-不依賴高精地圖的 NCA 目前已經覆蓋超全國 300 座城市,可以應對修地鐵、潮汐車道、交通管制等場景
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#42how##新能源汽車##阿維塔 11 鴻蒙版 智享升級款#
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#42how##新能源汽車##阿維塔 11 鴻蒙版 智享升級款#
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-真假 800 V; -續航「快樂表」; -大彩電,偽智能; -等不到的 NOA; -遠看一個樣; -地板高,坐着憋屈; -車買了,老闆跑了。 評論區加入阿維塔興趣羣😆 via 42號車庫的微博
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#新能源汽車##42how##阿維塔11鴻蒙版智享升級版#
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看看40分鐘後會發生些什麼…… 美國·拉斯維加斯常巖CY的微博視頻 via 常巖CY的微博
看看40分鐘後會發生些什麼…… 美國·拉斯維加斯常巖CY的微博視頻
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- 轉發 @YYP顏宇鵬: 説説這台極氪007"功夫黃"高性能版。它除了加速更快,最重要是底盤完全重調,輪胎和減震器都不一樣,駕駛感和普通版是完全不同的,更輕快、利索和有質感,一試難忘,真是展現了底盤工程師的魔法👍 對於追求駕駛感的朋友,我是太推薦這台車了。 via 常巖CY的微博
對於追求駕駛感的朋友,我是太推薦這台車了。
#極氪007來了#
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去年還得一輛油車三個人換着開,今年就可以開着Lucid的DreamDrive定速126km/h安穩地坐在方向盤後面了。 出門時滿電錶顯剩餘755km的續航令人印象深刻。 但最令人深刻的是全程的電動車都130km/h以上的飛速前進……中國高端電動車進海外最大的技術痛點就是高速能耗…… 美國·…
去年還得一輛油車三個人換着開,今年就可以開着Lucid的DreamDrive定速126km/h安穩地坐在方向盤後面了。
出門時滿電錶顯剩餘755km的續航令人印象深刻。
但最令人深刻的是全程的電動車都130km/h以上的飛速前進……中國高端電動車進海外最大的技術痛點就是高速能耗…… 美國·拉斯維加斯
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- 轉發 @常巖CY: 智能電動改變生活。 去年還得一輛油車三個人換着開,今年就可以開着Lucid的DreamDrive定速126km/h安穩地坐在方向盤後面了。 出門時滿電錶顯剩餘755km的續航令人印象深刻。 但最令人深刻的是全程的電動車都130km/h以上的飛速前進……中國高端電動車…
去年還得一輛油車三個人換着開,今年就可以開着Lucid的DreamDrive定速126km/h安穩地坐在方向盤後面了。
出門時滿電錶顯剩餘755km的續航令人印象深刻。
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- 轉發 @常巖CY: 智能電動改變生活。 去年還得一輛油車三個人換着開,今年就可以開着Lucid的DreamDrive定速126km/h安穩地坐在方向盤後面了。 出門時滿電錶顯剩餘755km的續航令人印象深刻。 但最令人深刻的是全程的電動車都130km/h以上的飛速前進……中國高端電動車…
去年還得一輛油車三個人換着開,今年就可以開着Lucid的DreamDrive定速126km/h安穩地坐在方向盤後面了。
出門時滿電錶顯剩餘755km的續航令人印象深刻。
但最令人深刻的是全程的電動車都130km/h以上的飛速前進……中國高端電動車進海外最大的技術痛點就是高速能耗…… 美國·拉斯維加斯
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這代表這人類進入了視頻時代,因為展示它只能用視頻。 也代表着人類進入了XR時代,更多虛幻的東西會出現。 以及人類進入了無聊時代,越來越多的人的行為都完全同化了[doge]美國·拉斯維加斯常巖CY的微博視頻 via 常巖CY的微博
這代表這人類進入了視頻時代,因為展示它只能用視頻。
也代表着人類進入了XR時代,更多虛幻的東西會出現。
以及人類進入了無聊時代,越來越多的人的行為都完全同化了[doge]美國·拉斯維加斯常巖CY的微博視頻
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-搭載了華為 iTRACK,可實現微秒級路況感知和毫秒級扭矩微調,根據官方數據,滑移率會減少 50%,車身抖動減少 40%,橫向擺動減少 30%。 via 42號車庫的微博
-搭載了華為 iTRACK,可實現微秒級路況感知和毫秒級扭矩微調,根據官方數據,滑移率會減少 50%,車身抖動減少 40%,橫向擺動減少 30%。
#新能源汽車##42how##阿維塔11鴻蒙版#
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-通過優化骨架發泡、型面、腿托等方法升級了腿部、腰部、背部、坐姿四項的身體感受。 via 42號車庫的微博
-通過優化骨架發泡、型面、腿托等方法升級了腿部、腰部、背部、坐姿四項的身體感受。
#新能源汽車##42how##阿維塔11#
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不知道這次阿維塔這次會給出什麼炸裂的價格? 評論區加入阿維塔興趣羣😆 via 42號車庫的微博
不知道這次阿維塔這次會給出什麼炸裂的價格?
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#新能源汽車##42how##阿維塔11#
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大家覺得 2023 年的新能源市場用什麼詞形容最合適?🧐 評論區加入阿維塔興趣羣😆 via 42號車庫的微博
大家覺得 2023 年的新能源市場用什麼詞形容最合適?🧐
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評論區加入小米汽車興趣羣😆 via 42號車庫的微博
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在電動車、能源、人工智能等領域持續突破💯 行勝於言💪加速世界向可持續能源的轉變 2024年,特斯拉已滿電出發⚡️ 🎁關注@特斯拉 並轉發本條微博,説説你的新年願望,抽取5位粉絲送上【特斯拉咖啡杯】 特斯拉的微博視頻抽獎詳情 via 特斯拉的微博
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要不來找我貼個改色膜吧,外面黑色實在太多了 via 小特叔叔的微博
要不來找我貼個改色膜吧,外面黑色實在太多了
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和國內比,高速公路公共充電的體驗好很多(不説站點覆蓋率)。 1、下路一分鐘就到充電站。 2、停車位巨大。 3、全是350kW的800V樁。 作為官方合作伙伴,Lucid在EA的樁上充電是完全免費的。 SOC在50%左右時,功率在150kW到200W之間波動,大約2分鐘能充進去1%。 網頁鏈…
和國內比,高速公路公共充電的體驗好很多(不説站點覆蓋率)。
1、下路一分鐘就到充電站。
2、停車位巨大。
3、全是350kW的800V樁。
作為官方合作伙伴,Lucid在EA的樁上充電是完全免費的。
SOC在50%左右時,功率在150kW到200W之間波動,大約2分鐘能充進去1%。 網頁鏈接網頁鏈接
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- 轉發 @於欣烈: 和 @Blood旌旗@不是鄭小康@孫少軍09 每月直播的播客版上線。本期節目為 01 月「上」: ◉ 蔚來 ET9 發佈會感受 ◉ 為什麼提前一年發佈 ET9 ◉ 蔚來逆潮流以商務為主的品牌定位 ◉ 阿爾卑斯項目決定生死 ◉ 小鵬 X9 為什麼賣得好 ◉ 城區 XNG…
◉ 蔚來 ET9 發佈會感受
◉ 為什麼提前一年發佈 ET9
◉ 蔚來逆潮流以商務為主的品牌定位
◉ 阿爾卑斯項目決定生死
◉ 小鵬 X9 為什麼賣得好
◉ 城區 XNGP 開城 243 座的效果
Vol.017 收聽鏈接:網頁鏈接
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- 轉發 @常巖CY: 前幾天問界官方上線了一則短視頻,視頻主角問界M5在超高難度下完成了“上海魔鬼停車樓”的刷圈挑戰。 上海這座“魔鬼停車樓”行車道非常窄(僅4.9米),而且是螺旋狀的連續路面。想要完成挑戰意味着車輛轉彎總角度達到3600°,同時兩輛車還要保持勻速行駛、固定車距的狀態“刷…
上海這座“魔鬼停車樓”行車道非常窄(僅4.9米),而且是螺旋狀的連續路面。想要完成挑戰意味着車輛轉彎總角度達到3600°,同時兩輛車還要保持勻速行駛、固定車距的狀態“刷圈”。
當年問界M5在發佈的時候就曾用大量的筆墨強調其綜合性能,但説再多還是不如這樣完成挑戰來得直觀。不到兩分鐘的視頻,問界M5展現出的性能實力給用户留下了深刻的印象。 速倒刷圈 3600°,問界 M5 重新定義「性能測試」抽獎詳情
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這是一個先鋒藝術家把腦洞搞大之後的終極產物,你曾經幻想過的惡搞,他都幫你做出來了而已。 你可以輕鬆在這裏獲得幾百張照片,然後發朋友圈的時候感覺每張都可以發。 冒犯,從梵高、蒙娜麗莎到奔馳保時捷特斯拉。 美國·Mr Brainwash Art Museum via 常巖CY的微博
這是一個先鋒藝術家把腦洞搞大之後的終極產物,你曾經幻想過的惡搞,他都幫你做出來了而已。
你可以輕鬆在這裏獲得幾百張照片,然後發朋友圈的時候感覺每張都可以發。
冒犯,從梵高、蒙娜麗莎到奔馳保時捷特斯拉。 美國·Mr Brainwash Art Museum
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前幾天,EPA下調了特斯拉Model S、X、Y的續航里程,很多人猜測是因為新標準變嚴格導致的。 但特斯拉給現有預定車主發郵件表示需要在 1 月 10 日之前更新其配置,因為他們最初訂購的車型已不再生產。未能重新配置將導致訂單取消: “我們收到了 Model X Long Range 更新…
前幾天,EPA下調了特斯拉Model S、X、Y的續航里程,很多人猜測是因為新標準變嚴格導致的。
但特斯拉給現有預定車主發郵件表示需要在 1 月 10 日之前更新其配置,因為他們最初訂購的車型已不再生產。未能重新配置將導致訂單取消:
“我們收到了 Model X Long Range 更新後的 EPA 續航里程預估,該預估值略低於您下訂單時的預估值。此次更新是我們對車輛進行多項舒適性和功能性改進的結果,這些改進需要來自車輛的更多能量。”
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- 轉發 @特斯拉: 曬出你的1-12月,特斯拉來接招[哇] 全速前進,持續突破🥰 讓我們一同期待2024⚡ 關注@特斯拉 並轉發本條微博,説説你的新年願望或年度總結,抽取2位粉絲送上【特斯拉2024限定版年曆】 特斯拉的微博視頻抽獎詳情 via 特斯拉的微博
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