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- 轉發 @超級車間: Model Y ✖️ 變色龍紫魅紅 極光變幻,神秘迷離。 @小特叔叔 via 小特叔叔的微博
極光變幻,神秘迷離。
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#新能源汽車##汽車改色##改色##特斯拉改色#特斯拉ModelY特斯拉超級車間北京·超級車間(北京店)GigaWorkshop
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- 轉發 @42號車庫: 今年最大的一次 OTA,升級理想 5.0 後跟大家分享幾點感受。## via 42號車庫的微博
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難得湊了兩個 8295 到我們地庫,而且還都是支持車外語音的,極越 01 和銀河 E8 靈機一動錄了個視頻,車外音質對比看看哪個更好聽一點 via 42號車庫的微博
難得湊了兩個 8295 到我們地庫,而且還都是支持車外語音的,極越 01 和銀河 E8
靈機一動錄了個視頻,車外音質對比看看哪個更好聽一點
#新能源汽車##42how#42號車庫的微博視頻
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據蔚來電池系統副總裁曾士哲所説: -基於 900 V 高壓架構,讓超充快換成為綜合補能的最佳方案; -設計極低內阻的電芯; -提高能量密度的同時保證安全; -電池包要更薄更輕,保證空間體驗。 有意思的是,今天已經看到兩位蔚來的相關技術負責人開通了微博並發表了內容。看來,蔚來在技術的宣發上這…
據蔚來電池系統副總裁曾士哲所説:
-基於 900 V 高壓架構,讓超充快換成為綜合補能的最佳方案;
-設計極低內阻的電芯;
-提高能量密度的同時保證安全;
-電池包要更薄更輕,保證空間體驗。
有意思的是,今天已經看到兩位蔚來的相關技術負責人開通了微博並發表了內容。看來,蔚來在技術的宣發上這是要上強度了。
#新能源汽車##42how##蔚來#
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評論區加入小米汽車興趣羣😆 對於小米的第 1 輛車,賣多少才算成功? via 42號車庫的微博
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#新能源汽車##小米# 網頁鏈接
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特斯拉三代家庭充電樁耐低温
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- 轉發 @鴨毛丶:# 150度電池本來產能就不高,本來一直也説的是隻租不賣。 購買蔚來標準續航75度電池和長續航電池100度的選配比例是95:5了,150度電池的成本據説和一台ET5差不多貴,誰會花這個錢? 可能真有用户實在有錢,就想買個150度電池玩玩,那就長租吧,租個幾年不知道能不能…
150度電池本來產能就不高,本來一直也説的是隻租不賣。
購買蔚來標準續航75度電池和長續航電池100度的選配比例是95:5了,150度電池的成本據説和一台ET5差不多貴,誰會花這個錢?
可能真有用户實在有錢,就想買個150度電池玩玩,那就長租吧,租個幾年不知道能不能租回購買成本。
所以,我還是奉勸大家,150度電池真有需求,租就好了,實在有錢買個100度電池也夠用了。
換電站已經這麼多了,你還焦慮啥?[笑而不語]
#新能源汽車##汽場全開#
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據悉,在經受了連續超 1 個小時的電池加熱後,極越 01 並未產生明火。 根據官方介紹,對於電池熱失控的處理,極越 01 主要是通過以下幾個方面: -極越 01 電芯之間有氣凝膠和玄武岩隔熱材料,電池被加熱到 700 攝氏度也能有效地阻斷熱擴散; -當温度高到使電芯出現熱失控時,極越 01…
據悉,在經受了連續超 1 個小時的電池加熱後,極越 01 並未產生明火。
根據官方介紹,對於電池熱失控的處理,極越 01 主要是通過以下幾個方面:
-極越 01 電芯之間有氣凝膠和玄武岩隔熱材料,電池被加熱到 700 攝氏度也能有效地阻斷熱擴散;
-當温度高到使電芯出現熱失控時,極越 01 會及時打開防爆閥泄氣,把熱量儘快釋放出去,同時開啓水循環為電池降温;
-通過熱電分離將導電物質快速排出電池包;
-切斷高壓回路,防止起火以及觸電。
另外,極越 01 的語音助手 SIMO 也會在熱失控發聲的第一時間報警。
更重要的是,據官方介紹,極越 01 的電動門有專門的供電系統,在整車斷電後,仍然支持解鎖,幫助逃生。
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#新能源汽車##42how##極越01#
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有個小插曲,服務區充電時,充電樁出現了兩次充不進電的情況,最終換了多個才得以續上,比起各家車企在南方服務區各種建樁,是不是應該重視起北方,尤其是寒冷天氣下的補能? via 42號車庫的微博
有個小插曲,服務區充電時,充電樁出現了兩次充不進電的情況,最終換了多個才得以續上,比起各家車企在南方服務區各種建樁,是不是應該重視起北方,尤其是寒冷天氣下的補能?
#42how##奔馳eqe suv#
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看來,蔚來 ET9 的充電速度以及整個三電錶現都非常有想像空間。 評論區加入蔚來興趣羣😆 via 42號車庫的微博
看來,蔚來 ET9 的充電速度以及整個三電錶現都非常有想像空間。
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#新能源汽車##42how##蔚來#
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#新能源汽車##42how##問界M9#
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根據智己統計,智己 LS6 為上週 20 萬以上中國品牌全品類純電汽車銷量第一名。 via 42號車庫的微博
根據智己統計,智己 LS6 為上週 20 萬以上中國品牌全品類純電汽車銷量第一名。
#新能源汽車##42how##智己汽車#
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評論區加入極氪 007 興趣羣😆 你看好這次 007 和 Model 3 比操控嗎? via 42號車庫的微博
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你看好這次 007 和 Model 3 比操控嗎?
#新能源汽車##極氪007來了# 網頁鏈接
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知行汽車科技今天在港股上市,花旗、華泰國際與建銀國際為聯席保薦人。 據悉,知行汽車科技是一家成立於 2016 年的自動駕駛解決方案提供商,目前已經具備了智能駕駛全棧自研能力,智駕解決場景包括高速、環路、複雜道路、鄉村道路以及停車場。 根據官方信息,知行汽車科技目前已經交付了自動駕駛域控制器…
知行汽車科技今天在港股上市,花旗、華泰國際與建銀國際為聯席保薦人。
據悉,知行汽車科技是一家成立於 2016 年的自動駕駛解決方案提供商,目前已經具備了智能駕駛全棧自研能力,智駕解決場景包括高速、環路、複雜道路、鄉村道路以及停車場。
根據官方信息,知行汽車科技目前已經交付了自動駕駛域控制器超過 100,000 台,並已經和吉利汽車、上汽通用五菱、長城汽車等主機廠確定了合作。
伴隨着自動駕駛的爆發以及市場滲透率的不斷增長,其實除了知行汽車科技以外,地平線、Momenta 等多家國內涉及自動駕駛的公司都在頻頻傳出上市的消息。
在這背後,其實也是由於自動駕駛是一個極度燒錢的遊戲,要想走得更長遠,上市融資無疑是一條很合理的道路。
事實上,也恰恰因為自動駕駛過於燒錢,而當下整個自動駕駛產業生態又尚未成熟,包括知行汽車科技在內,很多自動駕駛公司目前都難以擺脱虧損的現實,上市也就充滿了更多的不確定性。
不過讓人樂觀的是,從知行汽車科技的數據來看,從 2020 年至 2022 年,知行汽車科技淨虧損分別是 0.36 億、0.34 億以及 0.17 億,虧損幅度正在收窄。同時從大面上看,據統計,中國乘用車自動駕駛滲透率到了 2026 年預計會達到 73.5%。
這也就意味着,伴隨着自動駕駛滲透率的增加、規模的擴大,自動駕駛公司的盈利能力會不斷加強,也許一股自動駕駛公司上市的熱潮目前正在醖釀當中。
#新能源汽車##42how#
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2023 年,是整個行業對騰勢從看不懂到學不會的一年,可以説,騰勢最開始做新能源 MPV 和趙長江開始在微博上接觸用户,對整個行業都是新鮮事,而現在,似乎每個企業都在試圖做好同樣的事。 而之前永遠被看輕的騰勢智駕,竟然在 2023 年底已經成功拿下了中國核心城市的各種複雜「關卡」。 但趙長…
2023 年,是整個行業對騰勢從看不懂到學不會的一年,可以説,騰勢最開始做新能源 MPV 和趙長江開始在微博上接觸用户,對整個行業都是新鮮事,而現在,似乎每個企業都在試圖做好同樣的事。
而之前永遠被看輕的騰勢智駕,竟然在 2023 年底已經成功拿下了中國核心城市的各種複雜「關卡」。
但趙長江説,騰勢的 2024 你們更猜不到。
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我總感覺這是設計師喝完一瓶伏特加之後的靈感之作。 via 常巖CY的微博
我總感覺這是設計師喝完一瓶伏特加之後的靈感之作。
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特斯拉今年最後的購車福利❗️
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越早提走特斯拉🚗
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- 轉發 @極氪關海濤: 分享一段視頻:一個月前@極氪大白 千里奔赴廣州車展,首測極氪007NZP的故事。今天,此時此刻,更多老師,更多用户開始體驗極氪007的NZP,極氪始終在進化!## via 42號車庫的微博
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據瞭解,「2023 全球十大工程成就」由中國工程院院刊《Engineering》評選,經由全球徵集提名、專家遴選推薦、公眾問卷調查、評選委員會審議確定。 評選項目的標準,主要是過去五年由世界各國工程科技工作者合作或單獨完成且實踐驗證有效的、並且已經產生全球影響的工程科技重大創新成果,既包括…
據瞭解,「2023 全球十大工程成就」由中國工程院院刊《Engineering》評選,經由全球徵集提名、專家遴選推薦、公眾問卷調查、評選委員會審議確定。
評選項目的標準,主要是過去五年由世界各國工程科技工作者合作或單獨完成且實踐驗證有效的、並且已經產生全球影響的工程科技重大創新成果,既包括重大工程項目或關鍵技術裝備,也涵蓋工程科技關鍵性原始創新與突破。
具體來説,「2023 全球十大工程成就」包括:
具體可參見:Engineering發佈2023全球十大工程成就
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