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能源 / 電池
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不是,你們玩真的啊?都開過去西安????[允悲]

不是,你們玩真的啊?都開過去西安????[允悲]配圖

- 轉發 @德滷愛開車: 【一路換電去西安】 馬上 9 點了,剛升級完 100 度電池, 目的地西安,導航距離 1,449 公里, 上海早高峯,不知道啥時候能上高速。😂 via 小特叔叔的微博

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  • 轉發 @德滷愛開車: 【一路換電去西安】

馬上 9 點了,剛升級完 100 度電池,

目的地西安,導航距離 1,449 公里,

上海早高峯,不知道啥時候能上高速。😂

#NIO Day 2023#

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#NIO
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蔚來第 2300 座換電站已上線,其中高速公路換電站 743座!上海也剛突破了 150座。

蔚來第 2300 座換電站已上線,其中高速公路換電站 743座!上海也剛突破了 150座。配圖

建這麼多站車主什麼體驗? 我只能説,開電車從來沒如此方便過。 via 小特叔叔的微博

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建這麼多站車主什麼體驗?

我只能説,開電車從來沒如此方便過。

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能源 / 電池
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掃碼回覆「極氪」加入極氪 007 興趣羣😆查看圖片#新能源汽車##極氪007來了#

掃碼回覆「極氪」加入極氪 007 興趣羣😆查看圖片#新能源汽車##極氪007來了#配圖

- 轉發 @42號車庫: 已經試完極氪 007 了,有保密協議不能多説,總之一句就是這車驚喜很多,記得 27 號來看視頻[doge] - 用了 8295 之後智艙能力提升非常大; - 智駕進度遠比大家想得快; - 駕控就不用説了,懸架舒適同時支撐也很棒,駕控愛好者表示非常喜歡; 我們這輛白…

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  • 轉發 @42號車庫: 已經試完極氪 007 了,有保密協議不能多説,總之一句就是這車驚喜很多,記得 27 號來看視頻[doge]
  • 用了 8295 之後智艙能力提升非常大;
  • 智駕進度遠比大家想得快;
  • 駕控就不用説了,懸架舒適同時支撐也很棒,駕控愛好者表示非常喜歡;

我們這輛白色大家覺得怎麼樣,一起去的同事看完現場的車之後,還是覺得黑色更酷[二哈]

#42how##極氪007來了#

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能源 / 電池
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極氪 007 也上衞星通信功能了。#42how##新能源汽車##極氪007來了#

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- 轉發 @極氪姜軍: 一生用一次,一次管一生! via 42號車庫的微博

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  • 轉發 @極氪姜軍: 一生用一次,一次管一生!

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能源 / 電池
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從申報圖來看,小米 SU7 會有 2 個電池版本,分別是 73.6 度、101 度對應最高續航668、800 km。

評論區加入小米汽車興趣羣😆 從你的用車需求來説會選擇哪個版本? via 42號車庫的微博

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評論區加入小米汽車興趣羣😆

從你的用車需求來説會選擇哪個版本?

#新能源汽車##小米# 網頁鏈接

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#新能源汽車#小米
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之前去看NIO Phone 就是 1000W。[哆啦A夢微笑]

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- 轉發 @車圈朵教主Dora: 瑟瑟發抖的簽了保密協議,小米才300萬違約金,問界直接500萬,果然遙遙領先🐱 via 小特叔叔的微博

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  • 轉發 @車圈朵教主Dora: 瑟瑟發抖的簽了保密協議,小米才300萬違約金,問界直接500萬,果然遙遙領先🐱

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能源 / 電池
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長安汽車捐贈 1,000 萬元馳援受災地區。

長安汽車捐贈 1,000 萬元馳援受災地區。配圖

共渡難關,祈願平安。 via 42號車庫的微博

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共渡難關,祈願平安。

#42how##新能源汽車##長安汽車#

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#42how#新能源汽車#長安汽車
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AI / 算力
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Midjourney V6生成的人物肖像,我感覺已經到了沒有AI味的程度,這才是最可怕的。

Midjourney V6生成的人物肖像,我感覺已經到了沒有AI味的程度,這才是最可怕的。配圖

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看完了《網絡煉獄:揭發N號房》,這部片子自從上線開始就存於我的觀看列表裏,但也因為題材而遲遲沒有點開看。

看完了《網絡煉獄:揭發N號房》,這部片子自從上線開始就存於我的觀看列表裏,但也因為題材而遲遲沒有點開看。配圖

這部紀錄片固然不好拍,拍的細節太多會過於殘忍,過於藝術表達又會像現在一樣,揹負上打擊犯罪不深刻的罵名。 但我覺得這類題材紀錄片存在的意義很多時候在於讓人審視自身的小惡與所謂大惡之間的關係,以小自省實現大的糾偏。 紀錄片裏有一個人説,因為幫助破案看了太多的材料之後,感覺自己都已經不乾淨了;還…

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這部紀錄片固然不好拍,拍的細節太多會過於殘忍,過於藝術表達又會像現在一樣,揹負上打擊犯罪不深刻的罵名。

但我覺得這類題材紀錄片存在的意義很多時候在於讓人審視自身的小惡與所謂大惡之間的關係,以小自省實現大的糾偏。

紀錄片裏有一個人説,因為幫助破案看了太多的材料之後,感覺自己都已經不乾淨了;還有一個參與到案子裏的人,因為見識到了太多人在線上的嘴臉之後,甚至見到現實中真正的人的時候也會覺得這當中一定有施暴者而把自己鎖在家裏。

我們很多時候都沒有意識到自己離這些施害者的距離到底有多近。

似乎所有看似挑戰既有技術秩序的新工具都在挑戰人性薄弱的地方,這也是人類技術永遠需要監管先行的無奈。

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蔚來ET7出現在羅馬尼亞。

蔚來ET7出現在羅馬尼亞。配圖

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格林禁賽、維金斯低迷、魯尼老化。加時賽庫裏準絕殺三分,這場勝利對我勇太振奮了,水花神勇重現,青年軍可堪一用。綠軍還是那個綠軍,這場比賽誰能想到是這個過程、是這個結果。。night night

- 轉發 @金州勇士: 是你是你還是你!我們的庫裏! NBA中文官網:網頁鏈接 NBA英文官網:網頁鏈接 via 於欣烈的微博

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#2024NBA全明星投票# 正在進行中:

NBA中文官網:網頁鏈接
NBA英文官網:網頁鏈接

#勇士戰勝凱爾特人# 網頁鏈接

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#2024NBA全明星投票#勇士戰勝凱爾特人
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已經試完極氪 007 了,有保密協議不能多説,總之一句就是這車驚喜很多,記得 27 號來看視頻[doge]

已經試完極氪 007 了,有保密協議不能多説,總之一句就是這車驚喜很多,記得 27 號來看視頻[doge]配圖

- 用了 8295 之後智艙能力提升非常大; - 智駕進度遠比大家想得快; - 駕控就不用説了,全系電磁懸架,舒適同時支撐也很棒,駕控愛好者表示非常喜歡; 我們這輛白色大家覺得怎麼樣,一起去的同事看完現場的車之後,還是覺得黑色更酷[二哈] via 42號車庫的微博

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  • 用了 8295 之後智艙能力提升非常大;
  • 智駕進度遠比大家想得快;
  • 駕控就不用説了,全系電磁懸架,舒適同時支撐也很棒,駕控愛好者表示非常喜歡;

我們這輛白色大家覺得怎麼樣,一起去的同事看完現場的車之後,還是覺得黑色更酷[二哈]

#42how##極氪007來了#

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能源 / 電池Tesla / 特斯拉
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奇瑞提出了 3S:

奇瑞提出了 3S:配圖

星紀元 ES,奔馳 S,Model S via 42號車庫的微博

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星紀元 ES,奔馳 S,Model S

#42how##新能源汽車##奇瑞高端新能源星紀元es全球上市#

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#42how#新能源汽車#奇瑞高端新能源星紀元es全球上市
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能源 / 電池
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星紀元 ES 外觀的製造工藝精度。

星紀元 ES 外觀的製造工藝精度。配圖

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#星紀元es 30萬內唯一標配空懸##42how##奇瑞高端新能源星紀元es全球上市#

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#星紀元es#42how#奇瑞高端新能源星紀元es全球上市
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能源 / 電池
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星紀元 ES 售價 22.58 萬起,比預售價低 2.22 萬。

星紀元 ES 售價 22.58 萬起,比預售價低 2.22 萬。配圖

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#星紀元es 30萬內唯一標配空懸##新能源汽車##42how#

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#星紀元es#新能源汽車#42how
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星紀元 ES CLTC 電耗 11.7 kWh/100 km,最高續航可以達到 905 km。

星紀元 ES CLTC 電耗 11.7 kWh/100 km,最高續航可以達到 905 km。配圖

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#星紀元es 30萬內唯一標配空懸##奇瑞高端新能源星紀元es全球上市##42how#

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星紀元 ES 全系標配 UWB 藍牙鑰匙。

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來奇瑞星途星紀元 ES 發佈會了。

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一開場,尹同躍表示今天會帶來一款用奇瑞靈魂打造的產品。 via 42號車庫的微博

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一開場,尹同躍表示今天會帶來一款用奇瑞靈魂打造的產品。

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FSD / Robotaxi
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星紀元 ES 以自動駕駛的方式上了台。

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大家覺得這 5 種顏色哪個最好看?

大家覺得這 5 種顏色哪個最好看?配圖

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星紀元 ES 包括 11 種車外交互圖案。

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大家覺得這些交互圖案好看嗎? via 42號車庫的微博

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大家覺得這些交互圖案好看嗎?

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newcloth 想要做「做全球最貴的數碼 EDC」,他們也確實是這樣努力的:1299 元的 MagSafe 充電寶、699 元的 AirPods 保護殼……

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newcloth 有貴的道理,這兩款產品的材質用料和設計包含了非常豐富的想法,仔細觀察便能發現其中的亮點。但想要真正懂得欣賞 newcloth,需要的是一些「共鳴」。 如果你有一定的「宇航精神」,相信一定能夠發現這些產品的價值所在。 常巖CY的微博視頻 via 常巖CY的微博

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newcloth 有貴的道理,這兩款產品的材質用料和設計包含了非常豐富的想法,仔細觀察便能發現其中的亮點。但想要真正懂得欣賞 newcloth,需要的是一些「共鳴」。

如果你有一定的「宇航精神」,相信一定能夠發現這些產品的價值所在。 常巖CY的微博視頻

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Tesla / 特斯拉
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特斯拉主動安全避險案例集錦2023.12.16

特斯拉主動安全避險案例集錦2023.12.16配圖

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一汽-大眾 ID.7把從油車時代 繼承 下來的 全安 標籤打 很得 好,但更值 留得 意的是這次它也學了 一些新東西。

一汽-大眾 ID.7把從油車時代 繼承 下來的 全安 標籤打 很得 好,但更值 留得 意的是這次它也學了 一些新東西。配圖

大 眾 ID.7 機車 渲染 風的 格很年輕,跟 家大 熟悉的國 新產 勢力有 常非 多相似點,包括界面 局布 和交互邏輯。如果你用 其過 他的車機,那 用麼 大眾這個上手 會也 很快。 其實如果海外 牌品 和國產品 能牌 有更多合作,像大眾和小鵬、奧迪和上汽的合作,對 正真 提升 端終…

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大 眾 ID.7 機車 渲染 風的 格很年輕,跟 家大 熟悉的國 新產 勢力有 常非 多相似點,包括界面 局布 和交互邏輯。如果你用 其過 他的車機,那 用麼 大眾這個上手 會也 很快。

其實如果海外 牌品 和國產品 能牌 有更多合作,像大眾和小鵬、奧迪和上汽的合作,對 正真 提升 端終 的車主體驗還 很是 有幫助的。

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仰望U8爬大陡坡,現在賣個車都提供這麼極限的試駕活動嗎? 常巖CY的微博視頻

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