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![@東岸村Niko 求科普~[舉手] //@碳化的硅晶體:@東岸村Niko 來,你的專業領域😄配圖](/media/c4bcfa466f90bba5b88b6b02ea29bf64930592641087721f8102a1feef78e107)
- 轉發 @於欣烈: 我一直對華為總把產品發佈會放在下午(最困)時段有點好奇。新造車們通常放在晚上七八點鐘。 聽到一個比較説服力的解釋是:下午開發佈會,這一天還有充分的時間去生產內容、傳播內容、討論內容。 我簡單粗暴的理解是,華為認為發佈會的主流觀眾是媒體、KOL、花粉,而不是普通大眾消費…
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- 轉發 @於欣烈: 我一直對華為總把產品發佈會放在下午(最困)時段有點好奇。新造車們通常放在晚上七八點鐘。
聽到一個比較説服力的解釋是:下午開發佈會,這一天還有充分的時間去生產內容、傳播內容、討論內容。
我簡單粗暴的理解是,華為認為發佈會的主流觀眾是媒體、KOL、花粉,而不是普通大眾消費者 —— 他們不願意花兩個小時看場發佈會。所以發佈會要給媒體、KOL、花粉講清楚,讓他們生產內容更好、更多的去影響別人。這樣看下午開發佈會就挺合理。
而新造車公司們,很可能認為大眾消費者也同樣是發佈會的目標用户,他們會花約 1 個小時時間觀看發佈會,從而被影響。
把產品發佈會看成一個產品的話,華為和新造車們對目標用户的界定範圍不同,發佈會的時間也就會不同。
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蔚來創始人李斌和零跑創始人朱江明同框了。 這是要有什麼技術聯合嗎? 難道後面兩家的新平台要搞合作? via 常巖CY的微博
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蔚來創始人李斌和零跑創始人朱江明同框了。
這是要有什麼技術聯合嗎?
難道後面兩家的新平台要搞合作?
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Tesla / 特斯拉
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艾哈邁達巴德鏡報頭條報道稱: 消息人士稱,特斯拉準備在古吉拉特邦建立汽車製造廠,預計在 2024 年 1 月即將舉行的充滿活力的古吉拉特邦峯會上正式宣佈這一消息。 特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)很可能會在場宣佈這一消息,這將為峯會增添一絲興奮的氣氛。 古吉拉特邦憑藉其戰…
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艾哈邁達巴德鏡報頭條報道稱:
消息人士稱,特斯拉準備在古吉拉特邦建立汽車製造廠,預計在 2024 年 1 月即將舉行的充滿活力的古吉拉特邦峯會上正式宣佈這一消息。
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)很可能會在場宣佈這一消息,這將為峯會增添一絲興奮的氣氛。
古吉拉特邦憑藉其戰略位置和良好的商業環境,已成為特斯拉制造業務的首選目的地。州政府已讓該公司選擇在Sanand、Becharaji 和Dholera 設立製造工廠。
消息人士稱,古吉拉特邦與特斯拉的出口導向型方針非常契合,以滿足印度國內和國際需求。
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FSD / RobotaxiTesla / 特斯拉
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他表示:它已經應用在很多汽車上,但是,鑑於這是一個全新的架構,我們正在做額外的測試。 它在加利福尼亞州效果很好,但在強降水地區需要更多的訓練。 via 常巖CY的微博
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他表示:它已經應用在很多汽車上,但是,鑑於這是一個全新的架構,我們正在做額外的測試。
它在加利福尼亞州效果很好,但在強降水地區需要更多的訓練。
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TESLA / SHARE▶Telegram 觀看拍個瞎逼逼視頻結束2023年最後一次出差~ 純電車這麼一直同質化的卷下去,何時是個頭兒? 怎麼才能提供差異化的競爭? 小特叔叔的微博視頻 via 小特叔叔的微博
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拍個瞎逼逼視頻結束2023年最後一次出差~
純電車這麼一直同質化的卷下去,何時是個頭兒?
怎麼才能提供差異化的競爭?
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![前幾天李斌媒體溝通會後,私下聊天説的的原話記不住了,大意是:我要降價的話,那銷量得翻一倍才能保得住原來毛利,這不可能,那我肯定不降啊。當時我就感覺造車這苦海啥時候是個頭啊[允悲]//@徐達i:不降價的蔚來 品牌反而能立住配圖](/media/2c9e327b26960fe6f9e1fc348e46519ac82261e03edcc5895a093d37a8922184)
- 轉發 @小特叔叔: 我那台 ET5 買了快一年了,今年這一年發佈25-35萬區間的新車還是蠻多,各種風格類型,可謂是百花齊放。 如果此時此刻讓我再買一次,我應該不會選 ET5了。 我選 ET5T,可以的話還是要加 3W 的換電包。 via 小特叔叔的微博
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- 轉發 @小特叔叔: 我那台 ET5 買了快一年了,今年這一年發佈25-35萬區間的新車還是蠻多,各種風格類型,可謂是百花齊放。
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如果此時此刻讓我再買一次,我應該不會選 ET5了。 我選 ET5T,可以的話還是要加 3W 的換電包。 via 小特叔叔的微博
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聽到一個比較説服力的解釋是:下午開發佈會,這一天還有充分的時間去生產內容、傳播內容、討論內容。 我簡單粗暴的理解是,華為認為發佈會的主流觀眾是媒體、KOL、花粉,而不是普通大眾消費者 —— 他們不願意花兩個小時看場發佈會。所以發佈會要給媒體、KOL、花粉講清楚,讓他們生產內容更好、更多的去…
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聽到一個比較説服力的解釋是:下午開發佈會,這一天還有充分的時間去生產內容、傳播內容、討論內容。
我簡單粗暴的理解是,華為認為發佈會的主流觀眾是媒體、KOL、花粉,而不是普通大眾消費者 —— 他們不願意花兩個小時看場發佈會。所以發佈會要給媒體、KOL、花粉講清楚,讓他們生產內容更好、更多的去影響別人。這樣看下午開發佈會就挺合理。
而新造車公司們,很可能認為大眾消費者也同樣是發佈會的目標用户,他們會花約 1 個小時時間觀看發佈會,從而被影響。
把產品發佈會看成一個產品的話,華為和新造車們對目標用户的界定範圍不同,發佈會的時間也就會不同。
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- 轉發 @小特叔叔: 我那台 ET5 買了快一年了,今年這一年發佈25-35萬區間的新車還是蠻多,各種風格類型,可謂是百花齊放。 如果此時此刻讓我再買一次,我應該不會選 ET5了。 我選 ET5T,可以的話還是要加 3W 的換電包。 via 於欣烈的微博
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- 轉發 @小特叔叔: 我那台 ET5 買了快一年了,今年這一年發佈25-35萬區間的新車還是蠻多,各種風格類型,可謂是百花齊放。
如果此時此刻讓我再買一次,我應該不會選 ET5了。
我選 ET5T,可以的話還是要加 3W 的換電包。
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功能和手機版 ChatGPT 類似,但 GPT-4 和 DALL·E 3 免費用哦。 目前 iOS 上還沒上線,這是和 ChatGPT 各自首發一個移動平台嗎? via 於欣烈的微博
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功能和手機版 ChatGPT 類似,但 GPT-4 和 DALL·E 3 免費用哦。
目前 iOS 上還沒上線,這是和 ChatGPT 各自首發一個移動平台嗎?
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來總又要笑醒~ via 於欣烈的微博
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Tesla / 特斯拉
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- 轉發 @特斯拉:# 來到,想要温暖如常 擁有一輛會“加熱”的好車格外重要[笑而不語] 上車前通過Tesla App 遠程開啓空調製熱、座椅加熱、方向盤加熱 一鍵三連,暖車工作一步到位[比耶] 再冷,TA也不怯場!# 參與下方投票🎁關注@特斯拉 並轉發此微博,分享你的冬季用車技巧,抽取3…
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擁有一輛會“加熱”的好車格外重要[笑而不語]
上車前通過Tesla App
遠程開啓空調製熱、座椅加熱、方向盤加熱
一鍵三連,暖車工作一步到位[比耶]
再冷,TA也不怯場!#冬日禦寒神器#
參與下方投票🎁關注@特斯拉 並轉發此微博,分享你的冬季用車技巧,抽取3位粉絲送上【特斯拉保温杯】 網頁鏈接抽獎詳情
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#冬至#冬日禦寒神器
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TESLA / SHARE▶Telegram 觀看之前我們期盼蘋果造車,但是蘋果造車已經跳票了不知道多少輪了;我們也期盼華為造車,華為説我們堅定不造車。 好消息是,我們同樣期待小米造車,今天小米 SU7 Max 就在我們的身邊。 小米 SU7 系列的「好看」相信已經達成共識,這也可以從兩個維度去討論,一個是符合汽車工業設計法則的好看,另一…
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之前我們期盼蘋果造車,但是蘋果造車已經跳票了不知道多少輪了;我們也期盼華為造車,華為説我們堅定不造車。
好消息是,我們同樣期待小米造車,今天小米 SU7 Max 就在我們的身邊。
小米 SU7 系列的「好看」相信已經達成共識,這也可以從兩個維度去討論,一個是符合汽車工業設計法則的好看,另一個則是融合流行科技元素的好看。
先聲奪人的效果,相信小米 SU7 是做到了。
#小米汽車技術發佈會##小米汽車看着就貴##小米汽車價格#常巖CY的微博視頻
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#小米汽車技術發佈會#小米汽車看着就貴#小米汽車價格#常巖CY的微博視頻
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我在今年去萊比錫的時候,就已經在幻想明年Facelift的Taycan會擁有Macan EV的一些電驅技術和Panamera Gen 3的底盤技術下放。 那就是完美態了。 via 常巖CY的微博
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我在今年去萊比錫的時候,就已經在幻想明年Facelift的Taycan會擁有Macan EV的一些電驅技術和Panamera Gen 3的底盤技術下放。
那就是完美態了。
via 常巖CY的微博
能源 / 電池
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TESLA / SHARE▶Telegram 觀看小米 SU7 首發靜態體驗。 評論區加入小米汽車興趣羣😆 via 42號車庫的微博
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小米 SU7 首發靜態體驗。
評論區加入小米汽車興趣羣😆
#新能源汽車##42how##小米SU7##小米汽車看着就貴##小米汽車技術發佈會#42號車庫的微博視頻
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#新能源汽車#42how#小米SU7#小米汽車看着就貴
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本期視頻,你將看到: - 極氪 007 用了 8295 後,座艙上有哪些提升; - 極氪 007 車內的空間表現如何; - 極氪 007 開起來居然樂趣十足; - 自研的高速 NZP 表現怎麼樣; - 007 的城市通勤亮點挺多; - 開着 LCC 跑山是怎樣的體驗; - 極氪 007 機…
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本期視頻,你將看到:
- 極氪 007 用了 8295 後,座艙上有哪些提升;
- 極氪 007 車內的空間表現如何;
- 極氪 007 開起來居然樂趣十足;
- 自研的高速 NZP 表現怎麼樣;
- 007 的城市通勤亮點挺多;
- 開着 LCC 跑山是怎樣的體驗;
- 極氪 007 機械車位自動泊車如何。
評論區加入 007 興趣羣😆
#42how##極氪智駕放大招##純電轎車之王#42號車庫的微博視頻
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#42how#極氪智駕放大招#純電轎車之王#42號車庫的微博視頻
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小米 SU7 首發靜態體驗。 視頻地址:https://www.bilibili.com/video/BV1ci4y1a75i iframe (player.bilibili.com) via 42號車庫 的 bilibili 動態
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現如今,雷軍決定把天賦從手機行業帶到汽車行業。 via 常巖CY的微博
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現如今,雷軍決定把天賦從手機行業帶到汽車行業。
#小米汽車##小米汽車看着就貴##小米汽車價格#小米 SU7,讓雷軍講足三小時故事的「狠角色」
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#小米汽車#小米汽車看着就貴#小米汽車價格#小米
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AI / 算力能源 / 電池
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目前在 smart 與億咖通的合作下,共同打造了非常令人耳目一新的 HMI 設計以及獨特好用的 smart OS。後續雙方計劃將基於 AMD 鋭龍嵌入式 V2000 處理器和 Radeon RX 6000 系列 GPU 打造的高性能億咖通·馬卡魯(ECARX Makalu)計算平台帶到未來…
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目前在 smart 與億咖通的合作下,共同打造了非常令人耳目一新的 HMI 設計以及獨特好用的 smart OS。後續雙方計劃將基於 AMD 鋭龍嵌入式 V2000 處理器和 Radeon RX 6000 系列 GPU 打造的高性能億咖通·馬卡魯(ECARX Makalu)計算平台帶到未來的 smart 車型中,創造新一代智能座艙體驗。我們也可以期待以一下,smart 的下一代車型中有億咖通科技新技術以及新合資公司的賦能下,會給我們什麼樣子的驚喜。
#新能源汽車##42how#
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能源 / 電池
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