官網預約試駕Model 3的話，顯示的已經是改款後的圖像了。

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• 轉發 @常巖CY: 剛剛圍觀了一波國產品牌的搶 9 大戰，我突然想到，公司還有輛小鵬 G9 很久沒出場了。

年終將至，我覺得有必要分享一下我們今年使用小鵬 G9 的體驗。

自 4 月份提車至今，小鵬 G9 持續受到我們公司所有編輯的高度關注。這輛車不僅在舒適性和操控性上表現出色，其智能駕駛水平也超越了大多數新手司機。在應對各種複雜場景時，它都展現出了令人驚歎的能力。

如果你正在考慮購買一款中大型純電 SUV，我強烈推薦你去試駕一下小鵬 G9。 常巖CY的微博視頻抽獎詳情

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本期視頻你將看到：

• 鴻蒙、Flyme Auto 和理想 5.0 在基礎交互層面的數據有什麼差異？
• 有了 AI 加持的理想同學會有什麼樣的體驗？
• 汽車和 AI 結合到底能有什麼用？

感謝觀看。

#新能源汽車##理想汽車##理想L8#42號車庫的微博視頻

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• 車內採用了大面積的軟性材質和麂皮包裹
• 雙幅雙色方向盤、雲宿座椅都與榮威 D7 相同
• 24.6 英寸雙聯屏，搭載全新斑馬智行車機系統
• 可開啓天窗、無線充電、座椅加熱、全景影像和透明底盤等功能也都有配備。

這個內飾設計大家覺得如何？

#42how##新能源汽車##榮威d5x dmh#

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外觀上，提供了四種車身顏色，分別是珠光白、絲絨銀、神秘灰和珠光黑，搭配 19 英寸雙色輪轂，大家覺得哪個顏色實拍更好看？

#42how##新能源汽車##榮威d5x dmh#

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在電動汽車的老家美國，熱度最高的「新勢力」三傑就要算特斯拉、Lucid、Rivian 了。

而 Rivian，頗有點美國理想的味道，先發的 R1T 和 R1S，正中美國市場最受歡迎的大皮卡、大 SUV 市場。也更重視內部空間的營造。

但與理想相比，Rivian 明顯多了一份不妥協，它們天生純電，它們天生有着超跑性能、力大磚飛。

Cybertruck 雖火，但人人都在那它和 Rivian 對比，原因就在本期視頻裏。#未來出行先鋒#常巖CY的微博視頻

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• 轉發 @德滷愛開車: 話説大家更關注蔚來2024年的哪些點？

新品牌&車型？補能建設？銷量？智駕？

#蔚來汽車2024年開年內部信#

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• 轉發 @於欣烈: 我觀察一家汽車公司，不會太關注每週銷量，因為某一週的生產和交付，會遇到些偶然因素的影響，比如產線升級、電力等能源供應、惡劣天氣影響等等。

我也能理解理想汽車要發每週榜單，這是李想「跨越鴻溝」中的重要一步。理想自己產能的穩定性和效率也都做得很好。

不過今天小鵬因為「被髮布」的週數據不太好看，引發了一些嘲諷，覺得小鵬 💊 還有聲音説是何小鵬到生產線擰螺絲影響了生產進度。

其實沒有必要，G6 訂單現在這麼猛，小鵬肯定也在竭盡全力產能爬坡，至少要看一個完整月的生產、交付情況。

小鵬可以做得更好點的地方，或許是讓 Rocky、何小鵬在微博提前説一聲產線升級的事（如果確實有），降低一些誤解的可能性。

via 於欣烈的微博

特斯拉華中最大定製主題旗艦店來咯[舉手]

300平超大面積，打造長沙“驅動力中心”[666]
定製三電主題，硬核電機天花板
精緻休息區，喝杯咖啡充會兒電[咖啡]

入“湘”隨俗，一起加電解放西⚡️

via 特斯拉的微博

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視頻地址：https://www.bilibili.com/video/BV1J5411i75P

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via 極客阿來 的 bilibili 動態

原因很簡單，過年回家行李多，車不僅得裝得下，還要讓人坐得舒服，這不是一件簡單的事情。

一般來説，我會建議 SUV 或者 MPV，但如果只想買轎車，也有一些不錯的選擇，比如我開了一段時間的 ID.7。

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據《晚點 AUTO》報道，李斌近日發佈了今年的第一封內部信，明確了蔚來 2024 年三個「高優先級事項」：

-確保核心關鍵技術的長期投入，保證技術與產品的領先優勢與按時按質交付；

-確保銷售與服務能力能夠應對激烈的市場競爭，銷能能儘快轉化為銷量；

-確保 3 個品牌 9 款核心產品研發按進度進行。

蔚來在 2023 年做了很多漂亮的事情，換電站擴容到 2,300 座；發佈了芯片、手機、900 V 高壓平台等研發成果；在 NIO DAY 上推出了 ET9。

不過，蔚來儘管在 2023 年做了很多漂亮的事情，但在最核心的銷量方面卻不算漂亮，李斌在內部信中表示，「我們的綜合表現沒有達到預期目標，有很多需要總結和反思的教訓，有太多需要儘快提升的組織能力」。

而根據蔚來的計劃，進入 2024 年後，蔚來不會再推出全新車型，這也就意味着蔚來要全憑目前的 8 款車挺過繼續卷的血淋淋的 2024。

因此，李斌還在內部信中説道「每一位同事都要有足夠的思想準備，放棄幻想，直面挑戰」。

不過可以看到得是，無論是在策略方面，還是在態度方面，蔚來都已經變得更加務實和踏實，正如李斌在內部信中説的那樣，「2024 年，我們要堅決避免無效和低效的投入」。

2024 年對於蔚來來説仍然不會是好過的一年，而走過了 2024 年，蔚來或有可能迎來一次很大程度的蜕變。

#42how##新能源汽車##蔚來#

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具體來看：

-新勢力方面，第一名問界 0.59 萬，理想 0.43 萬，深藍 0.34 萬；

-中國市場新能源品牌方面，第一名比亞迪 4.44 萬，五菱 1.02 萬，問界 0.59 萬；

-豪華品牌方面，第一名奔馳 2.12 萬，奧迪 2.07 萬，寶馬 1.64 萬。

從以上數據來看，問界周銷量已經超過了理想不少；而特斯拉則下滑明顯，上週銷量為 0.32 萬。

#42how##新能源汽車##理想汽車#

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其中，BMW 純電汽車交付量為 99,972 輛，同比增長 138%。

全球市場方面，寶馬集團共交付了 2,555,341 輛汽車，包含 BMW、MINI 以及 Rolls-Royce 品牌。

其中，BMW 品牌全球共交付 2,253,835 輛；純電車則為 330,596 輛，同比增長 92.2%。

就純電汽車交付數據來看，BMW 2023 年純電車交付量佔比為 14.7%，同時中國市場純電車交付量佔了全球純電車交付總量的 30.2%。

可見，在電動化的進程上，BMW 已經邁出了一大步，而在接下來的進程中，中國市場則仍然發揮着舉足輕重的作用。

根據官方消息，BMW i5 這個月就正式上市了。i5 能否給 BMW 2024 年的電動化開好頭，我們可以拭目以待。

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大家覺得現款極氪 X 哪些地方需要升級一下？🧐

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大家覺得下週問界還能保持第一名嗎？

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