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@東岸村Niko 求科普~[舉手] //@碳化的硅晶體:@東岸村Niko 來,你的專業領域😄

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- 轉發 @於欣烈: 我一直對華為總把產品發佈會放在下午(最困)時段有點好奇。新造車們通常放在晚上七八點鐘。 聽到一個比較説服力的解釋是:下午開發佈會,這一天還有充分的時間去生產內容、傳播內容、討論內容。 我簡單粗暴的理解是,華為認為發佈會的主流觀眾是媒體、KOL、花粉,而不是普通大眾消費…

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  • 轉發 @於欣烈: 我一直對華為總把產品發佈會放在下午(最困)時段有點好奇。新造車們通常放在晚上七八點鐘。

聽到一個比較説服力的解釋是:下午開發佈會,這一天還有充分的時間去生產內容、傳播內容、討論內容。

我簡單粗暴的理解是,華為認為發佈會的主流觀眾是媒體、KOL、花粉,而不是普通大眾消費者 —— 他們不願意花兩個小時看場發佈會。所以發佈會要給媒體、KOL、花粉講清楚,讓他們生產內容更好、更多的去影響別人。這樣看下午開發佈會就挺合理。

而新造車公司們,很可能認為大眾消費者也同樣是發佈會的目標用户,他們會花約 1 個小時時間觀看發佈會,從而被影響。

把產品發佈會看成一個產品的話,華為和新造車們對目標用户的界定範圍不同,發佈會的時間也就會不同。

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不到3萬塊就可以買電動車了。

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OPPO Find X7突然刷屏。

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在大華三十年的活動上,我看到了一個神奇的組合。

在大華三十年的活動上,我看到了一個神奇的組合。配圖

蔚來創始人李斌和零跑創始人朱江明同框了。 這是要有什麼技術聯合嗎? 難道後面兩家的新平台要搞合作? via 常巖CY的微博

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蔚來創始人李斌和零跑創始人朱江明同框了。

這是要有什麼技術聯合嗎?

難道後面兩家的新平台要搞合作?

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Tesla / 特斯拉
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特斯拉可能即將宣佈在印度建立超級工廠。

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艾哈邁達巴德鏡報頭條報道稱: 消息人士稱,特斯拉準備在古吉拉特邦建立汽車製造廠,預計在 2024 年 1 月即將舉行的充滿活力的古吉拉特邦峯會上正式宣佈這一消息。 特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)很可能會在場宣佈這一消息,這將為峯會增添一絲興奮的氣氛。 古吉拉特邦憑藉其戰…

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艾哈邁達巴德鏡報頭條報道稱:

消息人士稱,特斯拉準備在古吉拉特邦建立汽車製造廠,預計在 2024 年 1 月即將舉行的充滿活力的古吉拉特邦峯會上正式宣佈這一消息。

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)很可能會在場宣佈這一消息,這將為峯會增添一絲興奮的氣氛。

古吉拉特邦憑藉其戰略位置和良好的商業環境,已成為特斯拉制造業務的首選目的地。州政府已讓該公司選擇在Sanand、Becharaji 和Dholera 設立製造工廠。

消息人士稱,古吉拉特邦與特斯拉的出口導向型方針非常契合,以滿足印度國內和國際需求。

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FSD / RobotaxiTesla / 特斯拉
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馬斯克談到了目前FSD V12的發展情況。

馬斯克談到了目前FSD V12的發展情況。配圖

他表示:它已經應用在很多汽車上,但是,鑑於這是一個全新的架構,我們正在做額外的測試。 它在加利福尼亞州效果很好,但在強降水地區需要更多的訓練。 via 常巖CY的微博

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他表示:它已經應用在很多汽車上,但是,鑑於這是一個全新的架構,我們正在做額外的測試。

它在加利福尼亞州效果很好,但在強降水地區需要更多的訓練。

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特種兵行程,又回到了上海。

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拍個瞎逼逼視頻結束2023年最後一次出差~ 純電車這麼一直同質化的卷下去,何時是個頭兒? 怎麼才能提供差異化的競爭? 小特叔叔的微博視頻 via 小特叔叔的微博

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拍個瞎逼逼視頻結束2023年最後一次出差~
純電車這麼一直同質化的卷下去,何時是個頭兒?
怎麼才能提供差異化的競爭?

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前幾天李斌媒體溝通會後,私下聊天説的的原話記不住了,大意是:我要降價的話,那銷量得翻一倍才能保得住原來毛利,這不可能,那我肯定不降啊。當時我就感覺造車這苦海啥時候是個頭啊[允悲]//@徐達i:不降價的蔚來 品牌反而能立住

前幾天李斌媒體溝通會後,私下聊天説的的原話記不住了,大意是:我要降價的話,那銷量得翻一倍才能保得住原來毛利,這不可能,那我肯定不降啊。當時我就感覺造車這苦海啥時候是個頭啊[允悲]//@徐達i:不降價的蔚來 品牌反而能立住配圖

- 轉發 @小特叔叔: 我那台 ET5 買了快一年了,今年這一年發佈25-35萬區間的新車還是蠻多,各種風格類型,可謂是百花齊放。 如果此時此刻讓我再買一次,我應該不會選 ET5了。 我選 ET5T,可以的話還是要加 3W 的換電包。 via 小特叔叔的微博

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  • 轉發 @小特叔叔: 我那台 ET5 買了快一年了,今年這一年發佈25-35萬區間的新車還是蠻多,各種風格類型,可謂是百花齊放。

如果此時此刻讓我再買一次,我應該不會選 ET5了。

我選 ET5T,可以的話還是要加 3W 的換電包。

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我那台 ET5 買了快一年了,今年這一年發佈25-35萬區間的新車還是蠻多,各種風格類型,可謂是百花齊放。

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如果此時此刻讓我再買一次,我應該不會選 ET5了。 我選 ET5T,可以的話還是要加 3W 的換電包。 via 小特叔叔的微博

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如果此時此刻讓我再買一次,我應該不會選 ET5了。

我選 ET5T,可以的話還是要加 3W 的換電包。

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我一直對華為總把產品發佈會放在下午(最困)時段有點好奇。新造車們通常放在晚上七八點鐘。

我一直對華為總把產品發佈會放在下午(最困)時段有點好奇。新造車們通常放在晚上七八點鐘。配圖

聽到一個比較説服力的解釋是:下午開發佈會,這一天還有充分的時間去生產內容、傳播內容、討論內容。 我簡單粗暴的理解是,華為認為發佈會的主流觀眾是媒體、KOL、花粉,而不是普通大眾消費者 —— 他們不願意花兩個小時看場發佈會。所以發佈會要給媒體、KOL、花粉講清楚,讓他們生產內容更好、更多的去…

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聽到一個比較説服力的解釋是:下午開發佈會,這一天還有充分的時間去生產內容、傳播內容、討論內容。

我簡單粗暴的理解是,華為認為發佈會的主流觀眾是媒體、KOL、花粉,而不是普通大眾消費者 —— 他們不願意花兩個小時看場發佈會。所以發佈會要給媒體、KOL、花粉講清楚,讓他們生產內容更好、更多的去影響別人。這樣看下午開發佈會就挺合理。

而新造車公司們,很可能認為大眾消費者也同樣是發佈會的目標用户,他們會花約 1 個小時時間觀看發佈會,從而被影響。

把產品發佈會看成一個產品的話,華為和新造車們對目標用户的界定範圍不同,發佈會的時間也就會不同。

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這是我的小宇宙 2023 年度總結中最喜歡的一頁。

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ET5 讓網上出現了一個小蔚叔叔,這也正是它的使命所在——吸引更多的人接觸蔚來、理解蔚來。而反過來看,小特給蔚來帶來的貢獻也是巨大的。賣生活方式,特叔這樣的玩家至關重要。

ET5 讓網上出現了一個小蔚叔叔,這也正是它的使命所在——吸引更多的人接觸蔚來、理解蔚來。而反過來看,小特給蔚來帶來的貢獻也是巨大的。賣生活方式,特叔這樣的玩家至關重要。配圖

- 轉發 @小特叔叔: 我那台 ET5 買了快一年了,今年這一年發佈25-35萬區間的新車還是蠻多,各種風格類型,可謂是百花齊放。 如果此時此刻讓我再買一次,我應該不會選 ET5了。 我選 ET5T,可以的話還是要加 3W 的換電包。 via 於欣烈的微博

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  • 轉發 @小特叔叔: 我那台 ET5 買了快一年了,今年這一年發佈25-35萬區間的新車還是蠻多,各種風格類型,可謂是百花齊放。

如果此時此刻讓我再買一次,我應該不會選 ET5了。

我選 ET5T,可以的話還是要加 3W 的換電包。

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微軟 Copilot 獨立應用已經在 Google Play 上線一週。

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功能和手機版 ChatGPT 類似,但 GPT-4 和 DALL·E 3 免費用哦。 目前 iOS 上還沒上線,這是和 ChatGPT 各自首發一個移動平台嗎? via 於欣烈的微博

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功能和手機版 ChatGPT 類似,但 GPT-4 和 DALL·E 3 免費用哦。
目前 iOS 上還沒上線,這是和 ChatGPT 各自首發一個移動平台嗎?

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我的微博時間線上,小米汽車技術發佈會的評價兩極分化挺明顯的。

來總又要笑醒~ via 於欣烈的微博

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來總又要笑醒~

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Tesla / 特斯拉
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恭喜@勾疙瘩K 等3名用户獲得【特斯拉保温杯】。微博官方唯一抽獎工具@微博抽獎平台 對本次抽獎進行監督,結果公正有效。公示鏈接:網頁鏈接

- 轉發 @特斯拉:# 來到,想要温暖如常 擁有一輛會“加熱”的好車格外重要[笑而不語] 上車前通過Tesla App 遠程開啓空調製熱、座椅加熱、方向盤加熱 一鍵三連,暖車工作一步到位[比耶] 再冷,TA也不怯場!# 參與下方投票🎁關注@特斯拉 並轉發此微博,分享你的冬季用車技巧,抽取3…

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  • 轉發 @特斯拉: #冬至# 來到,想要温暖如常

擁有一輛會“加熱”的好車格外重要[笑而不語]
上車前通過Tesla App
遠程開啓空調製熱、座椅加熱、方向盤加熱
一鍵三連,暖車工作一步到位[比耶]
再冷,TA也不怯場!#冬日禦寒神器#

參與下方投票🎁關注@特斯拉 並轉發此微博,分享你的冬季用車技巧,抽取3位粉絲送上【特斯拉保温杯】 網頁鏈接抽獎詳情

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#冬至#冬日禦寒神器
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一起來看小米汽車的首發評測!

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之前我們期盼蘋果造車,但是蘋果造車已經跳票了不知道多少輪了;我們也期盼華為造車,華為説我們堅定不造車。 好消息是,我們同樣期待小米造車,今天小米 SU7 Max 就在我們的身邊。 小米 SU7 系列的「好看」相信已經達成共識,這也可以從兩個維度去討論,一個是符合汽車工業設計法則的好看,另一…

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之前我們期盼蘋果造車,但是蘋果造車已經跳票了不知道多少輪了;我們也期盼華為造車,華為説我們堅定不造車。

好消息是,我們同樣期待小米造車,今天小米 SU7 Max 就在我們的身邊。

小米 SU7 系列的「好看」相信已經達成共識,這也可以從兩個維度去討論,一個是符合汽車工業設計法則的好看,另一個則是融合流行科技元素的好看。

先聲奪人的效果,相信小米 SU7 是做到了。

#小米汽車技術發佈會##小米汽車看着就貴##小米汽車價格#常巖CY的微博視頻

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#小米汽車技術發佈會#小米汽車看着就貴#小米汽車價格#常巖CY的微博視頻
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無論是設計、性能還是800V這種底層技術,最早發佈於2019年的保時捷Taycan現在在眾多車企的對比下,都顯得格外傑出。

無論是設計、性能還是800V這種底層技術,最早發佈於2019年的保時捷Taycan現在在眾多車企的對比下,都顯得格外傑出。配圖

我在今年去萊比錫的時候,就已經在幻想明年Facelift的Taycan會擁有Macan EV的一些電驅技術和Panamera Gen 3的底盤技術下放。 那就是完美態了。 via 常巖CY的微博

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我在今年去萊比錫的時候,就已經在幻想明年Facelift的Taycan會擁有Macan EV的一些電驅技術和Panamera Gen 3的底盤技術下放。

那就是完美態了。

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能源 / 電池
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沒想到吧,小米 SU7 比你以為的更帥更有實力

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小米 SU7 首發靜態體驗。 評論區加入小米汽車興趣羣😆 via 42號車庫的微博

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小米 SU7 首發靜態體驗。

評論區加入小米汽車興趣羣😆

#新能源汽車##42how##小米SU7##小米汽車看着就貴##小米汽車技術發佈會#42號車庫的微博視頻

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#新能源汽車#42how#小米SU7#小米汽車看着就貴
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如果要評選今年最讓我期待的一款純電轎車,極氪 007 肯定能排在第一個。作為極氪全面設計轉型和智能化轉型的第一款產品,我們這次除了體驗到高速 NZP 外,還搶先體驗到了 007 的城市通勤,非常變態的可以跑山的 LCC,以及目前市面上的首個機械車位泊車。怎麼樣,是不是驚呆了!

本期視頻,你將看到: - 極氪 007 用了 8295 後,座艙上有哪些提升; - 極氪 007 車內的空間表現如何; - 極氪 007 開起來居然樂趣十足; - 自研的高速 NZP 表現怎麼樣; - 007 的城市通勤亮點挺多; - 開着 LCC 跑山是怎樣的體驗; - 極氪 007 機…

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本期視頻,你將看到:

  • 極氪 007 用了 8295 後,座艙上有哪些提升;
  • 極氪 007 車內的空間表現如何;
  • 極氪 007 開起來居然樂趣十足;
  • 自研的高速 NZP 表現怎麼樣;
  • 007 的城市通勤亮點挺多;
  • 開着 LCC 跑山是怎樣的體驗;
  • 極氪 007 機械車位自動泊車如何。

評論區加入 007 興趣羣😆

#42how##極氪智駕放大招##純電轎車之王#42號車庫的微博視頻

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#42how#極氪智駕放大招#純電轎車之王#42號車庫的微博視頻
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沒想到吧,小米SU7比你以為的更帥更有實力

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小米 SU7 首發靜態體驗。 視頻地址:https://www.bilibili.com/video/BV1ci4y1a75i iframe (player.bilibili.com) via 42號車庫 的 bilibili 動態

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小米 SU7 首發靜態體驗。

視頻地址:https://www.bilibili.com/video/BV1ci4y1a75i

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小米SU7正式登場,由Xiaomi Pilot駕駛。 常巖CY的微博視頻

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雷軍可能是最會講故事的科技公司創始人,以前的小米手機發佈會從來不會無聊,也是來自於雷軍那繪聲繪色的演講。

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現如今,雷軍決定把天賦從手機行業帶到汽車行業。 via 常巖CY的微博

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現如今,雷軍決定把天賦從手機行業帶到汽車行業。

#小米汽車##小米汽車看着就貴##小米汽車價格#小米 SU7,讓雷軍講足三小時故事的「狠角色」

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#小米汽車#小米汽車看着就貴#小米汽車價格#小米
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作為一個堅信10000小時定律加有些精英主義的人,我依然覺得這次的小米汽車發佈會,是科技企業成熟故事講述模式對於傳統汽車宣發模式碾壓的一次預演。雷軍早已千...

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AI / 算力能源 / 電池
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12 月 28 日,smart 與億咖通科技宣佈成立合資公司,將會聚焦車規級智能軟件技術開發,從而進一步加速研發 smart 全新一代智能座艙的落地。對此 smart 品牌全球公司 CEO 佟湘北和億咖通科技 CEO 沈子瑜都表示,將會整合優勢資源,投入研發創新,共同迭代智能化體驗。

12 月 28 日,smart 與億咖通科技宣佈成立合資公司,將會聚焦車規級智能軟件技術開發,從而進一步加速研發 smart 全新一代智能座艙的落地。對此 smart 品牌全球公司 CEO 佟湘北和億咖通科技 CEO 沈子瑜都表示,將會整合優勢資源,投入研發創新,共同迭代智能化體驗。配圖

目前在 smart 與億咖通的合作下,共同打造了非常令人耳目一新的 HMI 設計以及獨特好用的 smart OS。後續雙方計劃將基於 AMD 鋭龍嵌入式 V2000 處理器和 Radeon RX 6000 系列 GPU 打造的高性能億咖通·馬卡魯(ECARX Makalu)計算平台帶到未來…

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目前在 smart 與億咖通的合作下,共同打造了非常令人耳目一新的 HMI 設計以及獨特好用的 smart OS。後續雙方計劃將基於 AMD 鋭龍嵌入式 V2000 處理器和 Radeon RX 6000 系列 GPU 打造的高性能億咖通·馬卡魯(ECARX Makalu)計算平台帶到未來的 smart 車型中,創造新一代智能座艙體驗。我們也可以期待以一下,smart 的下一代車型中有億咖通科技新技術以及新合資公司的賦能下,會給我們什麼樣子的驚喜。

#新能源汽車##42how#

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能源 / 電池
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小米 SU7 搭載 101 kWh 的大電池包,採用 800V 平台以及 CTB 技術,雙電機的版本可達 CLTC 800 km 的續航。

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#新能源汽車##42how##小米汽車技術發佈會#

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