頻道消息歸檔

• 轉發 @常巖CY: 無論是蕩氣迴腸的足球比賽，還是跌宕起伏的商業故事，還是穿越百年的文明崛起，大家都喜歡那些化不可能為可能的反超奇蹟。

但逆轉，在汽車工業中可不太經常出現，一方面，汽車工業涵蓋的技術體系太多，想要趕超難度登天，另一方面，汽車企業的成長也伴隨着品牌體系的建立，想要做高端需要扭轉人們的認知，這是個社會學問題。

但 2023 年的中國汽車領域，突然出現了一個逆轉了由海外汽車品牌牢牢打造了一系列的「不可能」的產品。

它，逆轉了新能源車沒法做高性能越野車的看法，逆轉了越野車不能豪華、沒有科技的工具觀，逆轉了中國汽車不可能賣到百萬級的偏見。

它，就是仰望 U8。

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我們打聽了一下——原來他們都是Model 3煥新版首批車主[666]
“盲訂”特斯拉是什麼體驗？
🚗外觀，一見鍾情！
⏩性能，不試也放心！
⬆️升級太多，怎麼算都划算！
來不及看到實車，但能看到真實力💪

via 特斯拉的微博

全場景智能駕駛 （NOA） 全國高速及城市環線全覆蓋，全國 100 城的城市道路陸續開放。支持城市響應紅綠燈啓停，左右轉通過路口，出入環島，根據道路環境控速。高速危險場景提前預減速，施工路段繞行，密集車流駛入匝道等。

全場景輔助駕駛 （LCC） 自主識別紅綠燈，自動啓停完成通行。具備 “腦補” 車道線的能力，最長支持 100 m 無車道線大路口通行，直行路口的分流、合流，可平順自主切換車道。

智能泊車功能分為離車泊入和代客泊車。離車泊入通過手機 App 一鍵泊入，斷頭車位也能停。智能場景識別，主動摺疊後視鏡。代客泊車支持多層地庫可行駛，坡道、平地都能開。通行路線靈活，遇到障礙物可倒車繞行。一鍵學習行駛路線，尋找車位，泊車入位。

BEV 感知架構與 Lidar 全面融合，AEB 性能提升，最高可實現 110 km / h 自動剎停。AEB 更多極限場景可覆蓋，如車輛行人路口搶行、兩輪車 「鬼探頭」 橫穿等。5-120 km / h 寬速域工作區間，白天黑夜全覆蓋。

理想汽車全自研的大模型 Mind GPT 上車，全新 AI 理想同學支持用車助手、出行助手、娛樂助手、百科老師。

純電續航方面，藉助全自研的整車中央域控制器 XCU 和熱管理系統，通過電池控制算法升級，新增節能空調模式，在保障車內舒適的情況下，冬季純電續航里程提升 15%-20%。

#42how##新能源汽車##理想汽車#

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• 轉發 @拉麪師傅Design: 極氪007“聯名款”，喜怒哀樂，表情一下就豐富了。第七張是國產大品牌，聯名叫“極氪王”

#我與汽車的日常##極氪007來了#

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哪吒汽車聯合創始人兼 CEO 張勇表示，哥斯達黎加是哪吒汽車中南美市場的第一站，哪吒汽車旗下產品將在哥斯達黎加展開全面銷售，並且哪吒汽車將在未來持續加大對中南美市場的開發力度，加速海外市場佈局。

2024 年，哪吒汽車計劃將銷售網絡覆蓋 50 個國家，建立 500 家海外銷售服務網點，哪吒汽車未來的銷售目標是一年 10 萬輛的海外銷量。

#42how##新能源汽車##哪吒汽車#

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• 轉發 @懂車帝App官方微博: 網傳比亞迪降價，秦PLUS DM-i 8.98萬元起？比亞迪廠商向懂車帝原創獨家回應#比亞迪降價#懂車帝App官方微博的微博視頻

via 42號車庫的微博

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但如果選擇保留權益，好處就是即可以隨時抵扣的 5 萬車價，同時在之前依然可以享受免費換電，畢竟免費換電的確是一件讓人很爽的事情，尤其是跑長途的時候。保留權益有點像是銀行活期存款，現在免費換電相當於是利息。

不知道一樣有免費換電的同學們，會怎麼選？

#42how##蔚來#

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各品牌的比重和你腦海中的印象有偏差嗎？

via 常巖CY的微博

蔚來的缺點和優點都很明顯，過去九年也是經歷了跌宕起伏。作為用户，我依然喜歡蔚來的產品和服務。除此之外，希望蔚來能帶給用户更多積極向上的精神價值。

過去幾年我最喜歡的 NIO Day 主題就是「Believe in Better」和「Feel the Light」。

希望能重新感受到那種蓬勃向上的勁頭兒。

九週年快樂～

via 於欣烈的微博

• 轉發 @常巖CY: 憑藉其全新的零重力空氣懸架， Lucid Gravity可自動提供您在所有條件下的駕駛樂趣和安全性。

它可以提高行駛高度以最大限度地提高越野能力。也可以降低來提升道路性能和行駛里程。

冒險等待着您。 常巖CY的微博視頻

via 常巖CY的微博

它可以提高行駛高度以最大限度地提高越野能力。也可以降低來提升道路性能和行駛里程。

冒險等待着您。 常巖CY的微博視頻

via 常巖CY的微博

• 轉發 @特斯拉: 擔心找不到充電站？憂慮充電速度太慢🤔

特斯拉全場景充電網絡，助你告別里程焦慮✅

家庭充電，便捷無感！
目的地充電，隨停隨充！
超級充電站，高效可靠✊

全場景充電，可不止能為
特斯拉車輛充電哦🤫#好車配好樁#

🎁同時關注@特斯拉@特斯拉充電生活 並帶話題#一起來充特斯拉# 轉發本條微博，分享你的目的地充電或超級充電體驗，抽取3位粉絲送上【特斯拉閃電書擋】 抽獎詳情

via 特斯拉的微博

看了下Mega 的燈，前後轉向燈依然是傳統的整體點亮，沒有用流水點亮的方式。

#42how##理想mega#

via 42號車庫的微博

• 轉發 @42號車庫-萊因哈特: 極氪 007 和特斯拉 Model 3 Performance 的加速比拼告一段落，結果毫無意外。

新車贏舊車，大馬力贏小馬力天經地義。

關注 007 那麼久，決定下訂是從 310 kW 的後橋電機上工信部的時候開始的。動力是這台車我最不擔心的部分，實測 3.22 的零百同價位沒啥對手了。

大功率後驅 + 800V 高倍率電池，絕配。

後續有機會我覺得可以再做個低電量下的加速對比測試，看看極氪 007 在這塊的實力如何。

#極氪007來了##極氪007##001FR實測拉爆特斯拉P#

via 42號車庫的微博

關於電子外後視鏡，相比傳統的物理外後視鏡，第一個優點是風阻小，降低能耗。另外視覺效果也更帥一些。使用起來視野也會更廣，不容易掛雨滴和起霧，影響觀看的效果。

缺點是成本高，比如阿維塔 12 電子外後視鏡要 1.2 萬，我估計大多數車主都不太會選。另外就是體驗層面，首先是人需要適應，有學習成本，還有就是電子外後視鏡不太好判斷周圍物體的距離。另外晚上感覺看起來眼睛會比傳統的物理外後視鏡更容易累一些。

如果讓大家選，會選電子外後視鏡麼？

#42how##阿維塔12#

via 42號車庫的微博

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視頻地址：https://www.bilibili.com/video/BV1au4y1j7UT

iframe (player.bilibili.com)

via 極客阿來 的 bilibili 動態

今天跟我一起出差的攝影小哥98年的，比這飛機都小。

從這2023年9月剛更新的安全説明看，這飛機應該還會再服役更長時間？

via 常巖CY的微博

你甚至不知道這種決策腦洞是咋出來的。

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別克説，有。

16.99 萬的驚喜價讓別克 ELECTRA E5 先鋒版格外受到市場關注，但真正令我感興趣的還是新升級的 Super Cruise 功能，讓我開車的時候可以放開手。

當然，這種體驗背後也有充分的安全保障，整個 Super Cruise 系統在完成度上是值得肯定的，而更難得的還是體驗上的新鮮感。

那麼問題來了，憑藉 Super Cruise 系統可以讓別克 ELECTRA E5 的銷量更上一層樓嗎？相信時間會給出答案。

#新能源大牛説##別克e5#常巖CY的微博視頻

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剛看到還以為是車主自己貼的，好奇百度了一下，還真有這個汽車公司，航天科工和航天高新創投都是投資方，叫這個名字還真的沒啥問題[二哈]

你開什麼車啊？我開神州 5 號，聽起都很炸裂😂

#42how##新能源汽車#

via 42號車庫的微博

但目前有個問題是除了頂配，其餘配置都只能選標配的 19 寸低風阻圈，配上這麼修長的車身，不是很搭的感覺，如果中低配輪圈也可以給個選裝就好了，哪怕只是 Max RS 標配的那個 20 寸輪圈都要比現在標配的強上不少。

#42how##智界S7#

via 42號車庫的微博

#42how##特斯拉#

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• 轉發 @特斯拉充電生活: 揭秘特斯拉中國最大目的地充電站⚡️

188個目的地充電樁
😎滿足188種生活方式
跟着吉米老師出發深圳一探究竟[憧憬]

“目”之所及， “充”滿驚喜❤評論區留言你充電時解鎖了什麼生活方式，我們將抽取1位粉絲送出特斯拉限量兔子徽章🐰 #特斯拉##一起來充特斯拉##特斯拉充電網絡#特斯拉充電生活的微博視頻

via 特斯拉的微博

其實那只是為了展現極限能力，日常使用的是它超快的反應速度。

看看這視頻吧，有助於你瞭解底盤控制和空氣懸架領域的最新進展。 常巖CY的微博視頻

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