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乘用車
5家:
上海 寶馬
北京 奔馳
上海 智己
北京 極狐
重慶 深藍

商用車
北京 福田汽車

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• 轉發 @小特叔叔: 恭喜蔚來2023 年千站計劃順利落地！

如果非要問我需要多少換電站，那我希望是 10000 座！哈哈哈哈！

就像非要給這份愛加個期限，我希望是一萬年！🥰小特叔叔的微博視頻

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如果非要問我需要多少換電站，那我希望是 10000 座！哈哈哈哈！

就像非要給這份愛加個期限，我希望是一萬年！🥰小特叔叔的微博視頻

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• 轉發 @billy電車日記: 來自上海的博主 和來自廣州的博主

🍉

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• 轉發 @小呂斯基: 真不是我矯情，現在這些網約車，這些優享快車啥的，一上車咋都一股味兒啊🤒🤒

滴滴能不能稍微整治整治呢？

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她説：接到蔚來千站計劃設計的時候我還很糾結，這一下子畫1000個站還挺累的，結果是畫第1000個站。

至此，蔚來累計建成2305座換電站，東至牡丹江、南至三亞、西至昌吉、北至大慶，用户常駐地3公里範圍內換電站覆蓋率為80.36%。

截至千站計劃達成，蔚來2023年新增建設399座高速公路換電站，新打通G3京台、G20青銀、G40滬陝、G42滬蓉、G45大廣，以及晉中城市羣、海峽西岸城市羣和北部灣城市羣在內的2縱3橫3大城市羣高速換電網絡。

原有打通的高速換電網絡也在不斷加密，全國累計建成745座高速換電站，平均每150公里高速公路就有一座蔚來換電站，覆蓋7縱6橫11大城市羣高速換電網絡。

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一般來説，用車費用包括電費/油費、保險、養護以及停車過路費等幾個方面。

看看大夥今年用車都花了多少錢？[doge] 網頁鏈接

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截止到目前，蔚來已經累計建成了 2,305 座換電站。

照這個速度來看，大家覺得蔚來明年能建多少座？

#新能源汽車##42how##蔚來2023千站計劃達成#

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-明明音響配到頂，為何音質還不行？

據悉，與極氪其他車型上搭載的均是 YAMAHA 音響不同，極氪 007 將首搭極氪自研的音響。

不過就當前來看，大家覺得極氪搭載的 YAMAHA 音響音質怎麼樣？

#新能源汽車##42how##極氪007來了#

via 42號車庫的微博

• 轉發 @王啓研-Qiyan: 發佈了頭條文章：《聊聊即將全量搭載於旗艦車型ET9的SkyOS》 #行政旗艦從來都是技術旗艦##蔚來et9#@ET9研究員聊聊即將全量搭載於旗艦車型ET9的SkyOS

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評論區加入小米汽車興趣羣😆

對於你來説，哪個更重要？

#新能源汽車##小米# 網頁鏈接

via 42號車庫的微博

評論區加入蔚來 ET9 興趣羣😆

來猜個 ET9 起售價～

#新能源汽車##蔚來# 網頁鏈接

via 42號車庫的微博

據悉，制約 Cybertruck 交付量的原因主要是 4680 電池的生產。

根據路透社的報道，在 4680 電池的生產中，特斯拉採用的幹法電極技術仍未實現規模化。目前，就算將特斯拉得克薩斯州 Giga 工廠 4680 電池的全年產量全部供給 Cybertruck，也僅能滿足 24,000 輛的需求。

如果要實現明年 Cybertruck 交付 25 萬輛的目標，特斯拉也許又要經歷一次「量產地獄」。

#新能源汽車##42how##cybertruck#

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via 於欣烈的微博

• 轉發 @不是鄭小康: 張一鳴：對於不同的文化、語言，產品是不是要非常多的本地化？其實不是。

全球化最好的產品，即使是軟件產品 Windows、Office、Facebook、Youtube 也都不需要，只要內容本土化就可以，產品是通用的。

我們的策略是，做全球化的產品，加本地化的內容。其實有很多公司在做國際化，做到最後，就是成立一個國際化部，針對當地市場開發新的產品。

我們不是，我們把願景定成「全球創作和交流平台」，希望是一個統一的平台。

—

軟硬件結合的產品，比如手機、電腦也都是「全球化產品，本土化內容」。

汽車略有不同，過去的汽車沒有內容，是一個工具。未來的汽車有內容，但不同地域，不同消費文化的市場，能不能全球化？

我認為強工具屬性的產品，如五菱之光、Van、皮卡、半掛這種，不容易全球化。

剩下的全部都會轉向全球化，這是汽車產品最後的聖盃！

via 於欣烈的微博

根據官方信息，搭載了 L3 級自動駕駛功能的深藍 SL03 已經正式投入了道路測試。

值得一提的是，深藍 SL03 的測試地點是重慶，大家都知道重慶號稱是「8D 城市」，到處都是山路、坡道、彎道等。

深藍 SL03 如果能夠在重慶的高快速上實現 L3 級自動駕駛的話，那麼這個水平還是挺有説服力的。

#新能源汽車##42how##深藍汽車#

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官方表示，問界 M9 在碰撞之前處於智駕狀態，但行駛中由於駕駛員的介入，導致智駕退出造成追尾。

#新能源汽車##42how##問界M9#

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擁有一輛會“加熱”的好車格外重要[笑而不語]
上車前通過Tesla App
遠程開啓空調製熱、座椅加熱、方向盤加熱
一鍵三連，暖車工作一步到位[比耶]
再冷，TA也不怯場！#冬日禦寒神器#

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就是這彩繪裏ET7的份額也太小了，鳴個不平。

西安賊冷，大家來多穿厚點。 西安·陝西自然博物館

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據傳下一代表帶會使用一種新的磁性連接，可能允許通過新配件進行電力和數據傳輸。

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開着特斯拉
到最冷的地方去❄️

丹麥、挪威、冰島
還有我國東北…
極寒地區的車主們都説：
有特斯拉，冬至很暖和♨️

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