頻道消息歸檔

除了蔚來之外，京東方、阿里雲、科大訊飛、綠米等公司也入列到了上述名單之中。

#42how##新能源汽車##蔚來#

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• 轉發 @周金開: 外放電這個功能，大家一般怎麼用，頻次高嗎？

從單車成本的角度來説，加不少錢。🧐
#新能源外放電功能你用不用#

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4、 目前賽力斯已收到關於共同投資目標公司，共同參與打造電動化、智能化開放平台的邀請，公司正積極論證參與投資與合作的相關事宜。

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原來還會揮手再見[doge]常巖CY的微博視頻

via 常巖CY的微博

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因為有時候忘記充了，又要出門急用的時候，就希望來個充的快的，誰叫iPhone自己不支持高功率快充呢……

於是發現了紫米搞的這東西，居然支持90W自充！而且價格只要200出頭，還帶屏顯！

怎麼説呢，這麼多年過去了，充電寶還是米系它牛掰呀。

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• 轉發 @劉耀_FLy: #WEC# Dailysportscar報道：中國車手葉一飛將在明年加入WEC世界耐力錦標賽中的第3輛法拉利499P車組！葉一飛的車組隊友可能是羅伯特·庫比卡和羅伯特·施瓦茨曼，第3輛法拉利499P由理查德·米勒在背後支持。

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經過蔚來一週折騰，當你喜歡的車又以完好狀態出現在你面前的時候，還是讓人感覺很願意多停下來看幾眼的。

洪水無情人有情，我就覺得李斌行。

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很多時候都是把沒素質當熱血，把偏執當專注。

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• 轉發 @特斯拉: ❄️不知不覺，#小雪#已至⛄

氣温過於“涼爽”，冰雪天氣更是讓人猝不及防🤒
特斯拉化身為#冬日禦寒神器#
N種暖車科技，陪你度過温暖冬⚡️
車外冰天雪地嘎嘎冷，車內智能加熱暖融融❤

參與下方投票🎁關注@特斯拉 並轉發此微博，抽取3位粉絲送上【特斯拉收納沙發毯】 網頁鏈接抽獎詳情

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感謝極星給了我們主持本次“向星力朋友圈”極星4賞車活動的機會。

也感謝來參加我們活動的所有朋友。

我這種社恐的人預想的所有尷尬都沒發生[doge]北京

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長安汽車與華為於25日在深圳簽署了《投資合作備忘錄》。經協商，華為擬成立一家新公司，聚焦智能網聯汽車的智能駕駛系統及增量部件的研發、生產、銷售和服務。華為輪值董事長徐直軍，華為常務董事、智能汽車解決方案BU董事長餘承東，長安汽車董事長、黨委書記朱華榮，長安汽車總裁王俊，長安汽車黨委副書記譚本宏，長安汽車紀委書記蒲星川，長安汽車副總裁王輝等出席活動。

根據備忘錄，華為擬將智能汽車解決方案業務的核心技術和資源整合至新公司，長安汽車及關聯方將有意投資該公司，並與華為共同支持該公司的未來發展。新公司將致力於成為世界一流的汽車智能駕駛系統及部件產業領導者，並作為服務於汽車產業的開放平台，對現有戰略合作伙伴車企及有戰略價值的車企等投資者開放股權，成為股權多元化的公司。新公司將繼續高質量服務好客户，並與夥伴共同推動智能汽車技術創新和領先、促進汽車產業繁榮發展。

長安汽車董事長、黨委書記朱華榮表示：“長安汽車與華為雙方發揮各自優勢資源，並與戰略伙伴車企攜手，深度協同和戰略合作，將加速智能化技術大規模商業化落地，讓全球用户都可以享受一流智能化體驗，推動中國智能汽車產業向規模化、集約化、共享化發展，提升汽車產業鏈、供應鏈韌性，推動中國汽車產業鏈高質量發展，推動核心技術突破引領，推動中國汽車品牌邁向世界一流。”

華為輪值董事長徐直軍表示：“華為堅持不造車，而是發揮自身ICT技術優勢和營銷能力，幫助車企造好車、賣好車。我們會持續履行對客户和夥伴的承諾，共同推進汽車產業的崛起。”華為常務董事、智能汽車解決方案BU董事長餘承東表示：“我們一直認為，中國需要打造一個由汽車產業共同參與的電動化智能化開放平台，一個有‘火車頭’的開放平台。我們與長安深化合作，同時還會與更多戰略伙伴車企一起攜手合作，不斷探索開放共贏的新模式，共同抓住汽車行業電動化智能化轉型的機遇，實現我國汽車產業崛起的夢想。”

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• 轉發 @夏一平_Joe: 公司成立的第1000天

感恩創業路上所有的相伴和支持！
才讓我們這麼短時間內能夠把極越01這樣的智能標杆的產品交付給用户！

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• 轉發 @Blood旌旗: 沒想到理想是第1個讓我在珠海用上城區NOA的😭

#理想L7##理想L8##理想L9#

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華為與長安簽署 《 投資合作備忘錄 》，目的之一就是解決這個問題。
華為要打造一個智能電動汽車平台（聯盟），想要被越來越多的汽車公司和監管接受，就必須變得更為開放。

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• 轉發 @特斯拉客户支持: #特斯拉##T-車主講堂# 🎙️冬季用車温馨提醒

❄冬季來臨，低温出行有哪些注意事項？
胎壓和雪花圖標如何消除？門把手凍住怎麼除冰？冬季用車那點事兒，快來碼住收藏📕@特斯拉@特斯拉充電生活@特斯拉中國車友俱樂部

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• 轉發 @電動知士運營小妹: 蔚來手機NIO Phone內置的SkyUI將在下月中旬支持谷歌GMS框架，蔚來上線新功能真快啊😄

此外，尹水軍還透露，NIO Phone 後續還將更新：

增加車控菜單的功能，且支持自定義；
後台鎖定功能；
桌面圖標批量移動（已在開發）；

#NIOPhone##蔚來##新能源汽車#

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• 轉發 @SUV大百科: 豐田正式更改混動車型的特殊標誌，改用藍色圓形+HEV的字樣。以前的豐田混動車是帶有藍色光紋的牛頭標，是豐田於2009年啓用的logo，距今已經有14年。那麼問題來了：你覺得是以前的豐田混動標識好看，還是新的標識好看？

#豐田##豐田凱美瑞##汽車資訊#

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11 月進入年末衝刺階段，燃油車市場熱度温和延續；新能源市場在新產品效應和價格的雙重驅動下有望達歷史新高，對 11 月整體車市構成有力支撐。

隨着廣州車展的開幕，有一大批新能源新車上市，你最關注哪台新車？或者有什麼購車計劃嗎？

#42how##新能源汽車#

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#42how##F1##2023f1阿布扎比大獎賽# 網頁鏈接

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• 轉發 @常巖CY: 無論是蕩氣迴腸的足球比賽，還是跌宕起伏的商業故事，還是穿越百年的文明崛起，大家都喜歡那些化不可能為可能的反超奇蹟。

但逆轉，在汽車工業中可不太經常出現，一方面，汽車工業涵蓋的技術體系太多，想要趕超難度登天，另一方面，汽車企業的成長也伴隨着品牌體系的建立，想要做高端需要扭轉人們的認知，這是個社會學問題。

但 2023 年的中國汽車領域，突然出現了一個逆轉了由海外汽車品牌牢牢打造了一系列的「不可能」的產品。

它，逆轉了新能源車沒法做高性能越野車的看法，逆轉了越野車不能豪華、沒有科技的工具觀，逆轉了中國汽車不可能賣到百萬級的偏見。

它，就是仰望 U8。

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